Echappement inox

par **fjovelin** le Mer 4 Déc 2013 - 14:13

Rappel du premier message :

Bonjour

je réfléchis à la possibilité de donner une sonorité plus sport (moins discrète) à mon Boxster S et donc d'installer un échappement inox.
avez vous fait la modification ?
quel a été votre choix ? en êtes vous pleinement satisfait ?
ligne complète ? collecteurs ? juste le silencieux...?
je voudrais éviter les produits qui amène une résonance dans l'habitacle bien évidemment...
j'ai contacté M. Scart, mais le silencieux inox pour la Boxster S ne se fait plus chez lui.
si vous avez des vidéos ce serait encore plus parlant !
merci

amis porschistes !

par Invité le Jeu 5 Déc 2013 - 19:37

http://www.youtube.com/watch?v=CtzhXIwNQmE

sur un 2.5

par **pourpierrot** le Jeu 5 Déc 2013 - 20:48

Salut
J ai monté le scart inox sur mon boxster s et j ai la solution pour les résonnances
Mais ma femme ne supporte pas
Je vais donc le vendre.
Si tu es interessé fait moi un mp et on en parle
Pierre

par **fjovelin** le Ven 6 Déc 2013 - 7:38

salut Pierre,

tu as ausssi des résonances sur le Scart ? je croyais que celui ci n'en présentait pas...
à quelle range de tours ?
A+

par **SPYDER** le Ven 6 Déc 2013 - 8:35

Ils ont tous des résonances à 3000 trs sauf la préparation Carnewal.

.

par **pourpierrot** le Ven 6 Déc 2013 - 8:53

effectivement, ça résonne à entre 2000 et 3000t/mn
mais sur le forum, certain ont essayé la laine de roche, et j'ai fait de même
ça marche très bien, mais malgrès tout, ma femme grimace beaucoup et nos escapades en amoureux ne se font plus avec la porsche, mais en citroen de fonction. donc je vais remettre l'origine et tant pis pour le chant du flat 6

par **BOX 24** le Ven 6 Déc 2013 - 8:54

pourpierrot a écrit:effectivement, ça résonne à entre 2000 et 3000t/mn
mais sur le forum, certain ont essayé la laine de roche, et j'ai fait de même
ça marche très bien, mais malgrès tout, ma femme grimace beaucoup et nos escapades en amoureux ne se font plus avec la porsche, mais en citroen de fonction. donc je vais remettre l'origine et tant pis pour le chant du flat 6

par Invité le Ven 6 Déc 2013 - 10:58

Spyder a raison. L'unique solution pour ne pas avoir de résonances, c'est de garder la pot d'origine (acier) et de le transformer. Carnewal et / ou ajout de By-pass comme dans la vidéo de bebox. Boxsteric avait justement fait un tuto sur cette transformation et pour l'ajout d'une double sortie. https://www.boxster-cayman.com/t12190-modification-d-un-echappement-986-phase-1

L'inox a un jolie son, mais les résonances seront toujours là sur une 986. Peut importe la marque, Scart, Cargraphic, Dansk ou autre.

par **SPYDER** le Ven 6 Déc 2013 - 12:29

Le pot d'origine n'est pas en acier mais en inox. Pas d'une qualité exceptionnelle mais en inox tout de même.

.

par Invité le Ven 6 Déc 2013 - 17:16

En fait michel, il serait plus juste de dire que les 2 sont fait à base d'acier. Acier (sans alliage) et acier inoxydable. <w<w

Pour être classé dans la catégorie inoxydable, un acier doit contenir au moins 10,5 % de chrome (Norme EN 10020). Alors un acier inoxydable de type T304 (utilisé pour les pots d'échappement), sera composé de ~20% de Chrome, ~10% de Nickel et 0,08% de Carbone.

C'est pas faute d'avoir cherché, mais je n'arrive pas à mettre la main sur un document officiel Porsche pour connaitre la composition chimique de ses pots d'origines. lol!

par **SPYDER** le Ven 6 Déc 2013 - 19:25

Tout à fait d'accord avec toi.
La corrosion apparente n'est que superficielle et la durée dans le temps est bonne.

.

par **pourpierrot** le Mar 10 Déc 2013 - 23:01

Bon, le pot scart est demonté, et j'ai fait remettre l'origine.
J'ai bien fait de le garder au garage

Ma femme est ravie, les balades en porsche vont reprendre et moi aussi je suis content, mais triste parce que question chant du flat, ça change tout.

Le pot est à vendre 450€
Salut

par **Crazymimi** le Jeu 19 Déc 2013 - 0:22

Fabien je ne peux que te conseiller le Scart, mais attends toi à dépasser l'allègrement les 100 db.
Ce qui veux dire te voir refuser l'entrée de certains circuits.
Pour ma part le mien crache 102,7 db à 5000 tr, c'est un véritable pousse au crime. tr/

par **yvan52** le Jeu 19 Déc 2013 - 7:22

C'est dommage de l'avoir démonter et de le vendre. Tu ne va pas le regretter?

par **fjovelin** le Jeu 19 Déc 2013 - 7:28

Pierre aura fait deux heureux...sa femme et moi !
pour répondre à Michel, ce n'est pas très grave car je ne fais pas de circuit avec...alors je vais pouvoir profiter des décibels !

par **pourpierrot** le Jeu 19 Déc 2013 - 13:32

je souhaite longue vie à mon pot, mon expo !!!
du coup, pour visiter les expo, je vais reprendre mon box,
ma femme revient avec moi, j'ai du pot,
merci

à Fabien,
bonne journée... au fait, si vous venez à Marseille
nous irons boire un pot.

par **SPYDER** le Jeu 19 Déc 2013 - 13:37

Nous irons boire un pot sur le revenu !

par **pourpierrot** le Sam 21 Déc 2013 - 15:00

Oui, mais tu t'offres un pot, tu n as plus les ronds pour boire un pot.
Si t'as du pot, tu vis à Pau et payes peu d'impots
Mais pour l'instant viens à marseille, tu n'y laisseras pas ta peau

par **SPYDER** le Sam 21 Déc 2013 - 18:12

Po, po, po !

.

par **franlakiller** le Jeu 20 Fév 2014 - 17:48

Bonjour à vous
je suis à la recherche d'un échappement inox pour ma belle afin d'avoir un peut plus de sonorité (oui, le plat6 avec le pot d'origine ne me convient pas !)
j'ai vu ce genre de pot sur internet
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/590865418.htm?ca=18_s
qu'en pensez-vous ? quelqu'un a-t-il déjà installé et eu un retour sur ce genre de pot ?
A vous lire messieurs !
François

par Invité le Jeu 20 Fév 2014 - 18:03

Voici un post sur le sujet : https://www.boxster-cayman.com/t23453-echappement-sport-bon-ou-pas?highlight=echappement

Par contre, il a de terribles résonances. <w<w

par **yvan52** le Jeu 20 Fév 2014 - 20:20

Salut
Je confirme!!

par **christophe00** le Jeu 20 Fév 2014 - 22:55

Salut,
J'ai ce pot sur la mienne, et le son est juste sublime, elle "rugit" à certains régimes, j'adore!
Par contre attention il résonne à mort, vers 2000 trs c'est beaucoup trop fort pour être agréable.

par **yvan52** le Ven 21 Fév 2014 - 7:16

Moi aussi de 2000 jusqu'à 3000 tours..... à n'y rien comprendre...

par **fjovelin** le Ven 21 Fév 2014 - 7:28

Salut avec le Scart, la résonance vers 2500-3000 est assez limiteé et en tout cas il n'y a pas de gène réelle. ne reste que le bonheur des envolées lyriques !!!

par Invité le Ven 21 Fév 2014 - 8:46

Il y a justement un Scart à vendre sur le forum : https://www.boxster-cayman.com/t32194-silencieux-inox-scart

Et sur le boncoin, il le vend un peu plus cher : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/598066190.htm?ca=12_s

Ça vaut la peine de mettre quelques € de plus, pour limiter les résonances et pour être sûr de le garder.

par **chris973** le Mar 4 Mar 2014 - 15:25

fjovelin a écrit:le cargraphic est bien tentant...
madame va criser quand je vais lui annoncer le prix...les jantes sont passées, le kit carrosserie difficilement...alors là...?
je vais me laisser un peu de temps de réflexion,
en tout cas à tous pour vos avis et vos conseils

moi j'ai mis une ligne complète cargraphic ! ca m'a couté dans les 3000 euros le tout I love you

je crois que j'avais mis des photos quelques part hum il faut que je retrouve et pour la sonorité, c'est du pur bonheur I love you

d'ailleurs j'avais dis que j'allais faire un enregistrement du son milt

je vais le faire ce week end.

par **Houbanel** le Sam 21 Jan 2017 - 23:17

Je viens de faire monter des Dansk"Supersound" sur la 997 et j'en suis très satisfait.
Un son bien plus sportif sans être exubérant.
Et pas vraiment de résonance à l'intérieur.: le son est plus présent mais c'est plutôt un ronronnement largement supportable pour de long trajet..