passer d'un 3.2 à un 2.5

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essais passer d'un 3.2 à un 2.5

Message par bruno9xx le Jeu 2 Jan 2014 - 18:53

Bonjour, j'avais délaissé le forum depuis quelques temps suite à 

passer d'un 3.2 à un 2.5 Zlh6



bilan :voiture épave + de 1800€ de travaux sans démontage et il y avit un pli dans le coffre avant

bref, l'envie me revient et j'ai vu un beau 2.5 prés de chez moi je voudrais juste savoir si un 2.5 est agréable à conduire  et si ça accélére correctement, je précise que je ne suis pas un adepte de la vitesse pure ,ce que j'aime sont les routes des cols (j'habite entre les Vosges et la Foret Noire) donc les accélérations un peu brutales.

En plus mon budget est limité car j'ai bien entendu eu droit à une augmentation de 25% d'assurances et possède 2 dailys : ce boxster n'étant qu'une voiture plaisir

et pour mon info : un 2.5 tiptronic c'est agréable ou vraiment mou

bruno


Dernière édition par bruno9xx le Jeu 2 Jan 2014 - 19:11, édité 1 fois

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essais Re: passer d'un 3.2 à un 2.5

Message par Invité le Jeu 2 Jan 2014 - 19:06

Condoléances pour ta voiture cela doit mettre "les boules "
Je suis novice chez Porsche mais j'ai eu l'occasion (pendant la recherche de la voiture de ma femme) d'essayer une 2.5 avant une 3.2 et il y a quand même une belle différence au niveau accélération 
Premier essai 2.5 boite meca
Bien mais je n'avais pas trouver cela HYPER top je m'attendais  pour une Porsche a un gros coup de pied au Cul (ayant un Spyder Can Am et venant  du monde de la moto ) j 'étais reste sur ma faim 
Deuxième essai 
3.2 Boite Meca
Alors là on sent qu'il y en a sous la pédale ... le pied

Troisième essai 
3.2 boite Tiptro on aime de suite 

Et étant adepte des B/Auto sympatique 
On a craqué tout de suite et ma femme a eu son cadeau d'anniversaire  I love you 



Par contre  2.5 en Tiptro ??? aucune idée donc je ne ferais pas de commentaires
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essais Re: passer d'un 3.2 à un 2.5

Message par yvan52 le Jeu 2 Jan 2014 - 21:41

Salut
Les 2,5 sont de très bonnes auto mais il y a une différence avec le 3,2, tu risque de vite te lasser.
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essais Re: passer d'un 3.2 à un 2.5

Message par dannyl le Jeu 2 Jan 2014 - 22:03

tu vas etre decus du manque de couple un box 2.5 c est souvent dans les tours

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essais Re: passer d'un 3.2 à un 2.5

Message par Invité le Jeu 2 Jan 2014 - 22:10

La perception de puissance est très suggestive sur ce modèle.  AMA le 2.5l est vraiment très poussif.  Mais pour quelqu'un d'autre, ça lui suffira amplement.

Tout dépend de l'usage que tu veux en faire.
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essais Re: passer d'un 3.2 à un 2.5

Message par yann le Jeu 2 Jan 2014 - 22:50

ya pas photo nono , entre un 3.2 et un 2.5 , le 3.2 est plus péchu , genre 911 3.0l SC , même reprise etc .....  pas le même univers mais bon , et dans nos fameux lacets des vosges .....faut pas se priver d'une meilleure reprise pour sensiblement le même prix .
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essais Re: passer d'un 3.2 à un 2.5

Message par bruno9xx le Jeu 2 Jan 2014 - 22:56

c'est celui là qui me plaisait bien

http://www.leboncoin.fr/voitures/575494296.htm?ca=1_s

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essais Re: passer d'un 3.2 à un 2.5

Message par yann le Jeu 2 Jan 2014 - 22:59

il est trés beau en blanc ,sinon je vend le mien ......si tu est habile de la main gauche
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Message par yann le Jeu 2 Jan 2014 - 23:02

belles jantes !!!!
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Message par Invité le Jeu 2 Jan 2014 - 23:06

Il est superbe mais un peu cher pour une 1997 (même si le look est là )
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Message par Le Sapin le Jeu 2 Jan 2014 - 23:20

Un 2.5 avec des jantes en 19 faut vraiment chercher le baton pour se faire battre !

Ca c'est une voiture de parking , pas une voiture pour rouler  ffrr
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essais Re: passer d'un 3.2 à un 2.5

Message par yvan52 le Ven 3 Jan 2014 - 0:31

J'ai déjà vu cette annonce sur un autre post, cela fait un petit moment qu'elle est à vendre. Mais c'est vrai elle est très belle
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essais Re: passer d'un 3.2 à un 2.5

Message par montoyer le Ven 3 Jan 2014 - 7:29

bonjour,

sinon je vais vendre la mienne l'envie de changer pour la belle saison 

Didier
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essais Re: passer d'un 3.2 à un 2.5

Message par dannyl le Ven 3 Jan 2014 - 8:21

heu si tu as 15000 de budget tu peut trouver un S

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essais Re: passer d'un 3.2 à un 2.5

Message par Invité le Ven 3 Jan 2014 - 10:01

Bon, comme le disait Dannyl, le 2.5, il faut monter au-dessus de 3000 tr/min pour avoir des sensations...dans les cols...on peut se faire plaisir...en-dessous....c'est un peu comme une voiture normal....mais le bruit du flat 6 reste à tous les régimes... lol!
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essais Re: passer d'un 3.2 à un 2.5

Message par franlakiller le Dim 5 Jan 2014 - 18:09

Bonjour à toi Bruno
Je viens de prendre connaissance de ton poste
Pourquoi ne pas opter pour un 2.7 ?
Effectivement cette boxster blanche est magnifique avec le kit gt3, mais cher par rapport au km et version .... (avis personnel bien sur)
Je pense aussi qu'à la revente c'est plus compliqué qu'un boxster "d'origine"
Ce n'est que mon avis
 titre de comparaison, je viens d'acquérir un boxster 2.7l de 2000 avec 90000km et pas mal d'options (gps, clim, siège chauffant, hard top,...) pour 13400€
Bonne recherche à toi et à bientôt ^^
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Message par bruno9xx le Lun 6 Jan 2014 - 22:13

bon j'ai acheté çà

de 1997 69000 kms certifié (piwis et suivi factures)

passer d'un 3.2 à un 2.5 Dvzo



passer d'un 3.2 à un 2.5 3rvz




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Message par Invité le Lun 6 Jan 2014 - 22:42

J'adore ce PC avant.  Je sais, je ne suis pas objectif.   lol! 

Elle est bien avec ce petit kit et les jantes noires.   <w<w
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