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Contacteur de pédale de freins

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Eric du Médoc
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Message par alcapone911 Dim 12 Jan 2014 - 11:10

Après une recherche sur le forum je n'ai pas trouvé de réponse.
Quelqu'un aurait il déjà démonter un contacteur de freins à la pédale , si oui ou se trouve t'il ???
Mes freins ne s'allume qu'une fois sur trois et encore seulement si j'enfonce la pédale de freins jusque dans le phare....

Merci à tous de vos réponses
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Message par jmontana Dim 12 Jan 2014 - 11:26

Bonjour

Le contacteur se trouve juste derrière la pedale de frein coût porshe de mémoire 15 euro maxi tres facile à changer 2 minutes chrono sur le mien j ai mis du lubrifiants silicone que j avais déjà et depuis plus de problème je garde au chaud le pièce neuve de côté au cas où.
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Message par Tech Dim 12 Jan 2014 - 11:55

Contacteur de pédale de freins I-gran10Bonjour .
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Message par Eric du Médoc Ven 8 Fév 2019 - 12:58

Bonjour

Cela fait deux fois en l'espace de 2 mois que le contacteur de pédale de frein me fait défaut sur mon Boxster 986 Phase 1  !!! Quelqu'un aurait il un tuyau pour remédier sinon j'en commande une caisse lol!  .
merci
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Message par David 54 Ven 8 Fév 2019 - 13:33

Souvent un contacteur rend l'âme quand il ne change pas franchement de position et oscille entre ON et OFF.
La cause : la pédale ne remonte pas assez ou alors le contacteur n'est pas clipsé correctement et bouge.
Pas très compliqué à mettre en place, il faut le tourner d'un quart de tour car il y a un détrompeur et tirer dessus (idem pour le remettre en place).

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Message par Eric du Médoc Ven 8 Fév 2019 - 15:10

David 54 a écrit:Souvent un contacteur rend l'âme quand il ne change pas franchement de position et oscille entre ON et OFF.
La cause : la pédale ne remonte pas assez ou alors le contacteur n'est pas clipsé correctement et bouge.
Pas très compliqué à mettre en place, il faut le tourner d'un quart de tour car il y a un détrompeur et tirer dessus (idem pour le remettre en place).

David 54

merci   question démontage et remontage pas de soucis par contre oui peut être un réglage de la pédale si elle se règle .
je regarde ça !
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Message par lacsap90 Ven 8 Fév 2019 - 16:12

Le contacteur se change facilement hormis l'accès. Il se monte/démonte en le tournant d'un quart de tour.
Il se régle tout seul il faut juste sortir la tige au max avant de le monter.

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Message par KURGAN BOX 986 Ven 8 Fév 2019 - 16:19

jmontana a écrit:Bonjour

Le contacteur se trouve juste derrière la pedale de frein coût porshe de mémoire 15 euro maxi tres facile à changer 2 minutes chrono sur le mien j ai mis du lubrifiants silicone que j avais déjà et depuis plus de problème je garde au chaud le pièce neuve de côté au cas où.
bonjour a toutes et tous

la même chose pour moi...................

bonne journée
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Message par Eric du Médoc Ven 8 Fév 2019 - 16:25

lacsap90 a écrit:Le contacteur se change facilement hormis l'accès. Il se monte/démonte en le tournant d'un quart de tour.
Il se régle tout seul il faut juste sortir la tige au max avant de le monter.
La tige fait comme si elle était cranté et du coup les feux stop sont toujours  allumés et de mémoire la tige est lisse et sans crans au départ ?
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Message par lacsap90 Sam 9 Fév 2019 - 19:05

Les petits crans c'est le réglage "automatique". Il faut sortir la tige au maximum en faisant cliquer les crans avant le remontage du contacteur.

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Message par David 54 Sam 9 Fév 2019 - 19:09

Tiens je n'avais pas remarqué ces crans. Il y en a aussi sur celui de l'embrayage ?
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Message par lacsap90 Sam 9 Fév 2019 - 19:14

Je ne sais pas, mais c'est bien possible.

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Message par Eric du Médoc Ven 15 Fév 2019 - 12:17

Est ce que quelqu'un sait si on peut régler une pédale de Frein en profondeur ?
Par avance Merci et bon weekend a tous
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Message par Eric du Médoc Lun 4 Mar 2019 - 13:38

Ça yé résolu , le support du contacteur de frein ou il est fixé était légèrement déformé . Du a quoi ? je pense certainement dans le temps il a du se replier légèrement.
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Message par jihefhem Lun 4 Mar 2019 - 13:50

Merci pour le retour. merci
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