booster 3.2 s

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essais booster 3.2 s

Message par philippe1863 le Dim 23 Fév 2014 - 8:22

Bonjour 

Voila , je reviens vers vous après un ptit moment de recherche de mon futur joujou,
j ai longtemps et hésite encore entre un 3.2 s boite mecalors  ,ou boite tiptronic , vu en garage de renommé,
si quelque un pouvait me donner ses impressions avec une boite tiptronic ,les avantages ,les inconvénients, les défauts.
Ce serais sympa .
Merci
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essais Re: booster 3.2 s

Message par Invité le Dim 23 Fév 2014 - 8:31

Il faut te faire une opinion toi même car ceux qui ont une boite manuelle vont te dire que c'est mieux et ceux qui ont une boite auto vont dire que c'est le top...

j'ai une boite manuelle, c'est mieux..
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Message par philippe1863 le Dim 23 Fév 2014 - 9:24

Oui forcement  avec une telle réponse ,:-)).
Merci quand meme
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Message par surfer94 le Dim 23 Fév 2014 - 9:30

tape tiptronic dans le cayman jaune, tu auras toutes les réponses
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essais Re: booster 3.2 s

Message par Invité le Dim 23 Fév 2014 - 9:34

Et comme ce n'est uniquement une affaire de gout personnel à la fin de la lecture tant que tu n'auras pas essayé les deux tu seras indécis

et oui encore une réponse.... q<<w
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Message par Pierre le Dim 23 Fév 2014 - 9:42

Bonjour... <w<w 

Tes voitures utilisées jusqu'à aujourd'hui étaient des automatiques ou non ?
C'est vraiment une autre philosophie de conduite....pour te rendre compte as tu fait des essais des 2 types ?
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Message par Invité le Dim 23 Fév 2014 - 9:47

Avec boîte Tiptro, l'auto est généralement moins chère , mais plus difficile à revendre.

Maintenant, je vois que tu habites en RP, et qu'une boîte auto peut être intéressante en zone urbaine.

Après, l'utilisation est moins sportive bien sûr. De plus cette boîte date un peu maintenant et est un peu lente v/s la Pdk des modèles des récents.
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Message par Pierre le Dim 23 Fév 2014 - 9:49

Iceman 29 a écrit:Avec boîte Tiptro, l'auto est généralement moins chère , mais plus difficile à revendre.

Maintenant, je vois que tu habites en RP, et qu'une boîte auto peut être intéressante en zone urbaine.

Après, l'utilisation est moins sportive bien sûr. De plus cette boîte  date un peu maintenant et est un peu lente v/s la Pdk des modèles des récents.

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Message par Gren34... le Dim 23 Fév 2014 - 10:07

Bonjour , moi je n'ai rien d'un Sebastien LOEB et j'ai une boite TIPTRONIC , il est certain qu'elle est moins sportive qu'une manuelle mais elle a fait ses preuves , de plus tu as la casi certitude que ton moteur n'a jamais subi de surégime et tu as moins de risque d'avoir à changer le fameux joint Spi , tout comme l'embrayage puiqu'il n'y en a pas....
Mis à part ces quelques avantages ( non négligeables...) tu auras du plaisir à l'utiliser , surtout en option manuelle ( séquentielle..) .
Comptes 1 seconde de moins ( à peu prés ) pour le zéro à 100 par rapport à une boite manuelle..
Mais franchement , moi je vais passer sous peu , à une 911 et je la prendrai aussi en boite tiptronic..

PS : Pourquoi je cherche une 911 ? pour les deux petites places à l'AR qui me permetront de pouvoir transporter mes petits enfants ; car c'est vrai que le "SEUL" défaut des séries Boxsters et Caymans , c'est leurs deux places exclusives...
Bonne route à toi sur ta future...
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Message par Invité le Dim 23 Fév 2014 - 10:51

@turbofan a écrit:Il faut te faire une opinion toi même car ceux qui ont une boite manuelle vont te dire que c'est mieux et ceux qui ont une boite auto vont dire que c'est le top...

j'ai une boite manuelle, c'est mieux..

Je suis entièrement d'accord avec turbofan. Rien ne vaut un essai. et tout dépend l'usage que tu pense faire de ton Boxster.

J'ai une boite Tiptronic, c'est mieux... pour mon usage personnel plaf


Bon courage, et prend le temps de faire des essais.
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Message par laurent80 le Lun 24 Fév 2014 - 23:24

Salut.
Moi, j'ai une manuelle sur ma 2.5l. Je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer une tiptronic sur Boxster, mais j'ai essayé une 997 C4 S tiptro et j'ai trouvé ça un peu lent (le passage de rapports) pour une voiture sportive... En plus, je ne suis pas fan des commandes sur le volant.
Par contre, j'ai eu l'occasion une semaine plus tard de rouler sur circuit en Ferrari 458 Italia avec une boîte mécanique robotisée type F1. Et là, rien à voir du tout!!!
À mon avis, chez Porche, c'est la PDK qui doit être le plus semblable. Mais pas encore dispo sur la bonne vieille 986.
Donc, pour moi, manuelle sauf si c'est une PDK!
À+.
L'au.
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Message par philippe1863 le Mar 25 Fév 2014 - 4:52

bonjour

Voila je reviens vers vous , je suis bien branché par un booster 3.2s  de 2002 tiptronic de 2002 ,avec 70000 klm  au compteur,vendue18000 euros en garage (un grand garage de voiture sportive et luxueuse) donc après un essai qui ne m as pas déplu, un visuel sur cette auto qui me parait plus que correct ,et un carnet d entretien et facture porsche, suis prêt a me laisser tenter.Donc je suis a la lecture de vos avis ,bon ou mauvais  sur ce qu il me parait être une bonne affaire .Merci , bonne journée a tous
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Message par MARCO83 le Mar 25 Fév 2014 - 7:13

Bonne affaire certainement mais quelques infos et photos seraient parfaites.
Historique des propriétaires (si possible), résultat relevé PIWIS, est-elle sur annonce coin-coin
ou autre etc....
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Message par franlakiller le Mar 25 Fév 2014 - 8:20

Comme dit Marc, il faut plus d'informations pour te donner un avis sur ce boxster

Pour bien il faut des photos, cela donne un état d'entretien de la voiture
- avoir le rapport Piwis qui en dit long sur l'usage de la voiture ... 
- Nombres de propriétaire
- origine de la voiture (pays)
- Avoir l'entretien et les factures pour savoir quels travaux et révisions ont été faites ... (embrayage, courroie, vidange, freins, pneus, ... (si tu achète une voiture qui doit avoir un gros entretien à faire sur les choses citées précédemment, l'addition peut très vite monter très haut !)

Plus il y a d'éléments, mieux c'est !

Ne pas se précipiter, il y a beaucoup d'opportunité sur le marché de l'occasion, et nous pouvons tous tomber sur une excellente occasion, comme sur une banane qui va nous coûter un bras en réparations et entretien ...!

Hâte de voir les photos en tout cas et de te voir le sourire aux lèvres sur les routes ^^
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Message par Invité le Mar 25 Fév 2014 - 8:53

Le garage te propose-t-il une garantie (et de combien si oui)?
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Message par Fabien C le Mar 25 Fév 2014 - 9:15

Booster en 3.2L  .... je pensais que c'était du 49.9cc ??

 :bonjour:
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Message par Invité le Mar 25 Fév 2014 - 12:15

MERCI DE NE PAS CREER DEUX POSTES POUR LE MEME SUJET !


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Message par fjovelin le Mar 25 Fév 2014 - 15:56

si c'est marqué booster à l'arrière méfie toi... lol!
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