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Changement disques et plaquettes AR

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essais Changement disques et plaquettes AR

Message par thierrymdt Lun 31 Mar 2014 - 15:53

bonjour à tous,

j'ai besoin d'aide pour le changement des disques AR de mon Cayman II 2.9 !
après avoir changé sans difficulté les disques et les plaquettes AV, je me casse les dents sur les disques AR !!!

impossible de démonter le disque AR...il y a comme une résistance partielle (avec un effet ressort sur la bas intérieur du disque) qui semble due au frein a main (que j'ai bien entendu déconnecté au niveau de l'habitacle !)...

quelqu'un a t'il une idée ou bien un "tuto" ou "schéma" de démontage ?

Help me !


Dernière édition par thierrymdt le Lun 31 Mar 2014 - 22:08, édité 2 fois
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Message par Martial63 Lun 31 Mar 2014 - 21:51

Shocked 

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Message par 10000tr Lun 31 Mar 2014 - 22:10

Il me semble avoir des vidéos sur youtub . Je n'ai pas souvenir de difficulté particulière ??


Dernière édition par 10000tr le Lun 31 Mar 2014 - 22:13, édité 1 fois

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Message par 10000tr Lun 31 Mar 2014 - 22:12

Il doit y avoir un tuto sur le forum . Re135 les a changé avec boxstererix il n'y a pas si longtemps !!

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Message par Invité Lun 31 Mar 2014 - 22:14

Non, juste les plaquettes et pas les disques.
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essais Re: Changement disques et plaquettes AR

Message par thierrymdt Lun 31 Mar 2014 - 22:15

Normalement je pense que le disque devrait venir facilement...a moins que le mécanisme du frein a main crait une adhérence !?!
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Message par 10000tr Lun 31 Mar 2014 - 22:18

Ah oui , j'avais un doute après coup . Alors tiens compte juste de ma première réponse .

Mais si iceman29 ou turbo fan passe parla , il devrait pouvoir te répondre plus précisément .

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Message par thierrymdt Lun 31 Mar 2014 - 22:18

J'ai fait le tour du web et rien...aucune info intéressante...même pas un schéma structurel du mécanisme et de la façon de le déposer !
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Message par thierrymdt Lun 31 Mar 2014 - 22:21

Merci pour votre aide...je vais donc attendre que l'un d'eux passe par là pour avoir une hypothèse sur le problème !
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Message par Martial63 Lun 31 Mar 2014 - 22:26

Salut,

Question stupide: l'étrier est-il bien dégagé?

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Message par thierrymdt Lun 31 Mar 2014 - 22:30

Oui...seul le disque est encore en place et impossibilité de le deboiter ....comme si quelque chose a l'intérieur dans la partie basse le bloqué alors que la partie haute serait prête a sortir !!!
Bizarre...
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Message par Martial63 Lun 31 Mar 2014 - 22:39



Si tu faisais un photo en gros plan, on pourrait peut-être voir ce qui gêne.

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Message par Tech Lun 31 Mar 2014 - 23:03

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bonsoir Thierry.

    La partie tambour est creusée à l'intérieur et la mâchoire de frein à main ne sort plus.


           Vous passez un tourne- vis par les trous de fixations de la jante.
           en rouge sur la photo vis de réglage de la machoire de frein à main.

               Bien Cordialement Alain
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Message par lolots Mar 1 Avr 2014 - 5:11

il faut desserrer le frein à main.
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Message par thierrymdt Mar 1 Avr 2014 - 6:51

Bonjour Alain

Effectivement j'en suis rendu a une conclusion similaire !
Lundi prochain je resterais votre solution en espérant y arriver mais vu l'espace de travail a travers le trou ça risque de ne pas être une partie de plaisir !!!

Encore merci !
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Message par Tech Mar 1 Avr 2014 - 11:50

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bonjour Thierry.



Schémas :   B +  n° 2    vis de réglage  mâchoires D-G


        <<  Le vainqueur est celui qui a de la patience  >>

                   Bonne  Journée  Thierry .
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essais Re: Changement disques et plaquettes AR

Message par thierrymdt Mar 1 Avr 2014 - 18:57

Merci pour tes photos et schéma...je vais de nouveau essayer lundi...et si je me prends trop la tête...je fais appel a un mécano Porsche en créé lance !
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Message par thierrymdt Mar 6 Mai 2014 - 9:25

Voila... c'est fait !
Disques AR et plaquettes AR changés !
Merci à De Vidal pour ces schémas qui m'ont grandement aidé...finalement un jeu d'enfant...fallait juste le savoir !
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Message par ducatis4r Mar 6 Mai 2014 - 14:57

une question tout bete ... il faut faire juste levier avec le tournevis pour que ça sorte !!! c est bien ça
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Message par 10000tr Mar 6 Mai 2014 - 19:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:une question tout bete ... il faut faire juste levier avec le tournevis pour que ça sorte !!! c est bien ça


Je pense qu'il faut faire tournée le pignon B pour fermé les mâchoires et ainsi sortir le disque ...

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Message par thierrymdt Mer 7 Mai 2014 - 13:27

Pas du tout Ducati...
a travers l'un des trous du haut, il faut faire tourner la roue crantée avec un petit tournevis plat afin de resserrer les mâchoires du frein a main !
Aide toi d'une petite lampe a led pour voir la roue !!!
une fois remplacée il suffit de la faire tourner dans le sens inverse jusqu'a ce que le disque soit bloqué par les machoires et l'ajuster pour qu'il tourne de nouveau !

et hop le tour est joué !
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Message par philetcha Mer 7 Mai 2014 - 22:23

fallait le savoir en effet
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Message par JéJé3.4 Jeu 8 Mai 2014 - 7:41

Et c'est ce mėcanisme qu'il faut utiliser pour rattraper la garde aux machoires du frein á main (quand le jeu au levier devient trop important ce qui est trés frėquent sur nos autos)

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Message par ducatis4r Jeu 8 Mai 2014 - 22:52

merci
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