Ben006, Miata & Porsche

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Message par Ben006 le Dim 27 Avr 2014 - 19:02

Salut a tous !

Je me présente, Benjamin, 22ans 25ans, du Sud est :)

un petit résumé de mon expérience auto avant d'entrer dans le vif du sujet :

J'ai acheter, il y a un peu plus d'un an maintenant, une mazda Mx5 RHD (donc Eunos Roadster) plus vieille que moi, et lui ai redonné un coup de jeune, je passe les détails car je compte plus le temps passer dessus !
(frein wilwood, arceau, semi slicks, etc etc :) )

on a aussi un Dodge RAM v8 a la maison, un bonheur pour travailler dessous, un cauchemar pour travailler sous le capot !
(dommage, je peux pas mettre de photos encore :/)

et maintenant la raison de ma venu ici !
pour remplacer le RAM (où remplir le future nouveau parking^^) mon père et moi pensons fortement a une boxster !

et j'ai quelques questions, et avec un peu de chance je pourrait vous présenter notre boxster dans quelques temps ;)

Ben


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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Invité le Dim 27 Avr 2014 - 19:06

  sur le forum Benji  ^;
En voilà une idée qu'elle est bonne
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Invité le Dim 27 Avr 2014 - 19:09

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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Gwadloup le Dim 27 Avr 2014 - 19:24

  et bonnes recherches
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par P.PH. le Dim 27 Avr 2014 - 19:25

C'est avec grand plaisir Benjamin que nous assisterions à la présentation de ta Boxster, choix judicieux évidemment, attendons donc fébrilement de tes nouvelles tout en te souhaitant la jkl parmi nous !!

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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Dim 27 Avr 2014 - 19:32

merci :)

oui, une bonne idée j'espère !
encore vas-t-il falloir trouver la bonne ! et ça c'est une autre paire de manche! 
pour le ram on a chercher autre chose pendant des mois, puis acheter le ram en 2 jours ^^

pour ma part je suis pas prêt a lâcher ma petite mazda pour l'instant, mais l'année prochaine je devrais acheter une deuxième voiture, et une boxster, même 2.5, me botterais bien !
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par yvan52 le Dim 27 Avr 2014 - 19:37

 
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par al0546 le Dim 27 Avr 2014 - 19:43

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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par gillou29 le Dim 27 Avr 2014 - 19:58

 Benjamin, comme toi j'avais une MX5,  je ne critique pas cette voiture car j'ai passé de

très bon moment avec et beaucoup de kms mais je l'ai vendu pour un Boxster 3.2 S de 2003

et franchement je ne regrette rien  kkj 

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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Dim 27 Avr 2014 - 20:04

elle était sympa avec ces jantes ta mx5 ! ;)

mais j'ai passer tellement de temps (et d'Suspect ...) sous le capot et en générale, dans cette voiture que je peut décemment pas m'en séparer comme ça ! vue que c'est une RHD, j'en tirerais pas plus de 3000€ ... alors je prefère la garder et continuer a me faire la main dessus (j'attaque "bientôt" le passage en gestion programmable :) enfin, quand j'aurais reçu la gestion en question quoi ...)

c'est sûr que c'est pas la même chose, porsche oblige ! 

d'ailleurs, est ce que ça rouille une boxster ? (parce qu'une mx5 ... ça rouille ^^)
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par gillou29 le Dim 27 Avr 2014 - 20:11

Ma MX5 n'avais aucun point de rouille elle dormait dans mon garage, mon Boxster de même,

ça dépend si ta voiture couche dehors ou pas le nettoyage etc....
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Dim 27 Avr 2014 - 20:26

oui c'est sûr, l'entretiens et le stockage ! mais bon, les mx5 sont connu pour ça.. les boxster non apparemment, donc c'est une bonne nouvelle !

ce qui inquiète aussi, c'est l'accessibilité mécanique, ça a pas l'air hyper spacieux la dedans :/
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par gillou29 le Dim 27 Avr 2014 - 20:30

Pas besoin ça tombe jamais en panne  Cool
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par jcs964 le Dim 27 Avr 2014 - 20:35

  parmi nous
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Dim 27 Avr 2014 - 20:52

jamais en panne ? c'est pas marrant alors ! :p

mon père voudrais une 2.7, moi plutôt une 2.5 qui d'apres ce que j'ai lu est presque 100kg plus légère (et surtout l'assurance sera pas la même !)
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par gillou29 le Dim 27 Avr 2014 - 20:58

Hélas si!!! Pour les pannes ou  l'entretien courant ça reste accessible
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Message par Invité le Dim 27 Avr 2014 - 21:00

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Message par Ben006 le Dim 27 Avr 2014 - 21:26

et aucun problème avec les gros kilométrage, genre 160 00km ? si on considère l'entretien régulier et la conduite normale ?
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Message par filou le Dim 27 Avr 2014 - 21:47

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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par lilimey le Dim 27 Avr 2014 - 22:42


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Message par cayman s pdk le Dim 27 Avr 2014 - 23:55

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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par guyrs le Lun 28 Avr 2014 - 6:01

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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par zaz20228 le Lun 28 Avr 2014 - 7:08

Bienvenue Benjamin

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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par MARCO83 le Lun 28 Avr 2014 - 7:13

 MX5 a garder et une petite préférence pour un 2.7 L !
bon choix car une porsche ne rouille pas....elle n'a pas le temps  lol! !
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Message par Raton54 le Lun 28 Avr 2014 - 7:28

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Message par beber le Lun 28 Avr 2014 - 8:47

   Benjamin

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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par ducatis4r le Lun 28 Avr 2014 - 11:16

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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Lun 28 Avr 2014 - 11:41

merci :)

le 2.7L parce que plus puissant ? où y'a une autre raison ?
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Message par Invité le Lun 28 Avr 2014 - 12:14

  jkl
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Message par MARCO83 le Lun 28 Avr 2014 - 13:29

En résumé :
80%de pièces nouvelles
nouveaux feux
voies plus larges
jantes en 17 pouces
CX de 0.29 au lieru de 0.31
entrée d'air plus adaptées
240 ch
options sport avec PASM et boite 6
nouvelle direction
freins plus puissants
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Lun 28 Avr 2014 - 13:58

Ok j'suis convaincu ^^

comment ils ont réussi a baisser autant le cx ?!
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Invité le Lun 28 Avr 2014 - 15:17


Un 986 2.5 bien réglé (châssis), avec de bons pneus et bien emmené, ça marche très (très) fort.

Bien-entendu, la cavalerie manque dans les bouts droits (tout comme le 2.7, pas mieux). Mais dans les virolos, là où on s'amuse, ça tient drôlement le pavé.


@Ben006 a écrit:...
mon père voudrais une 2.7, moi plutôt une 2.5 qui d'apres ce que j'ai lu est presque 100kg plus légère (et surtout l'assurance sera pas la même !)


Je n'avais même jamais pensé qu'il y avait un tel delta de poids en faveur du 2.5 sur le 2.7...  q<<w  Si j'avais le choix, ce serait clairement 2.5.


Et à part ça, non, un Boxster ne rouille pas.

Et on connaît un pilote de MX-5 qui participe à nos sorties 'viriles' et qui ne laisse pas sa part au chat; jamais largué (membre UH19492, modèle 1.8 de 126CV's)

Un Dodge RAM, j'adore, mais tellement décalé dans notre monde moderne urbain... <w<w 



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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Lun 28 Avr 2014 - 19:06

voila une petite photo de ma mx5 devant le RAM ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est sûr qu'en france, le RAM c'est pas ce qu'il y a de mieux ^^
mais super marrant a conduire (ça patine très facilement), et on peut y foutre 1500kg de gravier dedans, rien ne bouge !
bon par contre, je suis passer dans la vieille cité d'avignon avec ... c'est de-suite moins marrant !

je suis complètement nouveau dans le monde porsche, avant que mon père m'en parle je ne m'y intéressais pas vraiment ! donc j'ai aucune idée de ce que ça donne niveau perf, j'imagine bien que c'est pas mal :)
si mon père en prend un, il chercheras avant tout la fiabilité et le confort, et il aimerais une boite tiptronic !

après personnellement, j'arrive a m'amuser largement avec les 115cv de ma mx5 (qui n'arrive qu'apres 4500tr/min), alors j'ai aucun doute qu'avec le couple d'un 2.5, même avec "seulement" 204cv, je serais comblé !
mais si le 2.7 a vraiment tout ça :

80%de pièces nouvelles
nouveaux feux
voies plus larges
jantes en 17 pouces
CX de 0.29 au lieru de 0.31
entrée d'air plus adaptées
240 ch
options sport avec PASM et boite 6
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c'est peut être mieux pour moi aussi ? (je parle bien de deux boxster :) )
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par MARCO83 le Lun 28 Avr 2014 - 19:17

J'ai le souvenir que le 2.7L sur le circuit de strasbourg (essai du magazine flat 6), donnait pour le 2.7 L des temps TRES proches du 2.9L pdk. A contrôler ?
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Invité le Lun 28 Avr 2014 - 19:18

jkl......venant d'une 2.5, je peux te dire qu'avant de maîtriser la bête ( et je ne parle pas d'une ligne droite)....tu peux déjà te faire plaisir ou peur  lol!  mais dans tous les cas, cela ne peut te laisser indifférent... kkj
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Lun 28 Avr 2014 - 19:34

d'apres ce que j'ai lu, les différence en termes de performance pure sont assez faible entre les différents boxster (enfin, entre 2.5 et 2.7) !

étant loin d'être un pilote (ça fait des mois que je dois emmener la mx5 sur circuit pour enfin pouvoir aller aux limites ...) donc c'est sûr que de ce point de vu, le plus petit moteur iras bien ^^

j'ai hâte d'aller visiter les premiers et enfin en tester un (ça fait que quelques semaines qu'on les regarde vraiment) !

autre question, ça m'étonnerais, mais la clim est de série là dessus ?
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Invité le Lun 28 Avr 2014 - 20:03

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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par jodu13 le Mar 29 Avr 2014 - 0:15

@Ben006 a écrit:d'apres ce que j'ai lu, les différence en termes de performance pure sont assez faible entre les différents boxster (enfin, entre 2.5 et 2.7) !

étant loin d'être un pilote (ça fait des mois que je dois emmener la mx5 sur circuit pour enfin pouvoir aller aux limites ...) donc c'est sûr que de ce point de vu, le plus petit moteur iras bien ^^

j'ai hâte d'aller visiter les premiers et enfin en tester un (ça fait que quelques semaines qu'on les regarde vraiment) !

autre question, ça m'étonnerais, mais la clim est de série là dessus ?
  Clim en option  pour le 2,5  pour le 2,7 ?

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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Invité le Mar 29 Avr 2014 - 0:20


Et comme ta cible aura environ 15 ans, tu as de toute façon avantage à vérifier son niveau d'entretien et de fonctionnement, à l'éventuelle clim'...


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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Gwadloup le Mar 29 Avr 2014 - 1:17

Personnellement, j'ai possédé une Audi TT phase 1 et une Mercedes SLK II. Aujourd'hui, j'ai depuis 2 mois un 2.5 et je dois dire que je ne boude pas mon plaisir.

Soit simplement très attentif lors de l'achat au bon suivi de l'entretien (carnet+factures) afin de te prémunir d'éventuelles surprises.

Soit très respectueux de poursuivre l'entretien scrupuleusement (ne jamais remettre les révisions à plus tard) car qui veut aller loin ménage sa monture.

 kkj
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Mar 29 Avr 2014 - 17:42

pour l'entretien, généralement, une porsche est suivi par un garage, contrairement a d'autre comme la mx5 qui sont les cibles de bricoleurs (comme moi ^^) et donc avec un entretiens plus difficilement traçable !

bon ben maintenant il reste plus a mon pôpa qu'a se décider ...

moi j'en prendrais une quand je partirais de france dans quelques mois (nouvelle vie = nouvelle voiture non ?)

merci pour tout les conseils !
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Mer 30 Juil 2014 - 16:07

Salut !
ça fait un moment ... mais tout ne se passe pas toujours comme prévu ! 

mon dernier message parlé de nouvelle vie donc de nouvelle voiture... et devinez quoi ? la mx5 est partie ce matin ! je suis trèèès triste, et il vas falloir que je me console :D

je pars en septembre en Floride.
et j'aimerais bien profité du fait que j'aurais accès a un vrai garage et tout les outils qui vont avec pour acheter une boxster !

pour l'instant j'hésite encore avec trois autres voitures qui n'ont pas grand chose en commun (mx5 2005-2014, toyota mrs spyder, 350z) ...

mais une boxster 2.7 ou 3.2 me plairait vachement quand même !!
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Invité le Mer 30 Juil 2014 - 16:45


La MX-5 ... ben c'est la MX-5! Un super jouet qui se pilote, mais qui manque de cavalerie. La boîte 6 critiquée, tout comme le hardtop qui alourdit le haut de l'auto (centre de gravité). Donc une 1800CC à capote en toile est un bon choix. Tu peux l'améliorer avec une barre anti-rapprochement et des ressorts courts.

La Nissan a bonne réputation dès la 300CV's (la finition de la 280CV's critiquée). Je l'ai essayée avant de mettre le doigt dans l'engrenage Porsche; la Japonaise manquait d'âme. Elle ne dégage pas l'émotion que t'offre la Porsche.

Bonnes réflexions!  ffrr     ^; 




Dernière édition par Paul le Mer 30 Juil 2014 - 16:59, édité 1 fois
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Mer 30 Juil 2014 - 16:52

aux US les 2.0 n'ont pas le hard top, donc ça en moins ^^

il faut que je fasse un tableau comparatif !

apres, je pense qu'une voiture (a part un véhicule utilitaire), doit se choisir au coup de coeur ! donc je vais essayer de faire un tour dans chacune de ces voitures avant de choisir.

niveau finitions intérieur, je suis très tolèrent a ce niveau donc ça devrais aller pour nimporte la quelle de ces quatre voiture :)

aller, j'm'en vais faire ce tableau !

pour info, je vais faire 2 ans d'étude de techniciens auto la bas !
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Dim 3 Aoû 2014 - 21:54

bon tout bien réfléchis ... le boxster est pas la solution la plus intelligente ! heureusement ... j'achète pas mes voitures de cette façon ^^ 

j'ai regarder pas mal de truc dessus, apparemment, c'est pas si dur a modifié une porsche ! 

J'ai lu qu'on pouvais savoir en l’amenant en concession si la voiture avais été maltraitée ou pas, c'est vrai ? 

merci
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Invité le Dim 3 Aoû 2014 - 22:32

@Ben006 a écrit:mon dernier message parlé de nouvelle vie donc de nouvelle voiture... et devinez quoi ? la mx5 est partie ce matin ! je suis trèèès triste, et il vas falloir que je me console :D

Ah oui, on entend bien l'accent du sud dans cette phrase.  Celui qui prononce les "è" ou "ait" en "é".   cch   ^; 

@Ben006 a écrit:J'ai lu qu'on pouvais savoir en l’amenant en concession si la voiture avais été maltraitée ou pas, c'est vrai ?

Enfin oui et non.  L'ECU enregistre certaines informations du moteur.  Soit les surrégimes divisés en plages et le nombre d'heures de fonctionnement du moteur.  A partir de ces infos, tu peux savoir si les anciens proprios ont tapé dedans.  Un test PIWI pourra te révéler ces valeurs.

Tu peux toujours faire une recherche via le Cayman Jaune pour trouver des sujets traitant de ce test.  Et sur la façon de le faire toi-même.
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Dim 3 Aoû 2014 - 22:47

oh ben ça les fautes, je garanti rien ^^

ah ben ça c'est top ! je vais chercher ça :)

merci !
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Ben006 le Lun 4 Aoû 2014 - 15:41

j'ai regarder un peu, c'est pas mal comme truc mais c'est uniquement un indicateur de surrégimes. on peut rouler tout le temps a fond sans jamais faire de surrégime :/

je me posais une autre question, les freins, j'ai pas vraiment trouver de réponse. toute les boxster a partir de 2000 ont les même ? ou les S ont des plus gros ? 
et concernant la boite, pas de problèmes différents entre 5 et 6 vitesses ?


ça fait même pas une semaine que j'ai plus de voiture et je suis déjà en manque ... encore minimum un mois a tenir ! (pour l'instant j'ai le choix entre clio diesel et zoé électrique, ou le dodge ... mais a 25L/100 je préfère ne pas trop y toucher ^^)


merci ;)
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par inkfrancis le Lun 4 Aoû 2014 - 17:47

le MX5 est une super caisse 
d'ailleurs.........
http://rallyways.com/specialty/mazda-mx5-miata-vs-porsche-boxster/
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essais Re: Ben006, Miata & Porsche

Message par Invité le Lun 4 Aoû 2014 - 18:00


@Ben006 a écrit:... concernant la boite, pas de problèmes différents entre 5 et 6 vitesses ?
...



La boîte 6 du S, et son étagement, très réputés à l'époque...

Très agréable, la 6, en pratique (je n'ai pas eu la 5).

Pas de souci récurrent lié à ces boîtes recensés sur le Forum, avec le suivi correct du plan d'entretien...


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