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Echappement PSE

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Echappement PSE - Page 8 Empty Echappement PSE

Message par cayge Mar 29 Avr 2014 - 17:54

Rappel du premier message :

Bonjour,

Voila un an presque que je roule en cayman s.  Un pur bonheur!!
Parcontre j'aimerais faire installer les échappements PSE avec commutateur.quel qu'un par mis nous les a t'il installé et si oui cela en vaut il vraiment les frais ( un peu exhorbitants....)?  
Merci pour votre feedback.
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Message par Invité Ven 14 Nov 2014 - 18:35


Notre ami a précisé;

il a dit 'borborygmes' !... lol!


<<ssq



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Message par labo Ven 14 Nov 2014 - 18:39

Olivier_TFE a écrit:Un Cayman S 981 ? (il faut penser à préciser...)

Il avait sans doute le PSE car le SON sur le "non S" n'est pas plus timide que le S, voire même au contraire...

Ce sujet étant dans la rubrique cayman 981, je pensais qu'il était inutile de le préciser. ^;
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Message par Invité Ven 14 Nov 2014 - 18:42


Et pan. cdd cdd cdd

lol!


J'ai toujours trouvé que le PSE (seconde monte) du Box 981 2.7 de Phénomène n'était pas très expressif... Mais c'est peut-être subjectif.




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Message par Olivier_TFE Ven 14 Nov 2014 - 19:19

labo a écrit:
Olivier_TFE a écrit:Un Cayman S 981 ? (il faut penser à préciser...)

Il avait sans doute le PSE car le SON sur le "non S" n'est pas plus timide que le S, voire même au contraire...

Ce sujet étant dans la rubrique cayman 981, je pensais qu'il était inutile de le préciser. ^;
Arrf!

Tu as raison oui ... et non!
Je ne compte pas le nombre de messages dans une rubrique mais qui parlent (en passant) d'un véhicule d'une autre rubrique...

Et pan, Paul ! bab lol!

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Message par 10000tr Sam 15 Nov 2014 - 12:36

Whaouuu !!!  Ca flingue ici ... lol!

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Message par Olivier_TFE Sam 15 Nov 2014 - 13:11

Oui, mais c'est du paintball: rien à craindre ! ^;

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Message par Invité Sam 15 Nov 2014 - 16:19

Olivier_TFE a écrit:...
Tu as raison oui ... et non!
Je ne compte pas le nombre de messages dans une rubrique mais qui parlent (en passant) d'un véhicule d'une autre rubrique...

Et pan, Paul ! bab  lol!


Mouais be ça c'est la faute des modos qui font pas leur boulot; faut que je leur parle! <w<w

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Message par XLF Mar 18 Nov 2014 - 8:04

Messieurs, vous voulez le son idéal sur votre 981 ?
PSE +collecteurs inox et cata sport !
ceux qui m'ont entendu ne me contrediront pas
quand je fais une sortie club tout le monde cherche à se mettre derrière moi pour écouter la musique
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Message par Invité Mar 18 Nov 2014 - 9:24


Héhé ... je confirme. Un plaisir de rouler avec/dernière Christian.

Avec l'effet 'vivacité' des catas sports, peut-être encore plus appréciable que la sonorité.

Tout cela en confirmation d'autres 'modifiés', comme Yves re135.


Je sais pas comment tu as réussi à faire toutes ces modifs Châssis/Exhaust sans perdre la garantie, Christian; ton CP doit particulièrement te 'respecter' ! <w<w

Ici, tu changes les 'bouchons de valves' et la garantie tombe! lol! Quant aux collecteurs/catas, tu oublies, pour passer le contrôle technique suisse...



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Message par Invité Mar 18 Nov 2014 - 9:28

C'était déjà le cas sur 987 (collecteurs inox + catas 200c + PSE = meilleur son possible!)
Je n'imagine même pas comment ça doit être démoniaque avec le PSE du 981 !
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Message par Invité Mar 18 Nov 2014 - 9:51


Pour moi, celui de Christian 'XLF' est le plus 'harmonieux' à suivre. Grâce au PSE caractéristique de la génération 981, renforcé par les catas200.


Ensuite, tu as le niveau de Yves 're135', 987 2.9 reprog', que tu connais (Laquais), avec ses collecteurs/catas200 M&M sur PSE. Derrière, ça devient 'sonore'. Ta ligne 'EuroCup GT' sera moins bruyante que les M&M.


Le pire, et là tu arrêtes rapidement de le suivre 'en charge', c'est Steph (987S) avec son Capristo. Mais je me demande s'il n'est pas complètement décatalysé...


Tout cela avec des filtres sports en entrée, bien entendu  <w<w (influence sonore)


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Message par Invité Mar 18 Nov 2014 - 10:22

Si ma eurocup GT est moins bruyante que celle de Yves ce n'est pas un soucis, il en faisait du bruit avec son 2.9L !
Je fais poser le tout en Janvier/Fevrier, avec remplacement des plaquettes (ce sont les anciennes de de JCF aussi!); et changement des fluides (plus éventuellement durites aviation, j'ai pas trop aimé me retrouvé avec une pédale de frein toute molle). Après une petite paire de pneus pour l'arrière et je serai pret à m'inscrire à toutes les sorties !!

saaz
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Message par Invité Mar 18 Nov 2014 - 10:35


Le plaisir des catas200 vient plus de la vivacité en bas des tours que du bruit...

Je sais pas les frais pour des durites aviation; pour ma part, je ne m'embêterais pas avec cela. Je mettrais du 'bon' liquide haute t° (que tu changes chaque année, et pas tous les 2 ans comme préconise Porsche!!!), et ça ira. Je n'ai vu aucune pédale mole sur aucune Porsche sur les 3 pistes de cette année, dont deux rapides, 'journées complètes', avec de solides freinages.


Dela a écrit:... et je serai pret à m'inscrire à toutes les sorties !!
...

Le voilà, le 'vrai' plaisir ! saaz   Et je me réjouis de te revoir, avec ta voiture transcendée. ^;


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Message par XLF Mar 18 Nov 2014 - 10:45

en parlant de frein, je note une nette amélioration du freinage sur le Cayman S 981
par rapport au 987 grâce aux freins de la 911 à l'avant
je ne sait pas s'il en est de même pour le Boxster ?
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Message par Olivier_TFE Mar 18 Nov 2014 - 11:15

Oui, c'est pareil sur le Boxster, Christian.
Le 981 a bénéficié d'une majoration des freins Avant par rapport au 987.

Les durites aviation ont quand même un avantage sur le long terme: elle ne se dégradent pas comme parfois les durites souples peuvent le faire (=> débris dans le liquide). Mais bon, on parle d'autos anciennes...

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Message par Invité Mar 18 Nov 2014 - 12:32

Paul a écrit:
Le plaisir des catas200 vient plus de la vivacité en bas des tours que du bruit...

Je sais pas les frais pour des durites aviation; pour ma part, je ne m'embêterais pas avec cela. Je mettrais du 'bon' liquide haute t° (que tu changes chaque année, et pas tous les 2 ans comme préconise Porsche!!!), et ça ira. Je n'ai vu aucune pédale mole sur aucune Porsche sur les 3 pistes de cette année, dont deux rapides, 'journées complètes', avec de solides freinages.


Dela a écrit:... et je serai pret à m'inscrire à toutes les sorties !!
...

Le voilà, le 'vrai' plaisir ! saaz   Et je me réjouis de te revoir, avec ta voiture transcendée. ^;



Je vais suivre tes recommandations qui ont jusque là été très sages ! Si le problème persiste je saurai quoi changer !

Fasse le ciel que l'hiver passe vite !!! rire)3)
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Message par Invité Mar 18 Nov 2014 - 22:45

XLF a écrit:en parlant de frein, je note une nette amélioration du freinage sur le Cayman S 981
par rapport au 987 grâce aux freins de la 911 à l'avant
je ne sait pas s'il en est de même pour le Boxster ?

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Message par nicoetceline Mer 17 Déc 2014 - 19:06

Bonsoir

Est ce que cette coupure du PSE existe aussi sur le Cayman R?

<w<w
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Message par Invité Mer 17 Déc 2014 - 19:09

nicoetceline a écrit:Bonsoir

Est ce que cette coupure du PSE existe aussi sur le Cayman R?

<w<w
Sur tous les modèles... C'est pour passer les normes d'homologation...
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Message par nicoetceline Mer 17 Déc 2014 - 19:19

merci pour votre réponse
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Message par Chonch Ven 30 Juin 2017 - 17:33

Bonjour,
Pour info si 'est toujours d'actualité pour toi, j'ai posé un échappement Inox à valves sur mon 981.
Que du bonheur ça fonctionne très bien avec un super bruit valves ouvertes.
Valves fermer ça fait quant même plus de bruit que d'origine.
Pour la pose rien de compliqué, juste pas mal de temps.
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Message par tonycosworth Ven 30 Juin 2017 - 23:31

euh... et pour combien ? (achat et pose) ?
et quelle référence ?
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Message par Chonch Sam 1 Juil 2017 - 11:24

1395 € ttc pour l'échappement avec les frais de port

La pose gratos par mes soins,
Pour la réf. je sais pas, il vient de chez CUP SPIRIT,
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Message par Invité Dim 2 Juil 2017 - 12:23

Chonch a écrit:1395 € ttc pour l'échappement avec les frais de port

La pose gratos par mes soins,
Pour la réf. je sais pas, il vient de chez CUP SPIRIT,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Bonjour,

Pour m'intéresser moi même à l'amélioration de mon échappement,  cette photo me fait fortement penser à l’échappement Designtek valvetronic suivant :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A peine moins cher avec le taux de change actuel, en réglant en  £ via une e-carte bleue par exemple...
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Message par Chonch Lun 3 Juil 2017 - 18:31

C'est exactement le même, les télécommandes  et toute la fourniture sont identiques

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Super produit de qualité et je te parle même pas du son qui est magnifique  cvc
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Message par stef06 Lun 3 Juil 2017 - 18:33

cup spirit travail avec DANSK.Le bruit nickel sympatique
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Message par Chonch Lun 3 Juil 2017 - 18:48

Oui c'est nickel, c'est ce qui manquait avec la boite PDK du bruit milt
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Message par stef06 Lun 3 Juil 2017 - 19:20

il ton livré en combien de temps
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Message par Chonch Lun 3 Juil 2017 - 21:13

j+2 après encaissement, mais normalement il livre à j+1
ils sont sur Lyon, l'avantage c'est que tu peux les appeler le gars et très sympa
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Message par Chonch Lun 3 Juil 2017 - 21:23

Il t'envoie la notice de montage par e-mail
la pose est facile


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Message par stef06 Lun 3 Juil 2017 - 22:17

Ha ok tu  l'as pris chez cup Spirit effectivement je l ai deja eu il est cool Comme gas
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