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Tuto ordinateur de bord

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GMT + 8 Heures Tuto ordinateur de bord

Message par dkomputer le Mer 28 Mai 2014 - 23:31

Aujourd'hui j'ai installé tout le nécessaire pour l'ordinateur de bord sur mon Boxster S de 2001.
Il me restera juste à le faire coder en passant à la valise (prévu après demain).

J'ai suivi divers tutoriels dont une partie sur ce site :
https://www.boxster-cayman.com/t6400-s-offrir-l-option-ordinateur-de-bord?highlight=ordinateur

Comme j'ai fait quelques photos lors du montage, ça permet de repartir sur un tuto complet en français.

Pièces nécessaires:
- Le comodo que j'ai acheté à turbofan
https://www.boxster-cayman.com/t32791-commodo-986-avec-odb

Tuto ordinateur de bord Img_0410


- Cache plastique sur la colonne de direction avec deux trous pour le passage des commodos (996 552 573 00)
http://www.rosepassion.com/fr/cat/piece/P54444

- Un connecteur plastique femelle qui se connectera sur le commodo (999-650-513-40-OEM)
http://www.rosepassion.com/fr/cat/piece/P91960

Tuto ordinateur de bord Img_0411

Une fois reçue, la pièce est en fait une référence Mercedes (0015402881) qui doit pouvoir être trouvée moins chère en concession Mercedes
Tuto ordinateur de bord Img_0412

- 3 Cables Volkswagen 000979009E et 2 Cables Volkswagen 000979010E achetés en concesion VAG.
J'ai acheté ces cables en suivant des tutos anglais, mais au cours du montage je me suis aperçu que les connecteurs
des cables 010 s'insèrent vraiment difficilement dans le cluster... je pense qu'il est préférable de prendre 5 cables 009 (ce qui a fonctionné pour 309-gti-16)
(commentaire aussi en ce sens sur http://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/91-ELEC-turn_signal_switch_-_OBC_upgrade/91-ELEC-turn_signal_switch_-_OBC_upgrade.htm#Customer_Comments_Bookmark)

Tuto ordinateur de bord Img_0510

Tuto ordinateur de bord Img_0511


Début des travaux : démontage de la manette ODB sur le commodo acheté.
Tuto ordinateur de bord Img_0413

Tuto ordinateur de bord Img_0414

Découpe des fils, passage de gaine thermo rétractable, étamage, soudure des cables 009 et 010.
Tuto ordinateur de bord Img_0512

Tuto ordinateur de bord Img_0513

Je n'ai pas pensé à faire une photo du faisceau complet :(

La suite se passe dans la voiture.
Le but du jeu était pour moi de tout installer sans démonter le volant.. et c'est faisable !!!
Pensez à déverrouiller la colonne de direction et la tirer au maximum vers vous, ça aide.

On tourne le volant d'un quart de tour à droite, on enlève deux vis, puis un quart de tour à gauche et rebelote.
Tuto ordinateur de bord Img_0514

Tuto ordinateur de bord Img_0515

Ensuite, une vis de chaque côté de la colonne de direction :
Tuto ordinateur de bord Img_0516

A ce moment du tuto pensez à débrancher la batterie pour éviter les ennuis inutiles.

Il suffit ensuite d'enlever le cache supérieur de la colonne, ça suffit.

Fixation de la manette de l'ODB sur le commodo déjà présent :
Tuto ordinateur de bord Img_0517

J'ai fait ressortir la fiche sur la partie droite de la colonne :
Tuto ordinateur de bord Img_0518

Ensuite démontage du cluster
Une vis à gauche derrière le cache pour le micro :
Tuto ordinateur de bord Img_0519

Une vis à droite derrière le contacteur de feux de détresse :
Tuto ordinateur de bord Img_0520

Une fois les vis enlevées il suffit de tirer le cluster vers le haut.

Les trois connecteurs du cluster (seul le gris nous intéresse mais il faut tous les débrancher pour avoir un peu de place) :
Tuto ordinateur de bord Img_0521

Pour le câblage j'ai suivi les instructions suivantes :
Fil 1 du commodo à la masse
Fil 2 du commodo sur la pin #23 du connecteur gris du cluster (Select Mode Down)
Fil 3 du commodo sur la pin #22 du connecteur gris du cluster (Speed Alert/Gong)
Fil 4 du commodo sur la pin #21 du connecteur gris du cluster (Select Mode Forwards)
Fil 5 du commodo sur la pin #24 du connecteur gris du cluster (Select Mode Backwards)

La masse (œillet bleu):
Tuto ordinateur de bord Img_0522

Reste plus qu'à connecter le reste (en forçant comme un âne à cause des fils 010 qui ne doivent pas être les bons) :
Tuto ordinateur de bord Img_0523

Et là vu qu'il était déjà bien tard et bien j'ai arrêté de faire des photos !
Mais le plus dur est fait, il reste juste à tout remonter :)

 ^; 


Pour le codage, si l'indépendant qui va me faire ça ne connait pas trop son PIWI j'ai récupéré ceci sur un site anglais :

1) Do a Control Module Search from the Vehicle Type screen.
2) Go to DME control unit.
3) Go to Vehicle Data.
4) Scroll down to Order Type.  If the Order Type is shown, go to step 9, if it is a line of dashes, got to step 5.
5) Press the F7 key to edit.
6) Enter the 6-digit Order Code. (986310 for 2.5/2.7 - 986320 for 3.2). 
7) Press F7 to confirm.
8) Go back to the Vehicle Type screen and do a full Control Module Search. (Essential).
9) Go to Instrument Cluster>Coding and select ""with On-board Computer"".
10) Press the F8 key to save.
11) Job done.   Exit and enjoy!

Dans deux jours je serai fixé sur la qualité du montage...


Dernière édition par dkomputer le Mer 25 Juin 2014 - 13:26, édité 2 fois
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par 309-gti-16 le Jeu 29 Mai 2014 - 7:19

Merci Lionel ;)
Je comptais faire aussi un tel tuto bientôt mais tu m'as devancé :D
Je pourrais éventuellement faire 2/3 photos supplémentaires mais c'est déjà fort complet.
J'ajouterais juste que le câblage indiqué au niveau du cluster est celui pour les modèles 2001 à 2004. C'est un peu différents sur les modèles antérieurs.
Voilà ce que je m'étais préparé (si tu le souhaites, tu peux intégrer cela à ton post):

Tuto ordinateur de bord 280732shema10

Super par contre de pouvoir monter le commodo sans sortir le volant comme on l'avait évoqué ensemble.

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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par Invité le Jeu 29 Mai 2014 - 9:51

Merci pour le tuto!

 merci La version pro de Durametric inclue les scripts d'activation d'ordinateur de bord pour les deux versions de cluster...
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par yvan52 le Jeu 29 Mai 2014 - 10:26

merci 
Quels sont les infos et option de l'ordinateur de bord?
Cette manipulation m'intéresse. ...
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par dkomputer le Jeu 29 Mai 2014 - 10:33

En fait y a pas grand chose :-)
Surtout en rapport avec la consommation d'essence.
Et une alerte de sur vitesse.
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Message par yvan52 le Jeu 29 Mai 2014 - 10:34

Température extérieur?
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par dkomputer le Jeu 29 Mai 2014 - 11:28

Aussi... Je saurai plus précisément demain lors de l'activation. Sinon le manuel doit donner une bonne idée.
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Message par 309-gti-16 le Jeu 29 Mai 2014 - 16:28

@yvan52 a écrit:merci 
Quels sont les infos et option de l'ordinateur de bord?
Cette manipulation m'intéresse. ...

2001:
Tuto ordinateur de bord Odb2001

2002 (photos de mon manuel Italien)
Tuto ordinateur de bord Odb001 Tuto ordinateur de bord Odb002

Donc autonomie restante, signal de depassement d'une vitesse programmée, température extérieure, conso moyenne, vitesse moyenne, compteur journalier (comme sans odb).

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Message par Invité le Jeu 29 Mai 2014 - 18:18

Un bout de ma titine qui revit....
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par Invité le Jeu 29 Mai 2014 - 18:22

@309-gti-16 a écrit:

Super par contre de pouvoir monter le commodo sans sortir le volant comme on l'avait évoqué ensemble.

C'est seulement une greffe de manette d’après ce que j'ai compris pas le commodo entier.
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par 309-gti-16 le Jeu 29 Mai 2014 - 18:40

Oui, tout à fait. Je ferais pareil.

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GMT + 8 Heures Modifs

Message par CycloneM2 le Jeu 29 Mai 2014 - 19:44

Bonsoir

J'ai suivi ce post et ...... CHAPEAU les gars , boudieu certains sont douées sur ce forum , je le savais deja !!!!! q<<w 

Mais la je m'incline  study study 

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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par yvan52 le Ven 30 Mai 2014 - 7:23

Un indépendant te prend combien pour le piwi?
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par dkomputer le Ven 30 Mai 2014 - 9:38

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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par dkomputer le Ven 30 Mai 2014 - 15:45

Voiture passée au piwi, tout fonctionne au poil.
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Message par Invité le Ven 30 Mai 2014 - 15:58

symp
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Message par 309-gti-16 le Sam 31 Mai 2014 - 7:29

Super Lionel... Et toi qui me disait cette semaine que ce serait pas fait de suite lol
Bon ben à moi de me dépêcher maintenant....

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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par dkomputer le Sam 31 Mai 2014 - 9:27

C'est grâce à l'ouverture de flatsix-lemans pas loin de chez moi... Sinon j'aurai dû aller en concession ou acheter un câble durametric.
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par 309-gti-16 le Mar 24 Juin 2014 - 6:59

Lionel, tu indiquais avoir oublié de photographier le faisceau.
Voici donc le mien composé avec un connecteur Mercedes 0015402881 (1.66€) et 5 fils VW 000979009E (17.76€).

Tuto ordinateur de bord 20140624065230

Reste à re déposer les coquilles de colonne (j'ai posé le comodo ce we) pour le brancher et le relier au cluster.
J'ai préféré une cosse rouge, plus adaptée à ces petits diamètres.


Dernière édition par 309-gti-16 le Mar 24 Juin 2014 - 7:29, édité 1 fois

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Message par Invité le Mar 24 Juin 2014 - 7:20

symp
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par 309-gti-16 le Mar 24 Juin 2014 - 7:25

Salut Alex ;)
Mais bon, ceux qui me connaissent ne seront pas étonnés... J'ai démonté ce WE pour poser mon comodo:

Tuto ordinateur de bord Odb003

Et j'ai eu le connecteur le lendemain donc faut maintenant re démonter  lol!
On va dire que c'etait juste "pour voir" et ça m'a permis de nettoyer l'intérieur des coquilles (mme est descendu à ce moment là et m'a dit "t'es complètement taré toi !"  lol! )


Dernière édition par 309-gti-16 le Mar 24 Juin 2014 - 7:30, édité 1 fois

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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par Invité le Mar 24 Juin 2014 - 7:30

Tiens nous au courant!

Je suis en train de chercher une alternative au commodo sous la forme d'un mini joystick
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par 309-gti-16 le Mar 24 Juin 2014 - 7:33

Pas de soucis.
En fait, une masse et 4 contacts donc suffit d'envoyer une masse sur la borne correspondante du cluster à la fonction désirée logiquement (pas testé à l’ohmmètre mais ça parait logique puisque c'est ce que l'on fait avec la methode switch et vu que le commodo a 4 fonctions et 4 fils + masse)
Il est vrai que un autre joystick pourrait être sympa. L'origine est quand même super bas. Ca ne m'avait jamais choqué "en vrai" mais en le posant, ça m'a intrigué.

J’étudierai peut être ensuite l'ajout du régulateur. Je l'avait fait avec un seconde monte sur mon 806 Hdi (le tuto doit trainer sur le net) et c'etait vraiment bien. Mieux que de l'origine en fait car plus doux et avec des vitesses pré-programmées. Là, sur la Porsche, ce serait de l'origine tout de même.

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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par dkomputer le Mar 24 Juin 2014 - 10:01

C'est bien une bête mise à la masse, j'avais testé au mutlimètre
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par Invité le Mar 24 Juin 2014 - 10:13

Si on veut faire modif a moindre coût, un mini joystick dans un inter factice du tableau de bord pourrait être sympa... Et ça redirait le prix de la modif...
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par 309-gti-16 le Mar 24 Juin 2014 - 17:15

Voilà,  branché à l instant.
Tout marche nickel.
Je confirme donc que sur mon modèle 2002, les fils 009 vont nickel dans le cluster. Pas du tout à forcer et même clic que dans le connecteur du commodo. 
Pas de conso myenne affichée pour l'instant puisque cluster remis à 0 (kms / heure) mais il m'affiche tout de même une autonomie coherente (un peu au dessus de la moitié du plein, 271 kms restants)

Tuto ordinateur de bord 20140624170637-1


Dernière édition par 309-gti-16 le Mer 25 Juin 2014 - 7:37, édité 1 fois

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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par dkomputer le Mar 24 Juin 2014 - 17:25

ah bah c'est quand même mieux : même plus besoin de souder des fils... du plug and play !!!!!
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par 309-gti-16 le Mar 24 Juin 2014 - 17:33

Oui, tout à fait. Un poil long mais du coup, vraiment prévu pour.  Parfait.

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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par Invité le Mar 24 Juin 2014 - 17:56

symp Super! L'activation avait donc parfaitement fonctionnée!
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GMT + 8 Heures Re: Tuto ordinateur de bord

Message par 309-gti-16 le Mar 24 Juin 2014 - 18:07

Oui et je t'en remercie encore ;)
Eté faire 8kms. 11, 2 l/100. Tout fonctionne parfaitement.


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