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liquide sortant du trop plein ,joint de culasse sur boxster s986 ?

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Message par chico120 Jeu 5 Juin 2014 - 23:09

Je viens d'aller chercher mon boxster et déjà je suis en déprime !

en rentrant chez moi (30km) je le laisse tourner au ralenti quelques minutes,j'entend le ventilo se mettre en route,tout va bien,je la rentre dans le garage.
d'un coup je constate une flaque au sol ou tournait le box au ralentit,je cours regarder sous la voiture et je vois du liquide de refroidissement qui coule bien comme il faut du tuyau de trop plein situé derrière la roue arrière droite ! 
une fois fini de coulé je décide d'ouvrir le bouchon du vase,le liquide est 10 cm au dessus du maxi mais rien d'autre.
Je laisse refroidir et revient plus tard,il est redescendu  1cm au dessus du maxi.
la voiture était toujours entre 80 et 90° tout au long de mon trajet,pas de fumée blanche,pas de mayo...

je l'ai reprise le soir pour la passer au karcher (5km) ,j'ai de nouveau quelques gouttes qui sont tombées de ce tube devant le garage...

à l'aide  betise
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Message par RM6 Jeu 5 Juin 2014 - 23:53

Combien de km a le véhicule?
Calorstat bloqué???? ou alors tu roules en 5 et tu passes en 3.
Si ca fume blanc ...AIE
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Message par chico120 Ven 6 Juin 2014 - 0:00

148800km,moteur changé chez porsche en garantie a 68000.il a donc un peu plus de 80000km.
dernière revision a 148400 !
le chauffage fonctionne j ai également essayé
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Message par manalva1963 Ven 25 Juil 2014 - 11:35

bonjour,
j aimerai savoir c est quoi le calorstat et ou il se trouve ? ,
merci a vous 

manu
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Message par Invité Ven 25 Juil 2014 - 12:20

Bouchon de vase d'expansion mal fermé ou pas étanche, ça arrive fréquemment.

Soupape de sûreté défectueuse.

Calorstat, comme dit Eric, mais la T° n'a pas bougé, donc peu probable.

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Message par manalva1963 Ven 25 Juil 2014 - 16:33

Merci, Iceman 29 , 
Mais moi la température monte jusqu'à déclencher les ventilateurs , j ai lu sur plusieurs sujet qu il pouvais s'agir de la pompe à eau . Je ne consomme pas d eau , et l huile est propre pas de trace d eau.
Et pas d huile dans le vase d'expention.
Mon box a 165.000 klms , et je ne sais pas si elle a été changée . Elle ne coule pas et pas de fuite. Mais elle n'a pas l air neuve.
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Message par manalva1963 Ven 25 Juil 2014 - 16:34

PS. Elle ne fume pas non plus..
Merci à vous 
Manu
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Message par Pyro Ven 25 Juil 2014 - 16:43

Dans ce cas la tu doit avoir de la flotte condensé dans le coffre.
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Message par xray Ven 25 Juil 2014 - 16:43

Bonjour,
je pense tout d'abord qu'il faut purger consciencieusement l'air de ton vase d'expansion. Voir avec cayman jaune les sujets qui en font état.
Ensuite, lors de la chauffe et montée en t°, tu pourras voir s'il s'agit de ton bouchon HS, ou du vase qui est fendu et fuit seulement sous la pression, par une fissure invisible à l'oeil. (j'ai vécu ce PB...)
Si tu n'as pas de mayonnaise sous le bouchon, ni eau dans huile moteur, il s'agit certainement d'une défaillance d'un de ces éléments.
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Message par bruno78 Ven 25 Juil 2014 - 18:21

Bonjour

Cela m'est arrivé c'est ton bouchon du vase d'expansion qui n'est plus hermétique.
Pense aussi si cela n'a pas été fait à remplacer la pompe à eau.
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Message par manalva1963 Sam 26 Juil 2014 - 9:14

bonjour, et merci a vous .
je n ai rien dans le coffre,de flotte condensé dans le coffre. ( pas de trace d' humidité,pas de tapis moullié ) 
quand sa sur chauffe l eau s écoule par le trop plein ( roue ar droite )

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Message par Invité Sam 26 Juil 2014 - 11:33

Shocked Je vois bien le thermostat
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Message par Knarf Sam 26 Juil 2014 - 17:44

si le bouchon bleu (du LdR) est d'origine, il est sans doute temps de le changer.
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Message par SOUDEY Mar 12 Aoû 2014 - 11:09

Bonjour à tous
J'ai eu le même soucis, c'était le bouchon du vase d'expension. Depuis tout est ok
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Message par XYZRST Mar 12 Aoû 2014 - 21:51

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