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Suivi Projet 9-EVO / Préparation Boxster S 3.4L 987

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GMT + 7 Heures Suivi Projet 9-EVO / Préparation Boxster S 3.4L 987

Message par batdepardieu le Lun 16 Juin 2014 - 19:38

Bonjour à tous, voici un post qui va je pense en intéresser un certain nombre...

Notre projet de préparation d'un Boxster S 3.4L 987 est déjà bien avancé et je voulais vous en faire partagé l'avancement

Un bon petit nombre d'accessoires et équipements vont y être greffé aussi bien mécanique qu'esthétique :

peinture mat, pack LED, pièces carbone intérieur & extérieur, ligne d'échappement, admission optimisée, cartographie sur mesure.....

Les photos, vidéos suivront bien entendu :)

Voici des photos du véhicule en configuration d'origine (avec feux arrières et clignotants LED)









Des photos de la pose du kit CONVERSION GT3 Look ainsi que la peinture seront postées sous quelques jours et le reste suivra rapidement

Je vous laisse apprécier et commenter ce post :-)

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GMT + 7 Heures Re: Suivi Projet 9-EVO / Préparation Boxster S 3.4L 987

Message par foezon le Lun 16 Juin 2014 - 20:02

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Message par JMP78 le Lun 16 Juin 2014 - 22:12

Salut Baptiste,
Très interressé par le tuto, ayant un modèle très proche.
Elle est de quelle année ? Phase 2 ?
J'ai hate de voir la suite.
 Shocked

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Message par batdepardieu le Mar 17 Juin 2014 - 20:37

Salut JMP78, c'est un Boxster S Phase 1 de 2007 donc avec le moteur 3.4l de 295cv du Cayman, la suite arrive rapidement  Shocked

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Message par JMP78 le Mer 18 Juin 2014 - 18:46

J'ai un 3.4S de 2008, donc identique.
A suivre...

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Message par batdepardieu le Jeu 19 Juin 2014 - 18:04

Voici des photos de la pose des éléments de carrosserie Look GT3 pour Boxster et Cayman 987, qui va offrir une toute autre personnalité et agressivité à ce Boxster !


Ajustement et mise en place du pare-chocs avant Look GT3




Ajustement et mise en place du pare-chocs arrière Look GT3






Ajustement et mise en place des bas de caisse Sport








Mise en place des feux avant LED (veilleuses et anti-brouillard)





Photos en cabine de peinture d'un Gris Argent GT en finition Mat arrivent sous quelques jours....

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Message par JMP78 le Jeu 19 Juin 2014 - 23:02

finition Mat ??  Shocked  jamais vu

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Message par batdepardieu le Sam 21 Juin 2014 - 17:35

Photos en cabine de peinture :

nous avons conservé la teinte d'origine à savoir le beau "Gris Argent Gt" mais ici en finition "mat", ce qui permet d'obtenir un résultat où les volumes et les formes du Boxster sont décuplés, le résultat donne l'impression que le véhicule est en aluminium, le mariage avec les différents accessoires en "Carbone" va être parfait :)







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Message par RM6 le Sam 21 Juin 2014 - 18:43

Tu veux dire finition"vernis mat",j'espère ?????
Et il le vaudrait mieux !
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Message par ylgazz le Sam 21 Juin 2014 - 23:14

J'adoooooore, couleur et rendu fort sympathique!
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Message par JMP78 le Dim 22 Juin 2014 - 8:43

Effectivement, les reflets ont de l'effet en Mat  symp 

ps : Avez vous prévu de modifier l'aileron escamotable du boxster ?

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Message par dannyl le Dim 22 Juin 2014 - 9:24

J espère que tu as prévus des roues dignes d un projet correcte

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Message par Invité le Lun 23 Juin 2014 - 12:51

Sympa comme tuto !
Moi ce qui m'intéresse chez vous ce sont les feux LED (j'ai le même boxster S 3.4L !)
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Message par batdepardieu le Lun 23 Juin 2014 - 19:15

Tout à fait JMP78, l'aileron va être changé par un modèle Cayman en Carbone pour un look plus sportif en accord avec les Pare-chocs Look GT3, des photos de celui-ci viendront sous peu :)

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Message par batdepardieu le Lun 23 Juin 2014 - 19:25

Voici le modèle des roues qui vont être installées et d'une pierre deux coups répondre à Danny :)

à savoir le modèle Lemans en 19 pouces avec intérieur noir bords polies miroir pour contraster avec la peinture Gris Argent Gt finition Mat et rappeler les différents éléments Carbone 


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Message par Invité le Lun 23 Juin 2014 - 19:27

Un aileron de Cayman sur un BOX... J'espère qu'il y aura de bonnes moustaches à l'avant, sinon l'appui aérodynamique à plus de 200 km/h va en souffrir. (Si les ailerons du Cayman et du Boxster sont différents il y a une raison  lol! ).


Dernière édition par Red_Boxster le Lun 23 Juin 2014 - 20:52, édité 2 fois
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Message par Invité le Lun 23 Juin 2014 - 20:04

@batdepardieu a écrit:

Ya de la moustache là non ?
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Message par Invité le Lun 23 Juin 2014 - 20:46

Red_Boxster a écrit:sinon l'appui aérodynamique à plus de 200 km/h va en souffrir.

 betise Alex.  Personne ne roule à plus de 200 km/h en France.   rri rri rri
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Message par Invité le Lun 23 Juin 2014 - 21:04

^; Modère-moi Pascal cheers Repsecte les consigne de Paul lol! 
 
Le frontière Allemande est à moins de 400 kms de Paris! lol! 

Autant pour moi, j'aurais dû dire: "A haute vitesse"!
 
Je dois te quitter, faut que j'aille prendre mon traitement  cch
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Message par TD4S le Mar 24 Juin 2014 - 11:26

@JMP78 a écrit:finition Mat ??  Shocked  jamais vu

J'ai vu une 997 en noir mat ça rends pas mal car elle était très crade et ça passait ...



... de là a se garer sur une place endic', le "2B" n'excuse pas tout  xcvc
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Message par batdepardieu le Sam 28 Juin 2014 - 12:12

Voici les 2 premières photos du Boxster roulant ;)

Très satisfait de l'effet de la peinture Mat, les reflets sont magnifiques, le look GT3 lui va à merveille, la personnalité du Boxster est transfigurée et les LED pour la modernité !

D'autres photos suivront bien évidemment mais de qualité nettement supérieur






Prochaine étape, la rabaisser de 35mm pour lui donner un look plus trapu et racing ... à suivre

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Message par jlrcroco le Sam 28 Juin 2014 - 12:19

je trouve que ça manque de largeur par rapport a l'origine alors p'tet en abaissant de 30mm ?
Belle peinture mat brillant ;)
je ferais bien autre chose comme aileron, style Techart ou façon boxster 981
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Message par sylvain74 le Sam 28 Juin 2014 - 12:27

MAGNIFIQUE  ..:  symp
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Message par Invité le Sam 28 Juin 2014 - 13:23

J'adore vraiment l'avant: hyper musclé !
En revanche je trouve que l'arrière manque un peu d'équilibre.
Peut-être est-ce l'aileron ?
La sortie de pots restera d'origine ?
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Message par JMP78 le Sam 28 Juin 2014 - 13:27

+1 comme Jérémie, l'avant est bien, mais j'ai du mal avec l'arriere.
a voir sur d'autre photos

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Message par Bernynrs le Sam 28 Juin 2014 - 13:33

Bravo, vraiment du très beau travail, la couleur,  les jantes et le kit.  MLG

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Message par batdepardieu le Sam 28 Juin 2014 - 14:32

merci  pour les commentaires, attention ce post montre l'évolution de la préparation, et à ce jour elle n'est pas du tout finalisée

le boxster à véritablement besoin d'être rabaissé pour avoir un coté plus trapu&musclé de l'arrière, de plus avec des jantes à rebords polis comme les LEMANS c'est juste obligatoire sinon effet 4x4 :)

En réglant la position/hauteur de l'aileron Carbone de Cayman, l'équilibre visuel change totalement, ma position préférée est à mi-hauteur (sur la photo il est au max), je posterai des photos sous peu et vous me donnerez votre avis  Shocked 


Jeremy les sorties vont bien sur être changées avec la ligne complète inox à valves, elles seront certainement en finition Carbone, à valider dans les prochains jours

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Message par Steph le Sam 28 Juin 2014 - 15:51

Pas mal, belle prépa  symp

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Steph, ex TECHART01 !
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Message par Invité le Sam 28 Juin 2014 - 16:04

Haaaa j'ai hâte de voir ça !

En tout cas la couleur est super
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Message par Invité le Sam 28 Juin 2014 - 16:25

un peu trop tuning a mon gout, mais  ..: pour le travail.
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