PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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porsche en allemagne

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Message par calbi Mer 6 Aoû 2014 - 14:24

bonjour tout le monde, je me suis inscrit au forum depuis quelques temps et suis vos discutions avec beaucoup d'intérêt bulle 
Je ne suis pas encore possesseur d'une porsche mais je compte bien me faire plaisir l'année prochaine.Je me pose la question: neuve ou occas???
Probable occasion boxster 981.Il est vrai que le prix + les taxes (Belgique=7000 euros +-) Shocked
Est-il intéressant d'aller en Allemagne? Le nombre d'occas y est plus important.Quelqu'un connait-il une adresse à la frontière spécialisé dans l'export de porsche pour la Belgique?
En attendant vos conseils, bonne route à tout le monde
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Message par MARCO83 Mer 6 Aoû 2014 - 14:54

:bonjour: avec tous nos amis belges et luxembourgeois(es) tu auras tous les renseignements utiles !
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Message par lilimey Mer 6 Aoû 2014 - 15:35

Il ne faut absolument pas être un spécialiste pour importer un véhicule d´Allemagne...
S´il a plus de 6 mois et 6000 KM, tu paies la facture avec TVA allemande (ou sans TVA si c´est d´un particulier), tu passes à la douane présenter le véhicule. Ils te donnent une vignette (coût 0,50 €) et ensuite tu passes au contrôle technique comme pour une voiture d´occasion achetée en Belgique.
C´est aussi simple que ca  Surprised

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Message par boubru Mer 6 Aoû 2014 - 15:57

:bonjour: 
J ai moi meme achete mon 997 en Allemagne nord ,parce que je ne trouvais pas en france ce que je voulais et fait ramener par un amis mandataire
J avais aussi cherche en belgique
Le prix et le choix est meilleur en allemagne,bon courage et bonne chance pour tes recherches
Il faut aussi rajouter a ton budget la taxe carbone
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Message par calbi Mer 6 Aoû 2014 - 22:11

merci merci beaucoup, tous bien sympa.
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Message par Box981 Dim 10 Aoû 2014 - 11:50

Je viens d'acheter mon boxster en juin. Je me suis posé la question de l'Allemagne, de la France et des Usa. Finalement par simplification, j'ai opté pour un véhicule neuf acheté chez un concessionnaire français.

L'Allemagne, après quelques recherches j'ai abandonné à cause du problème de la langue. D'après ce qu'il me semble avoir lu dans un forum, pour un véhicule d'occasion c'est tout de même jouable à condition de parler l'anglais.

En revanche, j'ai sérieusement hésité avec les USA et notamment la Floride car j'y vais une fois par an et les prix affichés laissent songeur. J'ai abandonné car je ne voulais pas me prendre la tête avec les démarches administratives. Ceci dit, je n'abandonne pas l'idée pour une 991 4S d'occasion dans 2 ou 3 ans.

Ce n'est peut-être pas le bon endroit mais si quelqu'un à un retour d'expérience sur un achat neuf ou d'occasion aux USA, je suis preneur.

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Message par Invité Dim 10 Aoû 2014 - 12:11

Box981 a écrit:Je viens d'acheter mon boxster en juin. Je me suis posé la question de l'Allemagne, de la France et des Usa. Finalement par simplification, j'ai opté pour un véhicule neuf acheté chez un concessionnaire français.

L'Allemagne, après quelques recherches j'ai abandonné à cause du problème de la langue. D'après ce qu'il me semble avoir lu dans un forum, pour un véhicule d'occasion c'est tout de même jouable à condition de parler l'anglais.

En revanche, j'ai sérieusement hésité avec les USA et notamment la Floride car j'y vais une fois par an et les prix affichés laissent songeur. J'ai abandonné car je ne voulais pas me prendre la tête avec les démarches administratives. Ceci dit, je n'abandonne pas l'idée pour une 991 4S d'occasion dans 2 ou 3 ans.

Ce n'est peut-être pas le bon endroit mais si quelqu'un à un retour d'expérience sur un achat neuf ou d'occasion aux USA, je suis preneur.

Merci Laurent pour ton feedback... N'oublie pas de te presenter dans la rubrique "présentations". Pour l'achat neuf aux US... Entre le transport, les frais de douanes et surtout la lise aux normes du véhicules, (remplacement des phares, reparametrage, passage du compteur en km/h...)... C'est rarement intéressant... Ça peut le devenir un peu plus sur de l'occasion ou une version réservé à ce marche (Boxster Orange Édition).... Un import US restera sauf exception sous-cote en Europe... Enfin, il faudra accepter des vivre avec les "bumperettes" ou changer le pare-choc...

Il est vraie que sur le papier les tarifs des Porsche, BMW, Mercedes... Aux US est hyper intéressant! Cependant même quand tu vis la-bas il s'agit d'un tarif hors taxe (ça dépend des états) et départ usine, donc hors frais de transport.
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Message par jlrcroco Dim 10 Aoû 2014 - 13:53

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