Le Boxster GTS (981) d'Olivier_TFE

par **Olivier_TFE** le Ven 19 Sep 2014 - 7:42

Après le sujet sur ma Porsche Cayman S 987II (2012-2014) ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]),

il est temps d'ouvrir un nouveau sujet sur ma Porsche Boxster GTS PDK 330ch.

Après 2 ans et 25.000 km de plaisir au volant de mon Cayman S, j'ai eu le plaisir d'essayer durant toute une après midi un Boxster GTS PDK avec échappement sport et j'en suis tombé amoureux!

Un mois après (17/9/14), mon Cayman S est vendu et je passe commande le même jour de la nouvelle voiture, au Centre Porsche de Tenerife (Espagne, Canaries).

par **Olivier_TFE** le Ven 19 Sep 2014 - 7:46

CONFIGURATION (commande du 17/9/2014)

Boxster GTS 71.708,00 euros TTC (prix configurateur France)

Le GTS vient en standard avec:
Moteur 3,4L - 330 ch (+15 par rapport au S)
Volant Sport Design à palettes en Alcantara
Alcantara sur le levier PDK et certaines parties du tab. de bord
Sièges Sport Plus semi-électriques Alcantara/cuir synthétique
Logo "GTS" sur les repose-tête
Pack Sport Chrono
Echappement sport PSE + sorties noires
Suspensions actives PASM
Jantes 20 pouces
Xenons PDSL (phares tournent en courbe)
Feux arrières teintés/translucides
Pack Sport Design (pare-chocs AV et AR plus sportifs)
Signature "GTS" sur les portières en noir

Et comme tous les 981 (S), il y a aussi:
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Alarme
Start and Stop
Aide au démarrage en côte
Saute vent (anti-turbulences entre les arceaux AR)

Les options que j'ai choisies (prix configurateur France):

Couleurs extérieures:
4V Capote couleur Noir 0,00 €
N1 Bleu Saphir (métallisé assez clair) 828,00 €

Couleurs intérieures:
GR Pack intérieur cuir/Alcantara GTS, Argent Rhodium 0,00 €

Extérieur:
567 Pare-brise teinté dégradé 114,00 €
636 Assistance parking avant et arrière 888,00 €
748 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement 300,00 €

Transmission et châssis:
220 Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à glis. limité méca 1.320,00 €
250 Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) 3.486,00 €
658 Servotronic Plus 264,00 €

423 Jantes "911 Carrera S" 20 pouces 0,00 €
XDH Jantes peintes en Platine mat satiné + Enjoliveurs de roue (écusson Porsche en couleur) 744,00 €

Intérieur:
088 Pack intérieur GTS 2.988,00 €
Uniquement en association avec l'intérieur de série cuir/Alcantara : coutures en couleur contrastante, ceintures de sécurité en bi-ton, monogramme "GTS" sur les appuie-tête en couleur contrastante, tapis de sol avec ganse en cuir Noir, coutures et monogramme Porsche en couleur contrastante. Baguettes décoratives et cache de la console centrale en Carbone.

023 Fonds de compteur (compte-tour seul) en Argent 0,00 € (avec Pack GTS)
454 Régulateur de vitesse 396,00 €
509 Extincteur 150,00 €
573 Climatisation auto bi-zone 768,00 €
583 Pack fumeur (Je ne fume pas mais j'aime mieux le couvercle sur le petit espace de rangement/cendrier et pour la revente...) 0,00 €
P04 Sièges sport Plus (2 réglages) 0,00 €
EFA Repose-pied et pédalier design sport 444,00

Total options: 12.690,00 euros TTC

TOTAL VEHICULE AVEC OPTIONS: 84.398,00 euros TTC France hors frais d'immatriculation et malus écologique.

Aux Canaries, cela fait 86.958 euros TTC AVEC les frais et impôts d'immatriculation.

Remarques:
-GPS: non, je ne prends pas le GPS (PCM), peu utile aux Canaries et un bon Smartphone fait aussi bien en cas de voyage...

-Sièges: Pas besoin des sièges à mémoire car je suis le seul à conduire cette voiture et j'aime autant des sièges plus légers, semi-électriques.
Je suis très content que Porsche propose d'origine sur le GTS des sièges Sport Plus dont l'assise et le dossier sont en Alcantara, car c'est ce que je préfère!!! (on glisse moins et on a moins chaud).

-Le pack intérieur GTS est mon petit plaisir... :)

-PDK: pour moi, c'est sans hésitation: PDK!!!

-PTV: il marie différentiel à glissement limité mécanique et action électronique sur les freins AR pour aider la voiture à prendre les virages serrés.

Je connaitrai le délai de livraison d'ici quelques jours maximum... Sans doute entre 3 et 6 mois...?

par **10000tr** le Ven 19 Sep 2014 - 8:13

Félicitations Olivier bravo Mais c'est maintenant que le plus dur commence , l'attente ... lol!

par **Olivier_TFE** le Ven 19 Sep 2014 - 8:16

Donc cela sera ça, sauf les jantes:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Raton54** le Ven 19 Sep 2014 - 8:37

bravoOlivier, ça y est tu a réussi à t'arrêter sur ta config?
Bon courage pour l'attente!

par **Olivier_TFE** le Ven 19 Sep 2014 - 8:45

Oui, je crois que cette config. est la bonne...

L'attente pour ma 2e Porsche devrait être plus "facile" que pour la 1ère. lol!

par Invité le Ven 19 Sep 2014 - 9:19

Tu vas nous faire attendre 3 à 6 mois... affraid

Mais comment va-t-on meubler entre-temps?

On va parler des Phase2 qui seront peut-être annoncés, d'ici-là?... <<ssq

bravo Olivier; très belle machine que tu t'offres là...

On trouve désormais pas mal de GTS en stock dans les concessions, mais très rarement dans ce magnifique bleu Saphir.

par **jpgrenoble** le Ven 19 Sep 2014 - 9:59

bravo

par **lmaurel** le Ven 19 Sep 2014 - 10:16

Tres tres belle couleur sympatique

par **mat31000** le Ven 19 Sep 2014 - 11:32

Snifff et les jantes turbo???

par Invité le Ven 19 Sep 2014 - 11:39

@mat31000 a écrit:Snifff et les jantes turbo???

Ce sera donc pour la Phase2 ! <w<w

par **plgrecrut** le Ven 19 Sep 2014 - 12:11

Très belle configuration !!!!! hâte de voir des photos en vrai.

Juste le GPS que j'aurais rajouter pour une éventuelle revente un jour peut être plus simple.......

par **Olivier_TFE** le Ven 19 Sep 2014 - 13:53

J'ai passé ce matin 1h chez Porsche...

Ils m'ont fait une remise de 2.000 euros ce qui ramène le prix clefs en mains à 85.000 euros. C'est sympa!

Mon acompte a été reçu et la commande est passée dans le système de gestion. Il ne reste plus qu'à attendre que Madrid nous donne un délai de livraison...

J'ai étudié avec eux le "cas des freins carbone PCCB":
- Option à 7.613 euros aux Canaries;
- Ensuite en maintenance, un seul disque vaut 4.864 euros, soit 3.745 euros avec remise 23%. Un jeu de plaquettes Avant revient à 569 euros.
- Risque de devoir remplacer un disque si une pierre vient le frapper...
- Durée des disques annoncée comme 2 à 3 fois supérieure à celle d'un disque acier, mais impossible à vérifier. Le seul qui les a à Tenerife (sur une GT3 RS 997) n'a fait que 3.000 km de piste à ce jour.

A comparer à un disque PFC adaptable (acier): 435 euros TTC l'un en France!

Donc je ne prends par les PCCB.

par **Olivier_TFE** le Ven 19 Sep 2014 - 13:58

Je remets ici les photos (origine Internet) déjà publiées sur l'autre topic ces jours-ci...

Rappel: mes jantes seront différentes de celles des photos ci-dessous.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité le Ven 19 Sep 2014 - 14:08

@Olivier_TFE a écrit:...
Donc je ne prends par les PCCB.

... personne ne prend les PCCB ... lol!

par **cayman s pdk** le Ven 19 Sep 2014 - 14:14

Sublime

par **Olivier_TFE** le Ven 19 Sep 2014 - 14:16

Pour info, voici les chiffres hors taxes, TVA et malus eco:

Prix HT avec frais de transport et d'immatriculation par le CP: 69.529 euros

TVA Canarienne (IGIC) 13,5%: 9.387 euros
Impôts d'immatriculation (incluant le malus) 8,75%: 6.084 euros

TOTAL pour moi: 85.000 euros.

Il n'y a pas de malus annuel chez nous. Ouf!
Je paye juste 147 euros par an à la mairie (impôt de roulage)...

Le malus est donc plus élevé qu'en France mais on ne le paye qu'une seule fois et heureusement, aux Canaries, la TVA sur les voitures n'est que de 13,5% (21% en Péninsule).

par **Olivier_TFE** le Ven 19 Sep 2014 - 14:25

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:...
Donc je ne prends par les PCCB.

... personne ne prend les PCCB ...

Mon CP m'a dit que ceux qui prennaient le PCCB sont ceux qui roulent tranquilles et style 3.000 km par an... lol!

par Invité le Ven 19 Sep 2014 - 14:43

Ah ouuiiiiiiiii... c'est tout toi, ça ! lol!

par **Matt'** le Ven 19 Sep 2014 - 14:55

Raaaahhhhhh il est vraiment sublime ce Boxster !! Et ce bleu, ce bleu I love you

Si jamais je venais à changer mon Cayman S, je pense que je prendrais quasi exactement la même configuration. Excellent choix !!

par **Olivier_TFE** le Ven 19 Sep 2014 - 17:21

Un montage:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ajoute celles du configurateur 3D:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ces jantes sont encore plus jolies lorsque vues de biais, je trouve...

par **cayman92** le Ven 19 Sep 2014 - 17:35

sympatique superbe config OLIVIER!!! superbe couleur même si j'ai une préférence pour le rouge!

par **champion33** le Ven 19 Sep 2014 - 18:51

Merci Olivier pour tous les détails pour le boxster gts .
Je suis ce sujet et j’apprécie les infos écrites clairement comme tu l'as fait .
Bravo pour cette config et superbe couleur le bleu saphir .
IL est vrai que le gts me plait beaucoup j'attendrai peut être qu'il soit abordable en occasions dans quelques temps .sympatique

par **lilimey** le Ven 19 Sep 2014 - 20:40

Moi j´ai un (gros) faible pour les jantes Carerra Classic II ...

par Invité le Ven 19 Sep 2014 - 21:00

... et tu as pourtant de magnifiques BBS, Lili...

par **Flow** le Ven 19 Sep 2014 - 21:19

Super choix de couleur (à la hauteur de ton Cayman rouge!) et de jantes ! sympatique
Hate de lire tes premières impressions (et toi, j'imagine que tu as hate de les vivre !) !
Bon courage dans l'attente Laughing

par **Olivier_TFE** le Ven 19 Sep 2014 - 23:28

Oui, j'ai hâte mais je vais devoir être patient...

Ce soir, mon concessionnaire m'annonce que Madrid a placé la voiture dans le circuit vers la production et que cette dernière devrait avoir lieux en Décembre 2014, pour une livraison fin d'année. Il faudra attendre 2 semaines pour avoir plus de précision...

par **Fab91** le Sam 20 Sep 2014 - 7:54

Superbe auto, très bon gout sympatique , belle config

Je peux mettre une option pour dans 2 ou 3 ans?

par **Olivier_TFE** le Sam 20 Sep 2014 - 8:09

Dans fort longtemps, j'espère ... mais on ne sais jamais!

Le remplacement du Cayman S après 2 ans a été une surprise pour moi. Etant ma première Porsche, on peut espérer que la 2e soit encore plus à mes goûts et que je la conserve donc plus longtemps.

par **Fab91** le Sam 20 Sep 2014 - 8:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Dans fort longtemps, j'espère ... mais on ne sais jamais!

Le remplacement du Cayman S après 2 ans a été une surprise pour moi. Etant ma première Porsche, on peut espérer que la 2e soit encore plus à mes goûts et que je la conserve donc plus longtemps.

C'est ce que j'explique à ma femme tous les 2 à 3 ans quand je suis ''obligé'' de changer de moto cch