Le Boxster GTS (981) d'Olivier_TFE

Après le sujet sur ma Porsche Cayman S 987II (2012-2014) ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]),

il est temps d'ouvrir un nouveau sujet sur ma Porsche Boxster GTS PDK 330ch.

Après 2 ans et 25.000 km de plaisir au volant de mon Cayman S, j'ai eu le plaisir d'essayer durant toute une après midi un Boxster GTS PDK avec échappement sport et j'en suis tombé amoureux!

Un mois après (17/9/14), mon Cayman S est vendu et je passe commande le même jour de la nouvelle voiture, au Centre Porsche de Tenerife (Espagne, Canaries).

CONFIGURATION (commande du 17/9/2014)

Boxster GTS 71.708,00 euros TTC (prix configurateur France)

Le GTS vient en standard avec:
Moteur 3,4L - 330 ch (+15 par rapport au S)
Volant Sport Design à palettes en Alcantara
Alcantara sur le levier PDK et certaines parties du tab. de bord
Sièges Sport Plus semi-électriques Alcantara/cuir synthétique
Logo "GTS" sur les repose-tête
Pack Sport Chrono
Echappement sport PSE + sorties noires
Suspensions actives PASM
Jantes 20 pouces
Xenons PDSL (phares tournent en courbe)
Feux arrières teintés/translucides
Pack Sport Design (pare-chocs AV et AR plus sportifs)
Signature "GTS" sur les portières en noir

Et comme tous les 981 (S), il y a aussi:
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)
Alarme
Start and Stop
Aide au démarrage en côte
Saute vent (anti-turbulences entre les arceaux AR)


Les options que j'ai choisies (prix configurateur France):

Couleurs extérieures:
4V Capote couleur Noir 0,00 €
N1 Bleu Saphir (métallisé assez clair) 828,00 €

Couleurs intérieures:
GR Pack intérieur cuir/Alcantara GTS, Argent Rhodium 0,00 €

Extérieur:
567 Pare-brise teinté dégradé 114,00 €
636 Assistance parking avant et arrière 888,00 €
748 Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement 300,00 €

Transmission et châssis:
220 Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à glis. limité méca 1.320,00 €
250 Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung (PDK) 3.486,00 €
658 Servotronic Plus 264,00 €

423 Jantes "911 Carrera S" 20 pouces 0,00 €
XDH Jantes peintes en Platine mat satiné + Enjoliveurs de roue (écusson Porsche en couleur) 744,00 €

Intérieur:
088 Pack intérieur GTS 2.988,00 €
Uniquement en association avec l'intérieur de série cuir/Alcantara : coutures en couleur contrastante, ceintures de sécurité en bi-ton, monogramme "GTS" sur les appuie-tête en couleur contrastante, tapis de sol avec ganse en cuir Noir, coutures et monogramme Porsche en couleur contrastante. Baguettes décoratives et cache de la console centrale en Carbone.

023 Fonds de compteur (compte-tour seul) en Argent 0,00 € (avec Pack GTS)
454 Régulateur de vitesse 396,00 €
509 Extincteur 150,00 €
573 Climatisation auto bi-zone 768,00 €
583 Pack fumeur (Je ne fume pas mais j'aime mieux le couvercle sur le petit espace de rangement/cendrier et pour la revente...) 0,00 €
P04 Sièges sport Plus (2 réglages) 0,00 €
EFA Repose-pied et pédalier design sport 444,00

Total options: 12.690,00 euros TTC

TOTAL VEHICULE AVEC OPTIONS: 84.398,00 euros TTC France hors frais d'immatriculation et malus écologique.

Aux Canaries, cela fait 86.958 euros TTC AVEC les frais et impôts d'immatriculation.


Remarques:
-GPS: non, je ne prends pas le GPS (PCM), peu utile aux Canaries et un bon Smartphone fait aussi bien en cas de voyage...

-Sièges: Pas besoin des sièges à mémoire car je suis le seul à conduire cette voiture et j'aime autant des sièges plus légers, semi-électriques.
Je suis très content que Porsche propose d'origine sur le GTS des sièges Sport Plus dont l'assise et le dossier sont en Alcantara, car c'est ce que je préfère!!! (on glisse moins et on a moins chaud).

-Le pack intérieur GTS est mon petit plaisir... :)

-PDK: pour moi, c'est sans hésitation: PDK!!!

-PTV: il marie différentiel à glissement limité mécanique et action électronique sur les freins AR pour aider la voiture à prendre les virages serrés.

Je connaitrai le délai de livraison d'ici quelques jours maximum... Sans doute entre 3 et 6 mois...?

Félicitations Olivier Mais c'est maintenant que le plus dur commence , l'attente ...

Donc cela sera ça, sauf les jantes:

bravoOlivier, ça y est tu a réussi à t'arrêter sur ta config?
Bon courage pour l'attente!

Oui, je crois que cette config. est la bonne...

L'attente pour ma 2e Porsche devrait être plus "facile" que pour la 1ère.

Tres tres belle couleur

Snifff et les jantes turbo???

Très belle configuration !!!!! hâte de voir des photos en vrai.

Juste le GPS que j'aurais rajouter pour une éventuelle revente un jour peut être plus simple.......

J'ai passé ce matin 1h chez Porsche...


Ils m'ont fait une remise de 2.000 euros ce qui ramène le prix clefs en mains à 85.000 euros. C'est sympa!

Mon acompte a été reçu et la commande est passée dans le système de gestion. Il ne reste plus qu'à attendre que Madrid nous donne un délai de livraison...

J'ai étudié avec eux le "cas des freins carbone PCCB":
- Option à 7.613 euros aux Canaries;
- Ensuite en maintenance, un seul disque vaut 4.864 euros, soit 3.745 euros avec remise 23%. Un jeu de plaquettes Avant revient à 569 euros.
- Risque de devoir remplacer un disque si une pierre vient le frapper...
- Durée des disques annoncée comme 2 à 3 fois supérieure à celle d'un disque acier, mais impossible à vérifier. Le seul qui les a à Tenerife (sur une GT3 RS 997) n'a fait que 3.000 km de piste à ce jour.

A comparer à un disque PFC adaptable (acier): 435 euros TTC l'un en France!

Donc je ne prends par les PCCB.

Je remets ici les photos (origine Internet) déjà publiées sur l'autre topic ces jours-ci...

Rappel: mes jantes seront différentes de celles des photos ci-dessous.

Sublime

Pour info, voici les chiffres hors taxes, TVA et malus eco:

Prix HT avec frais de transport et d'immatriculation par le CP: 69.529 euros

TVA Canarienne (IGIC) 13,5%: 9.387 euros
Impôts d'immatriculation (incluant le malus) 8,75%: 6.084 euros

TOTAL pour moi: 85.000 euros.


Il n'y a pas de malus annuel chez nous. Ouf!
Je paye juste 147 euros par an à la mairie (impôt de roulage)...

Le malus est donc plus élevé qu'en France mais on ne le paye qu'une seule fois et heureusement, aux Canaries, la TVA sur les voitures n'est que de 13,5% (21% en Péninsule).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:...
Donc je ne prends par les PCCB.

... personne ne prend les PCCB ...

Mon CP m'a dit que ceux qui prennaient le PCCB sont ceux qui roulent tranquilles et style 3.000 km par an...

Raaaahhhhhh il est vraiment sublime ce Boxster !! Et ce bleu, ce bleu 

Si jamais je venais à changer mon Cayman S, je pense que je prendrais quasi exactement la même configuration. Excellent choix !!

Un montage:



J'ajoute celles du configurateur 3D:







Ces jantes sont encore plus jolies lorsque vues de biais, je trouve...

superbe config OLIVIER!!! superbe couleur même si j'ai une préférence pour le rouge!

Merci Olivier pour tous les détails pour le boxster gts .
Je suis ce sujet et j’apprécie les infos écrites clairement comme tu l'as fait .
Bravo pour cette config et superbe couleur le bleu saphir .
IL est vrai que le gts me plait beaucoup j'attendrai peut être qu'il soit abordable en occasions dans quelques temps .

Moi j´ai un (gros) faible pour les jantes Carerra Classic II ...

Super choix de couleur (à la hauteur de ton Cayman rouge!) et de jantes !
Hate de lire tes premières impressions (et toi, j'imagine que tu as hate de les vivre !) !
Bon courage dans l'attente

Oui, j'ai hâte mais je vais devoir être patient...

Ce soir, mon concessionnaire m'annonce que Madrid a placé la voiture dans le circuit vers la production et que cette dernière devrait avoir lieux en Décembre 2014, pour une livraison fin d'année. Il faudra attendre 2 semaines pour avoir plus de précision...

Superbe auto, très bon gout , belle config

Je peux mettre une option pour dans 2 ou 3 ans?

Dans fort longtemps, j'espère ... mais on ne sais jamais!

Le remplacement du Cayman S après 2 ans a été une surprise pour moi. Etant ma première Porsche, on peut espérer que la 2e soit encore plus à mes goûts et que je la conserve donc plus longtemps.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Dans fort longtemps, j'espère ... mais on ne sais jamais!

Le remplacement du Cayman S après 2 ans a été une surprise pour moi. Etant ma première Porsche, on peut espérer que la 2e soit encore plus à mes goûts et que je la conserve donc plus longtemps.

C'est ce que j'explique à ma femme tous les 2 à 3 ans quand je suis ''obligé'' de changer de moto .
Et je crois que le même phénomène va se produire avec le BOXSTER