rouler sous la pluie

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essais rouler sous la pluie

Message par jeeday le Sam 4 Oct 2014 - 18:08

Bonjour, mes loupios
Alors j'ai une petite question, comme vous le savez le pas de calais n'est pas connu pour son beau temps et à comme on dit ici ça drash pas mal ^^, et je dois utiliser mon boxster pour aller bosser ce soir car la beetle est en garage pour révision, j'aurai aimé savoir si c'était dangereux de conduire sous la pluie avec car c'est la première fois que je vais conduire sous une vraie pluie du ch'nord !! je vous remercie !!!
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Message par jcs964 le Sam 4 Oct 2014 - 18:13

prudence  prudence!!!!! Arrow
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essais Re: rouler sous la pluie

Message par jeeday le Sam 4 Oct 2014 - 18:16

Tu pense que c'est risqué JC ? :/ après si je la conduis avec prudence, tout en souplesse ? et bien sur je garde le PSM enclenché
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Message par Invité le Sam 4 Oct 2014 - 18:18

Le tienne à Le PSM c'est déjà ça!

Ne va trop vite et évite les coups de volant brusques! Tout ira bien... Tu va t'habituer à conduire sous la pluie et tu finiras par prendre ton BOX par tous les temps!


sympatique
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Message par Invité le Sam 4 Oct 2014 - 18:20

Avec une propulsion il faut être plus prudent surtout en courbe...mais si tu conduis calmement et prudemment aucun danger
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Message par jeeday le Sam 4 Oct 2014 - 18:35

ahhh merci, ça me rassure, je vous tiendrai au courant de mes impressions vers minuit à mon arrivée, après Alex tout temps je pense que cet hiver en cas de chute de neige elle dormira au chaud dans le garage avec une bonne housse ^^ sauf par jour de beau temps et sec je ne pourrai pas m'en empêcher, il fallait me dire que porsche etait une drogue, le reste me parait fade ^^
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Message par c4 le Sam 4 Oct 2014 - 18:50

salut,
roule donc aux limitations -10 à 20 m/h et tout ira bien
ne colle pas les autres
laisse toi doubler par ceux qui te colle  q<<w

plus tard, tu pourras voir qu'en 4 roues motrices, la pluie ou les routes sales te poseront moins de soucis métaphysiques ...  ala  cch

donc, bonne route  kkj
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Message par Fab91 le Sam 4 Oct 2014 - 18:54

Conduite en souplesse, tu arriveras bien à suivre le flot de la circulation, c'est un BOX...STER pas un DRAG...STER tout de même affraid
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Message par jeeday le Sam 4 Oct 2014 - 18:58

Salut Philippe, en fait je conduit comme d'habitude mis a part que je ne ferai pas d'accélération trop brusque, ahhhh ta 997 C4 un rêve en espérant que plus tard j'en aurai une, et il est vrai que je laisse souvent les ce que j'appelle colle popotin me doubler donc là encore plus sous la pluie , je vous tiendrai au courant de mes premières impressions et dire que là le vent s'y met aussi, c'est un baptème ettout ça de nuit ^^ mais je l'aime mon box donc ça sera coocool raoul :)
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Message par Invité le Sam 4 Oct 2014 - 19:01

Il faut juste rouler très souple.
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essais Re: rouler sous la pluie

Message par jeeday le Sam 4 Oct 2014 - 19:04

Je vais y aller en vitesse de croisière et être très très très souple, une conduite de contorsionniste ^^
et vu qu'il n'y aura pas grand monde sur les routes j'annonce une opération porsche escargot ce soir sur les routes d'arras ^^
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Message par jeeday le Sam 4 Oct 2014 - 19:04

ps: au cas où le PSM sera là ^^
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Message par Timaloo le Sam 4 Oct 2014 - 19:08

Au risque de vous décevoir à fond ! à fond ! à fond !!!!  tr/
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Message par Osmose le Sam 4 Oct 2014 - 19:20

Pas de psm sur la mienne, je roule régulièrement sous la pluie et je suis toujours en vie ;)

Pas de panique, ca va bien se passer ;)
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Message par jeeday le Sam 4 Oct 2014 - 19:24

lol Dom même en conduite sur sec je ne suis jamais a fond, sinon je sens que mon arrière va vouloir faire la course avec l'avant de la voiture ^^

Seb, j'avais un doute sur le fait de pouvoir la conduire sous la pluie mais là avec tout ce que vous me dites je suis rassuré, bon pour la neige je pense que là il n'y aura pas de question a se poser, enfin vous pouvez toujours me surprendre ^^
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Message par JéJé3.4 le Sam 4 Oct 2014 - 19:24

Je sais pas pourquoi  scratch , ta question me fait penser au film "Bienvenue chez les Ch'tis" : Quand Dany Boon passe devant le panneau "Nord Pas de Calais" et à ce moment précis il se prend une averse monumentale, c'est donc pas une légende ? lol!

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Message par jeeday le Sam 4 Oct 2014 - 19:33

^^ C'est totalement ça Jerome ^^, je tondais la pelouse sous un grand soleil et, le ciel s'est couvert puis une tempête et là je pense qu'elle s'est installée pour euhhh quelques mois lol fini le temps ou je pouvais décapoter ^^ d'où ma recherche avec Alex pour que je puisse avoir un boxster avec l'option PSM ^^
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Message par Phil 81 le Sam 4 Oct 2014 - 19:48

Pas de problême avec le box sous la pluie t'as pas à t'inquiéter  sympatique
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Message par c4 le Sam 4 Oct 2014 - 21:27

ha, un détail qui peut avoir son importance : faut quand même avoir des pneus en bon état ... lol!
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Message par Olivier_TFE le Sam 4 Oct 2014 - 23:03

Oui, je ne vois pas pourquoi les gens s'inquiètent. Les Boxster/Cayman/911 ont une excellente motricité sous la pluie, de part la répartition du poids. Et en plus sans turbo et en 2,7, tu peux y aller tranquille au niveau conduite, normale, un peu coulée et voilà tout.

Mon ex Cayman S 320ch était génial et intuitif à conduire en montagne sous la pluie!

Par contre, c'est le risque d'aquaplanning à haute vitesse qu'il faut surveiller, avec les pneus larges. Bons pneus recommandés à l'avant et à l'arrière!

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Message par Invité le Sam 4 Oct 2014 - 23:15

@jeeday a écrit:lol Dom même en conduite sur sec je ne suis jamais a fond, sinon je sens que mon arrière va vouloir faire la course avec l'avant de la voiture ^^

Seb, j'avais un doute sur le fait de pouvoir la conduire sous la pluie mais là avec tout ce que vous me dites je suis rassuré, bon pour la neige je pense que là il n'y aura pas de question a se poser, enfin vous pouvez toujours me surprendre ^^
Également pour bien connaître ton BOX, mes choses devrait s'arranger avec des pneus plus performants... sympatique
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Message par Invité le Dim 5 Oct 2014 - 0:15


De lire ton sujet me fait me demander s'il y a une caméra cachée, Jean-David... lol!

On est au 21ème siècle, tout de même! Toutes les autos se comportent bien sous la pluie, si tu adaptes ta conduite (souplesse, distances) et si tu as de bon pneus... Mais tu le sais, en habitant au nord!


T'inquiète, dans le Sud, c'est bien pire, la drache... Regarde encore Montpellier la semaine dernière... <w<w



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Message par Invité le Dim 5 Oct 2014 - 7:50

@jeeday a écrit:ahhh merci, ça me rassure, je vous tiendrai au courant de mes impressions vers minuit à mon arrivée, après Alex tout temps je pense que cet hiver en cas de chute de neige elle dormira au chaud dans le garage avec une bonne housse ^^ sauf par jour de beau temps et sec je ne pourrai pas m'en empêcher, il fallait me dire que porsche etait une drogue, le reste me parait fade ^^
Hello,

je roule toute l'année, par beau temps évidemment, mais aussi sous la pluie, il n'y a pas de problème, il faut éviter les à-coups sinon c'est la lambada assurée. Je viens de changer mon train de pneu, l'ancien était bien rincé, et je n'ai jamais eu de problème sous la pluie. C'est comme n'importe qu'elle voiture, il faut adapter sa conduite aux conditions de circulation.
Je roule même l'hivers (j'évite quand même les jours où il neige), et pas de problème non plus.
Comme le dit Paul, nos voiture sont très bien conçues et sont très sécurisante. Le maillon faible reste toujours le conducteur.
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Message par Invité le Dim 5 Oct 2014 - 8:59

@jeeday a écrit:Salut Philippe, en fait je conduit comme d'habitude mis a part que je ne ferai pas d'accélération trop brusque, ahhhh ta 997 C4 un rêve en espérant que plus tard j'en aurai une, et il est vrai que je laisse souvent les ce que j'appelle colle popotin me doubler donc là encore plus sous la pluie , je vous tiendrai au courant de mes premières impressions et dire que là le vent s'y met aussi, c'est un baptème ettout ça de nuit ^^ mais je l'aime mon box donc ça sera coocool raoul :)
J'ai jamais eu autant de "colle popotin" que depuis que j'ai mon Boxster...pourtant j'ai pas l'impression d'être plus lent qu'avec mon hdi cloc
Pour la conduite de nuit je ne suis pas fan avec le boxster ,étant bas je suis beaucoup plus ébloui et cela est vite fatiguant...


Dernière édition par carda le Dim 5 Oct 2014 - 11:19, édité 1 fois
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Message par 5chau le Dim 5 Oct 2014 - 11:06

Bonjour,
Je n'ai pas cette impression Jean-Christophe: sur boxster, ou 4x4 dìesel, même en file de gauche les autres conducteurs me 'respectent'. Par contre le WE dernier, en roulant avec une Corsa de 85cv( avec 4 personnes à bord), je n'arrête pas de recevoir des appels de phare lorsque je grimpe de longues côtes sur l'autoroute, même en file du milieu.
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Message par Fab91 le Dim 5 Oct 2014 - 11:12

@5chau a écrit:Bonjour,
Je n'ai pas cette impression Jean-Christophe: sur boxster, ou 4x4 dìesel, même en file de gauche les autres conducteurs me 'respectent'. Par contre le WE dernier, en roulant avec une Corsa de 85cv( avec 4 personnes à bord), je n'arrête pas de recevoir des appels de phare lorsque je grimpe de longues côtes sur l'autoroute, même en file du milieu.

Essaye la file de droite lol!
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Message par privatepilote le Dim 5 Oct 2014 - 11:35

Je salue le Pasdecalaisien, région que je connais bien, j'ai profité des plaisirs de la plage duTouquet pendant de nombreuses années, speech sail, planche, char et souvent double pull-over double de Kway, mais j'ai adoré, c'est plus sympa que Royan....et maintenant dans une région climatique ment plus agréable il arrive que.'.mais c'est rare : LA NEIGE.....pas de Psm, à l'accélération ultra douce, tu ballade ton cul, un peu comme le canard, tu te dandines, Qd c'est léger ça fait du bien, mais parfois, ça fait monter ta T°, un coup d'chaud sur la neige, alors là tu décapotes.....5 secondes pas plus, c'est suffisant pour redevenir raisonnable....et là, un œuf sous la semelle et tout se passe bien, tu laisses passer les as du volant, tu gardes tes distances, tu regardes le comportement de ceux qui viennent en face, au cas ou! Donc tu roules hyper cool, et la tout va ...bien.'.jusqu'à ton garage ou il ne faudra pas oublier un ptit coup de jet pour enlever toutes les zuts de la direction des routes....alors sous la pluie....c'est a peu près la même chose mais en roulant un Chouinard plus vite....tu verras on prend plair a toutes les conditions...avec raison. 😉😉

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Message par c4 le Dim 5 Oct 2014 - 12:12

bon alors, toujours vivant ce matin, après ta virée sous la pluie ?
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essais Re: rouler sous la pluie

Message par MIMI88 le Dim 5 Oct 2014 - 12:24

LA seule précaution à prendre ?

Vérifie que tu as mis la capote ou conduis avec un parapluie

cch

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essais Re: rouler sous la pluie

Message par jeeday le Dim 5 Oct 2014 - 13:09

Bonjour les loupios alors ma première impression a froid et trempé, est que c'est une conduite plus relax que j'ai adopté et c'est passé comme une lettre a la Porsche euhh poste ^^ , mais bon j'ai accélèré légèrement et j'ai senti que ça avait patiné et chassé un peu 19 pouces oblige, donc j'ai conduit comme avec la Beetle comme un diesel et ça a été , et comme tu dis Philippe l'éblouissement des phares des autres avec l'eau était gênant il fait dire que nous sommes bas donc je ralentissai encore plus, et sur autoroute avec les superbes bâches d'eau j'étais a 80 au lieu de 110 et je laissé passer tout le monde , la prudence était d'ordre hier soir mais bon je l'aime mon box donc ça restait très agréable, j'ai même un client de la boîte qui veut me faire essayer sa 997 turbo cab, une Porsche en attire une autre ^^ sauf que là il y à plus de 2 box de 228cv dans cette titine je vois donnerez mes impressions après essai ( sur sol très très sec lol ) en tout cas merci de vos conseils ils ont été appliqué et m'ont permis d'être moins stressé !!! Première Porsche oblige ... Et ce n'est pas la dernier !!! Passez une excellente journée !!! :))))))
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