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PASSAGE roues en 19

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essais PASSAGE roues en 19

Message par guy83 Mer 8 Oct 2014 - 12:46

bonjour a tous je desire changer mes jantes de mon croco j ai des 18 je voudrai pas en 19  de couleur noir brillant ,, voici mes questions
quelle dimensions de pneus a l avant et l arriere  si je prend des jantes en 19  ???? , en sachant que sur l origine
j ai des jantes en 18  et pneus avant  235x40x18 et l arriere 265x40x18
merci AVOUS TOUS je nage avec toutes ces dimensions
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essais Re: PASSAGE roues en 19

Message par Invité Mer 8 Oct 2014 - 13:10

Voici les dimensions préconisées par Porsche.

PASSAGE roues en 19 Captur36

Donc en résumé, tu auras en 19" :

Av. : 235x35x19
Arr. : 265x35x19
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Message par guy83 Mer 8 Oct 2014 - 16:06

bonjour pascal  merci a toi pour ces infos c est top je comprend mieux
^;   guy
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essais Re: PASSAGE roues en 19

Message par 5chau Mer 8 Oct 2014 - 18:50

Bonjour,
Je profite pour poser une question: Par contre Guy, il a 2 choix de jante 8J ou 8,5J à l'avant et 9,5J ou 10J à l'arrière. C'est quoi 8J ou 8,5J ? Et la colonne à côté (DJ) 57 pour 8J et 55 pour 8,5J ? Merci.
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Message par Invité Mer 8 Oct 2014 - 20:27

@5chau a écrit:Bonjour,
Je profite pour poser une question: Par contre Guy, il a 2 choix de jante 8J ou 8,5J à l'avant et 9,5J ou 10J à l'arrière. C'est quoi 8J ou 8,5J ? Et la colonne à côté (DJ) 57 pour 8J et 55 pour 8,5J ? Merci.

8", 8,5", 9,5", 10", ça correspond à la largeur de la jante en pouces.

DJ = Déport de la jante ou l'ET

Le déport d'une jante, aussi appelé ET, est la distance entre le plan médian de cette jante, et le plan de fixation de la jante sur le moyeu du véhicule. Il est généralement exprimé en millimètres, et peut être positif ou négatif. Le déport d'une jante a des effets importants sur la suspension du véhicule, son comportement routier et sa géométrie. Le déport peut également avoir une incidence sur le rayon de braquage, ainsi que la distance entre les pneus et les ailes du véhicule.
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Message par KImat34 Mer 8 Oct 2014 - 21:22

C est marrant, je me pose la même question! Soit passer en 19 ou rester en 18 avec nouvelles jantes et monter des ressorts courts...scratch
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Message par Invité Mer 8 Oct 2014 - 21:35

Les 18" sont déjà très bien et surtout plus confortable.

Avec des ressorts courts, ça donne super également.  Voici un petit exemple de 18" d'origine avec des H&R.  Plutôt sexy non ?   <w<w

PASSAGE roues en 19 H&R_Springs-Porsche_987_Boxter_mp531_pic_26055

En revanche, beaucoup de jolies jantes ne sont qu'en 19" et +.
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Message par KImat34 Mer 8 Oct 2014 - 21:47

J avais vu chez avais vu chez german auto mais vu les commentaires de certains...affraid De combien rabaisse les ressorts h et r? Quelle différence entre tous ces modèles ? ( hr, eibach....)
merci
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Message par labo Jeu 9 Oct 2014 - 21:29

J'ai été agréablement surpris du confort en 19".
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Message par dup66 Lun 13 Oct 2014 - 16:35

Salut

Moi j'ai acheté mon croco en 19 pouces noires, si j'ai un conseil à te donner c'est d'en essayer avant de te décider, en ce qui me concerne, je trouve ça super pour le look, pour le confort je suis moins optimiste que labo (ça tape !).
Ensuite tu t'y fait et si tu as assez de bras, tu place la voiture où tu veux quelques soient les conditions.
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Message par KImat34 Lun 13 Oct 2014 - 23:29

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut

Moi j'ai acheté mon croco en 19 pouces noires, si j'ai un conseil à te donner c'est d'en essayer avant de te décider, en ce qui me concerne, je trouve ça super pour le look, pour le confort je suis moins optimiste que labo (ça tape !).
Ensuite tu t'y fait et si tu as assez de bras, tu place la voiture où tu veux quelques soient les conditions.
merci Tu parles du 19 avec ressorts courts ?
Je vais rester en 18 je pense avec un kit court mais changement de jantes
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Message par dup66 Mar 14 Oct 2014 - 8:44

La voiture était une occasion, je pense que les ressorts sont d'origine...
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