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Carrossage Piste

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essais Carrossage Piste

Message par JMA le Lun 27 Oct 2014 - 9:29

Rappel du premier message :

Bonjour,

Je n'utilise mon Cayman R pratiquement que pour la piste (+ les aller-retours).
J'ai une usure excessive de l'extérieur des pneus, donc je pense qu'il faudrait mettre un peu plus de carrossage négatif.
Je ne sais pas quels sont les valeurs actuelles, mais quelqu'un sait-il où je peux trouver les réglages idéaux "Piste" pour l'avant comme pour l'arrière, en carrossage, pince... ?

Merci d'avance !

JM
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essais Re: Carrossage Piste

Message par Olivier_TFE le Dim 23 Nov 2014 - 20:09

Oui, Paul, j'ai vu la petite bande arrachée mais à ce niveau d'usure, cela arrive. Par contre je trouve que la bande du pneu est usée de manière régulière, sauf l'extérieur.

Une photo où l'on voit "l'horizon" du pneu nous permettrai de voir bien mieux l'usure des différentes rainures...

Effectivement, vérifier la mano est une bonne idée...

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essais Re: Carrossage Piste

Message par JMA le Dim 23 Nov 2014 - 20:09

@JéJé3.4 a écrit:Très surprenant cette usure, en général on use plus à l'épaule à gauche qu'à droite (la majorité des circuits étant dans le sens des aiguilles d'une montre..). scratch


Sorry, je suis mal latéralisé, c'est bien le côté gauche qui est le plus usé, pas le droit...
Depuis tout petit je confond ma droite et ma gauche....

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essais Re: Carrossage Piste

Message par Djesp le Dim 23 Nov 2014 - 20:10

JM plus qu'un problème de carrossage comme je l'ai écrit ton problème est plus lié à une pression non adaptée. Plus que tyre watch le mieux si tu veux vérifier si tes réglages sont bons est de chopper un thermomètre laser et de prendre les températures sur l'extérieur ensuite le centre bande de roulement et enfin l'intérieur et ceci dès que tu rentres sur la pitlane.  Si les diffs sont faibles alors ta pression est en phase avec ton carrossage et ta pince ou ouverture. 
Si tu n'as pas de thermomètre méthode à l'ancienne tu touches. Bon c'est moins fiable...

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essais Re: Carrossage Piste

Message par JMA le Dim 23 Nov 2014 - 20:14

@Djesp a écrit:ouch effectivement petit problème à l'arrière là !

1- pas assez de carro et 2- pressions pas adaptées. La bagnole ne devait pas tenir le parquet tip top à mon sens.

Pour les pressions attention les Mich contrairement à d'autre marques (Toyo par ex) n'aiment pas les pressions trop basses.

Ben le carrossage à l'arrière était plutôt bon (1°43') donc je penche de plus en plus avec l'aide de vos commentaires, vers un souci de pression.
En tous cas, merci pour toutes ces remarques qui font avancer le schmilblick...

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essais Re: Carrossage Piste

Message par JMA le Dim 23 Nov 2014 - 20:17

Jérôme, on a cliqué en même temps.
Merci pour ta suggestion, un peu de rigueur scientifique, ça me plait bien, je vais voir si je peux trouver un thermomètre laser.

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essais Re: Carrossage Piste

Message par Djesp le Dim 23 Nov 2014 - 20:20

Les prix ont bien baissés pour ce genre d'ustensiles. Chez Oreca par exemple tu devrais trouver ton bonheur. Sinon les gonzes en GT3 qui liment régulièrement les pistes ont ce genre de joujou.

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essais Re: Carrossage Piste

Message par JMA le Dim 23 Nov 2014 - 20:26

Rien chez Oreca, je suis sur le site, mais on trouve des trucs sur Amazon pour une trentaine d'euro. C'est vite amorti si je peux tirer mes pneus un peu plus longtemps.
Si tu as un avis sur un produit quelconque, je suis preneur !

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essais Re: Carrossage Piste

Message par Djesp le Dim 23 Nov 2014 - 20:35

J'ai un Beta que l'on m'avait filé au boulot. Il marche bien depuis une dizaine d'année. Maintenant ils doivent tous bien marcher je pense. Faut pas mettre trop cher vu l'utilisation occasionnelle du machin. 50 euros max selon moi.

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essais Re: Carrossage Piste

Message par JMA le Dim 23 Nov 2014 - 20:37

Ok, merci et bonne soirée...
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essais Re: Carrossage Piste

Message par Olivier_TFE le Dim 23 Nov 2014 - 21:08

Tu as aussi les thermomètres qui "piquent" le pneu avec une sortie d'aiguille qui rentre de 3-4mm, c'est plus précis que le laser.

______ https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 ______


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