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Vidanger son Boxter, c'est simple mais pas a choisr son huile!

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huile - Vidanger son Boxter, c'est simple mais pas a choisr son huile! Empty Vidanger son Boxter, c'est simple mais pas a choisr son huile!

Message par herve95590 Mer 29 Oct 2014 - 20:19

Bonjour a tous,

Dans le manuel du boxster 3.2s de 2000 est indiqué 6 types d'huile....

Les réponses des garagistes sont tres aleatoire et proposent l'huile la plus onéreuse, alors, amis du forum, dans un 3.2s de 2000 on met quoi ?

0w40
5w40
10w40
0w30
5w30
10w30

Bien sur j'ai parcouru le forum et la aussi, les avis sont tres, meme tres partagés...

Je voulais mettre de la 10w40....mais la je suis un peu perdu...possible ou pas possible?

Merci de votre aide

Cdt merci
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Message par Osmose Mer 29 Oct 2014 - 20:36

Perso, c'est 10w40 (je trouve la 5w40 trop fluide à froid pour nos "vieux" moteurs).
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Message par Invité Mer 29 Oct 2014 - 21:06

C'est indiqué dans le carnet du propriétaire 
Page 161
Mobil
0w40
5w40
5w50

Je ne peux pas mettre de photo avec ma tablette désole
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Message par herve95590 Mer 29 Oct 2014 - 21:32

Merci pour vos réponses.

F3d73,
tu indiques que "C'est indiqué dans le carnet du propriétaire -Page 161- Mobil - 0w40-  5w40 -
5w50"....mais ce n'est pas ce que j'ai dans le carnet d'ou le doute entre les 6 types d'huile.

le manuel téléchargé sur le web, en page 123 est indiqué 0w40 -5w40 - 10w40 - 0w30 -5w30 -10w30 et les garagistes donnent d'autres données.......comme je ne sais interpréter les différences, ce n'est pas faciles de choisir, faire une erreur est si simple!...As tu le carnet du 3.2S ? et si Oui, est ce possible d'en obtenir une copie? lol!

Cdt
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Message par Osmose Mer 29 Oct 2014 - 21:37

J'ai l'impression que vous ne parlez pas de la même auto (et donc de la même génération de moteur)

Hervé parle d'un 986 phase1
et Henri d'un 987 (phase 2 je dirais)

Mon bolide tourne à la 10w40, et ca lui va bien (pas de conso et pas de gouttes dans le garage).... Mais ce qui va au mien (qui roule peu) n'ira peut-être pas à un autre (qui roule plus, qui est plus kilométré etc etc)....


Dernière édition par Osmose le Mer 29 Oct 2014 - 21:44, édité 1 fois
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Message par Osmose Mer 29 Oct 2014 - 21:43

En gros

- Tu roules tous les jours, plutôt des petits parcours : 5w40 (meilleur rendement à froid)
- Tu roules peu, ton box ne sort que pour de plus longues balades : 10w40 (Un peu plus épaisse à froid, elle à plus de mal à redescendre dans le carter pendant les périodes de stationnement... moins de bruit de poussoirs hydraulique, et meilleur lubrification au coup de clef).

(aucune des deux n'exonère de respecter les temps de chauffe).
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Message par herve95590 Mer 29 Oct 2014 - 21:45

Merci Osmose pour ton post. Il ya probablement confusion.

Effectivement, il s'agit d'un 986 phase 1. Le 3.2s de 2000 roulera peu, c'est une voiture plaisir et le moteur a moins de 20.000kms.  Je viens de l'acheter. Je ne suis pas un fou de vitesse donc pas de maltraitance.

Juste une question : Que rique t on a mettre de la 10w40 dans un "vieux mouin" du moins dans une technologie ancienne...
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Message par Osmose Mer 29 Oct 2014 - 21:50

plus l'huile est fluide (a froid) plus le risque de fuite est important (sur un moteur ancien donc qui a pris du jeu) .... Sur un véhicule qui roule peu, les joints peuvent sécher et laisser passer une huile fluide (5w40)

Si ton moteur à moins de 20 000 , tu peux mettre de la 5w40.
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Message par Invité Mer 29 Oct 2014 - 22:13

Je vote pour de la 5W40.., préférable à la 0W40 avec un moteur ancien... Ça minimisera les fuites...
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Message par thierry3.2 Mer 29 Oct 2014 - 23:37

+ 1

5w40 sympatique

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huile - Vidanger son Boxter, c'est simple mais pas a choisr son huile! 202720 Gli orologi sono svizzeri,le auto esotiche italiane e le auto sportive sono PORSCHE  
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Message par Friday 83 Jeu 30 Oct 2014 - 3:12

sympatique +2 !

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Si les abeilles étaient des moustiques, elles ramèneraient du sang à la rûche et la reine ferait du boudin...
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Message par Enrick 17 Jeu 30 Oct 2014 - 6:23

Motul Synergie 5w40 sur mes deux 986 et pas de consomamtion d'huile

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Message par herve95590 Jeu 30 Oct 2014 - 9:19

merci  a tous, je vais donc faire une vidange avec du 5w40.

Cdt
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Message par boubru Jeu 30 Oct 2014 - 9:38

pour moi 5W40 et aussi sur ma moto
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Message par Invité Jeu 30 Oct 2014 - 10:33

5w40 et 10w40 c'est 80 % des utilisations d'huile en France 
Dans  les pays Nord de l'Europe on est plutôt sur du 0 w40/0w30 
Et sur les pays chauds 10/20w40/50
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Message par Invité Jeu 30 Oct 2014 - 10:34

f3d73 a écrit:5w40 et 10w40 c'est 80 % des utilisations d'huile en France 
Dans  les pays Nord de l'Europe on est plutôt sur du 0 w40/0w30 
Et sur les pays chauds 10/20w40/50
Donc 0W40 recommande au nord de la Loire rri
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Message par Invité Jeu 30 Oct 2014 - 16:01

👍👍👍👍😅😅😅
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Message par herve95590 Jeu 30 Oct 2014 - 20:23

Voila c'est fait!  moteur et boite!!! pas simple mais avec un peu de travail et perseverance, c'est faisable...et avec votre aide merci

Demain je m'attaque aux disques!

Cdt
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Dernière édition par herve95590 le Jeu 30 Oct 2014 - 21:48, édité 1 fois
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Message par Invité Jeu 30 Oct 2014 - 20:48

bravo
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Message par dan45 Mar 4 Nov 2014 - 1:29

0w40 Mobil pour tout les jours et 0w50 mobil pour les sorties sur circuit. Boxster 986 1997.😊

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Message par MARCO83 Mar 4 Nov 2014 - 7:17

5W40 ou 0W50 reste un bon choix.
Pour les "vieux" moteurs il y avait une huile super : antar molygraphite qui déposait au fils du temps du graphite sur les pièces, mais ça, c'était avant !
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Message par franlakiller Mar 11 Nov 2014 - 8:57

10W40 MOTUL 300V !!
qui peut le plus peut le moins !! ^^
Je préfère mettre une huile au top, c'est malgré tout la qualité de l'huile qui détermine la durée de vie du moteur !!
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Message par yvan52 Mar 11 Nov 2014 - 9:08

J'utilise de la 5w40 mais je vais essayer la 300v à ma prochaine vidange
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Message par eiger1004 Jeu 13 Nov 2014 - 14:19

Je viens de faire faire le service chez Porsche à Genève.
Ils ont mis de la Mobil1 5W50.... Enfin, c'est ce que dit la facture.
A 29,50 CHF (24,5 €) le litre et 8,5 litres.

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Message par foezon Lun 27 Avr 2015 - 20:18

j utilise 10w40  motul 300 v 
 é suis tres tres satisfait 136.000 km é ras 
pas une tache  d huile o sol  é aucun rajout sur les 7000 km .. 
 oui fait mes vidande ts les 7000 km 
 é il aime sa .. 
 elle va bientot etre majeur 1997 donc respect a mémé
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Message par Metalworker Mar 28 Avr 2015 - 8:00

foezon a écrit:j utilise 10w40  motul 300 v 
 é suis tres tres satisfait 136.000 km é ras 
pas une tache  d huile o sol  é aucun rajout sur les 7000 km .. 
 oui fait mes vidande ts les 7000 km 
 é il aime sa .. 
 elle va bientot etre majeur 1997 donc respect a mémé
Je vois pas l’intérêt de faire la vidange tous les 7000km Shocked à moins que tu es des actions chez Motul cloc

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Message par foezon Mar 28 Avr 2015 - 15:51

par respect !!! 
 elle n a plus 20 ans ..
 j ai rouler 20 ans en Renault 21 Nevada diesel ...vidange ts les 5000.. 
 890.000 km 
 tourne comme une horloge .. 
 é vient de partir en afrique il y a deux mois vendu 400 rorro !! 
cdl
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