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Cailloux qui giclent

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essais Cailloux qui giclent

Message par Hitman47 le Mer 12 Nov 2014 - 0:10

Rappel du premier message :

Bonjour tout le monde,

Depuis que j'ai mon petit Cayman adoré, un truc me choque lorsque je roule: j'entends sans cesse des petits cailloux qui giclent et tapent, dès que je passe sur une route un peu sale (et les routes sont presque toutes sales...). Est-ce normal? Où Est-ce que ces cailloux tapent exactement? Vont-ils abimer le véhicule à la longue?
Si je passe au même endroit avec ma Golf, pas le moindre bruit, mais avec le Cayman ça gicle de partout une horreur, du coup je n'ose même plus emprunter certaines routes...
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essais Re: Cailloux qui giclent

Message par inkfrancis le Jeu 13 Nov 2014 - 18:17

L'idéal etant de passer chez un concessionnaire, non ?
carglass est un peu le supermarché du pare-brise, ceux qui y bricolent ont été sélectionnés avec des critères du genre : bonne aptitude manuelle, permis B, comprendre le français, aimer son prochain  et en route pour une formation de 2 semaines ou tu en ressortiras pro de la ventouse et de la résine  lol! j'ai pas d'actions nulle part .....

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essais Re: Cailloux qui giclent

Message par Invité le Jeu 13 Nov 2014 - 18:20


Tu ne m'as pas lu...

Carglass, c'est leur métier. Les agences, même officielles, pas vraiment.

Mais chacun vit ses expériences, bien entendu. La mienne est faite! <w<w


@Paul a écrit:
...
Ma recommandation en Suisse est de le faire chez Carglass, qui maîtrise parfaitement (les teintes, les antennes GPS ou chauffage intégrés, les bandes pare-soleil...). Leur boulot est impeccable; ils te transfèrent les vignettes autoroutières et garantissent le travail à vie.

J'ai fait remplacer une fois le pare-brise d'une Previa chez Toyota ... Il s'est décollé petit à petit! affraid  Normal; c'est pas vraiment leur métier...



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essais Re: Cailloux qui giclent

Message par inkfrancis le Jeu 13 Nov 2014 - 18:30

je suis toujours aussi septique (désolé)
mais  jetailu !  symp
et vu la pub avec des types souriants détendus et ......du metier  Surprised

je n'ai jamais été dans un carglass, mais deux potes y sont repartis déçus
(et en rogne...)

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essais Re: Cailloux qui giclent

Message par Invité le Jeu 13 Nov 2014 - 18:34

@Paul a écrit:...


Ce sont sans doute des franchisés; avec 'à boire et à manger'.
...



De toute façon, si les mecs bossent mal, ils disparaîtront naturellement. C'est notre loi de la jungle; seuls les meilleurs survivent! lol!

Paul Darwin...



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essais Re: Cailloux qui giclent

Message par Olivier_TFE le Jeu 13 Nov 2014 - 19:02

Pour résumer la réponse à la question initiale de Fabrice:

Les Porsches ont très peu de protection à l'intérieur des ailes, c'est ce qui explique qu'on entende beaucoup les gravillons.

Au début, je me suis étonné aussi, puis quand j'ai compris, je m'y suis habitué. L'avantage, c'est que ce bruit nous alerte donc plus rapidement et on peut ralentir pour épargner la peinture...car qui dit graviers qui tapent sous les ailes, dit aussi que des graviers peuvent s'échapper aussi sur les côtés...

Pour protéger la carrosserie, il y a Paintshield* qui monte des kits pré-découpés en film transparent auto-collant (kit Avant, kit complet, etc.). Ou alors le film 3M "Scotchgard™ Antichip" au mètre, mais là, coupé en direct sur le véhicule.
Dans tous les cas il faut un bon pro du covering pour le poser...

*: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pas encore de kit pour Boxster GTS et pas de représentant en Espagne, hélas pour moi.

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essais Re: Cailloux qui giclent

Message par inkfrancis le Jeu 13 Nov 2014 - 19:03

la triste réalité Paul !
dans les centres auto Speedy, Feu vert, Norauto etc
ils récupèrent les apprentis mécano apres leur scolarité, en intérim, et font "tourner" l'effectif 
avec 1 chef d'atelier -au milieu- qui a de l'experience
ok, ils ne font pas de la mécanique "lourde" ,mais j'en ai vu un qui mesurait le niveau d'huile, jauge en main et moteur tournant.......

et, un jour, tu les retrouves au rayon moquette ou peinture du magasin de bricolage
forcément....ils ne vont pas acquerir de l'experience

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essais Re: Cailloux qui giclent

Message par Hitman47 le Sam 22 Nov 2014 - 0:49

Merci bien pour vos réponses, je sais maintenant que c'est normal et effectivement je n'avais pas remarqué, mais il n'y a pas de revêtement dans les passages de roues.

Sinon vu que vous parlez de Carglass, j'ai pu voir le résultat sur la voiture d'un pote l'an dernier: immonde! La résine débordait sur les bords de l'impact et ils en avaient foutu sur la carrosserie! Perso, un impact trop gros = changer le pare-brise et si l'impact est petit, je le laisse. J'en ai déjà plusieurs et ça va très bien pour l'instant.

En tout cas, selon mon opinion, Carglass ça va pour les vieilles voitures qui ne valent plus rien ou les utilitaires, mais pas pour les belles voitures!

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essais Re: Cailloux qui giclent

Message par Invité le Sam 22 Nov 2014 - 8:12

@Hitman47 a écrit:Merci bien pour vos réponses, je sais maintenant que c'est normal et effectivement je n'avais pas remarqué, mais il n'y a pas de revêtement dans les passages de roues.

Sinon vu que vous parlez de Carglass, j'ai pu voir le résultat sur la voiture d'un pote l'an dernier: immonde! La résine débordait sur les bords de l'impact et ils en avaient foutu sur la carrosserie! Perso, un impact trop gros = changer le pare-brise et si l'impact est petit, je le laisse. J'en ai déjà plusieurs et ça va très bien pour l'instant.

En tout cas, selon mon opinion, Carglass ça va pour les vieilles voitures qui ne valent plus rien ou les utilitaires, mais pas pour les belles voitures!

C'est comme partout, tout dépend du gars qui a effectué la réparation et du soin apporté...

Personellement, je répare mes pare-brises moi-même et jouer à Car-Glass n'est pas trés compliqué pour un résultat au top!

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essais Re: Cailloux qui giclent

Message par Flow le Sam 22 Nov 2014 - 12:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je répare mes pare-brises moi-même

..: symp trop fort Alex !

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essais Re: Cailloux qui giclent

Message par Hitman47 le Lun 2 Mar 2015 - 19:40

Je remonte ce sujet mais je viens de rouler mon Cayman et encore une fois, je suis choqué du nombre de bruit de cailloux. Il ne se passe pas une minute sans qu'un impacte se fasse entendre, ça me "traumatise" ce truc, je n'ose bientôt plus la rouler ailleurs que sur des très grandes routes "propres" de peur d'entendre encore un caillou claquer...

C'est vraiment normal que ça s'entende autant? A chaque virée j'ai l'impression que je vais retrouver ma Porsche massacrée par les cailloux...
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essais Re: Cailloux qui giclent

Message par Olivier_TFE le Lun 2 Mar 2015 - 22:31

Tout est dans le sujet ci-dessus...

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essais Re: Cailloux qui giclent

Message par Le Doc le Mar 3 Mar 2015 - 10:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je remonte ce sujet mais je viens de rouler mon Cayman et encore une fois, je suis choqué du nombre de bruit de cailloux. Il ne se passe pas une minute sans qu'un impacte se fasse entendre, ça me "traumatise" ce truc, je n'ose bientôt plus la rouler ailleurs que sur des très grandes routes "propres" de peur d'entendre encore un caillou claquer...

C'est vraiment normal que ça s'entende autant? A chaque virée j'ai l'impression que je vais retrouver ma Porsche massacrée par les cailloux...

Une auto, c'est fait pour rouler et oui ça s'abime et ça s'use en roulant. Inévitable. Tu peux aussi ne pas l'utiliser, mais ce serait dommage et elle s'userait quand même d'une autre façon.

Après, ce qui s'abime se répare.

Il faut que ton auto soit un plaisir, certainement pas un esclavage, sinon elle te rendra malheureux.

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essais Re: Cailloux qui giclent

Message par Hitman47 le Mar 3 Mar 2015 - 18:12

Ouais tu as raison. En fait, toutes les autos que j'ai possédé (dont des trucs très sympa dont une S4, une TT, etc) m'ont rendu malade car je suis hyper maniaque avec les voitures... J'en ai même revendu une car elle était noire et je devenais complètement fou avec les micro-rayures inévitables sur le noir, c'est dire...

Bon, je me suis un peu calmé car ma voiture de tous les jours est noire et je n'y fais pas trop attention, mais par contre la Porsche... Je tourne des heures autour à la lampe de poche, repérant le moindre éclat de peinture... Je dois essayer d'arrêter de regarder en effet...
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