Un Cayman GTS à Liège

par **Grammoux** Sam 20 Déc 2014 - 20:46

J'ouvre donc un nouveau sujet pour la présentation de mon Cayman GTS, dont j'ai reçu les clés ce mercredi (depuis, il pleut !) :

Son pedigree :

- PCM1 : Pack PCM
- N1 : Bleu Saphire Métallique
- GR : Intérieur cuir noir avec pack GTS Alcantara/Argent Rhodium
- 498 : Suppression monogramme arrière
- 567 : Par-brise à bande grise dégradée
- 636 : Assistance parking Av/Ar
- 712 : Suppression logo GTS portes latérales
- P13 : Rétro int/ext anti éblouissement avec capteur de pluie
- 220 : PTV
- 250 : PDK
- 423 : Jantes Carrera S 20"
- XDH : Jantes peintes en Platinum
- 023 : Fond de compteur argen.t
- 088 : Pack intérieur GTS
- 454 : Régulateur de vitesse
- 573 : Clim Auto bizone
- 583 : Kit Fumeur
- 674 : prép pour VTS
- P04 : Sièges Sport+
- 840 : Volant Sport Design
- 490 : Sound Package Plus
- 619 : Prép GSM
- P23 : PCM + Navigation/Interface audio

Quelques photos, en vrac, lors de la réception (j'en ai plus, mais pas encore eu le temps de masquer les plaques)

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Je reviens pour de premiers commentaires...

par Invité Sam 20 Déc 2014 - 20:50

Superbe!!!!!

sympatique bravo

par **Olivier_TFE** Sam 20 Déc 2014 - 21:06

Magnifique !

J'adore cette couleur ! Cool

Tu as déjà monté les jantes hiver...
La config. est assez proche du mien.

Etrange le volant en cuir alors qu'il n'y a pas l'option. Car sur le GTS, c'est volant et levier PDK Alcantara de série.

Tu as oublié de masquer la plaque sur la première photo ! lol!

par **phenomene** Sam 20 Déc 2014 - 21:21

sympatique

par **EVO** Sam 20 Déc 2014 - 21:29

Bravo Pascal pour ton magnifique GTS sympatique

par **Grammoux** Sam 20 Déc 2014 - 21:49

Olivier_TFE a écrit:
Tu as oublié de masquer la plaque sur la première photo !

D'ju, je suis allé voir geek

Oui, pour le volant cuir, c'est assez incompréhensible... On a regardé a config de la commande avec le vendeur et il me semble qu'il y avait en plus l'option 480 (proche de 840, donc) volant Sport Design en cuir; mais ça n'apparaît pas sur le BdC... Bref, comme je l'ai déjà dit, je pense finalement que ce n'est pas plus mal vu l'utilisation que je vais en faire (c'est mon Daily, soit 30.000km/an)

Les premières impressions sont évidement plutôt bonnes, même si je n'ai pas, vu la météo, disons humide, pu tester les performances réelles (et puis, on est quand même plus ou moins en rodage). Pas grand chose à voir avec la 986 Tiptronic (que j'aimais beaucoup!). On sent bien les 15 ans d'évolution !

Mais tout à l'air bien plus "vivant" que sur le Cayman S que j'avais essayé avant la commande. L'échappement sport est vraiment incroyable, même si fort atténué dans l'habitacle : mais, vu la tête des passants !

Le plus étonnant est sans doute le confort (les sièges sont excellents)... Je ne m'attendais pas à ça; c'est sans doute favorisé par les 18" et les pneus hiver (ce sont les jantes de mon ex-986, avec de nouveaux Pirelli Sottozero). La PDK est un régal !

L'intérieur est vraiment magnifique, très "techno", beaucoup de possibilités de configuration. La sonorisation est tout à fait satisfaisante alors que ce n'est que le pack "Plus" (bien meilleure que la Bose Centerpoint que j'ai sur la Saab, et quelle facilité de pouvoir enfin streamer la musique en BT sans sortir le GSM de la poche); aucun intérêt pour moi de passer au Bose ou au Burmeister (et pour tant je suis amateur d'HiFi...). La vrai sono est de toute façon derrière ! Le seul petit truc qui me chagrine, c'est de ne pas avoir le rétro droit qui se baisse lors du passage de la marche arrière (apparement, il faut sans doute les "mémoires" pour avoir cette possibilité...); et le Start/Stop, même si bien "géré", et quand même un peu casse-co**** dans certaines situations; et puis j'ai déjà vu des démarreurs de véhicules équipés de ce système (BMW, VW) être après 3-4 ans complètement rincés... Ils ont beau être "dimensionnés" pour...

Petite inquiétude aussi pour un "bruit" que je trouvais parasite (en charge, grognement superposé au bruit de l'échappement), passage à la concession et essai avec un technicien : rien de spécial...

A 45 ans, c'est mon premier véhicule neuf, j'espère que je n'aurais pas à le regretter !

Mais quelle voiture ! Je pense que ça va être tout à fait supportable d'aller travailler tous les jours avec "Ça" !

par **cobra6** Sam 20 Déc 2014 - 21:50

par **Olivier_TFE** Sam 20 Déc 2014 - 22:33

Merci pour ce premier retour...

Mets bien la PDK en M pour ne pas qu'elle fasse travailler le moteur en sous-régime durant le rodage...

Comme toi, j'ai eu la surprise de voir que le rétro D ne s'abaisse pas en marche AR alors que le manuel en parle (et pas trouvé de réglage dans les menus). Comme tu dos, cela dot être avec le pack "mémoire"... Mais pour moi c'est tant mieux car j'aime avoir le rétro D assez bas pour voir pratiquement où est me roue Ar, même en marche Avant. Du coup, s'il s'abaisse en marche AR, c'est trop.

par **Stef** Sam 20 Déc 2014 - 23:25

Très très belle auto, Grammoux. Bravo pour ton choix.

On se croisera peut être bientôt dans les environs de Liège

Encore bravo,

par **simcalp** Dim 21 Déc 2014 - 3:06

bravo

chouette un gts de plus !! Laughing

par **jcs964** Dim 21 Déc 2014 - 8:22

par **lilimey** Dim 21 Déc 2014 - 11:59

bravo Pascal

Le start-stop, tu peux le déconnecter ...

par **Grammoux** Dim 21 Déc 2014 - 12:03

(À chaque démarrage...)

par **Pierre** Dim 21 Déc 2014 - 13:18

Félicitations Pascal...il est superbe.... bravo sympatique

par Invité Dim 21 Déc 2014 - 14:38

Quelle fière allure possède ta voiture dans cette salle chez Penders, magnifique colori que j'aurais également choisi pour ce Cayman GTS, tu vas passer de bons moments à son volant, ça c'est certain, bonne route et au plaisir de te lire pour recevoir encore de plus amples commentaires à l'avenir !

par **carabox** Dim 21 Déc 2014 - 14:42

magnifique, une belle porsche en plus à Liège.

photo.

par Invité Dim 21 Déc 2014 - 16:37

Elle est superbe Pascal, félicitations!

par **Fab91** Dim 21 Déc 2014 - 16:41

Superbe auto, et belles photos, sympatique

par **Raton54** Dim 21 Déc 2014 - 16:57

Très belle auto, toutes mes félicitations!
Bien plus sage avec ses chaussettes d'hiver, mais ça ne dure qu'un temps ;)

Pas mal pour un dailly lol!

par Invité Dim 21 Déc 2014 - 17:22

bravo sympatique

par **Grammoux** Dim 21 Déc 2014 - 18:36

Merci à vous pour les commentaires !

par **dipper** Dim 21 Déc 2014 - 20:42

Superbe voiture , ce bleu est vraiment magnifique ...

par **Tech** Dim 21 Déc 2014 - 20:57

sympatique :MLG:le bleu

par **simcalp** Lun 22 Déc 2014 - 4:52

lilimey a écrit:bravo Pascal

Le start-stop, tu peux le déconnecter ...

il se déconnecte d'office en mode sport !

par **Olivier_TFE** Lun 22 Déc 2014 - 6:57

Grammoux, tu as testé le mode "croisière"? (roue libre en légère descente)

Il est automatique (au lâcher d'accélérateur doux en 7e) seulement en mode "normal" et mode drive (auto) de PDK, mais je l'utilise en M (PDK en manuel) tout simplement en tirant un instant sur les 2 palettes.

Moi, j'adore! sympatique
=> Silence + économie + repos du moteur en rodage...

Pour reprendre la traction (si on y est venu en mode manuel), il suffit d'actionner une des 2 palettes...
(en mode auto, il suffit d'accélérer)

par **ducatis4r** Lun 22 Déc 2014 - 10:12

vraiment magnifique bravo

par **Grammoux** Lun 22 Déc 2014 - 11:09

Olivier_TFE a écrit:Grammoux, tu as testé le mode "croisière"? (roue libre en légère descente)

Oui, oui... Tout le temps, dans une circulation fluide (tunnels,...). Je trouve ça pas mal; mais en mode auto (quand je n'ai pas déconnecté le start/stop).

par **Olivier_TFE** Lun 22 Déc 2014 - 17:37

Comme déjà dit plus haut:

"Mets bien la PDK en M pour ne pas qu'elle fasse travailler le moteur en sous-régime durant le rodage..."

La mienne a déjà 1900 km. Il ne me reste plus que 1000 km de rodage, mais déjà, je la fais chanter un peu plus qu'au début!