PORSCHE BOXSTER CAYMAN
Welcome! !
Come sign up for free on Porsche Boxster & Cayman.
Soon, go a little info! We have over 200 technical reports + vidéo ..

Bienvenue ! !
Venez vous inscrire gratuitement sur Porsche Boxster Cayman
A très bientôt, allez une petite info !!! Nous avons plus de 200reportages techniques + Video
Inscrivez vous c est gratuit .

Register c is free.
Bienvenido! !
Ven inscribirse de forma gratuita en Porsche Boxster y Caymán 996-997-991.
Muy pronto, vaya un poco de información! Tenemos más de 100 informes técnicos ..
C Registro es gratuita.
欢迎! !
对前来注册保时捷Boxster及开曼996-997-991驾驶室自由。
不久,去一点点信息!我们有超过100个技术报告..
寄存器C是免费的。

Reprogrammation moteur

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Aller en bas

essais Reprogrammation moteur

Message par Phil33 le Mar 26 Mai 2015 - 20:12

Rappel du premier message :

Bonsoir,

Sujet déjà évoqué mais certains de vous l'ont' ils fait ?
Et en sont ils content le cas échéant ?

Ce n'est pas forcement pour avoir beaucoup plus de puissance mais aussi plus de couple ( 2.7 245 CV).

Cordialement.

________ https://www.boxster-cayman.com _______


Boxster 987 2.7 de 2007
avatar
Phil33
1500 tr/mn
1500 tr/mn

19/12/2014
Messages : 44
Age : 54
Localisation : Bordeaux
Modèle : 987 2.7 245 CV

Revenir en haut Aller en bas


essais Re: Reprogrammation moteur

Message par bigtr3a le Jeu 23 Juin 2016 - 11:15

La mienne avait 218 CV avant la reprogrammation grâce à un échappement sport d'origine ou si pas d'origine monté avant la livraison.

bigtr3a
1500 tr/mn
1500 tr/mn

26/12/2014
Messages : 42

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par Nash Ross le Jeu 23 Juin 2016 - 17:17

Dijon auto racinq pour la mienne  ( 2.5 ) avec passage au banc de puissance avant et après = 204 Cv avant puis 220 Cv avec reprog soit 16 Cv de plus et quelques Nm en couple.
Avec mon pot inox nouvellement installé, mais cata stock et filtre BMC = + 5 Cv soit total 224.8 Cv

Les gains annoncés par certains garage s'ils ne sont pas officialisés par un passage au banc c'est purement commercial mais de là a gagner 30 Cv sur un moteur atmo = gros pipeau

Attention aussi, certains garages, bricolent leurs bancs en majorant les valeurs histoire de faire du chiffre et il y a les reprig fiables et pas fiables donc contactez des gens qui ont une réputation et non pas le Chinois du coin qui vous propose une reprog universelle a 250 € pour toutes les autos.

q<<w

Nash Ross
4000 tr/mn
4000 tr/mn

22/06/2015
Messages : 255

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par bigtr3a le Jeu 23 Juin 2016 - 18:19

@Nash Ross a écrit:Dijon auto racinq pour la mienne  ( 2.5 ) avec passage au banc de puissance avant et après = 204 Cv avant puis 220 Cv avec reprog soit 16 Cv de plus et quelques Nm en couple.
Avec mon pot inox nouvellement installé, mais cata stock et filtre BMC = + 5 Cv soit total 224.8 Cv

Les gains annoncés par certains garage s'ils ne sont pas officialisés par un passage au banc c'est purement commercial mais de là a gagner 30 Cv sur un moteur atmo = gros pipeau

Attention aussi, certains garages, bricolent leurs bancs en majorant les valeurs histoire de faire du chiffre et il y a les reprig fiables et pas fiables donc contactez des gens qui ont une réputation et non pas le Chinois du coin qui vous propose une reprog universelle a 250 € pour toutes les autos.

q<<w
Pas difficile de gagner 30 CV sur un Boxster vendu en Belgique puisqu'elle sont livrée a la demande du client avec 211 CV en place des 240 ! C'est une option Porsche qui se paye 700 € pour avoir moins de taxe de mise en circulation ! Il suffit de mettre la cartographie comme elle était au sortie de l'usine avec ses 240 CV et d'améliorer un peu. je signale aussi que Shitech a pignon sur rue et a 4 garages dont 2 en France. je suis sur de mes 250 CV

bigtr3a
1500 tr/mn
1500 tr/mn

26/12/2014
Messages : 42

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par Invité le Jeu 23 Juin 2016 - 23:36

@Nash Ross a écrit:Dijon auto racinq pour la mienne  ( 2.5 ) avec passage au banc de puissance avant et après = 204 Cv avant puis 220 Cv avec reprog soit 16 Cv de plus et quelques Nm en couple.
Avec mon pot inox nouvellement installé, mais cata stock et filtre BMC = + 5 Cv soit total 224.8 Cv

Les gains annoncés par certains garage s'ils ne sont pas officialisés par un passage au banc c'est purement commercial mais de là a gagner 30 Cv sur un moteur atmo = gros pipeau

Attention aussi, certains garages, bricolent leurs bancs en majorant les valeurs histoire de faire du chiffre et il y a les reprig fiables et pas fiables donc contactez des gens qui ont une réputation et non pas le Chinois du coin qui vous propose une reprog universelle a 250 € pour toutes les autos.

q<<w

Et pourtant, les bancs de Dijon ou Bayonne Auto Racing sont connus pour etre trèèèès optimistes !

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par bigtr3a le Ven 24 Juin 2016 - 0:03


Et pourtant, les bancs de Dijon ou Bayonne Auto Racing sont connus pour etre trèèèès optimistes !
Cela veux dire quoi, vous avez été sur un banc "certifié" et ensuite chez "auto racing" et il y avait une différence.
Ou alors c'est juste des copains qui connaissent des copains qui ont dit que ... 
Trafiquer un banc de puissance ce n'est pas une mince affaire encore une fois des preuves SVP et pas du vent !

bigtr3a
1500 tr/mn
1500 tr/mn

26/12/2014
Messages : 42

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par inkfrancis le Ven 24 Juin 2016 - 16:03

bref pour 600 balles tu ne gagnes pas 25 cv

inkfrancis
V.I.P
V.I.P

12/03/2014
Messages : 1820

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par Invité le Ven 24 Juin 2016 - 22:20

Suffit de lire les essais au banc des journalistes...
Ceux d'Evo et d'option auto utilisent des bancs différents et la même voiture (reconnaissable à son N° d'immatriculation SEIV). Et surprenant, les passages chez DAR ou BAR sont bien plus flatteurs en chiffres... Et bien au delà des variations habituelles sur la pression atmo et l'humidité ambiante.
Simple constat

Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par f le Sam 25 Juin 2016 - 8:51

La ;ça bricole pas Je connais tres tres bien MARC  

http://www.mfpowercompetition.com/banc_rouleau.htm

f
VIP 2000
VIP 2000

14/12/2014
Messages : 2956

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par bigtr3a le Sam 25 Juin 2016 - 9:17

On s'égare ou je me trompe ?
Je résume pour ceux qui n'ont pas compris !
Les 9/10 des Boxster étaient vendue en Belgique avec 211 CV pour éviter une taxe à l'immatriculation trop importante et la mienne en faisait partie.
J'ai donc fait tester sa puissance chez Evolve près de Liège résultat 217 CV et 232 nm de couple, par contre pas moyen d'augmenter la puissance  (via la prise OBD) donc gratuit.
Passage chez Shiftech quelques mois après, quelques semaines après un entretien et changement des bobines. Là pas de tripotage le changement ce fait par le boitier, résultat avant 218,7 CV et 246 Nm de couple, après 250,9 CV et 280 Nm de couple.
Vous remarquerez que sur les deux bancs de puissance la mesure était presque identique (0,5% de différence) et contrairement a ce que certain pense cela ne m'a pas couté 600 € !
Évidement si votre voiture à 240 CV au départ cela ne vaut pas la peine pour 10 cv (a mon avis) mais pour en gagner 33 oui.
avatar
bigtr3a
1500 tr/mn
1500 tr/mn

26/12/2014
Messages : 42
Age : 68
Localisation : Chastre Belgique
Modèle : 987

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par Invité le Sam 25 Juin 2016 - 9:42

Je ne remets pas du tout en cause ton cas Jean Pierre. Ton cas est très simple. On t'a injecté la map de la version normale sans le bridage de ta map belge 211 chevaux. 
Mais bcp de français ne savent pas que nombre de voitures belges sont bridées à 211 ch pour raisons fiscales. C'est d'ailleurs une option spécifique chez popo sur les 986 et 987.
avatar
Invité
Invité


Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par steve 84 le Sam 25 Juin 2016 - 11:12

Qu'importe la mesure, au fond, c'est plus le ressentie et la courbe de couple qui ont une importance....
avatar
steve 84
5500 tr/mn
5500 tr/mn


11/11/2013
Messages : 470
Age : 46
Localisation : Vaucluse,monteux
Modèle : 981s

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par TurboJFdsl le Jeu 7 Juil 2016 - 15:00

Sauf dans le cas précis des versions belges à 211ch, sur le boxster on peut juste espérer gommer la bride de 10ch par rapport au cayman, enfin si elle existe vraiment, car un technicien m'a déjà dit qu'en réalité les puissances seraient identiques. 
Sinon la seule certitude c'est de perdre 500 ou 600 euros  lol!
avatar
TurboJFdsl
3000 tr/mn
3000 tr/mn

25/10/2010
Messages : 170
Age : 38
Localisation : Paris
Modèle : Boxster 2.9L

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par Gren34... le Jeu 7 Juil 2016 - 16:51

Vous vous cassez bien la tète pour rien ....Jamais je ne m'amuserai a faire reprogrammer mon moteur....!
avatar
Gren34...
4500 tr/mn
4500 tr/mn


09/01/2012
Messages : 317
Age : 67
Localisation : Herault
Modèle : 997 S TIPTRONIC

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par Ben006 le Jeu 7 Juil 2016 - 18:28

Chacun son truc ;)

________ https://www.boxster-cayman.com _______


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mon site de vente de pièces Porsche : Ben Auto Design

Présentation, premier Boxster : 34 pages
Deuxième Boxster S, restauration, etc... à suivre
avatar
Ben006
Pro
Pro

27/04/2014
Messages : 1988
Age : 26
Localisation : Biot 06
Modèle : 986 S

https://www.benautodesign.fr

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par bigtr3a le Jeu 7 Juil 2016 - 18:50

Surtout ne jamais comparer x à Y chaque situation est différente.
J'ai parlé de mon cas pour remettre la puissance d’origine. Point c'est tout.
Je parie Ben006 que si ta voiture avait eu 211 cv  tu aurais fait comme moi ! Surprised
avatar
bigtr3a
1500 tr/mn
1500 tr/mn

26/12/2014
Messages : 42
Age : 68
Localisation : Chastre Belgique
Modèle : 987

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par Ben006 le Jeu 7 Juil 2016 - 20:26

Oh mais moi je suis 100% pour ;)
Y'a qu'a voir la mienne!

________ https://www.boxster-cayman.com _______


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mon site de vente de pièces Porsche : Ben Auto Design

Présentation, premier Boxster : 34 pages
Deuxième Boxster S, restauration, etc... à suivre
avatar
Ben006
Pro
Pro

27/04/2014
Messages : 1988
Age : 26
Localisation : Biot 06
Modèle : 986 S

https://www.benautodesign.fr

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par erenaud304 le Ven 3 Nov 2017 - 16:33

Bonjour,

Une reprogrammation est vraiment intéressante pour les moteurs suralimentés (compresseur ou turbo).

En atmosphérique, c'est nettement plus laborieux du fait que ces moteurs ont moins besoins d'être dégradés par rapport aux différentes qualités des carburants (en France il n'y aura pas de problème mais en Slovaquie c'est plus aléatoire)

A bientôt

Eric
avatar
erenaud304
2000 tr/mn
2000 tr/mn

23/10/2017
Messages : 104
Age : 49
Localisation : SOULTZ Haut-Rhin
Modèle : Boxster 987S

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par philpa le Ven 3 Nov 2017 - 17:41

j ai entendu dire par mecanos qu il y avait risque de fragilisation avec la reprog vrai ou faux

________ https://www.boxster-cayman.com _______


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
avatar
philpa
VIP 3000
VIP 3000

09/01/2016
Messages : 3102
Age : 65
Localisation : boire d oingt
Modèle : boxster s 987 3 L 4

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par erenaud304 le Ven 3 Nov 2017 - 18:04

En fait tout dépend de l'utilisation. Une personne qui montera dans sa voiture (peu importe le modèle) et qui tire dessus sitôt après avoir démarré, forcément la durée de vie de la mécanique s'en plaindra à terme.

Le secret est vraiment lié au respect de nos mécaniques et à l'entretien.

Une optimisation pourra avoir des impacts sur la fiabilité mais principalement sur les moteurs suralimentés.

Par contre, si vous remplacez des éléments internes type arbre à cames, volant moteur allégé alimentation, admission d'air et système d'échappement et cartographie sans tenir compte des bielles et pistons par exemple (pour un usage piste j'entends), il pourrait y avoir un risque. Toutefois, les pièces Porsche sont souvent très bien dimensionnées et capables de supporter au moins 10-15% de plus.

Eric
avatar
erenaud304
2000 tr/mn
2000 tr/mn

23/10/2017
Messages : 104
Age : 49
Localisation : SOULTZ Haut-Rhin
Modèle : Boxster 987S

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par Ben006 le Ven 3 Nov 2017 - 20:40

@philpa a écrit:j ai entendu dire par mecanos qu il y avait risque de fragilisation avec la reprog vrai ou faux
A part si tu l'a fait faire par nimporte qui, pas vraiment de risques. Les mecs qui te font la reprog sont responsable de ses effets! Puis c'est pas vraiment compliquer a faire. 

Niveau puissance, avec une simple reprog tu reste très loin de ce qu'un M96 ou M97 peut encaisser!

________ https://www.boxster-cayman.com _______


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mon site de vente de pièces Porsche : Ben Auto Design

Présentation, premier Boxster : 34 pages
Deuxième Boxster S, restauration, etc... à suivre
avatar
Ben006
Pro
Pro

27/04/2014
Messages : 1988
Age : 26
Localisation : Biot 06
Modèle : 986 S

https://www.benautodesign.fr

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par tonycosworth le Sam 4 Nov 2017 - 0:28

@erenaud304 a écrit:Bonjour,

Une reprogrammation est vraiment intéressante pour les moteurs suralimentés (compresseur ou turbo).

Et pour cause ! il suffit de tourner le papillon wesgate pour gagner (toutes choses égales par ailleurs)
Il suffit pour cela que l'alim en essence suive.
Ce qui ne veut surtout pas dire qu'une reprog est inutile sur un turbo.
avatar
tonycosworth
Bravo ! 1000 Messages
Bravo ! 1000 Messages

01/08/2015
Messages : 1373
Localisation : Paris - Au bord de l'eau (64)
Modèle : Box S 981 Blanc

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par erenaud304 le Sam 4 Nov 2017 - 10:40

Nous sommes bien d'accord
avatar
erenaud304
2000 tr/mn
2000 tr/mn

23/10/2017
Messages : 104
Age : 49
Localisation : SOULTZ Haut-Rhin
Modèle : Boxster 987S

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par LeLapin le Sam 4 Nov 2017 - 13:09

Au lieu de reprogrammer le moteur, ne faut-il pas plutôt optimiser la ligne d'échappement et tout ce qui tourne autour du filtre à air ?

Par exemple, une ligne inox complète, donne-t-elle un vrai gain ou faut-il également changer le collecteur ?
Quid du filtre à air et de tout ce qui tourne autour ?

Certes on ne va pas gagner 15cv mais je pense qu'il est possible de gagner en couple, et peut être 5 vrai cv, mais en ayant la certitude d'avoir un superbe son lors de l'accéleration.
avatar
LeLapin
1500 tr/mn
1500 tr/mn

28/10/2017
Messages : 59
Localisation : Haut Rhin
Modèle : A3

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par Ben006 le Sam 4 Nov 2017 - 14:01

Si, biensur qu'une reprogrammation toute seul c'est un peu dommage!

La config que je me fait sur mon 986 S:
-Collecteurs 
-decat (pas besoin de décata, mais c'est moins cher que des cata sport)
puis soit:
-papillon GT3 + boite a air de 987 et filtre K&N
Soit:
-Papillon 996 et juste filtre a air K&N dans la boite air d'origine.

Et pour finir le tout il faudra une reprogrammation, mais même sans, je sais que la config fonctionne très bien pour avoir eu la meme sur mon 2.7 déjà.

________ https://www.boxster-cayman.com _______


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mon site de vente de pièces Porsche : Ben Auto Design

Présentation, premier Boxster : 34 pages
Deuxième Boxster S, restauration, etc... à suivre
avatar
Ben006
Pro
Pro

27/04/2014
Messages : 1988
Age : 26
Localisation : Biot 06
Modèle : 986 S

https://www.benautodesign.fr

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par LeLapin le Sam 4 Nov 2017 - 14:20

Du coup, quid du coût pour tout cela et du gain en terme de performance / cv / couple ?
avatar
LeLapin
1500 tr/mn
1500 tr/mn

28/10/2017
Messages : 59
Localisation : Haut Rhin
Modèle : A3

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par Ben006 le Sam 4 Nov 2017 - 18:01

Le coût ça reste raisonnable!
Si tu es un peu bricoleur... 

Perso:
-decat: 50€ d'occase, je les ai nettoyer et repeint. Y'avais une sonde coincé dedans que j'ai sorti sans problème avec le chalumeau. Sinon entre 150 et 1000€.
-collecteur: entre 160 et 1000€ (moi j'ai ceux a 160€... mais il faut nettoyer toute les soudures par l'interieur...
-papillon de 996: entre 50 d'occase et 130€ neuf
-papillon de GT3: entre 130 et 200€ neuf
-filtre K&N pour boite à air d'origine: 55€
-filtre K&N pour boite à air de 987: 80€
-boite à air de 987: entre 150 et 200€ (il faut penser a la prendre avec le tube du MAF) (dans cette config c'est reprog obligatoire pour recalibrer le MAF avec le tube de 3.5"!)
-tube d'admission entre 30 et 100€ 
-plenum pour papillon 996 ou GT3: entre 290 et 900€

Et pour finir une reprogrammation te coûteras entre 700 et 1500€ (c'est une belle fourchette ça ...)


Pour ma voiture, j'ai tout ce qui a de moins cher, par ce que je répare/améliore/monte tout moi même.

Tu peux aussi rajouter une poulie de vilo plus petite qui te donneras un peu de pêche tout en étant facile a installer et pas cher!

Bon forcément, je prêche un peu pour ma paroisse, mais avec une config comme ça je peux te garantir une voiture complètement transformée!

________ https://www.boxster-cayman.com _______


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mon site de vente de pièces Porsche : Ben Auto Design

Présentation, premier Boxster : 34 pages
Deuxième Boxster S, restauration, etc... à suivre
avatar
Ben006
Pro
Pro

27/04/2014
Messages : 1988
Age : 26
Localisation : Biot 06
Modèle : 986 S

https://www.benautodesign.fr

Revenir en haut Aller en bas

essais Re: Reprogrammation moteur

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum