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remise en état de ma première Porsche et début de prépa - Boxster s 986

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essais remise en état de ma première Porsche et début de prépa - Boxster s 986

Message par pzb motors le Dim 31 Mai 2015 - 20:15

Salut à tous !

Voilà, je me présente : Flo, 24 ans, responsable adjoint d'une agence Euromaster sur Tarbes et auto-entrepreneur comme consultant en automobile. 

J'habite une petite ville à côté de Tarbes (Vic en Bigorre) et je suis passionné de voiture depuis tout petit.

J'ai enfin franchi le pas au bout de 9 voitures en 6 ans de permis (la Boxster étant ma 10eme) d'acheter ma première Porsche.

Je ne suis pas déçu elle est comme je le voulais (j'aurais préféré une phase 2 mais bon)

Donc voilà la petite :

Boxster S 986 phase 1 de 2001 totalisant 111.000km suivi chez Porsche et agnet porsche.

Options :
_gps pcm
_chargeur de cd
_régulateur de vitesse
_détecteur de pluie
_intérieur terracota
_siège cuir électrique chauffant
_psm
_feux xénon
_jante en 18"
_téléphone bosch 8w
_clim auto bi-zone

bref le top pour moi ! XD

Ceci sera mon daily pendant un an environ et on verra pour la suite !

place aux photos :

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Avec la Civic de circuit
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Mon frère au volant plutôt concentré ! ^^
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Pour les modifications à venir je pense mettre des décal latéraux "Boxster" et changer l'aileron.

Merci de m'avoir lu et à bientôt sur les routes !

Sportivement

Flo


Dernière édition par pzb motors le Mar 12 Juil 2016 - 20:40, édité 1 fois
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essais Re: remise en état de ma première Porsche et début de prépa - Boxster s 986

Message par Gustav le Dim 31 Mai 2015 - 20:26

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essais Re: remise en état de ma première Porsche et début de prépa - Boxster s 986

Message par Osmose le Dim 31 Mai 2015 - 20:27

Bienvenue
Très joli modèle que tu possèdes là....

Tu as oublier dans les options : 
Les sièges sport
Le cuir étendu 

C'est peut-être les photos, mais l'intérieur fait penser à un rouge Cartier plutôt qu'un terracota.

J’espère que tu nous offriras des photos de tes modifs (notamment l'aileron).

(ps : Sympa la civic, et le frérot, il est en excès de vitesse lol)

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Message par pzb motors le Dim 31 Mai 2015 - 20:31

Osmose a écrit:Bienvenue
Très joli modèle que tu possèdes là....

Tu as oublier dans les options : 
Les sièges sport
Le cuir étendu 

C'est peut-être les photos, mais l'intérieur fait penser à un rouge Cartier plutôt qu'un terracota.

J’espère que tu nous offriras des photos de tes modifs (notamment l'aileron).

(ps : Sympa la civic, et le frérot, il est en excès de vitesse lol)

Oui ce sont les photos car c'est pas vraiment rouge (il n'y a que les moquettes de rouge).

Pas de soucis pour les modif j'alimenterais le topic au fur est à mesure ;)

Et mon frère n'est aps en excès de vitesse nous sommes sur une autoroute allemande du sud de la France ^^
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Message par Osmose le Dim 31 Mai 2015 - 20:40

Ha oui, la fameuse autoroute allemande qui passe à coté de chez tout le monde, je l'emprunte également quand la météo s'y prête :D :D   lol! lol!

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Message par Osmose le Dim 31 Mai 2015 - 20:42

Et hors sujet.... je vois ton avatar, et justement, j'initie mon fils à la soudure en fabricant un trike (bi mode.... à pédale roue de caddie pour le plat, et comme ton avatar pour la descente)

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Message par al0546 le Dim 31 Mai 2015 - 20:48

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Message par pzb motors le Dim 31 Mai 2015 - 21:07

Osmose a écrit:Et hors sujet.... je vois ton avatar, et justement, j'initie mon fils à la soudure en fabricant un trike (bi mode.... à pédale roue de caddie pour le plat, et comme ton avatar pour la descente)

Moi c'est un pote qui me l'a fabriqué mais j'ai participé à la conception. On voulait une géométrie très stable basée sur un empattement long. Du coup beaucoup de vitesse et de glisse rapide et stable mais certaines figure impossible à faire.

J'adore !
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Message par pzb motors le Dim 31 Mai 2015 - 21:08

Au passage je viens de m'apercevoir que mon GPS ne fonctionne pas, j'ai un vieux cd de navigation mais il ne le détecte pas... À voir !
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Message par Pierre le Dim 31 Mai 2015 - 21:14

<w<w
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Message par Pierrot74 le Lun 1 Juin 2015 - 6:27

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Message par lologanese le Lun 1 Juin 2015 - 7:37

  superbe ton auto en plus c est rare d avoir le régulateur de vitesse moi je voudrais le posé mais chez Porsche ils veulent pas faire
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Message par BOX 24 le Lun 1 Juin 2015 - 7:46


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986 2.5l terracota echap US VENDUE
987 2.7l 19" gps cocoa VENDUE 
987 3,6l kit GT One dans le garage 


         Mon box ici  : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] https://www.boxster-cayman.com/t39081-987-3-6-gt-one
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Message par beber le Lun 1 Juin 2015 - 7:50



 Flo

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Message par louloust le Lun 1 Juin 2015 - 8:56

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Message par Rom1-37 le Lun 1 Juin 2015 - 9:53

Salut.
Superbe ton auto.

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Message par Luckky le Lun 1 Juin 2015 - 10:37

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Message par BOSXTER986 le Lun 1 Juin 2015 - 16:27

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Message par SEE le Lun 1 Juin 2015 - 18:54

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Message par pzb motors le Lun 1 Juin 2015 - 19:40

Merci à tous pour votre accueil chaleureux !

Des gens présents au rallye de l'ASA le 21 ??

Petite question au passage : à quoi voit-on un signe avant coureur de casse d'IMS ?

Merci pour les réponses et à bientôt !
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Message par De vidal le Lun 1 Juin 2015 - 19:48


A la vidange moteur   avec le filtre à huile (bouts de métal)

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Message par Osmose le Lun 1 Juin 2015 - 19:49

En inspectant le filtre et l huile à chaque vidange....

Tu peux le vérifier en regardant le camshaft position déviation dans le logiciel Duramétric : 
Mais ce n'est pas une science exacte, quand tu le sait que l'ims est mort, c'est trop tard....


Tuto ici :

https://www.boxster-cayman.com/t25913-log-durametric-camshaft-position-deviation?highlight=deviation

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Message par pzb motors le Lun 1 Juin 2015 - 19:49

de vidal a écrit:
A la vidange moteur   avec le filtre à huile (bouts de métal)

Ok merci c'est cool !!!!
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Message par De vidal le Lun 1 Juin 2015 - 20:05

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Bonsoir Florian .

Des photos  :  filtre à huile  + crépine dans le carter + roulement IMS

Bien Cordialement  Alain

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Message par pzb motors le Lun 1 Juin 2015 - 20:10

de vidal a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Bien Cordialement  Alain

Ah oui c'est propre ^^

J'avais ma révision à 120.000km mais je crois que je vais faire une vidange filtre à huile en prévention !

Des recommandations en terme d'huile ?
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Message par Osmose le Lun 1 Juin 2015 - 20:21

Perso motul Xcess norme porsche A40 sur yakarouler... 34 euros les 5 litres + 10 balles de filtre....

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Message par pzb motors le Lun 1 Juin 2015 - 20:31

Osmose a écrit:Perso motul Xcess norme porsche A40 sur yakarouler... 34 euros les 5 litres + 10 balles de filtre....

Et c'est quelle viscosité ?
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Message par Osmose le Lun 1 Juin 2015 - 20:58

moi c est 5w40 et 10w40 à partir de la prochaine.... si tu as plus de 100000 km je te conseilles la 10w40

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Message par alf66 le Lun 1 Juin 2015 - 20:59

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Message par FredBoxster986 le Mar 2 Juin 2015 - 16:45

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