Moteur M 96 /23 2.7 L

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essais Moteur M 96 /23 2.7 L

Message par bub le Mar 30 Juin 2015 - 10:17

Rappel du premier message :

Bonjour,
Boxster 2003 2.7 L moteur M96.23
Voila mon moteur  me fait quelque soucis j'ai identifié le problème c'est le VarioCame les valeurs relevé ne sont pas bonne

Moteur M 96 /23 2.7 L - Page 2 Photo_11

Je manque de document pour réparer le variateur si vous en possédez je suis preneur
Merci

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Message par turbofan le Mer 8 Juil 2015 - 20:15

0W40 préconisée pour éviter les problèmes avec ceux qui ne laissent pas la mécanique chauffer..
Moi je mets de la 15W60 dans ma 997TT au lieu de la 0W40 qui est de la flotte, et ce fameux bruit désagréable de
crécelle qu'ont toutes le 996 et 997 TT est diminué de 80%.
d'ailleurs de nombreux CP font de même.

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Message par bub le Mer 8 Juil 2015 - 20:27

alors moi j'ai sur le bentley :

généralement au dessous de 10° . 10W40 ,15W40,15W30
généralement en dessous de 10° , 10W40 ,10W30 , 5W30

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Message par bub le Mer 8 Juil 2015 - 20:29

@turbofan a écrit:0W40 préconisée pour éviter les problèmes avec ceux qui ne laissent pas la mécanique chauffer..
Moi je mets de la 15W60 dans ma 997TT au lieu de la 0W40 qui est de la flotte, et ce fameux bruit désagréable de
crécelle qu'ont toutes le 996 et 997 TT est diminué de 80%.
d'ailleurs de nombreux CP font de même.
C'est du petit couinement que tu parles ?

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Message par turbofan le Mer 8 Juil 2015 - 21:00

non du bruit que les anglophone décrivent comme "rattling" qui provient de la pignonerie de la distribution
sur 996TT, 997TT et GT2
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Message par bub le Ven 28 Aoû 2015 - 19:35

Voici les photos d'un variocames Réf :996.105.051.03
Moteur M 96 /23 2.7 L - Page 2 Sam_0110

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Message par bub le Ven 28 Aoû 2015 - 19:37

Moteur M 96 /23 2.7 L - Page 2 Sam_0111

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Message par bub le Ven 28 Aoû 2015 - 19:39

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Message par bub le Ven 28 Aoû 2015 - 20:03

Voila au démontage (aucune difficulté)une huile très épaisse et salle à l'intérieur.
Le piston ou verrou (cylindre gris avec son ressort et son poussoir)était bloqué dans la plaque de fermeture celle qui à un logement et un sillon.
J'ai nettoyé,et remonté les palettes et ressorts dans le rotor et le tous dans le stator (aucune difficulté)
Remonté le tous et mis l'ensemble en position bloquée (démarrage)
Fonctionnement : moteur arrêté pas de pression d'huile pour maintenir le piston levé donc,rotor et stator sont solidaire pour un démarrage avec un arbre à cames en position standard.
la pression d'huile augmente soulevant le piston libérant ainsi le rotor qui peut être déplacé par la pression d'huile exercée sur les palettes la pression d'huile est pilotée par la vanne d'alimentation qui elle même est commandée par le DME prise en compte régime moteur,position de la pédale d'accélérateur et d'autre encore

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Message par cacou83 le Ven 28 Aoû 2015 - 21:17

c'est le tien ou une occase que tu vas remonter dans ton box?  sympatique

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Message par bub le Ven 28 Aoû 2015 - 23:53

le mien je l'ai testé à l'air comprimé et il fonctionne de nouveau

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Message par cacou83 le Sam 29 Aoû 2015 - 7:54

tu as sorti le moteur pour cette action?

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Message par turbofan le Sam 29 Aoû 2015 - 9:09

Merci pour ces photos, c'est super de voir les composants car tant que l'on a pas démonté ça reste théorique
Sur 986 on peux y accéder moteur en place en enlevant juste le couvercle des arbres à cames, pour le remontage
avec l'ancien système de variocam il fallait se faire un outil de maintien des arbres pour remonter car les chaines tiraient
et ils ne se mettaient pas en place.
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Message par bub le Sam 29 Aoû 2015 - 9:13

Non,j'ai levé la voiture assez haut,déposé la roue,la traverse de maintien,la plaque en plastique de protection du moteur d'air secondaire,coté cabine la plaque arrière pour piger le moteur sur le cylindre n°1
le collecteur d'échappement.
Ensuite la pompe à huile,les bobines,l’électrovanne,placé le bloc arbre à cames démonté le couvre culasse,tendeur de chaîne,arbre à cames d'échappement et finalement celui d'admission.
J'ai fais des photos et j'en ferai au remontage avec des explications.

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Message par cacou83 le Sam 29 Aoû 2015 - 18:57

sympatique

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Message par al0546 le Sam 29 Aoû 2015 - 19:56

bravo La c'est vraiment du sérieux
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Message par bub le Sam 29 Aoû 2015 - 20:21

merci

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