Palmers, porschiste depuis 2003

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essais Palmers, porschiste depuis 2003

Message par Palmers le Jeu 30 Juil 2015 - 22:22

Bonjour,

Je viens me présenter ici car je vois qu'on y parle de mon site et de mes articles.
Je suis porschiste depuis 2003 avec une 964 Carrera2 de 1993, puis une 993 Carrera cabrio de 1995 et maintenant une 997 Carrera coupé de 2007.
J'ai une connaissance de nos autos qui me permet de dépanner pas mal de monde, je suis bien documenté et bien outillé. Google vous permettra d'en savoir plus.
Je passerai peut-être au Boxster pour la prochaine, car la 981 me plait vraiment beaucoup.

A bientôt !
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Message par Gustav le Jeu 30 Juil 2015 - 22:40

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Message par lologanese le Jeu 30 Juil 2015 - 23:06

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Message par Flat01 le Ven 31 Juil 2015 - 11:24

 Palmers

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Message par Luccas le Ven 31 Juil 2015 - 13:46

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Message par P.PH. le Ven 31 Juil 2015 - 14:53

Hugues !

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Message par Olivier31 le Ven 31 Juil 2015 - 15:47


Oui, le 981 est tip-top  <w<w
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Message par jcs964 le Ven 31 Juil 2015 - 16:13

  parmi nous Hugues.
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Message par hydra le Ven 31 Juil 2015 - 17:34

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Message par cacou83 le Ven 31 Juil 2015 - 21:43

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Message par tofbox le Sam 1 Aoû 2015 - 7:56

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Message par FRANCK_34 le Sam 1 Aoû 2015 - 8:34

Bienvenue
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Message par leloup le Sam 1 Aoû 2015 - 9:58


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Message par al0546 le Sam 1 Aoû 2015 - 22:59

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Message par BOX 24 le Dim 2 Aoû 2015 - 8:26


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987 3,6l kit GT One dans le garage 


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Message par Pierrot74 le Lun 3 Aoû 2015 - 10:33

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Message par leloup le Mer 6 Juil 2016 - 19:04

peux tu nous présenter les personnes de ton Ets ? Tu n'es pas seul ?

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Message par Palmers le Mer 6 Juil 2016 - 19:09

Eh bien si, une et une seule personne chez Atelier Palmers.
Je fais l'accueil client, les interventions sur véhicule, les examens de véhicule, mais aussi le site web, la page Facebook, ma propre formation technique (sur contenu des autos et sur les outils de diag Porsche), mes recherches technique personnelles, les achats, les approvisionnements, etc...

De quoi bien s'occuper étant donnée la demande  <w<w
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Message par leloup le Mer 6 Juil 2016 - 19:20

c'est très bien ,aucune aide extérieur ?

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Message par Palmers le Mer 6 Juil 2016 - 19:34

On a toujours un peu d'aide, entre le CP qui me vend les pièces, des forums étrangers ultra-pointus, Internet en général.
Mais pas de comptable, pas de mécano, pas de secrétaire.
Il me faudrait un chauffeur pour pouvoir travailler entre 2 autos  ffrr lol!
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Message par leloup le Mer 6 Juil 2016 - 19:38

Ok ..: !!

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Message par granroy le Mer 6 Juil 2016 - 19:39

Salut Palmers,
Nouveau dans le monde Porsche , bientôt possesseur d'un boxster 3,2 s tiptronic ( ça ne court pas les rues ! ) ; je ne connais pas ton activité , peux tu nous ( les ignorants ) en dire plus ? 
a+

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Message par Palmers le Jeu 7 Juil 2016 - 11:36

Bonjour,

Merci pour cette demande. Je suis attentif à ne pas faire de sollicitations non autorisées.

Atelier Palmers a été créé en 2015 pour répondre à 2 besoins principaux :
- accompagner dans l'évaluation d'une auto en vente, car trop de porschistes partent acheter "la fleur au fusil", sans vérifier la configuration exacte, l'entretien en détail, les nombreux points d'attention sur nos belles, et sans disposer d'un PIWIS pour mener une recherche approfondie sur le véhicule
- post-équiper des solutions relativement techniques, comme le régulateur de vitesse (toutes versions depuis 2000), le BT (y compris sur PCM3.0) et tout ce qui nécessite de bonnes connaissances techniques, y compris pour le codage.

Bien équipé et bien documenté, je parcours une bonne partie de la France pour des examens de véhicule ou des interventions techniques pointues. Quand je ne me déplace pas, c'est étude de dossiers de vente, décodages de VIN, et tout l'administratif qui accompagne une petite entreprise.

Plus d'infos sur www.atelierpalmers.fr et www.facebook.com/atelierpalmers/

A bientôt !
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