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Message par lolo147ti le Dim 2 Aoû 2015 - 18:24

Salut à tous

j'ai enfin sauté le pas et fait l acquisition d'un Boxster S 550
il totalise 145.000 km et le moteur a été changé a 78.500 km en centre Porsche

j ai un suivi juste aprés le remplacement du moteur et depuis à part les vidanges rien de spécial

j'ai une odeur de liquide de refroidissement lorsque clim ou chauffage mais pas de fuite
et le niveau ne descend pas

j' ai besoin de vos conseils pour savoir éventuellement ce que je devrais faire au niveau mécanique pour ne pas avoir de surprise

sinon j 'ai 52 ans je suis originaire d’Alsace et j'habite dans l’Eure
je possède une cox de 1965 en cours de resto
une alfetta gtv de 1983
une fiat 500 de 1974

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cordialement lolo
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Message par Isabelle le Dim 2 Aoû 2015 - 18:34

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Message par BOX 24 le Dim 2 Aoû 2015 - 18:36

 et  merci pour la photo 

Très belle ta  S 500   symp

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Message par lolo147ti le Dim 2 Aoû 2015 - 18:54

merci isabelle pour la jkl

c'est vrai elle est impeccable et c est une jolie auto

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Message par cacou83 le Dim 2 Aoû 2015 - 19:18

^;
si odeur de ldr c'est que ça fuitote quelque part, vérifie bien les radiateurs à l'avant et les sorties durite moteur, j'avais aussi l'odeur sur le mien ,et c'était l'AV gauche.
Faire un test au piwi pour voir

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Message par lolo147ti le Dim 2 Aoû 2015 - 19:29

avant gauche ça le ferait bien
quand j ai fait le plein ça sentait de ce coté
test piwi pour moteur ?
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Message par cacou83 le Dim 2 Aoû 2015 - 19:36

ça suinte légèrement ,faut démonter le pare choc, pour voir
Test piwi ou duramétric, c'est un  logiciel qui récupère les infos de ton calculateur, en lui faisant dire "papa et maman". Tu cherches dans le canari jaune en tapant "duramétric"
voir 
https://www.boxster-cayman.com/t34606-durametric-v3-cable?highlight=duram%E9tric
https://www.boxster-cayman.com/t17596-cable-piwi-durametric?highlight=duram%E9tric

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Message par lolo147ti le Dim 2 Aoû 2015 - 19:41

ca te dit si fuite ?
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Message par cacou83 le Dim 2 Aoû 2015 - 19:43

non ça te dis pas si fuite. 
Pour la fuite il faut mettre ton circuit ldr en pression avec un mano et voir si la pression tombe...

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Message par lolo147ti le Dim 2 Aoû 2015 - 19:47

ok faut que je trouve un cable donc et un logiciel ?
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Message par P.PH. le Dim 2 Aoû 2015 - 20:00

merci pour la photo, très belle voiture, bonne route à son volant !

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Message par lolo147ti le Dim 2 Aoû 2015 - 20:10

MERCI P.PH
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Message par Crazy_Duf le Dim 2 Aoû 2015 - 20:27

belles jantes
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Message par Flat01 le Dim 2 Aoû 2015 - 20:37

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Message par Pierre le Dim 2 Aoû 2015 - 20:38

 Laurent.... ffrr
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Message par al0546 le Dim 2 Aoû 2015 - 21:25

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Message par Luccas le Lun 3 Aoû 2015 - 1:11

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Message par Olivier31 le Lun 3 Aoû 2015 - 8:26

^;
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Message par jcs964 le Lun 3 Aoû 2015 - 9:43

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Message par lolo147ti le Lun 3 Aoû 2015 - 9:48

merci à tous pour votre accueil
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Message par Pierrot74 le Lun 3 Aoû 2015 - 10:29

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Message par erochard le Lun 3 Aoû 2015 - 11:09

Bravo ! Encore un S 550 :-)
Et dans l'Eure en plus, pas très loin de chez moi à Paris.
Pour ton problème, on m'a souvent parlé de Noury qui a très bonne réputation et des tarifs plus raisonnables que les CP.
http://www.porsche-nourry.fr/

Peut-être à bientôt sur les routes du côté d'Evreux (et plus précisément Claville où je vais souvent) ;-)

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Message par Gustav le Lun 3 Aoû 2015 - 11:20

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Message par leloup le Lun 3 Aoû 2015 - 14:52


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Message par SEE le Lun 3 Aoû 2015 - 18:59

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Message par lolo147ti le Mar 4 Aoû 2015 - 21:22

merci pour vos jkl

à bientôt sur la route ou autre

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Message par lolo147ti le Mer 12 Aoû 2015 - 19:28

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je devais la mettre
c est une porsche aussi  cvc
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Message par al0546 le Mer 12 Aoû 2015 - 20:57

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Message par de vidal le Mer 12 Aoû 2015 - 22:09

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Message par Luckky le Jeu 13 Aoû 2015 - 8:15

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