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MOTEUR

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essais MOTEUR

Message par lolo147ti le Jeu 27 Aoû 2015 - 7:32

Salut

je viens vers vous pour de nouveaux conseils

j ai donc acquis un Boxster 986 s 550 de 2004
le moteur a été changé a 78.000 km par centre Porsche suite à casse en 2007 , document à l appui
je n'ai pas la raison sauf que Porsche a pris en charge
ma voiture a au hui 146.000 km
en trainant sur le forum et en lisant le dernier flat 6 de septembre sur fiabilité
plusieurs questions viennent à moi
dois je faire fiabiliser ce moteur genre IMS ? ou l est il ?
Comme elle vient d Italie et que flat met en doute les Porsche venant d Italie quand a leur historique
c est vrai que j ai un trou sur entretien entre 2007 et 2010
dois je la faire passer par centre porsche obligatoirement ?
vos avis me seront d un grand secours car je commence à me demander
si je suis pas rentré dans une spirale ou je vais aller de galère ne galère
j ai tellement de doute maintenant




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Message par cacou83 le Jeu 27 Aoû 2015 - 8:12

donc ce moteur n'a que 68000km? 
faut le  passer au piwi , voir les résultats et après surveiller filtre huile et démonter le carter d'huile par sécurité pour l'IMS, pour limailles éventuelles 
ce qu'il faudrait savoir c'est ce qui a été mis comme roulement IMS an 2007 avec ce nouveau moteur?? Porsche garde la traçabilité de tout ça ,faut leur demander
faut pas psychoter pour rien non plus,mais profitez de la voiture...avant tout

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Message par Pierrot74 le Jeu 27 Aoû 2015 - 8:19

@cacou83 a écrit:donc ce moteur n'a que 68000km? 
faut le  passer au piwi , voir les résultats et après surveiller filtre huile et démonter le carter d'huile par sécurité pour l'IMS, pour limailles éventuelles 
ce qu'il faudrait savoir c'est ce qui a été mis comme roulement IMS an 2007 avec ce nouveau moteur?? Porsche garde la traçabilité de tout ça ,faut leur demander
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Message par lolo147ti le Jeu 27 Aoû 2015 - 12:46

je vais faire un tour chez CG MOTGORSPORT pour piwi
on verra et expertise

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Message par lolo147ti le Jeu 27 Aoû 2015 - 19:47



cas c est fait
une petite fuite d huile à la pompe à huile
un gros entretien à faire courroie 1 bobine bougie
je fais l ims par sécurité comme cela on en parle plus
et voilà


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Message par cacou83 le Jeu 27 Aoû 2015 - 21:37

sage décision,si ça te rassure ,tu nous diras dans quel état était le roulement...

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Message par lolo147ti le Jeu 27 Aoû 2015 - 22:09

ok je te dirai je la pose le 29 septembre au garage

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Message par lolo147ti le Mar 29 Sep 2015 - 21:09

salut  à tous

elle est au garage
révision , odeur de liquide refroidissement sans fuite ,et aim
on verra bien

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Message par lolo147ti le Sam 3 Oct 2015 - 18:39

Voiture récupérée
plus d inquiétude que de problèmes
une bonne grosse révision
un embrayage
quelques joints
aim déjà modifié donc tout est ok
un gros délire avec un échappement modifié et un bruit tueur
voiture nikel
que du plaisir à prendre et rien d'autre
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Message par lolo147ti le Sam 3 Oct 2015 - 18:55

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Message par turbofan le Sam 3 Oct 2015 - 20:09

65535 plages 1, tu es tranquille, c'est l'enregistrement maximal, ça correspond à FFFF en hex, donc ça ne bougera plus.

Pas de plage 2 donc c'est du rupteur pur, pas de pb
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Message par leloup le Dim 4 Oct 2015 - 7:35

très belle auto !! comme la mienne elle vient d'Italie et aucun souci ...par contre je connais des Françaises avec des gros doutes sur l'historique   q<<w

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Message par jcs964 le Dim 4 Oct 2015 - 8:06

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Message par Crazy_Duf le Dim 4 Oct 2015 - 11:08

pascalm a écrit:très belle auto !! comme la mienne elle vient d'Italie et aucun souci ...par contre je connais des Françaises avec des gros doutes sur l'historique   q<<w
je plussoie et rajoute des allemandes avec kms trafiqués (même si c'est légal chez eux) kkj
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Message par lolo147ti le Dim 4 Oct 2015 - 11:36

oui c est clair
mais la plus de doute tout va bien maintenant
c est vrai qu en lisant on se mets à douter du coup
j ai pas compris dans le post en haut FFFF  en hex

j'ai trouvé aussi un garage , pas centre porsche mais des porschistes ancien de Nourry
je recommande bon tarif et pro

CG MOTORSPORT
2 RUE DU VILLAGE DE LA ROUTE
27190 NAGEL SEEZ MESNIL
TEL 02 32 39 35 09

maintenant profitons profitons symp symp symp symp symp symp symp symp
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Message par al0546 le Dim 4 Oct 2015 - 13:38

@lolo147ti a écrit:

maintenant profitons profitons symp symp symp symp symp symp symp symp

avant de profiter il te restes encore à corriger ton avatar qui mentionne un S500.
Il est vrai que c'est la crise (réductions budgétaires) cch

On s'enflamme, on s'enflamme et on perd vite fait un petit 50 rri
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Message par lolo147ti le Dim 4 Oct 2015 - 16:54

Bien Monsieur !!!!!!!!!

on corrige ppo ppo
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Message par hassannsr le Dim 11 Oct 2015 - 21:51

Je suus nouveau sur le site, je viens d'aquerire une boxter II 3.2.280 S, quand je demarre le moteur a froid j'ai la fumée blanche assez importante mais rapidement elle s'estompe. Le garagiste ne dit que c'est normale.
Merci de votre avis
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Message par leloup le Dim 11 Oct 2015 - 22:04

oui c'est normal !

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Message par hassannsr le Dim 11 Oct 2015 - 22:05

Donc pas d'inquitude. Merci de votre réponse
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Message par inkfrancis le Lun 12 Oct 2015 - 17:03

tout vehicule peut etre plus ou moins trafiqué par des trafiquants/vendeurs
il faut s'equiper du "6e sens de l'acheteur Porsche"   study
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Message par hassannsr le Lun 12 Oct 2015 - 17:04

Merci
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