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Message par jt3 le Sam 10 Oct 2015 - 21:26

Bonjour à tous,

Habitant de Toulouse, je suis l'heureux possesseur d'une 996 GT3 MK2 CS de 2004 que j'utilise presque exclusivement sur circuit.

Accessoirement fan d'informatique et d’électronique, je me joins à vous aujourd'hui car j'ai vu pas mal de posts concernant des problèmes de câbles "grillés" par la version 5.1.4 de Durametric et je pense qu'il est possible de les ramener à la vie en reflashant l'EEPROM. Je file donc de ce pas poster sur ce sujet ! :)
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Message par leloup le Sam 10 Oct 2015 - 21:35

saaz

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Message par al0546 le Sam 10 Oct 2015 - 21:40

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Message par Phil 81 le Dim 11 Oct 2015 - 8:36

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Message par Pierrot74 le Dim 11 Oct 2015 - 8:41

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Message par Gustav le Dim 11 Oct 2015 - 9:03

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Message par jcs964 le Dim 11 Oct 2015 - 9:34

sur le forum  merci
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Message par ducatis4r le Dim 11 Oct 2015 - 9:58

hello et jkl

des photos de ta belle stp  photo

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Message par Olivier31 le Dim 11 Oct 2015 - 17:44

 
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Message par BOX 24 le Dim 11 Oct 2015 - 18:37


________ https://www.boxster-cayman.com _______


                   
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986 2.5l terracota echap US VENDUE
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Message par De vidal le Dim 11 Oct 2015 - 19:38


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Message par Cab84 le Lun 12 Oct 2015 - 12:11


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PORSCHE  CABRIO ATTITUDE



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Message par SEE le Lun 12 Oct 2015 - 17:57

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Message par Aymeric13 le Lun 12 Oct 2015 - 22:11


________ https://www.boxster-cayman.com _______


- Cayman S 987 : vendue
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Message par Flat01 le Mar 13 Oct 2015 - 18:40

 Jérome

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Message par labo le Mar 13 Oct 2015 - 20:48

Bienvenue.

le sauvetage du cable m'intéresse.
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Message par spawn le Mer 14 Oct 2015 - 8:42

BIENVENUE

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Les voitures de F1 : si vous les trouvez faciles à conduire, c’est que vous n’allez pas assez vite. »
de Mika Häkkinen

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Message par Eric50 le Sam 14 Nov 2015 - 17:15

Bienvenue !!!!
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