De la limaille dans l'huile - A l'aide !!

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essais De la limaille dans l'huile - A l'aide !!

Message par thecj51 le Lun 12 Oct 2015 - 7:49

Rappel du premier message :

bonjour à tous
ma belle ( 986 de 1997, 107k kms ) rentre de chez son spécialiste  ( APC alfortville )
et la, le coup de massue 
il a reperé de la limaille dans le filtre a huile
je pensais passé au travers mais certainement le roulement IMS 
il me demande entre 6 et 10 000 euros pour ouvrir le moteur et expertiser les dégâts
et changer l'arbre, son roulement ainsi que l'embrayage.
Est ce vraiment nécessaire ?
Une fiabilisation pourrait-elle suffire ?

Je suis perdu, désoeuvré , dégouté
Merci de votre aide et avis
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Message par cacou83 le Sam 31 Oct 2015 - 7:45

déjà démonter le carter d'huile pour voir , c'est rapide et efficace. Les plus gros morceaux de limailles restent au fond.

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Message par De vidal le Sam 31 Oct 2015 - 11:39

Bonjour Cyril .

Vous démonter le filtre à huile de la voiture ,vous regardez à l'intérieur puis vous remettez
un filtre neuf  . vous faite tourner la voiture 15 mm .Puis démontage filtre vous regardez à l'intérieur.
(ne rajouter pas d'huile ) 1 démontage 2 verres d'huile .

 Bien cordialement 

         Alain

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Message par bub le Sam 31 Oct 2015 - 11:42

Et oui et seulement après on interviens ...ou non,voila

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Message par desmobike le Sam 31 Oct 2015 - 12:25

Je complèterais le conseil judicieux d'Alain ci-dessus concernant le filtre en te conseillant de tester au Durametric le camshaft deviation pendant que le moteur tourne avec le filtre neuf.
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Message par thecj51 le Sam 31 Oct 2015 - 12:40

merci pour vos conseils
je vous tiens au courant
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Message par thecj51 le Mer 25 Nov 2015 - 22:34

Bonjour à tous,
après en avoir longuement discuter avec Alain ( encore merci ), nous allons procéder à un nouveau test sur le filtre à huile.
Alain a également préconisé de tester la voiture pour savoir si l'arbre intermédiaire avait souffert, si il n'était pas voilé. 
Mais je ne sais pas en quoi consiste ce test et je ne connais personne.
Alors si qq'un a de quoi faire ce test ( j'habite près d'Orly )

suite au prochain n° !!
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essais Re: De la limaille dans l'huile - A l'aide !!

Message par bub le Jeu 26 Nov 2015 - 10:30

Alain a également préconisé de tester la voiture pour savoir si l'arbre intermédiaire avait souffert, ????
Souffert de quoi !!
Le roulement IMS il est hs ou quoi que dit la courbe du test Durametric

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essais Re: De la limaille dans l'huile - A l'aide !!

Message par De vidal le Jeu 26 Nov 2015 - 17:40

Bonsoir Patrice .

Cyril  voulait dire passer le Durametric    ( tester la voiture ) .Voila
Je ne suis pas dans le moteur lol!
Cyril ne connais personne pour lui faire le test .
Il devrait passer pour que je démonte le filtre pour regarder  ( fer , alu , autre )

Bien cordialement   
          Alain

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Message par bub le Jeu 26 Nov 2015 - 19:21

Merci je comprend mieux

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Message par thecj51 le Ven 4 Déc 2015 - 7:02

des nouvelles de mon boxster
chez Alain depuis lundi
IMS, embrayage, courroie, galets, pompe à eau, ...

à suivre
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Message par al0546 le Ven 4 Déc 2015 - 18:24

@thecj51 a écrit:des nouvelles de mon boxster
chez Alain depuis lundi
IMS, embrayage, courroie, galets, pompe à eau, ...

à suivre

Elle est entre de bonnes mains. Comme tu le dis on attend la suite sympatique
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Message par Gren34... le Dim 6 Déc 2015 - 1:43

@thecj51 a écrit:il me demande entre 6 et 10 000 euros pour ouvrir le moteur et expertiser les dégâts
et changer l'arbre, son roulement ainsi que l'embrayage.
Bonjour , pour ton information je viens de faire changer sur le Boxster S de ma femme : deux pneux AR , l'embrayage complet , et IMS céramique , le tout m'est revenu à 3000 € ttc....
En clair change très vite de mécano......
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Message par jogo61 le Dim 6 Déc 2015 - 11:35

Je viens de faire remplacer le roulement IMS + embrayage + volant moteur pour moins de 3000 euros
chez un indépendant (RS services) sympatique
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Message par thecj51 le Mar 5 Jan 2016 - 18:05

bonjour à tous,
des nouvelles de mon boxster
je l'ai récupéré il y a une quinzaine après 2 semaines chez Alain
embrayage + volant moteur, ims Lne, tendeurs, galets, courroie + pompe à eau, bougies + bobines, filtre à air et les 2 radiateurs avant. Et un bon nettoyage moteur.
voilà mon cadeau de noel !! une voiture presque neuve LOL
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Message par phcooper le Mar 5 Jan 2016 - 18:44

Et bien bravo Alain ta fait du bon boulot

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Message par desmobike le Mar 5 Jan 2016 - 19:22

Je pense que là tu peux rouler l'esprit tranquille.
Simple curiosité, il était dans quel état le roulement d'arbre intermédiaire?
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Message par thecj51 le Mar 5 Jan 2016 - 23:32

aucune dégradation du roulement !!
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Message par desmobike le Mer 6 Jan 2016 - 18:29

Merci pour la réponse. L'huile moteur avait donc probablement remplacé la graisse et assuré la lubrification.
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Message par Bullkrav le Sam 23 Jan 2016 - 15:22

La limaille venais d ou pour finir ?
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Message par Piston Kirk le Dim 19 Juin 2016 - 9:40

@thecj51 a écrit:je l'ai récupéré il y a une quinzaine après 2 semaines chez Alain
embrayage + volant moteur, ims Lne, tendeurs, galets, courroie + pompe à eau, bougies + bobines, filtre à air et les 2 radiateurs avant. Et un bon nettoyage moteur.
voilà mon cadeau de noel !! une voiture presque neuve LOL

Juste par curiosité, ce cadeau de noël t'a coûté combien ?
J'avoue que ma voiture ayant 80 000 km , je songe aussi à changer l'IMS de façon préventive.

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Présentation de ma Boxster 986 et tutoriels vidéos des modifications faites :
https://www.boxster-cayman.com/t39144-presentation-boxsteriste

Pour les amateurs de Boxster, de belles mécaniques et d'aventure voici mon roman :
http://www.solyn.info/2016/08/20/de-nulle-part-a-nulle-part-mandefield/
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Message par Roger92 le Dim 19 Juin 2016 - 12:30

Bonjour 
Alain a l air de bien assurer... Je vais bientôt lui rendre une visite pour changement bougies et bobines. J attend que le portefeuille se remplisse un peut après les récents frais,
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