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Bonjour !

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essais Bonjour !

Message par 33David33 le Lun 26 Oct 2015 - 19:36

Bonjour à toutes et tous,

David de Bordeaux, 40 ans, je roule depuis 2 mois dans une Boxster s 3.2 noire de fin 2002, intérieur noir, des photos prochainement, du pur bonheur ! ( à un détail près... )

Etant novice en la matière j'avais d'ailleurs passé pas mal de temps à vous lire lors de mes recherches, et ça m'a été bien utile.

Au plaisir.


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essais Re: Bonjour !

Message par De vidal le Lun 26 Oct 2015 - 19:38


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essais Re: Bonjour !

Message par BOX 24 le Lun 26 Oct 2015 - 19:38

  voisin

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Message par Crazy_Duf le Lun 26 Oct 2015 - 19:49

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essais Re: Bonjour !

Message par inkfrancis le Lun 26 Oct 2015 - 19:56


quel est ce detail ??
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essais Re: Bonjour !

Message par Isabelle le Lun 26 Oct 2015 - 20:07

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Message par al0546 le Lun 26 Oct 2015 - 20:22

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Message par Phil 81 le Lun 26 Oct 2015 - 20:47

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Message par 33David33 le Lun 26 Oct 2015 - 21:03

@inkfrancis a écrit:
quel est ce detail ??

La voiture vibre quand j' atteins les 115-120 km/h, en dessous ce n'est pas perceptible et au delà cela diminue mais les vibrations restent présentes : cela se ressent dans le volant notamment mais aussi dans l'habitacle en général, mon dernier passager qui n'était jamais monté dans une sportive me faisait remarquer " oula mais ça vibre beaucoup quand même ces voitures " ...

Le vendeur m'avait signalé le problème lors de la vente, avançant un problème d'équilibrage à l'arrière selon lui.

Par ailleurs le véhicule est sain et en très bon état ( 143 000 kms, de fin 2002 ) dixit le garage spécialisé ( fun cars à LA TESTE-33 ) ou j'ai été faire un entretient/check up après achat pour changement disques avant-plaquettes vidange-liquide de frein compris dans la négociation de vente ( pas de sur-régimes après test avec la valise, carnet à jour, entretients en CP ou chez garages spécialisés, toutes les factures jointes, pas une rayure...). Les jantes sont des 19' des cales ont été ajoutées.

Le garagiste m'avait dit de repasser pour voir cela lors du changement de pneus avant, des pirelli p-zéro ( qui présentent une usure irrégulière vers l'intérieur si je ne me trompe pas  ) mais plus ça va plus j'ai envie de régler ça au plus vite car ça me gâche franchement le plaisir sur autoroutes...

Après lecture du forum je vois que les causes peuvent être multiples : jantes voilées, mauvais équilibrage, pneus " déformés ", silent bloc...Le garagiste l'a essayé le jour de l'entretient et a confirmé sans pour autant avoir d'idée précise immédiatement sur le sujet...


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essais Re: Bonjour !

Message par inkfrancis le Lun 26 Oct 2015 - 21:25

tu devrais refaire une geometrie avant et arriere
quand j'ai acheté mon box avec 4 pneus neufs et facture montage + equilibrage + geometrie
j'ai fait refaire une geometrie, je trouvais qu'elle tirait vers la droite
resultat : parallelisme et equilibrage des roues avant mal faites et donc re-reglées
ils n'ont pas les memes instruments ni le meme savoir faire selon les garages on dirait !
mais, en effet, il y a des causes multiples allant du pneu au volant moteur
bon courage !
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Message par jcs964 le Mar 27 Oct 2015 - 10:22

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Message par Cab84 le Mar 27 Oct 2015 - 10:35

David ou Philippe 

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essais Re: Bonjour !

Message par bub le Mar 27 Oct 2015 - 10:56

Apparemment tu as 2 problèmes bien distinct
1° vibration à l'arrière
         1  : roues mal équilibré ou plomb perdu
         2  : silentbloc de support moteur hs
 2° usure intérieur des pneus avant
         1 : ouverture excessive parallélisme ou( train réglé pour faire de la piste)
         2 : carrossage trop prononcé déréglé ou accentuer par les jantes et les cales

Il y as aussi une autre cause au vibration mais fautes d'information précises sur ton moteur je n'en parle pas,mais si tu vas dans un CP demande une analyse (Teste PIWIS ) du moteur pour vérifier le calage de la distribution.

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Message par Pierrot74 le Mar 27 Oct 2015 - 11:49

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Message par Olivier31 le Mar 27 Oct 2015 - 13:47

Bonjour et jkl
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Message par ducatis4r le Mar 27 Oct 2015 - 18:47

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Message par speeder34 le Mar 27 Oct 2015 - 21:19

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Message par Flat01 le Mer 28 Oct 2015 - 8:14

 ici  ^;

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Message par Gustav le Mer 28 Oct 2015 - 9:33

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essais Re: Bonjour !

Message par 33David33 le Mer 28 Oct 2015 - 15:37

Merci pour vos messages de jkl et vos réponses.

Je vais aller faire changer mes pneus qui sont de toutes façons presque en fin de vie, on en profitera pour faire la géométrie...et vérifier les silent bloc...

Pour le calage de la distribution je verrai si la valise du garage dans lequel je vais peut l'analyser puisque je n'irai pas au CP de Bordeaux ( trop cher pour le prix de mon véhicule et mon budget et mauvaise réputation )
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Message par SEE le Mer 28 Oct 2015 - 18:34

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Message par bub le Mer 28 Oct 2015 - 19:56

Quand tu l'auras fait met nous le rapport des mesures du train avant et si ton garagiste peut lire le DME la valeur du calage des arbres à cames.

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essais Re: Bonjour !

Message par Eric50 le Sam 14 Nov 2015 - 15:58

Bonjour et jkl et bon courage, après les réparations que du bonheur !

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Message par leloup le Mer 25 Nov 2015 - 21:43


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essais Re: Bonjour !

Message par 33David33 le Sam 28 Nov 2015 - 13:13

Bonjour, quelques nouvelles, plutôt bonnes.

Après changement des pneus avant ( on a remis des pirelli p zéro ), équilibrage et géométrie, il n'y a plus qu'une très très légère vibration résiduelle. Rien à voir avec précédemment.
 
Les pneus étaient encore bons niveau témoin d'usure quand je l'ai achetée mais pas changés depuis un bon bout de temps, la gomme avait durci...

Il me semble que le reste de vibration vient de l'arrière, je vais changer ceux là aussi du coups.

@Bub :Désolé je n'ai pas les rapports trains avant et on a pas regardé le calage, vu que le problème est apparemment lié aux pneus.

P.S : que pensez-vous des reprogrammations moteur : pour réduire la conso et gagner quelques chevaux ? Le garagiste me parle de 15 Cv et surtout de 10 à 15 % d'économie de carburant à conduite égale. Légalement il me semble que l'on perd toutes les garanties d'assurance si on a un accident responsable avec un véhicule modifié de la sorte non ? Est ce facilement détectable ?
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essais Re: Bonjour !

Message par Crazy_Duf le Sam 28 Nov 2015 - 17:10

Une reprog sur autre chose qu'un moteur turbo c'est du comme "pisser dans un violon" au niveau Cv quand à la baisse de conso c'est si tu n'exploite pas le gain de puissance, donc si tu conduit pépère tu vas gagner 80km sur un plein mais si tu conduit sportif tu vas rien gagner en conso
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Message par hydra le Lun 30 Nov 2015 - 18:31

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Message par seb33 le Lun 30 Nov 2015 - 18:45

, je suis de la même région que toi, si tu veux avoir de bonnes infos sur tes vibrations,gain de puissance avec diminution de conso, appelles Car Oficionado à Mèrignac.
Ils sont spécialistes Porsche et sont aussi préparateurs moteurs Porsche.
Ils sont très sérieux  symp
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essais Re: Bonjour !

Message par 33David33 le Sam 26 Déc 2015 - 21:11

Bonjour et bonnes fêtes !

J'ai fait changer les pneus arrières ( chez Car Oficionado merci du conseil Seb33, c'est pas loin de chez moi ! ) et je trouve qu'il y a toujours de la vibration, qui me semble venir de l'arrière.

Je vais y retourner pour voir ce qu'ils en pensent, c'est ma 1ère Porsche donc je ne sais pas trop si un peu de vibration est " normal " ou si il ne doit pas y en avoir du tout...

Après lecture de vos messages et posts sur la reprog moteur j'ai abandonné l'idée.

Auriez-vous des liens, idées, ou autres conseils concernant des modifications afin d'avoir la possibilité d'ajouter le bluetooth/prise USB sur l'équipement d'origine ? Car oficionado me propose une solution à 600 euros, ça me parait excessif... Qu'en pensez-vous ?


Dernière édition par 33David33 le Sam 26 Déc 2015 - 21:12, édité 1 fois
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essais Re: Bonjour !

Message par elno_550 le Dim 27 Déc 2015 - 10:54

 sur le forum & Joyeuses fêtes ! ^;
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