PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Conseil avant achat boxter 981

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Message par tdn Jeu 5 Nov 2015 - 15:06

Bonjour à tous,

Ravi d'avoir trouvé un forum de vrai passionné. Je vous lis depuis quelques temps et je me décide à passer à l'action...

J'aimerai votre avis sur ce véhicule et sur le vendeur si vous connaissez : 
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pensez vous qu'il soit nécessaire ou conseillé de la faire expertiser chez Porsche sachant que l'historique est disponible ( entretien, piwi 940 heures...)

Merci
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Message par Tech Jeu 5 Nov 2015 - 15:57

Bonsoir  Mat ;

Garage dans le Sud de la Seine et marne  aves de belles  autos
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Message par tdn Ven 6 Nov 2015 - 14:40

Pas d'avis.... ?

Petite question : le PCM 3 sans GPS c'est normal ?
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Message par JAMSA Jeu 12 Nov 2015 - 22:32

elle est vraiment bien optionnée.il manque juste le limiteur de vitesse.
les sièges sport plus j'aime bien, peu d'autos les ont.
et le prix est correct ,on en trouve peu sous les 60k€ et la plupart avec très peu d'options.
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Message par Olivier31 Ven 13 Nov 2015 - 6:50

Oui c'est normal, le PCM n'est pas le GPS. Ce sont 2 choses différentes. Pour qu'il y ai le GPS il doit être mentionné "PCM avec module de navigation"
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Message par Tech Ven 13 Nov 2015 - 7:27

Bonjour Mat.       
              
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Message par tdn Ven 13 Nov 2015 - 12:01

Petite question sur la peinture. Que pensez vous du noir A1 "basique" non métal ?

Merci
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Message par delsol Ven 13 Nov 2015 - 17:09

c noir bof
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Message par TECKEL63 Ven 13 Nov 2015 - 21:14

tdn a écrit:Petite question sur la peinture. Que pensez vous du noir A1 "basique" non métal ?

Merci
Demander un avis sur la couleur... Je comprends pas trop... scratch

Soit la couleur te plait et donc tu prends.
Soit la couleur ne te plais pas et là, à mon avis, tu prends pas.

Si tu demandes un avis sur une couleur, tu t'exposes à recevoir un tas de réponses toutes différentes, et c'est normal, car c'est bien connu: "les gouts et les couleurs..."

Si tu dois te décider pour un achat en fonction de ce que te disent les uns ou les autres au sujet de la couleur de la voiture, c'est qu'à mon avis, tu n'es pas prêt pour cette acquisition.

Aller, 2ème réponse, la mienne: Personnellement, je n'aime pas les voitures noires quelles qu'elles soient... Donc je ne prendrai pas celle là.

Au suivant...  a+
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Message par al0546 Sam 14 Nov 2015 - 6:19

TECKEL63 a écrit:

Au suivant...  a+

Je ne prendrais pas du noir car dès les premiers rayons de soleil la moindre trace de doigt ou autre se verra (j'ai déjà testé)

Au suivant cch
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Message par G-Mantle Lun 16 Nov 2015 - 15:44

Juste un conseil entre le noir laqué et le noir metal qui est une options, la peinture est beaucoup plus délicate à entretenir, micro rayure beaucoup plus visible, après bien lustrer c'est plus jolie que le metal ;)
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Message par borguetm Jeu 24 Déc 2015 - 8:36

Je confirme que le Noir métal est un peu plus fragile niveau micro rayure mais un noir plus sombre et plus beau (j'ai le noir métal sur la mienne)   ;-)

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par darkbtz Sam 26 Déc 2015 - 17:08

pumbly a écrit:Juste un conseil entre le noir laqué et le noir metal qui est une options, la peinture est beaucoup plus délicate à entretenir, micro rayure beaucoup plus visible, après bien lustrer c'est plus jolie que le metal ;)
a eviter si on a des chats,car ces charmantes bestioles adorent dormir sur les capotes en toile,en laissant plein de poils, et surtout laissant de multiples micro rayures avec leurs griffes quand elles descendent de leur promontoir <<ssq
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Message par Riton 42 Sam 26 Déc 2015 - 18:03

le noir est difficile à nettoyer, c'est à toi de voir si tu as beaucoup de temps libre ou si tu n'es pas trop maniaque.
Pour moi, le noir c'est fini (3 tentatives, et à chaque fois ça me rendait malade).
De plus il lui manque le pack chrono sport et le PASM (suspension adaptative). 2 options rédibitoires sur un 981.
C'est pour ça qu'il est à ce prix (très dur à revendre après). AMHA je passerai mon chemin, mais je ne suis pas toi.
Bonne recherche

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par docrichou Dim 27 Déc 2015 - 17:33

Pasm perso je l'ai pas . Et je trouve pas du tout dure la suspension . En plus le mode sport Pasm réserve au circuit visiblement . Sport chrono jolie et boîte meilleure. Pse bon point . Un peu cher . A voir si garantie pa 1 an .

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Riton 42 Dim 27 Déc 2015 - 20:59

docrichou a écrit:Pasm  perso je l'ai pas . Et je trouve pas du tout dure la suspension . En plus le mode sport Pasm réserve au circuit visiblement . Sport chrono jolie et boîte meilleure. Pse  bon point . Un peu cher . A voir si garantie pa 1 an .

PASM veut dire suspension adaptative, ça ne veut pas dire dure.
Position sport durcit tout, accélérateur, boîte de vitesse, direction et amortisseur, et sur le Boxster 981 c'est tout à fait utilisable quand on attaque avec un 981 (contrairement à la 997 où cette position est réservée au circuit). Donc pour moi PASM obligatoire (je l'ai eu sur toute mes Porsche et ne regrette pas son efficacité et l'amélioration du confort grace à l'adaptativité).
Effectivement cette voiture est trop chère.

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