Achat Boxster S 986

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essais Achat Boxster S 986

Message par stroke le Dim 10 Jan 2016 - 18:56

Bonjour à tous !

J'envisage l'achat d'un petit bolide plaisir pour le weekend et pour faire de la piste (Spa, Nurburgring) de temps en temps.

Très franchement j'hésite entre 3 véhicules dont la cote est pratiquement identique :

- Megane 3 RS 2010-2013 chassis Cup (avec éventuellement préparation stage 2 (3000 Eur) elle monte à +/-320ch d'après mes renseignements)
- Lotus Elise (120 ch)
- Porsche Boxster S 986 2002 - 2004

La Porsche Boxster S 986 à retenu mon attention pour plusieurs raisons :

- c'est une Porsche ! Mais oui ! :)
- propulsion;
- décapotable;
- elle semble fiable si on excepte l'embrayage aux alentours de 130000 et les amortisseurs vers 150000.
- il semblerait qu'elle procure pas mal de plaisir.

1) Cependant, j'ai appris qu'elle n'est pas équipée d'autobloquant et j'aimerais connaitre votre sentiment à ce sujet en cas de conduite sportive.
Est-ce un handicap sur piste ?

2) Avez-vous pu comparer cette Porsche face aux autres voitures citées plus haut en terme de sensations, performances...

3) Je sais que ce n'est pas une pistarde comme la Megane RS mais est-elle sécurisante pour cette utilisation ?


Pour que vous connaissiez un peu mon profil en la matière je fais beaucoup de karting, j'ai eu l'occasion de tester une Megane 3 RS chassis cup stage 1 300 ch et une Porsche Boxster 986 2002 en 211 ch.

4) La porsche m'a procuré moins de plaisir que la Renault donc je voudrais aussi savoir si il y a une nette différence avec le Modèle S ?

Si vous êtes arrivés à me lire jusqu'ici je vous en remercie ;)

A bientôt

Thomas.
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essais Re: Achat Boxster S 986

Message par Gustav le Dim 10 Jan 2016 - 20:15

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essais Re: Achat Boxster S 986

Message par Rom1-37 le Lun 11 Jan 2016 - 8:11

Salut.
Déjà une bonne différence entre un boxster 2.7 et un 3.2. Sur le S tu as déjà presque 50cv de plus et plus de couple,
Donc essaies déjà une version S bien différente d'une 2.7 de 211cv.
Ensuite, la MRS est certainement une meilleure pistards que le boxster. Un cabriolet de toute façon n'est pas l'idéal pour de la piste.
Sur la RS du as un autobloquant qui te permettra de passer quasi toute la puissance, extraordinaire en sortie de virage, ça tre permettra de repartir le pieds dedans bien plus rapidement qu'avec u e voiture qui n'en n'a pas.
Mais en revanche pour la polyvalence, pour la conduite de tous les jours, clairement le boxster est bien plus adapté que les deux autres pré citées à mon avis.

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essais Re: Achat Boxster S 986

Message par inkfrancis le Lun 11 Jan 2016 - 10:31

bonjour et 

as tu deja roulé sur circuit ? en voiture ?
parceque debuter au Nurburgring est un enorme challenge !
et la 986 est une propulsion à moteur central, ne l oublie pas, ça tient le pavé !
et si tu privilegies la piste, pourquoi pas un cayman ?
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Message par phcooper le Lun 11 Jan 2016 - 10:54

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essais Re: Achat Boxster S 986

Message par stroke le Mar 12 Jan 2016 - 20:22

non non je ne compte pas débuter au Nurb sans expérience, j'ai repéré deux écoles de pilotages avec plusieurs niveau de compétences...
que je compte faire avant d'aller m'aventurer sur piste bien évidement...
il y a RSR Spa
et Peugeot Driving Academy qui propose ce genre de formation.
Vous connaissez ?
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essais Re: Achat Boxster S 986

Message par leloup le Mar 12 Jan 2016 - 20:45

Pour faire de la piste : la Lotus sans hésiter !

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essais Re: Achat Boxster S 986

Message par elno_550 le Mer 13 Jan 2016 - 12:17

Salut, pareil pour moi, comme leloup, si c'est pour le circuit la Lotus sans hésiter.
Un pote à une Lotus Exige S (220cv), un vrai kart son truc avec un p'tain de bruit (échappement stage 2), en bref une voiture de course pour rouler tous les jours ! ;-)
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essais Re: Achat Boxster S 986

Message par igguk le Mer 13 Jan 2016 - 16:40

idem pour moi, la Lotus si c'est pour le circuit.

Ceci dit, démarrer sans expérience à Spa, c'est pas beaucoup mieux que le Nurburgring...
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essais Re: Achat Boxster S 986

Message par stroke le Dim 17 Jan 2016 - 18:32

Tu conseilles de démarrer ou alors ?
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essais Re: Achat Boxster S 986

Message par primitive le Lun 18 Jan 2016 - 0:44

 ""elle semble fiable si on excepte l'embrayage aux alentours de 130000 et les amortisseurs vers 150000""


ça ce sont des pièces d'usure... sur la mégane aussi tu devra changer l'embrayage et les amortisseurs un jour  lol!


Mon commentaire n'est pas très constructif je te l'accorde, mais en soit, les deux facteurs que tu cites ne sont pas des défauts du boxster... 

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essais Re: Achat Boxster S 986

Message par al0546 le Lun 18 Jan 2016 - 8:21

Pour répondre à ta question
L'élise en ballade pas top mais excellente sur circuit et dans le même style j'y rajouterai la Caterham

La mégane et le cayman ont la même philosophie et sont plus polyvalents (route, circuit) avec une préférence pour Porsche (uniquement pour le look)

Le Boxster (mon préféré) plus accès loisir même si sur circuit il n'est pas ridicule, il suffit largement pour la plus part d'entre nous. Ses points forts : Cabriolet pour les beaux jours, 2 coffres pour les week-end, Le confort sur route (même avec l'option M030)
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Message par spydi 64 le Lun 18 Jan 2016 - 9:08

une remarque très pragmatique 
la M RS est une 4 places les deux autres des strictes deux places 
quand on fait du circuit on porte toujours du matos , même pour la vie de tout les jours  q<<w q<<w

après les sorties circuit honnêtement 3 / 4 sorties par an c'est super  
si tu en fais plus il vaut mieux partir sur une voiture préparée pour , mais la pour la vie de tout les jours 
c'est compliqué , et c'est vraiment un budget a prévoir 

je suis tout a fait d'accord sur les commentaires 

MRS  efficace sur circuit ,  mais voiture issue d'une berline 
LOTUS , très spartiate
986  un cab. sympa ( mon choix rire )  

 photo de mon dernier boxster sur circuit 

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essais Re: Achat Boxster S 986

Message par fcook41 le Lun 18 Jan 2016 - 9:36

@Rom1-37 a écrit:Salut.
Déjà une bonne différence entre un boxster 2.7 et un 3.2. Sur le S tu as déjà presque 50cv de plus et plus de couple,
Donc essaies déjà une version S bien différente d'une 2.7 de 211cv.
Ensuite, la MRS est certainement une meilleure pistards que le boxster. Un cabriolet de toute façon n'est pas l'idéal pour de la piste.
Sur la RS du as un autobloquant qui te permettra de passer quasi toute la puissance, extraordinaire en sortie de virage, ça tre permettra de repartir le pieds dedans bien plus rapidement qu'avec u e voiture qui n'en n'a pas.
Mais en revanche pour la polyvalence, pour la conduite de tous les jours, clairement le boxster est bien plus adapté que les deux autres pré citées à mon avis.

 sauf que le modèle 2004 a 228 cv tr/
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essais Re: Achat Boxster S 986

Message par bub le Lun 18 Jan 2016 - 10:21

2003 aussi,mais seulement sur les blocs M 96.23
Pour la voiture de toute façon si elle doit faire route et piste il y aura toujours quelque chose qui cloche
Et c'est normal ça sera soit les suspension,le freinage la tenue de route.
Le freinage si tu est rapide il va vite y avoir du fading.
La tenue de route si tu veux être rapide il va falloir régler la géométrie pour la piste et la tu vas devoir monter des pièces spéciale pour régler le carrossage et le pincement (vendu aux USA)
La suspension si tu est rapide vite,très vite tu vas en venir à bout cela va se traduire par des pertes d’adhérence dans les appuies,mais tu peux mètre des suspension de très bonne qualité qui bien réglée te donneront satisfaction sur la piste,mais un désastre sur la route.
Le choix est cornélien ...

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De la persévérance viens la réussite. 
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Message par inkfrancis le Lun 18 Jan 2016 - 16:14

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Message par Rom1-37 le Lun 18 Jan 2016 - 16:56

@fcook41 a écrit:

 sauf que le modèle 2004 a 228 cv tr/
@stroke a écrit:

Pour que vous connaissiez un peu mon profil en la matière je fais beaucoup de karting, j'ai eu l'occasion de tester une Megane 3 RS chassis cup stage 1 300 ch et une Porsche Boxster 986 2002 en 211 ch.


CQFD ffrr
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Message par leloup le Lun 18 Jan 2016 - 18:18



Pour faire de la piste et avoir des sensations incroyables une catherham

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Message par leloup le Lun 18 Jan 2016 - 18:19



En orange !

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Message par leloup le Lun 18 Jan 2016 - 18:19


Celle ci une vraie formule 1 ! Arrow

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essais Re: Achat Boxster S 986

Message par spydi 64 le Lun 18 Jan 2016 - 18:25

oui !!  mais la,  tu pètes le budget rire rire 

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Message par leloup le Lun 18 Jan 2016 - 18:26

https://www.youtube.com/watch?v=8CRdQA7R9xs


Video sympa pour cette catherham!

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Message par jcs964 le Mar 19 Jan 2016 - 9:34

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Message par Rom1-37 le Mar 19 Jan 2016 - 9:43

Je crois que j'avais déjà raconté cette petite anecdote, mais bon :

En revenant des 24h du Mans en Juin dernier, je me suis fais suivre par une Super7 pendant la moitié du chemin (Le Mans/Tours). Le gars immatriculé en Angleterre m'a toujours collé au train. A un moment, j'ai déboîté sur une nationale, grande ligne droite, personne ne face, Waze en alerte, et j'ai doublé plusieurs véhicules, au moins quatre, en montant à plus de 160 km/h. Le gars ne m'a pas lâché d'un cm. En accélération, je pense que je devais être largement poutré par cette S7... En allonge, par contre, il n'aurait pas pu suivre. Ça accélère carrément fort. Par contre, niveau confort, là, impossible de l'utiliser en daily j'imagine.

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