Présentation SMP300, Boxster 987 3.2S

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essais Présentation SMP300, Boxster 987 3.2S

Message par SMP300 le Lun 18 Jan 2016 - 21:26

Bonjour à tous,

Premier post pour me présenter moi et ma Boxster récemment achetée !
Donc moi c'est Kévin, passionné d'automobiles depuis tout jeune, et enfin Porschiste !

J'ai commencé mon parcours auto sur une banale 207, pour ensuite évoluer vers une RCZ diesel (compromis passion / kilomètres hélas). J'ai ensuite passé plus d'un an et demi à chercher à la remplaçante de la RCZ, visant une Z4 3.0SI coupé pour sa ligne que je trouve sublime. Hélas, les occasions bien optionnées de ce modèle ne courent pas les rues, et les carnets d'entretiens pas à jour, ou origines douteuses m'ont rapidement refroidi. 

Puis un beau jour, je suis tombé sur une annonce d'une Boxster S. Je me suis dit pourquoi pas, et....j'ai craqué !

Je suis donc l'heureux (que dis-je, TRES HEUREUX!) propriétaire d'une Boxster 987 3,2l S de 2006. Il s'agit d'une boite Tiptronic (et pourtant je suis un taliban de la boite manuelle, mais cette boite auto ne me déplait pas et je trouve même qu'elle s'associe bien avec le type de conduite du véhicule -je ne fais pas de circuit avec, juste des balades, disons sportives-).
Véhicule d'une concession Porsche Italienne, puis rapatriée en France par le second propriétaire suite Porsche Approved. Je suis le troisième de la lignée. Ensemble des factures disponibles, et carnet d'entretien à jour. C'est rare !

Côté options en bref:
-Jantes Carrera s
-Gris Kerguelen
-Bi Xénon
-Sièges cuir sport électriques avec écusson Porsche sur appui-tête
-Cuir étendu noir
-Etriers de freins rouges
-PASM
-Pack sport
-Pack chrono
-PCM 2 avec système audio Bose

Etat parfait du véhicule, achetée à 74 000km en Juin dernier, désormais 80 000km; seul l'écran de la climatisation présente un léger souci au niveau des cristaux liquides (quelques caractères n'apparaissent plus, mais rien de gênant pour la lecture -et puis l'utilisation de la clim dans ce véhicule est vraiment très limitée....cela ne me dérange pas du tout-)
Je tenais aussi à remercier les membres de ce forum pour le tuto au niveau de la biellette/rotule de la capote. 1 semaine après l'acquisition du véhicule, petit "clac" qui va bien...heureusement, achat rapide de la pièce aux USA, réparation en 2 / 3 mouvements, et j'en ai deux de secours au cas où !

Points positifs du véhicule après avoir parcouru 5000km avec:
-Tenue de route excellente, pas de frayeurs sur routes mouillées (contrairement à la Z4), avec une caisse rigide qui vire et accélère à plat. 
-Le son plus qu'envoutant !!
-Très bonne surprise au niveau de la tiptro (j'ai testé la PDK, c'est un autre monde, mais ce sera pour plus tard!)

Point négatif:
-Capote qu'il faut que je retende de l'intérieur (elle a une tendance à venir se mettre par dessus les guides latéraux)


Place aux photos !

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Pour information:
Je vise à horizon 1 an une Boxster 981 (S/ GTS) / Cayman 981 (S/GTS). Hésitation car j'adore la ligne des deux véhicules avec une préférence pour le Cayman. Et souhaitant absolument le PSE, le Boxster prend le dessus...mais je ne sais pas encore ! 

Très bonne soirée à tous, au plaisir de vous lire, et surtout n'hésitez pas si questions !

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Message par al0546 le Lun 18 Jan 2016 - 21:31

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Message par Olivier31 le Lun 18 Jan 2016 - 21:54

Bonjour Kévin et jkl

Merci pour cette présentation!
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Message par de vidal le Lun 18 Jan 2016 - 21:57


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Message par inkfrancis le Lun 18 Jan 2016 - 22:40


tu as une belle photo model !!
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Message par herve84 le Lun 18 Jan 2016 - 22:51

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Message par Pierrot74 le Mar 19 Jan 2016 - 6:23

, bonne présentation et très belle voiture.
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Message par steve 84 le Mar 19 Jan 2016 - 6:27

Très belle!(j'ai la même en 3,4)!!!,pour ta capote: élastique cassés ou en fin de vie, facile a réparer...
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Message par éricdu02 le Mar 19 Jan 2016 - 7:15

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Message par darkbtz le Mar 19 Jan 2016 - 8:11

jkl et merci pour ta presentation detaillee.... ^;
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Message par jcs964 le Mar 19 Jan 2016 - 9:26

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Message par phcooper le Mar 19 Jan 2016 - 9:38

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Message par SMP300 le Mar 19 Jan 2016 - 18:38

Merci à tous pour votre accueil chaleureux, c'est apprécié =) 

Steve 84 : oui je me suis renseigné à droite à gauche pour remplacer les élastiques (effectivement détendus..) il faut absolument que je trouve que tournevis torx, mais "d'angle", car impossible de dévisser sinon (espace capote/partie dure des sièges empêchant de manipuler le tournevis!). Je verrai ça pour Mars/Avril, il fait un peu froid en ce moment pour manipuler tout ça ! En tout cas, nous sommes frères jumeaux de voitures ! Je ne peux que te dire que ta voiture est sublime  drunken


J'espère que je croiserai certains d'entre vous sur la région Rouennaise. Une occasion de plus de faire des appels de phare / pouce levé à d'autres Porschistes !
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Message par desmobike le Mar 19 Jan 2016 - 19:36

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Message par steve 84 le Mar 19 Jan 2016 - 20:11

@SMP300 a écrit:Merci à tous pour votre accueil chaleureux, c'est apprécié =) 

Steve 84 : oui je me suis renseigné à droite à gauche pour remplacer les élastiques (effectivement détendus..) il faut absolument que je trouve que tournevis torx, mais "d'angle", car impossible de dévisser sinon (espace capote/partie dure des sièges empêchant de manipuler le tournevis!). Je verrai ça pour Mars/Avril, il fait un peu froid en ce moment pour manipuler tout ça ! En tout cas, nous sommes frères jumeaux de voitures ! Je ne peux que te dire que ta voiture est sublime  drunken


J'espère que je croiserai certains d'entre vous sur la région Rouennaise. Une occasion de plus de faire des appels de phare / pouce levé à d'autres Porschistes !
En général il ne suffit pas de retendre  les élastiques, il sont cassants à ce stade..., il te faudra des talents de couturière et les remplacer..., récemment j'ai voulu retendre les élastiques d'une copine(enfin,de sa box) et ça a fini en couture...
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Message par leloup le Mar 19 Jan 2016 - 20:25


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Message par SMP300 le Mar 19 Jan 2016 - 20:31

steve 84En général il ne suffit pas de retendre  les élastiques, il sont cassants à ce stade..., il te faudra des talents de couturière et les remplacer..., récemment j'ai voulu retendre les élastiques d'une copine(enfin,de sa box) et ça a fini en couture...


J'ai la chance d'avoir un ami de la famille (d'ailleurs possesseur d'une 944 Turbo Cup!) qui travaille dans les toiles / bâches etc..et pour qui la couture n'a plus de secrets ! Je déléguerai la tâche, en échange d'un tour et d'une bouteille de champ' ! Si ça se passe sans encombres, j'essaierai de faire un petit retour ! 
Quant à retendre les élastiques d'une copine (enfin, pas de sa box), ça, je peux faire un tuto ! ffgfg

Mais j'ai bien peur que cela soit hors sujet ...  ange
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Message par steve 84 le Mar 19 Jan 2016 - 20:39

@SMP300 a écrit:steve 84En général il ne suffit pas de retendre  les élastiques, il sont cassants à ce stade..., il te faudra des talents de couturière et les remplacer..., récemment j'ai voulu retendre les élastiques d'une copine(enfin,de sa box) et ça a fini en couture...


J'ai la chance d'avoir un ami de la famille (d'ailleurs possesseur d'une 944 Turbo Cup!) qui travaille dans les toiles / bâches etc..et pour qui la couture n'a plus de secrets ! Je déléguerai la tâche, en échange d'un tour et d'une bouteille de champ' ! Si ça se passe sans encombres, j'essaierai de faire un petit retour ! 
Quant à retendre les élastiques d'une copine (enfin, pas de sa box), ça, je peux faire un tuto ! ffgfg

Mais j'ai bien peur que cela soit hors sujet ...  ange
on va peut être éviter de faire verrouiller ta présentation avec un tuto de ce genre, le genre qui part vite en couille sur un forum!! Lol
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Message par rafio le Mar 19 Jan 2016 - 23:05

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Message par BOX 24 le Mer 20 Jan 2016 - 7:48



Belle présentation et belle monture 

+1 pour les élastiques, il faut faire de la couture  lol! lol!

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Message par Gustav le Mer 20 Jan 2016 - 9:40

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Message par Cab84 le Mer 20 Jan 2016 - 9:46

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Message par Simon14000 le Mer 20 Jan 2016 - 10:59

Très beau Boxster ! Et très belles photos !
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Message par Wiloche57 le Mer 20 Jan 2016 - 22:25

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Message par manu30 le Jeu 21 Jan 2016 - 10:02

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Message par SEE le Sam 23 Jan 2016 - 18:20

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Message par ducatis4r le Dim 31 Jan 2016 - 10:11

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Message par leloup le Dim 31 Jan 2016 - 11:59

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Message par pierre francois le Dim 31 Jan 2016 - 22:36


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il parait que 2 intelectuels assis vont moins loin qu' 1 C.. qui roule , alors je suis allé me promener .
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