demarreur out

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GMT + 9 Heures demarreur out

Message par Antoinenice le Mer 20 Jan 2016 - 17:42

Rappel du premier message :

Bonsoir à tous,
je viens chercher un peu d'aide.
A savoir: un beau matin (grrrrr avec ce froid) impossibilité de démarrer la bête.
Ce qui veut dire: j'actionne le neiman, rien pas de bruit de démarreur qui s'enclenche, pas de bruit de mitraillette, ce qui aurait voulu dire batterie fatiguée. Rien de chez rien. Je teste la batterie (et mes oreilles sait on jamais!), tout est ok. Je la mets en charge tout une nuit, rien de rien.Donc je mets mes plus beaux gants de mécano, je démonte ce !!!!! de démarreur et je l'emmène chez un électricien auto.
Diagnostic: ton démarreur va bien, il accuse le kilométrage et les années mais il est ok.
Démonté pour démonté, je le fais refaire :110 euros
Je le remonte et tout plein d'espoir, j'actionne le Neimann et là aussi RIEEEEENNNNN.
Phares, klaxon, radio, clignos, tt fonctionne.
Donc réfléchissage !!!
Manifestement le courant n'arrive pas au démarreur.
Les causes:
Y a t il un fusible pour ce !!!!!! de démarreur? Si oui où se trouve t il? Dans la boîte à fusibles, certes, mais à quel emplacement? Un mauvais contact à la pédale de frein (c une tipronic) peut il causer cette panne. Ou alors autre cause? Quelqu'un peut il m'aider? Merci à tous d'avoir lu ma prose. ffdd
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Message par turbofan le Ven 22 Jan 2016 - 19:27


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Message par Antoinenice le Dim 31 Jan 2016 - 16:54

Bonjour à tous et toutes mes excuses pour ce (trés) long silence.
Une semaine de me.....e.
Suite et pas fin malheureusement :
 à mes rares instants de loisirs, j'ai démonté le contacteur de pédale de frein, je l'ai changé, çà ne démarre toujours pas, ce qui veut dire:
mardi am plateau et transport chez ce bon docteur Fruleux à St Martin du Var.
Je pense maintenant à un pb de neiman pourtant changé il y a peu de temps et je mets tous mes espoirs dans la valise magique.
Je vous tiendrai au courant - si cela peut servir !!!!
Amicalement
Antoine
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Message par Antoinenice le Mer 3 Fév 2016 - 11:19

Les dernières news de mes nuits blanches (nn je déconne), je pense qu'il y a un contacteur sur la boîte tiptronic lequel doit envoyer l'info au neimann si le levier de vitesse est en position P ou N. Si ce contacteur est out aucune chance de voir le démarreur se lancer - Qu'en pensez vous?
En priant (fort) que ce ne soit que çà.
Bonne journée à tous
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Message par desmobike le Mer 3 Fév 2016 - 16:01

Un calculateur assure la gestion de boîte Tiptronic, il est possible qu'il soit en défaut. Il doit également être possible de réinitialiser ce boîtier (procédure). A explorer.
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Message par bub le Mer 3 Fév 2016 - 17:35

relis le post que j'ai mis

--https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 --


De la persévérance viens la réussite. 
bub
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