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nettoyage moteur

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essais nettoyage moteur

Message par phcooper le Mer 3 Fév 2016 - 18:31

j'ai vu ça sur le bon coin
A Draguignan dans Var (83) Garage Gp Racing draguignan
Nettoyage hydrogène de votre moteur 84€ pour une heure de travail
Parait il que ça nettoie
injecteurs , Pistons , Soupapes , Vannes EGR ou RGE , turbo , filtre a particules , catalyseur , et pipe d'échappement 
Toute voiture diésel et essence
Vrais / Faut ????????????????
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essais Re: nettoyage moteur

Message par KENZO le Mer 3 Fév 2016 - 18:44

Il y en a de plus en plus !

Dans le Gard, le prix commence à 60€ ^;

Dans l'émission " occasion à saisir ", ED fait ce nettoyage sur une Jaguar XK8 et l'auto gagne en nervosité et baisse en pollution !

Je me renseignerai avec mon garagiste préféré !!!
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essais Re: nettoyage moteur

Message par pierre francois le Mer 3 Fév 2016 - 19:34

a suivre merci

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il parait que 2 intelectuels assis vont moins loin qu' 1 C.. qui roule , alors je suis allé me promener .
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Message par leloup le Jeu 4 Fév 2016 - 6:50

Il parait que c'est pas mal ! voir efficace ..

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essais Re: nettoyage moteur

Message par phcooper le Jeu 4 Fév 2016 - 10:01

il faut voir si quelqu'un a deja fait cette opération et qui nous explique les effets sur sa machine ffrr cvc

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Message par Rom1-37 le Jeu 4 Fév 2016 - 10:15

Ca décalamine. Par contre une fois nettoyé, dans les premiers km, il semble que tous les moteurs fument noir et abondament... Je ne sais pas si en ce moment c'est bien vu lol!

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Message par leloup le Jeu 4 Fév 2016 - 13:36

Il faut que je me renseigne  q<<w cela peut être intéressant ..

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Message par leloup le Jeu 4 Fév 2016 - 13:50


Voila la réponse ...chacun fera comme il veut !

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Message par leloup le Jeu 4 Fév 2016 - 13:53


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Message par Rom1-37 le Jeu 4 Fév 2016 - 13:57

Cool

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Message par Cab84 le Jeu 4 Fév 2016 - 14:22

pour l'avoir fais sur le cay , je peu vous dire que effectivement il respire beaucoup mieux qu'avant , un gain sensible dans le rendement du moteur , pas de fumer ou très peu au démarrage , fais depuis 4 mois et toujours la même sensation de confort.
Je pense le faire faire sur la Cab, mais avant je voulais avoir un sentiment donc je l'ai fais faire sur le cay.

Et pour vous  dire à présent  que je suis enchanter de cette opération, vous pouvais y aller les potos, je vous mes une vidéo.

Porsche Boxster S décalaminage moteur hydrogène Pure Motor - YouTube

Le décalaminage du cay ma coûter environ 70 euro

Un poto qui a la machine sa a pris  une bonne matinée 

Si il y a des potos que sa tente on peu voir, à vous de me dire.

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essais Re: nettoyage moteur

Message par Rom1-37 le Jeu 4 Fév 2016 - 14:32

Ils proposent ce service en promo actuellement chez Amercian Car Wash, là où je fai laver mes voitures, en ce moment à 60€ l'opération, quel que soit le moteur (via un presataire extérieur à la franchise)... Je suis allé faire laver l'Alfa il y a presque 2 semaine là bas, et j'ai demandé au gars si c'tait efficace. Il m'a dit "c'est pas mal" avec un petit sourir en coin. Il a juste rajouté, "par contre, ça fume noir".

Maintenant, le meilleur moyen pour éviter qu'un moteur se calamine, c'est encore de rouler avec et surtout de lui faire prendre des tours quelques fois. Au moins, c'est naturel symp

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Message par Ben006 le Jeu 4 Fév 2016 - 14:34

C'est pas tres cher si cest efficace !

Ma technique est gratuite, une zone rouge par jour ahah.

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Message par Rom1-37 le Jeu 4 Fév 2016 - 14:37

+1 comme je disais juste au dessus cch

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Message par Cab84 le Jeu 4 Fév 2016 - 14:40

Moi je voulais juste vous donner mon ressenti.

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Message par Rom1-37 le Jeu 4 Fév 2016 - 14:42

Mais c'est bon à prendre ;)

Si tu en es satisfait, c'est le principal. Perso, ce genre de chose mais fout un peu les moules, surtout quand il s'agit du moteur de ma Porsche. Par contre, je ne dis pas que je n'essaierai pas sur mon diesel un de ces quatre

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Message par Cab84 le Jeu 4 Fév 2016 - 14:48

S'est encore plus probant sur un diesel.
A la base cette machine a étais faite que pour les diesels

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Message par Rom1-37 le Jeu 4 Fév 2016 - 14:49

Ca doit être pour ça que ça fume noir alors Cool

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Message par Cab84 le Jeu 4 Fév 2016 - 14:52

HHHIHIHIHIHIHIHIHI oui je pense et en fonction de l'age de l'auto aussi .

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Message par Ben006 le Jeu 4 Fév 2016 - 16:21

Je ne connais pas se procedé, mais je te crois, c'est surement efficace.

Et oui, les nettoyages moteur, plus la voiture est vieille, plus cest efficace.

Ici on fait tourner la voiture au ralenti en injectant un produit de nettoyage directement dans le circuit d'essence (desactivation de la pompe a essence donc). Une fois fini, on rebranche tout, et on pousse un peu dans les tours. Ca fait une fumée blanche epaisse et qui pu.

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Message par Rom1-37 le Jeu 4 Fév 2016 - 16:25

Certains vaporisent même de l'eau dans le circuit d'admission moteur tournant, en accélérant et visiblement ça décrasse tout...

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Message par leloup le Jeu 4 Fév 2016 - 21:10

Décalaminer un moteur à moindre frais: c’est possible!


Il est possible de décalaminer un moteur essence et surtout un diésel à moindre frais. Le mode d’emploi est dans cet article.
Qu’est-ce que la calamine?
La calamine est un résidu charbonneux de la combustion des gaz. Elle se dépose sur les parois des cylindres de moteurs à explosion ainsi que sur les conduits d’échappement. Sa présence diminue les taux de compression, le débit d’échappement des gaz de combustion et donc le rendement du moteur. La calamine est aussi responsable de l’obstruction de la vanne EGR et des pannes qui en résultent.

Il existe de nombreux produits à rajouter dans votre carburant et qui vantent un nettoyage complet du moteur. Ces produits sont chers, parfois même très chers et leur efficacité est souvent douteuse. Je ne sais pas pour vous, mais en ce qui me concerne, rajouter des produits corrosifs dans le carburant ne me plait guère. D’autres rajoutent de l’eau vaporisée dans l’admission d’air; je trouve çà dangereux, car c’est un coup à détruire le moteur à cause de contraintes non prévues par le constructeur…
Je vous propose un procédé qui fait appel à une utilisation normale de votre moteur. Par contre, ne vous amusez pas à faire ce qui suit moteur froid, au risque d’une casse moteur assurée. Ne vous amusez pas non plus à le faire sur un vieux moteur de plus de 300000 kilomètres: il n’apprécierait peut-être pas. Par contre, fait régulièrement, tous les 5000 kilomètres, vous garderez les performances d’un moteur neuf.
Le principe consiste à être, pour un moteur diésel, en troisième au régime moteur de 1500 tours/minutes et d’accélérer à fond jusqu’à 4000 tours/minutes, puis de relâcher l’accélérateur sans toucher aux freins pour revenir à 1500 tours/minutes. Il est nécessaire de répéter l’opération 4 fois de suite. Voilà comment décalaminer un moteur à explosion d’une façon on ne peut plus simple.
Cette technique présente un autre avantage :  vous allez re-calibrer le calculateur d’injection durant la décélération… Grâce à cette technique, vous aurez toujours une injection qui correspond au vieillissement et au régime du moteur.
Il existe d’autres moyens d’optimiser sa motorisation comme je l’ai expliqué dans cet article ou alors celui-là.
Fini la voiture qui fume à l’accélération avec une consommation trop élevée et vive les moteurs qui respirent le neuf! Mais ne perdez pas de l’esprit que la meilleure façon de prolonger la durée de vie de son moteur est d’effectuer un entretien régulier avec les huiles préconisées par le motoriste…

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Message par leloup le Jeu 4 Fév 2016 - 21:19

sinon pour nettoyer vos moteurs, résultat identique que l'hydrogène cch  

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