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Quand ta batterie est a plat ...

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Message par olisan Dim 7 Fév 2016 - 18:28

Bonjour,

Bon et bien comme souvent avec l'hiver et le peu de roulage je me retrouve avec la batterie a plat, classique quoi ... ;-)

Donc je vais démarrer avec des cables mais ma question c'est combien de temps de roulage faut-il a peu près pour retrouver une charge batterie correcte ?

J' ai un Boxster type 986 de 2001 que j'ai acheté en 2011 et a priori a batterie daterait de 2008 du coup c bien possible que vous me disiez qu'il est sans doute temps de la remplacer ...
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Message par inkfrancis Dim 7 Fév 2016 - 19:17

bonsoir 
je le dis ; change de batterie
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Message par Tech Dim 7 Fév 2016 - 19:26

Bonsoir  Olivier

+1  avec Francis

Bonne soirée
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Message par al0546 Dim 7 Fév 2016 - 19:28

La batterie avec ou sans entretient?
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Message par privatepilote Dim 7 Fév 2016 - 19:37

Chargeur Ctek, maintien la charge et la régule. Tu trouves Un peu partout, et il y a aussi dès chargeurs qui restore ta batterie...quelques heures de charge, et hop, reparti pour qq années. maintenant ta batterie est peut ko, mais avant de changer , essaie.😉😉

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Message par warrior Dim 7 Fév 2016 - 20:54

Change , tu vas gagner du temps.
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Message par olisan Lun 8 Fév 2016 - 8:26

Bon OK j'ai pigé les gars ;-)

Mais sinon si je veux encore rouler un peu avec il faut combien de temps/km pour la recharger siouplait ?

Merci
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Message par KENZO Lun 8 Fév 2016 - 8:56

2008 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Il faudra prévoir son remplacement à court terme !

Pour recharger la batterie, rouler au moins 3 fois par semaine, 30 km ( sur route ) par jour cheers

Vérifier le liquide de batterie, nettoyer et graisser les cosses avec une bombe !
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Message par Rom1-37 Lun 8 Fév 2016 - 9:14

olisan a écrit:Bon OK j'ai pigé les gars ;-)

Mais sinon si je veux encore rouler un peu avec il faut combien de temps/km pour la recharger siouplait ?

Merci
Le problèmes c'est qu'une batterie qui s'est déchargée ne tiendra plus la charge, même rechargée complètement. Le seul moyen pour la faire repartir pour plusieurs années, c'est de la vider de son acide, de remettre de l'eau déminéralisée et de faire une charge lente complète. Là elle sera reconditionnée. Mais simplement recharger en espérant, c'est un peu comme mettre un pansement sur une jambe de bois.

Donc comme disent mes camarades, change là et si tu veux la garder longtemps, achètes un mainteneur de charge. Tu en trouves à partir de 20€ chez Norauto.

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Message par phcooper Mar 9 Fév 2016 - 9:59

mais en une neuve et tu repart pour 6 ans ffrr

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Message par Cab84 Mar 9 Fév 2016 - 10:10

Du neuf aussi pour moi , et roule ma poule tr/

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Message par Invité Mar 9 Fév 2016 - 14:00

Je plussois !!
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Message par nsbb Mer 10 Fév 2016 - 17:29

en gros faire tourner le moteur une demi heure

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Message par olisan Jeu 11 Fév 2016 - 17:58

Et bien on ne va pas dire que ca m'arrange mais bon, je vais donc cacheter une batterie ... Merci pour vos réponses en tout cas :)
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Message par olisan Dim 14 Fév 2016 - 12:20

Re-moi ...

Vu le très grand choix de batterie en terme de prix et de puissance vous me conseillerez quoi pour mon Boxster S 3.2 de 2001

La batterie actuelle est une Bosch S4 007 680A 72Ah

Merci et bon dimanche
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Message par Nash Ross Dim 14 Fév 2016 - 19:11

Tu peux mettre une batterie identique ou légèrement plus grosse en capacité mais sans excès.
De préférence prends en une de marque connue de type Bosche, varta, Fulmen, etc...

Pour le chargeur je déconseille le Ctek Pourquoi ?  Parce qu'il faut un appuie sur le bouton mode pour le mettre en route. Donc impossible de l'installer avec un programmateur et lorsqu'il y a une coupure de courant, si tu n'interviens pas manuellement, il ne repart pas en mode charge d'entretien.

Perso j'utilise et conseille le OPTOMATE 6, c'est un modèle comptatible tous types de véhicules.

Le mien est couplé avec un programmateur qui l'enclenche automatiquement tous les jours aux heures creuses et que se soit les motos ou autos, je peux vous assurer que mes batteries durent largement plus que la moyenne.

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Message par Nash Ross Dim 14 Fév 2016 - 19:12

Nash Ross a écrit:Tu peux mettre une batterie identique ou légèrement plus grosse en capacité mais sans excès.
De préférence prends en une de marque connue de type Bosche, varta, Fulmen, etc...

Pour le chargeur je déconseille le Ctek Pourquoi ?  Parce qu'il faut un appuie sur le bouton mode pour le mettre en route. Donc impossible de l'installer avec un programmateur et lorsqu'il y a une coupure de courant, si tu n'interviens pas manuellement, il ne repart pas en mode charge d'entretien.

Perso j'utilise et conseille le OPTIMATE 6, c'est un modèle comptatible tous types de véhicules.

Le mien est couplé avec un programmateur qui l'enclenche automatiquement tous les jours aux heures creuses et que se soit les motos ou autos, je peux vous assurer que mes batteries durent largement plus que la moyenne.

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Message par Rom1-37 Lun 15 Fév 2016 - 9:57

Il doit y avoir en tout et pour tout 3 ou 4 fabriquants de batterie dans le monde, c'est comme les huiles. Donc un ebatterie de grande surface est forcément babriquée par un grand constructeur.
La seule différence se fera au niveau de la garantie.

Pour info, j'ai changé la batterie de mon Boxster en septembre dernier (option 197 : batterie haute capacité 90Ah).
Batterie achetée chez Leclerc, marque Fulmen, 129€ garantie 3 ans. A côté, il y avait une batterie Leclerc, même ampérage, pour 125€ garantie 2 ans.
Les batteries Carrefour et leclerc entre autre semblent fabriquées par Varta

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Message par Cab84 Lun 15 Fév 2016 - 10:18

Pour la différence de prix, je te conseil Fulmen  sympatique

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Message par Rom1-37 Lun 15 Fév 2016 - 11:20

Ben c'est bien ce que j'ai acheté (comme j'ai précisé, ça date de septembre ^^).
J'ai même acheté en plus un maintenant de charge. Je suis serein pour quelques temps maintenant.

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Message par olisan Lun 15 Fév 2016 - 14:07

Est-ce que vous avez déjà acheté via ce site internet ? C'est moins cher a priori ...


http://www.batteriemegastore.fr/wizard/Batteries+Pour+Voitures/results/
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Message par olisan Lun 15 Fév 2016 - 14:13

Ma batterie actuelle est une Bosch S4 680A 72Ah, c'est bon si je prends une Varta 740CCA 80Ah ?
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Message par Rom1-37 Lun 15 Fév 2016 - 14:26

Il n'y a pas de 72Ah ?

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Message par olisan Lun 15 Fév 2016 - 14:52

Rom1-37 a écrit:Il n'y a pas de 72Ah ?


Non 80 Ah sinon 85 Ah

C'est problématique de prendre une 80 Ah ?
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Message par Rom1-37 Lun 15 Fév 2016 - 16:04

AMHA, je ne pense pas que ça pose problème. La seule limitation, je dirais (et encore je pense qu'il y a de la marge) serait la section du faisceau qui n'est pas forcément adaptée, mais au delà de ça, tant que tu restes dans une certaine tolérance, il ne devrait pas y avoir de gros soucis à en mettre une un peu plus puissante. De toute façon, dès que le moteur tourne, c'est l'alternateur qui prend le relais et comme il y a un régulateur de tension, à partir de là, plus de souci.

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Message par Nash Ross Mar 16 Fév 2016 - 12:47

Rom1-37 a écrit:Il doit y avoir en tout et pour tout 3 ou 4 fabriquants de batterie dans le monde, c'est comme les huiles. Donc un ebatterie de grande surface est forcément babriquée par un grand constructeur.
La seule différence se fera au niveau de la garantie.

Pour info, j'ai changé la batterie de mon Boxster en septembre dernier (option 197 : batterie haute capacité 90Ah).
Batterie achetée chez Leclerc, marque Fulmen, 129€ garantie 3 ans. A côté, il y avait une batterie Leclerc, même ampérage, pour 125€ garantie 2 ans.
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C'est vrai, souvent ça sort du même tonneau avec pour seule différence l'étiquette.

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Message par Nash Ross Mar 16 Fév 2016 - 12:50

olisan a écrit:
Rom1-37 a écrit:Il n'y a pas de 72Ah ?


Non 80 Ah sinon 85 Ah

C'est problématique de prendre une 80 Ah ?
Aucun problème de prendre ce modèle. Au contraire tu auras plus d'ampérage pour le démarrage et la différence entre les deux n'est pas si énorme. Comme dit plus haut, c'est l'alternateur qui fait le boulot ensuite.

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Message par Rom1-37 Mar 16 Fév 2016 - 12:55

Au pire, si ça doit produire une surtension (peu probable), tu as les fusibles qui sauteront.

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Message par Nash Ross Mar 16 Fév 2016 - 12:57

Rom1-37 a écrit:Au pire, si ça doit produire une surtension (peu probable), tu as les fusibles qui sauteront.
Même pas !!!!

c'est l'incendie LOL <w<w

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Message par Rom1-37 Mar 16 Fév 2016 - 13:07

Pour éviter les incendies, justement, tu as un "méga" fusible en sortie de batterie comme sur touts les voitures ;)


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