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KN ou Origine

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Message par Gaillacum Mer 9 Mar 2016 - 0:30

Je me pose la question si il est bien de mettre un filtre KN en lieu et place de l'origine
Pour un peu plus de sonorité 
Sur ma Honda 80000 bornes avec et jamais aucun soucis
Qu'en pensez vous ?
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Message par Invité Mer 9 Mar 2016 - 7:32

Garde l'origine , aucun intérêt de mettre un kn
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Message par Invité Mer 9 Mar 2016 - 7:33

J'oubliais cela encrasse plus le débitmètre
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Message par Gaillacum Mer 9 Mar 2016 - 7:57

Bin au moins comme ça je fais de économies
C'est vrai que sur la Honda il n'y a pas de debimètre donc pas de soucis
merci
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Message par cab1302ls Mer 9 Mar 2016 - 8:02

moi je garderai l'origine
d'expérience sur ma moto je l'avais installé et cela ne ma rien apporté si ce n'est un léger trou a l'accélération a des moments non voulu (sortie de rond point et en dépassement)
avec le couple d'un bi-cylindre pas glop...
et comme le dit pascal le débimetre encrassé vitesse grand V
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Message par Invité Mer 9 Mar 2016 - 8:09

Kn comme keke. A part un bruit d'aspirateur, tu auras juste perdu ton argent.
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Message par warrior Mer 9 Mar 2016 - 9:08

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Message par Rom1-37 Mer 9 Mar 2016 - 11:50

D'accord avec tout ce qui a été dit.

Je rajouterai que pour le prix d'un tel filtre, tu peux ta payer une ribambelle de filtres papiers d'origine, donc le temps que ce filtre soit amorti, il te faut des années...

- https://www.boxster-cayman.com -


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