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Mon Boxster 981 S : Ca y est, il est là.

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GMT + 8 Heures Mon Boxster 981 S : Ca y est, il est là.

Message par panda69 le Mar 5 Avr 2016 - 0:28

Rappel du premier message :

Mon Cayman S de 2007 vendu à un jeune homme qui en prendra sûrement grand soin, voici enfin venu mon nouveau jouet. La réception a eu lieu au CP de Lyon et le moment a été parfait (Merci Guillaume).
Merci aussi à mon ami Eric (Rickyrock, aussi membre du forum) de m'avoir accompagné pour ce chouette moment et pour les photos (que voici).


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L'équipement est pour le moins complet, et la couleur inhabituelle (Couleur Acajou, intérieur tout cuir Louxor, capote brune)... Quel pied !

Pour les options et équipements, en vrac :

- Assistance parking avant & arrière
- Bose surround system
- PDK
- Clim bi-zone
- Jantes 20" Carrera Classic
- Module téléphone
- Pack Sport Chrono Plus
- Phares Bi-Xénon
- PASM
- Pack éclairage
- PCM avec GPS et interface audio
- PTV (Porsche torque vectoring)
- Régulateur de vitesse
- Servotronic plus
- Sièges sport plus (18 réglages) avec pack mémoire
- Sièges et volant chauffants
- Sièges ventilés
- Système de contrôle de pression des pneus (TPM)
- Volant multifonctions
- Saute vent
- Rétros rabattables
- Et quelques autres détails

J'ai déjà fait près de 1000km avec et c'est juste énorme. Je suis HEUREUX !
(J'ai essayé de changer les infos de mon profil, mais sans succès, pour mettre la nouvelle en signature. J'ai dû louper un truc...


Dernière édition par panda69 le Mar 5 Avr 2016 - 0:45, édité 1 fois

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GMT + 8 Heures Re: Mon Boxster 981 S : Ca y est, il est là.

Message par panda69 le Mer 6 Avr 2016 - 11:09

J'ai adoré l'essai de la 991 4S d'un ami (qu'il change pour une 991 Turbo S phase 2). Mais l'aspect "ludique" de la voiture commence à des vitesses tellement élevées que ça en devient dangereux.
D'ailleurs, la 981 est très aseptisée par rapport à la 987. L'écart entre mon Cayman 987 et leBoxster 981 est colossal en terme de confort, de toucher de route. Déjà sur le 981, on a quitté l'aspect "sportif" du 987 pour s'orienter clairement vers un aspect "GT" (qui n'est pas pour me déplaire d'ailleurs, puisque l'usage "sportif" dans les virolos des alpes ne représente que 5% de mon usage)

Après, pour la Jaguar, le moteur est top et le bruit canon. Mais elle est beaucoup moins pratique au quotidien. Son coffre est ridicule et l'espace à bord donne l'impression d'être engoncé. J'avais lorgné du côté de la Type F, mais j'ai laissé tomber. (Il faut voir l'essai de Jeremy Clarkson de la Jaguar sur les routes UK... Ca vaut le détour)


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Message par panda69 le Mer 6 Avr 2016 - 14:01

Petit comparatif (en Anglais, et on n'entend pas toujours très bien) entre la F-Type V6S et le Cayman GTS... Très instructif pour ton pôte.


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Message par Mulder83 le Jeu 7 Avr 2016 - 10:44

Le PSE est une option indispensable sur le Boxster quoi de mieux que de rouler cheveux au vent en ecoutant hurler de sa voix roque le FLAT 6 qui se sublime des que l'on presse le bouton magique :)

En tout cas felecitations pour cette magnifique acquisition, que du bonheur en perspective ! ..: symp

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Message par Cab84 le Jeu 7 Avr 2016 - 11:24

..: symp que du plaisir à venir  cvc

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Message par panda69 le Jeu 7 Avr 2016 - 14:14

Pour le PSE, je ne me rends pas vraiment compte. Je n'avais que le pot d'origine sur le Cayman S 987.
Après, quand on achète d'occasion, c'est dur de trouver la configuration parfaite.
Celle-ci remplissait toutes les conditions et était vendue dans le réseau Porsche avec le P. Approved. Ca a fait la différence. Le PSE devenait accessoire dans la décision. Le reste des options en revanche pesaient lourdement dans la balance par rapport aux autres modèles. Je n'avais jamais vu en occaz un modèle à ce point optionné. Mais il est clair que j'aurais volontiers échangé le PTV contre le PSE, compte tenu de mon usage pas orienté du tout "circuit".

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Message par xbacardi le Jeu 7 Avr 2016 - 21:47

Félicitations et ..: pour ce choix, l'association des couleurs interieur extérieur est vraiment magnifique. 
Profite bien !!!

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Message par panda69 le Lun 11 Avr 2016 - 10:06

Ce dimanche j'ai enfin pu profiter du soleil et (pas longtemps) du cabriolet (il faisait quand même frais). Mais petite balade hier après-midi dans les monts du lyonnais. Mode sport plus activé, mais avec l'amortissement remis en mode normal (les routes sont pas en très bon état) : c'est juste ENORME !
Effectivement le son est un peu en retrait par rapport à la sensation de performances, mais c'est pas très grave.
J'en ai profité pour lui faire un petit nettoyage à la station de lavage d'Ambérieux d'Azergues où j'ai fait la connaissance d'un gars très sympa qui venait de prendre livraison dans le week-end d'une Exige S. Petite conversation très agréable, au soleil, entre deux passionnés devant leurs autos funs.
Vivement les prochains mois avec un beau temps et quelques degrés de plus pour profiter du cabriolet plus longtemps.

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Message par marc69 le Lun 11 Avr 2016 - 18:34

..: Il est magnifique avec ses couleurs !!! mais, le PSE est indispensable... je le débranche tout le temps pour avoir le son immédiatement, en cab, c'est un régal surtout dans les tunnels lyonnais !!!

Bonne route

Marc69

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Message par igguk le Mar 12 Avr 2016 - 10:44

Si on te tanne avec le PSE, c'est qu'on est tous jalouuuuuuuux de ton joujou! kkj
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Message par 9646259 le Mar 12 Avr 2016 - 12:27

Félicitations.
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Message par panda69 le Mar 12 Avr 2016 - 15:07

Merci !

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Message par fauskifau le Dim 24 Avr 2016 - 13:58

Bienvenue dans le monde des roadsters.
Je rejoins mes camarades pour te dire qu'il manque le PSE et que la combinaison de couleur est fort réussie.

symp ..:
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Message par PBS981 le Ven 11 Nov 2016 - 8:04

Superbe.................et les options........euuuuuuh superbes.
Félicitations.
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Message par Alpicus le Ven 11 Nov 2016 - 18:00

Félicitations Stephane, belle configuration, à mon avis la 981 est belle dans toute les teintes. Pour ma part j'avais la meme configuration que toi sans le PSE que j'ai fait monter cet été dans un CP. C'est vraiment le must. Profites en bien.
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Message par phcooper le Dim 13 Nov 2016 - 11:20

..: très jolie , surtout la couleur intérieure ,  bonne route ^; cvc

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Message par tafkat le Jeu 11 Mai 2017 - 9:34

Longtemps que je suis pas venu sur le forum, belle acquisition voisin  MLG

Je vois que l'on fréquente le même CP , à l'occasion pourquoi pas se croiser , je suis en train de lorgner sur les 981 s en ce moment.

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Porsche Boxster S 310 cv 987 phase 2

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Message par tonycosworth le Jeu 11 Mai 2017 - 19:35

Déjà je ne te parlerai pas de PSE; là au moins je me distingue.
 
J'adore la combine de couleurs, mais ça, tout le monde te l'a dit.

Peux-tu m'indiquer le nom officiel (en boche stp) de ton "acajou" car tout le monde donne son propre nom à des couleurs qui sont parfois proches... 

Est-ce une teinte individual ?

Je t'envie mais dis-toi bien qu'il est plus facile de trouver la bonne combinaison d'options en PDK que dans mon cas !
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Message par tonycosworth le Ven 2 Juin 2017 - 0:10

Je me réponds:
C'est la teinte "Mahagony", qui figurait au catalogue (de la famille des acajous)
Pas confondre avec le "Macadamia" (une sorte de noix) qui est un peu plus clair.  
La difficulté pour apprécier les teintes tient à l'éclairage de la photo (aussi bien la lumière que l'environnement qui se reflète beaucoup dans les peintures actuelles.
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