PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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Message par G-Mantle Mer 27 Avr 2016 - 17:00

Voila il aura fallu attendre plus de 10ans pour que le Cayman soit finalement moins que le modèle cabriolet boxster, Porsche a inversé la tendance..
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Message par Ben006 Mer 27 Avr 2016 - 19:27

Et il lui a enlever 5cv au passage ^^

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Message par G-Mantle Mer 27 Avr 2016 - 20:09

Pourquoi 5cv? Sur les derniers model, c'est 10cv que les cayman avait en plus
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Message par Ben006 Mer 27 Avr 2016 - 20:36

Ben d'apres ce que j'ai vue le cayman S fait 345cv contre 350cv pour le Boxster s

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Message par G-Mantle Mer 27 Avr 2016 - 22:18

Non c'est bien 300 et 350cv pour la cayman ou boxster
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Message par Ben006 Mer 27 Avr 2016 - 22:20

Il me semblait avoir lu ça... tant mieux alors! Me reste plus qu'a economiser^^

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Message par G-Mantle Jeu 28 Avr 2016 - 8:16

Ben006 a écrit:Il me semblait avoir lu ça... tant mieux alors! Me reste plus qu'a economiser^^

Ça c'est sur lol, mais bon au final autant prendre une 981 d'occasion avec un flat 6
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Message par philetcha Mar 3 Mai 2016 - 21:19

faudra voir la décote des 981 avec l'arrivée des 718

si ça décote bien entendu
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Message par VinceG Mer 4 Mai 2016 - 12:00

De toute façon c'était un peu une hérésie que le coupé soit plus cher que le cabriolet.
C'était un positionnement intéressant car sportivement le Cayman est entre le boxster et la 911 mais d'un point de vue coût c'était illogique qu'il soit plus cher.

Au moins maintenant ça vaut carrément le coup !

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Message par titif1 Sam 23 Juil 2016 - 0:40

non c'etait "normal" que le coupé soit plus cher car le cayman emprunte beaucoup d'éléments à la 911 alors que le boxster ce n'est pas le cas , d'ailleur entre les 2 modèles il y a moins de 50% de pièces commune , je pense que l'explication du prix se trouve là alors que les nouveaux modèles sont identiques au niveau du chassis et moteur , ensuite coté logique commerciale en terme d'image effectivement je peux comprendre
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Message par Ben006 Sam 23 Juil 2016 - 17:01

Qu'est ce que le cayman empreinte a la 911 et que le boxster n'a pas ?

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Message par titif1 Mar 2 Aoû 2016 - 0:50

les trains de cayman sont ceux d'une 911 , ensuite il y a moins de 30% de pièces communes avec le boxster , presque 50% de pièces communes à la 911 et le reste sont des pièces spécifiques , ensuite j'ai jamais cherché le détails complet  , si quelqu'un  l'a ......
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Message par Ben006 Mar 2 Aoû 2016 - 11:39

Tu tire d'où ces infos?

Si le cayman et le Boxster partage le nom de leur chassis (987/981), c'est pour une bonne raison ;)
Tout est pareil, sauf le toit et les quelques panneaux de carrosserie associés.

Ben.

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Message par philpa Mar 2 Aoû 2016 - 12:23

bien d accord avec benj +1

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Message par titif1 Ven 5 Aoû 2016 - 2:14

je ne met pas en favoris tout ce que je lis sur des sites sérieux , si certains le font tant mieux , les trains roulant de Cayman ne sont pas ceux de la boxster  et bien d'autres pièces , si cela vous fait plaisir de croire que c'est  la même voiture : que cela vous fasse le plus grand  bien !!

 perso ça m'est complètement égal , mais comme il y a toujours des contradicteurs à chaque post c'est pour cette raison que j'en fait le moins possible

vous fatiguez pas à répondre moi je clos le sujet en ce qui me concerne


PS : je crois que le chassis de ma Cayman est identique à celui de la porsche spyder 918.....MDR

Cool
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Message par Aymeric13 Ven 5 Aoû 2016 - 6:48

Moins cher que le modèle neuf peut être, mais ce n'est pas le cas sur le marché de l'occasion.

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- Cayman S 987 : vendue
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Message par Ben006 Ven 5 Aoû 2016 - 15:41

titif1 a écrit:je ne met pas en favoris tout ce que je lis sur des sites sérieux , si certains le font tant mieux , les trains roulant de Cayman ne sont pas ceux de la boxster  et bien d'autres pièces , si cela vous fait plaisir de croire que c'est  la même voiture : que cela vous fasse le plus grand  bien !!

 perso ça m'est complètement égal , mais comme il y a toujours des contradicteurs à chaque post c'est pour cette raison que j'en fait le moins possible

vous fatiguez pas à répondre moi je clos le sujet en ce qui me concerne


PS : je crois que le chassis de ma Cayman est identique à celui de la porsche spyder 918.....MDR

Cool
q<<w Je comprend pas l'interet de s'enerver pour si peu.

Suspensions arrière de Cayman/Boxster 981:
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Suspensions arrière de 991:
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Un cayman:
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Une 911:
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Les voitures ont toutes une designation pour leur chassis, 981 pour les cayman et boxster, 991 pour les 911 (ont en est aux 982 avec les nouveau 718 cayman et boxster).

Et si tu me crois toujours pas, vas faire un tour sur un site de piece détachée et compare, ou vas en centre Porsche et vois par toi même.

Et si tu ne supporte pas d'être contredis, coupe internet.

Ben.

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Message par titif1 Mer 10 Aoû 2016 - 13:24

Ben006 a écrit:Les voitures ont toutes une designation pour leur chassis, 981 pour les cayman et boxster, 991 pour les 911 (ont en est aux 982 avec les nouveau 718 cayman et boxster).

Hors sujet , 987 c'est pareil  ???
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Message par Ben006 Mer 10 Aoû 2016 - 13:41

Oui, 987 Boxster et 987 Cayman... 997 pour les 911.
Les 987 Boxster et cayman partagent aussi beaucoup de pièces mécanique avec les 986 (La plupars sont des update compatible entre les deux).

Et non, pas hors sujet, les 981 cayman étaient plus cher que les 981 boxster.

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Message par phcooper Mer 10 Aoû 2016 - 15:44

je suis le sujet Intéressant cvc

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Message par philpa Mer 10 Aoû 2016 - 16:03

discuter veut dire donner son avis,cool les gars ça vaut pas le coup de s énerver, lol! ^; kkj n1n
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Message par phcooper Mer 10 Aoû 2016 - 16:27

en 2008
un Cayman s 987 couté 62823€
un Boxster S 987 couté 57082
Maintenant avec le 718 la Cayman S coute 66718 , environ 2000€ de moins que le Boxster scratch

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Message par Ben006 Mer 10 Aoû 2016 - 16:48

Ben ça a plus de sens, le mecanisme de toit justifie la difference de prix car plus de composants comparé a un toit en dur.

La seule justification que je vois, c'est que le 987 etait largement basé sur le boxster 986, et le fait qu'ils aient modifié un chassis de boxster (986) pour créer le cayman, et non l'inverse, et ont fait passer le "cout de la conception" sur le prix du cayman.

Alors que maintenant ils les concoivent en parallele et donc c'est le plus compliqué, et ayant le plus de pièces le plus cher.

Cette tendance aurait quand même dû s'inverser avec le 981 vue qu'il ne reprend pas grand chose, voir rien, des 987.1

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Message par G-Mantle Ven 24 Aoû 2018 - 11:51

Petit up, juste pour dires que je pense porsche a augmenté le prix du Boxster 718 en rapport à la cayman, c’est juste de la logique que la même voiture en cab soit plus chère, seul problème pour porsche c’est que lorsque la Cayman 987 est sorti je pense qu’il voulait pas vendre le cayman encore moins que le boxster qui déjà coûté moitié prix à une 997
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Message par Invité Ven 24 Aoû 2018 - 14:41

titif1 a écrit:je ne met pas en favoris tout ce que je lis sur des sites sérieux , si certains le font tant mieux , les trains roulant de Cayman ne sont pas ceux de la boxster  et bien d'autres pièces , si cela vous fait plaisir de croire que c'est  la même voiture : que cela vous fasse le plus grand  bien !!

 perso ça m'est complètement égal , mais comme il y a toujours des contradicteurs à chaque post c'est pour cette raison que j'en fait le moins possible

vous fatiguez pas à répondre moi je clos le sujet en ce qui me concerne


PS : je crois que le chassis de ma Cayman est identique à celui de la porsche spyder 918.....MDR

Cool

Thierry, ne t'énerves pas, j'ai également lu deci delà le même genre d'info et en ai retenu que les 2 modèles (en 987 je parle, pour les suivants je ne sais pas) n'étaient pas si identiques que ça à plusieurs égards.

Il suffit de retrouver les infos et de les partager pour confirmer ou infirmer cette affirmation. Je vais chercher de mon côté.
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Message par Gregory01 Ven 24 Aoû 2018 - 18:40

titif1 a écrit:je ne met pas en favoris tout ce que je lis sur des sites sérieux , si certains le font tant mieux , les trains roulant de Cayman ne sont pas ceux de la boxster  et bien d'autres pièces , si cela vous fait plaisir de croire que c'est  la même voiture : que cela vous fasse le plus grand  bien !!

 perso ça m'est complètement égal , mais comme il y a toujours des contradicteurs à chaque post c'est pour cette raison que j'en fait le moins possible

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PS : je crois que le chassis de ma Cayman est identique à celui de la porsche spyder 918.....MDR

Cool


MEGA lol. 
Les références de pièces chassis de cayman et Boxster sont rigoureusement les mêmes. Et différent grandement de la 911 type 997...

Source manuel d'atelier porsche.
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Message par Ben006 Ven 24 Aoû 2018 - 20:12

Ben en tant que technicien Porsche je peux confirmer a 100% ce que j’ai affirmé il y a deux ans ;)

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Message par granroy Ven 24 Aoû 2018 - 20:15

A chaque intervention sur mon 986 , je découvre beaucoup de pièces dont la ref commence par 996 .....
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Message par Ben006 Ven 24 Aoû 2018 - 22:48

Tout l’avant est le meme qu’une 996 jusqu’aux portes ;)
Sauf 911 4 roues motrices.

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Message par Speedmeister98 Ven 16 Nov 2018 - 9:04

Ben006 a écrit:Tout l’avant est le meme qu’une 996 jusqu’aux portes ;)
Sauf 911 4 roues motrices.

J'apprends quelque chose ;) j’étais loin de m'en douter (malgré la ressemblance)
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