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fumée bleu:blanche à l échappement

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fumée bleu:blanche à l échappement Empty fumée bleu:blanche à l échappement

Message par francois74 Lun 27 Juin 2016 - 21:36

hier apres une montée tres sportive dans un col de 10 kils, j' arrive chez moi, je coupe...je redemarre 10 min apres grosse fumée bleu:blanche qui sort de l'echappement avec odeur d"hulle, apres 2 /3 montée en regime plus de fumée... suis parti refaire un tour ; impeccable , sans fumée...       des idées les pros?? remontée d"huile ??  
 trop dhuile??     merci
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fumée bleu:blanche à l échappement Empty Re: fumée bleu:blanche à l échappement

Message par al0546 Lun 27 Juin 2016 - 22:26

C'est surement une remontée d'huile dans le moteur à cause des pistons à plat... A surveiller. Pour éviter ce problème il existe des carters cloisonnés.
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Message par Invité Lun 27 Juin 2016 - 23:06

Lorsque tu as bien tiré sur la mécanique, il faut la laisser refroidir avant de couper.
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Message par bub Lun 27 Juin 2016 - 23:55

Les cylindres sont à plat et au dessus du niveau d'huile quand on arrête le moteur l'huile qui est projeté par la tète de bielle pour graisser l'axe du piston dégouline du piston au cylindre et effectivement une partie lors du démarrage passe devant le piston.
Les carters cloisonnés servent à éviter (plutôt limiter ) le dé jaugeage lors des courbes rapides ou violente,comme les colles ou les montées en course de cote

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Message par Crazy_Duf Lun 27 Juin 2016 - 23:56

Gergovie a écrit:Lorsque tu as bien tiré sur la mécanique, il faut la laisser refroidir avant de couper.
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Message par francois74 Mer 29 Juin 2016 - 20:57

J ai reroulé sans souci ....   je pense que oui, je n'ai  pas  laissé assez refroidir ....!!!!!

Merci pour vos lanternes ...!!
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Message par TD4S Jeu 30 Juin 2016 - 10:18

J'ai fais le même constat après des grosses montées bien appuyées en montagne, effectivement il faut ensuite laisser tourner un moment ou finir les dernière épingles en mode cool ... Mais là c'est du gâchis lol!
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