Problème embrayage

par **chris986** le Sam 25 Juin 2016 - 18:36

Bonsoir
Je viens vers vous car j'ai un problème récurrent de seconde qui a tendance à sauté à la montée comme á la descente.
Quel diagnostic pouvez vous m'apporter ?
Cordialement
Christophe

par **jcs964** le Sam 25 Juin 2016 - 18:40

syncro de boite !!! elle a combien de kms

par **Ben006** le Sam 25 Juin 2016 - 19:09

C'est une S avec la 6vitesses ?

C'est commun comme probleme:
http://www.gboxweb.com/detent.html

par **chris986** le Sam 25 Juin 2016 - 19:38

Elle a 78000 kms je l'ai achete au mois de mars. C'est une boîte 6, elle est de 2003.
J'avoue très peu connaitre la mécanique, un synchro de boîte bon ca je situe.
En clair que dois je faire ? D'après ce que je lis une réfection d'embrayage peut coûter plus chère qu'un neuf.
Une idee de prix de tout ca ?
Merci

par **De vidal** le Sam 25 Juin 2016 - 19:48

Bonsoir Christophe .

Vidanger la boite de vitesse à 80,000 Kms dans un premier temps .

Bonne soirée

Alain

par **chris986** le Sam 25 Juin 2016 - 21:04

Bonsoir Alain merci

pour ton précieux conseil.
J'ai appelé l'ancien propriétaire pour savoir si il avait remarqué cet état de fait. Ben oui me dit il de temps à autre....
C'est vrai que si on la passe vraiment franchement cela évite ce désagrément, mais pour une conduite pepere celle que j'affectionne de plus en plus, lá ca passe très mal.
Ce probleme semble donc etre récurrent depuis pas mal de temps. Est ce que tu penses dans ces conditions que la vidange puisse résoudre ce problème ?
Merci

par **Gaillacum** le Sam 25 Juin 2016 - 21:46

Salut Christophe
Vidange de boite tu peux la faire ,c'est vraiment simple si tu as la douille pour la vidange
A mon avis,dans ton cas,il faut faire cette vidange et puis voir le résultat
Ensuite ,surement synchro de boite fatigué,la vitesse ne reste pas enclenchée;;
Si c'est ça,prevois ton embrayage, ton ims et ton carnet de chèque

par **chris986** le Sam 25 Juin 2016 - 22:06

Salut martial
Réponse à 21h46, 1' apres la fin de la premiere mi-temps tu es un footeux, ne dis pas le contraire. Comme moi en fait... Laughing

Plus sérieusement si tu penses que la vidange n'est pas compliquée je vais m'y pencher ! Il doit y avoir un tuto ...
Au cas où ce soit l'embrayage, de suite l'ims vient á l'esprit et tres peu de temps apres en effet le carnet de chèques, Gros dilemme...
Bonne 2 eme mi-temps...je vous bien la Croatie.

par **Gaillacum** le Sam 25 Juin 2016 - 22:25

Non pas footeux ,mais seulement si c'est du sérieux cch

Tu as un tuto vidange de boite sur le forum :
https://www.boxster-cayman.com/VIDANGE-BOITE-A-VITESSE-h58.htm
et la douille de vidange je l'ai acheté chez Mecatechnic
Pour la vidange,tu n'as pas besoin de mettre sur chandelle
J'ai fais la mienne sur des rampes,mais pour le remplissage il vaut mieux mettre ta voiture de niveau
a+

PS: évite le pineau dans la boite lol!

par **chris986** le Sam 25 Juin 2016 - 22:45

Merci martial pour ces infos, j'avais éventuellement pense à la bastide de Lévis pour le remplissage (si je ne fais pas d'erreur dans ma culture œnologique)
Sinon demain 15h, la c'est tres tres sérieux. Cool

par **Gaillacum** le Sam 25 Juin 2016 - 22:55

@chris986 a écrit:Merci martial pour ces infos, j'avais éventuellement pense à la bastide de Lévis pour le remplissage (si je ne fais pas d'erreur dans ma culture œnologique)
Sinon demain 15h, la c'est tres tres sérieux.

Tiens et ouis ç

http://www.ebay.fr/itm/Douille-XZN-M16-pour-carre-1-2-MECATECHNIC-/162074141287?hash=item25bc5f2267:g:-hEAAOSw9VZXO0RCa:

par **Ben006** le Dim 26 Juin 2016 - 0:39

Le synchro fatigué empecherais la vitesse de passer, là elle saute.
Comme la plupars des BV6, la detente de 2nd zut.
C'est commun comme problème.
Pas besoin de demonter la boite ni de changer d'embrayage etc.

regarde le lien que je t'ai donner au debut.

Ben

par **chris986** le Dim 26 Juin 2016 - 7:20

Bonjour Benjamin
Comme je le disais en préambule, je suis une quiche en mécanique même si le sujet me passionne.
Je te crois sur parole mais je t'avoue que mon anglais est également limite.
Cette intervention necessite de nouvelles pièces ?
Qu'en pense mes autres interlocuteurs ?
Merci

par **oulel** le Dim 26 Juin 2016 - 7:42

je ne pense pas que le souci vient du synchro pas a 78000 km

Une bonne vidange de la boite avec un traitement au mecacyl et tout rentrera dans l'ordre

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par Invité le Dim 26 Juin 2016 - 8:39

Le Mecacyl sert beaucoup sur des problèmes de synchro fatigués ou d'huile fatiguée...

Mais là; on parle d'un ressort de rappel de boite (qui fait sauter le rapport). Ton Mécacyl sera alors aussi utile qu'un emplâtre sur une jambe de bois...

Autant commencer par changer ce ressort et vidanger la boite. Ensuite seulement si après 1000 km, il y a des difficultés à passer les vitesses, là oui le mecacyl peut etre essayé.

Attention !!! Ne jamais mettre du mecacyl dans une boite ou un pont avec autobloquant !!!

Néanmoins, je trouve l'attitude du vendeur malhonnête. S'il ne te l'as pas signalé, ça s'apparente à un vice caché et un retour judiciaire est tout à fait envisageable ! L'assurance juridique de ton assureur pourra te donner les bonnes pistes pour se retourner contre lui.

par **al0546** le Dim 26 Juin 2016 - 8:39

@chris986 a écrit:Bonjour Benjamin

Je te crois sur parole mais je t'avoue que mon anglais est également limite.

Il existe un livre qui s'appelle l'anglais pour les nuls ..... Cool

Plus sérieusement pour te donner une idée tu ouvres le lien de Ben avec la souris tu cliques à droite et on te propose une traduction. Elle est "litérraire" mais donne une idée du travail à effectuer.

PS: la traduction ne sera valable que de 15h à 16h45 (si je sais compter). Après auto-destruction <<ssq

Bon dimanche

par **chris986** le Dim 26 Juin 2016 - 10:08

Salut Alain
Merci pour l'info, je crois que je vais être obligé de prendre des cours accélérés. study

Allez les bleus lol!

par **chris986** le Dim 26 Juin 2016 - 10:13

Merci Aussi Pascal et Greg, je vais commencer en effet par la vidange et je vous tiens au courant de la suite.

par **Gaillacum** le Dim 26 Juin 2016 - 10:26

Salut chris,la vidange s'impose donc,et allez les bleus symp

par **Ben006** le Dim 26 Juin 2016 - 16:27

Comme Greg le dis, cette piece permet de maintenir la 2nd engager. C'est pas la pièce la plus facile a changer, mais toujours plus simple qu'un embrayage ;)

Une vidange ne fait jamais de mal, donc commencer par ça ne peut être qu'une bonne idée!

par **chris986** le Dim 26 Juin 2016 - 16:59

Merci Benjamin pour ton aide. Les avis sont concordants je commence par la vidange.
Et vive les bleus. Yes

par **oulel** le Dim 26 Juin 2016 - 19:19

rien ne t’empêche de mettre du mecacyl, je n'ai jamais eu de souci de boite néanmoins je les traite toujours avec ce produit ,certainement que ton souci sera pallié avec le changement d'huile ,tu verras avec ce traitement les rapports passent beaucoup mieux , après tu fais comme tu veux
Peut etre qu'ensuite tu seras dans l'obligation de remplacer le fameux ressort si le changement de l'huile reste sans effet

par **chris986** le Dim 26 Juin 2016 - 19:24

Merci Pascal
Je suis preneur des avis éclairés de chacun. Dans un premier temps la vidange, ensuite pourquoi pas le mecacyl...

par **chris986** le Mar 28 Juin 2016 - 20:17

Bonsoir
Pour la vidange de boite, moteur chaud ou moteur froid ?
Merci

par **CycloneM2** le Mar 28 Juin 2016 - 20:50

Salut

Pour la vidange boite , suffit d'avoir fait une dizaine de kms pour que l'huile s'écoule.... elle ne sera jamais tres chaude

Concernant la 2 qui saute , j'ai cela depuis que j'ai mon BOX

En principe je court-circuite la 2 et je passe direct sur la 3 sans problème , il y a assez de couple

Sinon si c'est nécessaire , j'appui un peu plus sur le levier vers l'AR , et ca ne saute pas

Je ne vais pas démonter la boite pour un détail pareil q<<w

par **chris986** le Mar 28 Juin 2016 - 21:15

Merci mais je n'ai pas non plus l'intention de démonter la boite....

par Invité le Mar 28 Juin 2016 - 21:30

Le changement du ressort de verrouillage de la 2 se fait sans démonter la boite en principe...

par **Gaillacum** le Mar 28 Juin 2016 - 23:33

Salut Christophe
Tu vidanges le soir, tu laisse couler et tu rempli le lendemain
l'huile de boite est très fluide,si tu laisses couler pas besoin de faire chauffer

par **chris986** le Mer 29 Juin 2016 - 7:59

Merci martial, je m'y mets ce soir !

par **chris986** le Ven 1 Juil 2016 - 19:14

ca y est la vidange est faite avec de la mobil mobilube 1 SHC 75w90.
Pour les 986 de seconde génération, on utilise une clé BTR de 10 pour la vidange et le remplissage.
Je suis allé faire quelques kilomètres, je n'ai pas vraiment trouvé de difference, je suppose qu'il faut un peu de temps.