Problème embrayage

par **chris986** le Sam 25 Juin 2016 - 18:36

Rappel du premier message :

Bonsoir
Je viens vers vous car j'ai un problème récurrent de seconde qui a tendance à sauté à la montée comme á la descente.
Quel diagnostic pouvez vous m'apporter ?
Cordialement
Christophe

par **chris986** le Dim 26 Juin 2016 - 19:24

Merci Pascal
Je suis preneur des avis éclairés de chacun. Dans un premier temps la vidange, ensuite pourquoi pas le mecacyl...

par **chris986** le Mar 28 Juin 2016 - 20:17

Bonsoir
Pour la vidange de boite, moteur chaud ou moteur froid ?
Merci

par **CycloneM2** le Mar 28 Juin 2016 - 20:50

Salut

Pour la vidange boite , suffit d'avoir fait une dizaine de kms pour que l'huile s'écoule.... elle ne sera jamais tres chaude

Concernant la 2 qui saute , j'ai cela depuis que j'ai mon BOX

En principe je court-circuite la 2 et je passe direct sur la 3 sans problème , il y a assez de couple

Sinon si c'est nécessaire , j'appui un peu plus sur le levier vers l'AR , et ca ne saute pas

Je ne vais pas démonter la boite pour un détail pareil q<<w

par **chris986** le Mar 28 Juin 2016 - 21:15

Merci mais je n'ai pas non plus l'intention de démonter la boite....

par Invité le Mar 28 Juin 2016 - 21:30

Le changement du ressort de verrouillage de la 2 se fait sans démonter la boite en principe...

par **Gaillacum** le Mar 28 Juin 2016 - 23:33

Salut Christophe
Tu vidanges le soir, tu laisse couler et tu rempli le lendemain
l'huile de boite est très fluide,si tu laisses couler pas besoin de faire chauffer

par **chris986** le Mer 29 Juin 2016 - 7:59

Merci martial, je m'y mets ce soir !

par **chris986** le Ven 1 Juil 2016 - 19:14

ca y est la vidange est faite avec de la mobil mobilube 1 SHC 75w90.
Pour les 986 de seconde génération, on utilise une clé BTR de 10 pour la vidange et le remplissage.
Je suis allé faire quelques kilomètres, je n'ai pas vraiment trouvé de difference, je suppose qu'il faut un peu de temps.

par **Gaillacum** le Ven 1 Juil 2016 - 19:22

chris986 a écrit:ca y est la vidange est faite avec de la mobil mobilube 1 SHC 75w90.
Pour les 986 de seconde génération, on utilise une clé BTR de 10 pour la vidange et le remplissage.
Je suis allé faire quelques kilomètres, je n'ai pas vraiment trouvé de difference, je suppose qu'il faut un peu de temps.

Salut Christophe
Si je comprends bien ,elle saute encore la deux ?

par **chris986** le Ven 1 Juil 2016 - 19:26

Ouai elle a saute Shocked

en passant la vitesse tres doucement. Je pense qu'il faut attendre quelques temps que l'huile fasse son œuvre. Enfin je suppose....

par Invité le Sam 2 Juil 2016 - 9:13

On t'a dit que les vitesses qui sautent n'ont rien à voir avec l'huile. Ressort à remplacer.

par **bub** le Sam 2 Juil 2016 - 9:44

Ben006 a écrit:C'est une S avec la 6vitesses ?

C'est commun comme probleme:
http://www.gboxweb.com/detent.html

Rien d'autre que ça à faire changer le verrouillage de la 2°

par **chris986** le Ven 29 Juil 2016 - 8:30

Bonjour
Ims change hier et réglage cable embrayage + pose d'un ressort, probleme semble t il élimine, je touche du bois....

par **De vidal** le Ven 29 Juil 2016 - 9:22

Bonjour Christophe

Réglage câble d'embrayage ?

par **chris986** le Ven 29 Juil 2016 - 11:05

bonjour Alain
oui ils ont réglé le câble et posé un ressort mais je n'ai pas pu avoir de détail le mécano était débauché...je vais essayé d'en savoir plus.
Bonne journée

par **bub** le Ven 29 Juil 2016 - 14:25

de vidal a écrit:Bonjour Christophe

Réglage câble d'embrayage ?

Je me suis posé la même question scratch

par **chris986** le Sam 30 Juil 2016 - 12:56

J'ai repris la facture : "réglage des câbles de vitesse"
Une vingtaine de kilomètres ce matin et aucun souci de passage de vitesse ou de seconde qui saute. J'en vois peut être le bout <w<w

par **Gaillacum** le Sam 30 Juil 2016 - 15:34

Parfait Chistophe,ont t'attends pour la balade demain;toujours besoin d'un plongeur rire

par **chris986** le Sam 30 Juil 2016 - 15:47

Salut martial
Ok je prépare mes torchons cch

Je croise les doigts pour vous car la meteo n'est pas tres sûre. J'ai la rage je serai á Millau jeudi soir pour 2 semaines mais en mazout et roulotte.
Á+

par **Gaillacum** le Sam 30 Juil 2016 - 17:35

Et combien tu as casqué avec tous ça de fait sur ton auto ?

par **chris986** le Sam 30 Juil 2016 - 19:58

1580€ l'ims + joint spi+ réglages câbles vitesse.

par **De vidal** le Sam 30 Juil 2016 - 22:31

Bonsoir Christophe .

Prix très raisonnable .

par **chris986** le Sam 30 Juil 2016 - 22:49

Bonsoir Alain
Oui il me semble même si c'est jamais de guette de coeur. A signaler tout de même qu'il etait prévu l'embrayage mais que le garage a estimé que celui ci avait encore quelques beaux jours devant lui.
C'est un bon point avec un accueil très sympa, il s'agit du garage ar sport á aytré (17)

par **Gaillacum** le Dim 31 Juil 2016 - 5:14

Et la vidange ? At'il fait la vidange ?
Il me semble que la vidange est indispensable en cas de changement de l'ims

par **chris986** le Dim 31 Juil 2016 - 8:52

Non étant donné que la vidange à ete faite récemment.

par **BOXSTER50** le Dim 31 Juil 2016 - 10:22

bonjour chris986

et lIMS il etait comment abime ou en parfait etat a 80.000 cest peu

merci

de ta reponse

BOXSTER50

par **chris986** le Dim 31 Juil 2016 - 12:05

Bonjour Bernard
Il était impeccable comme toujours, sinon on a pas le temps de le changer. Je l'ai d'ailleurs récupéré et suis très étonné car c'est vraiment pas une grosse pièce.
Mais bon l'auto est normalement fiabilise.
Bon dimanche

par **chris986** le Ven 2 Sep 2016 - 7:55

Bonjour,
Suite et....fin pour mon probleme de boite de vitesse. Depuis le réglage du cable de vitesse fin juillet le probleme a disparu!
J'ai fait change hier les 2 têtes d'amortisseur arrière suite à celle de droite qui était défectueuse et engendrait un bruit parasite. Une géométrie et Remplacement également d'une sonde lambda.
Je crois que cette fois ci j'ai fait le tour et vais pouvoir profiter pleinement de mon auto, surtout que ce soir c'est le week-end <w<w

par **Gaillacum** le Ven 2 Sep 2016 - 22:22

salut Christophe
Bon super,tu va pouvoir rouler
Combien t'as couté la reparation des tetes d'amorto ?

par **Indy73** le Mar 1 Nov 2016 - 14:07

Bonjour,
Je suis intéressé pour savoir quel type de réglage ton garagiste a bien pu faire sur tes câbles de boite de vitesse, en effet j'ai semble t il le même genre de problème , la deuxième doit être enclenchée fermement sinon elle ne passe pas ou mal , en soit ça n'a rien de bien gênant une fois la boite chaude mais si un simple réglage de câble peut supprimer cet inconvénient ba ça m’intéresse :)

par **chris986** le Mar 1 Nov 2016 - 16:09

Bonjour
Je n'ai malheureusement pas de précision à te donner mais je sais qu'ils ont retendu le cable ce qui a étonné certains et également changé un ressort. Cela a résolu mon probleme.

par **Indy73** le Mar 1 Nov 2016 - 17:30

Merci pour ton retour rapide Chrsi, je vais voir si d'autres auront des infos complémentaires , mais effectivement de prime à bord je ne vois pas bien comment retendre ce dernier, par contre coté ressort .......peut être une piste , si quelqu'un savait ou se trouvait ce dernier ça m'aiderait :)

par **bub** le Mar 1 Nov 2016 - 18:04

En bout de câble il y a une tige filetée sertie sur laquelle viens se visser un embout à rotule
A la longue les câbles s'allonge,les rotules prennent du jeu,bref tous s'use ce qui fait que le réglage des câbles n'est plus bon pour faire déplacer correctement les commandes externes de la boite de vitesse

par **Indy73** le Mar 1 Nov 2016 - 19:01

Merci Bub pour ton retour
Tu parles d'une rotule, elle est coté boite ou coté levier?

par **bub** le Mar 1 Nov 2016 - 22:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par **Working_with_Boxster** le Mer 2 Nov 2016 - 12:24

Pour information ce câble de commande de boite peut aussi casser (ce serait même relativement fréquent) et alors on se retrouve sans pouvoir changer de vitesse. Cela m'est arrivé avec mon 987S à environ 60 000 km. La réparation ne coute pas cher en CP mais il fait pouvoir y arriver... Perso j'ai trouvé le temps long (une 50aine de km en seconde !)

par **Indy73** le Mer 2 Nov 2016 - 18:48

Merci pour la photo Patrice, donc c'est coté boite, je verrais ça à l'occasion lorsqu'elle aura les fesses en l'air :)

par **Indy73** le Mer 2 Nov 2016 - 18:54

Dominique j'imagine que les 50 km en seconde t'ont paru longs
Tu ne pouvais pas passer les autres rapports paires?
Moi lorsque mon câble s’était délogé de son support je ne pouvais plus mettre les rapports impairs mais les paires passaient tous , du coup bien plus simple de rentrer en jonglant entre ces derniers

Problème embrayage

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