Bruit arriere

par **chris986** le Sam 16 Juil 2016 - 8:26

Rappel du premier message :

Bonjour
J'ai un bruit á l'arrière droit que je pense avoir localisé.
En levant la voiture de ce côté et en levant la roue vers le haut avec mes petits bras j'entends ce bruit qui m'énerve. Meme opération avec la roue gauche, il y a moins de jeu.
Suspension, rotule....
Auriez vous une idee ?
Merci

par **Gaillacum** le Jeu 13 Oct 2016 - 23:07

il te faut savoir si les amortos et les ressorts sont compatibles entre eux
Sur la Honda,j'ai monté des Bilstein avec des ressorts courts Eibac,les amortos sont plus courts que les origines

par **chris986** le Jeu 13 Oct 2016 - 23:16

Je vais appeler le garage demain á ce sujet. En même temps des professionnels devraient se poser ce genre de question.
66,5 cm devant c'est curieux non ?

par **chris986** le Jeu 13 Oct 2016 - 23:16

Tu es aussi en 18" ?

par **Gaillacum** le Jeu 13 Oct 2016 - 23:18

par **De vidal** le Jeu 13 Oct 2016 - 23:18

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]Dans un premier temps vous démontez puis remonter
Vous regardez bien aux couleurs de peinture sur les ressorts les deux bien aligner Droite / Gauche

par **De vidal** le Jeu 13 Oct 2016 - 23:28

Bleu avec Jaune 97 - 2004      Boite 5 V
Bleu avec Blanc   97 - 2004      Boite auto
Rouge avec Brun 97 - 2002      Boite 5 V ( chassis M 030 sport )
les couleurs avec le point de couleur sur la jambe de l'amortisseur

Bonne nuit

par **chris986** le Jeu 13 Oct 2016 - 23:34

Merci beaucoup Alain
J'ai une boite 6, mais je suppose bleu avec jaune ?
Bonne nuit, le débat de la primaire m'a épuisé rr^p

par **De vidal** le Ven 14 Oct 2016 - 8:34

Bonjour Christophe .

Pour Boxster S 2003 boite 6 Ma avec amortisseurs standard = Violet / Jaune et OUI pas les mêmes couleurs sur les ressorts .

Bonne Journée

Alain

par **chris986** le Ven 14 Oct 2016 - 13:05

Bonjour Alain
J'ai démonté la roue arriere et sur le ressort apparaît une marque en effet jaune et violette. Sur l'amortisseur j'ai une marque entre le rose et le violet. Puis je en conclure à une compatibilité ?
D'autre part la ref inscrite sur l'amortisseur est 986 333 051 20 peux tu me dire si cela correspond à une ref d'origine ?
Merci

par **De vidal** le Ven 14 Oct 2016 - 13:47

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
Bonjour .

Pour les couleurs OK
Pour la REF : je ne sais pas .

Le mieux changement des deux amortisseurs complet AR avec les ressorts
De bon prix : aluformeproducts.com les autres pièces rose passion
J'espère pour vous que le bruit ne vient pas d'une rotules du train AR

(Démontage ,nettoyage , graisse , tous les deux ans train AV +AR )

par **chris986** le Ven 14 Oct 2016 - 16:12

Merci Alain pour ces précieux conseils.
J'ai finalement trouvé un site mentionnant la nomenclature des pieces Porsche par modele et j'y retrouve la référence de mon amortisseur ainsi que les codes couleurs des ressorts. J'en déduit donc que mes pieces sont d'origine. Cependant un mystère demeure avec la difference de cote prise sur la voiture de martial. Son modele est une phase 1 c'est peut être pour ça !?
Une autre question, est ce qu'un ressort complémentaire défectueux comme celui ci pourrait engendrer du bruit ?
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-boxster-986-2003-boxster-s-3-2-cabrio-boite-manuelle-6-vitesses/M496/amortisseur-et-barre-stabilisatrice/amortisseur-arriere/B182/amortisseur-arriere-ressort-coupelle/I654/ressort-additionnel/P48445

par **Gaillacum** le Ven 14 Oct 2016 - 17:46

chris986 a écrit:Bonjour Alain
J'ai démonté la roue arriere et sur le ressort apparaît une marque en effet jaune et violette. Sur l'amortisseur j'ai une marque entre le rose et le violet. Puis je en conclure à une compatibilité ?
D'autre part la ref inscrite sur l'amortisseur est 986 333 051 20 peux tu me dire si cela correspond à une ref d'origine ?
Merci

Christophe,je te soupconne d'etre en vacances rire

T'as que ça à faire de bricoler le box,je vais en parler au boss <<ssq

par **Gaillacum** le Ven 14 Oct 2016 - 17:51

L'avant 66.5 comme toi Chris

par **chris986** le Ven 14 Oct 2016 - 18:28

Salut martial
Si si je travaille mais qu'est ce tu veux quand on a le don d'ubiquité ça rend bien des services, je suis trop fort cdd

.
Bon alors meme mesure á l'avant et pas á l'arrière, c'est étonnant et pourtant tout semble d'origine.
J'en déduis que tu as un problème avec tes amortisseurs! rire

par **Gaillacum** le Ven 14 Oct 2016 - 22:51

chris986 a écrit:Salut martial
Si si je travaille mais qu'est ce tu veux quand on a le don d'ubiquité ça rend bien des services, je suis trop fort .

C'est pas un don chez les nanas me semble t 'il q<<w

par **chris986** le Sam 15 Oct 2016 - 7:44

par **al0546** le Sam 15 Oct 2016 - 8:21

Aujourd'hui repos donc j'ai pris deux minutes et mesuré les hauteurs sur la mienne histoire de mettre tout le monde d'accord (ou pas! cch

) mais vu les mesures je ne suis pas sûr de vous donner le résultat.

Trêve de plaisanterie :

A l'avant 64,5
A l'arrière 67,5

Chris connait la voiture mais info pour les autres. C'est un 986 option M030 (châssis sport)

par **chris986** le Sam 15 Oct 2016 - 8:30

Salut Alain
Merci pour ces infos.
Nous avons la même mesure a l'arrière sans le châssis sport pour ma part. Comme je l'ai dit précédemment amortisseur et ressort correspondent à l'origine. As tu une explication ?

par **al0546** le Sam 15 Oct 2016 - 8:45

J'aurais tendance à opter pour les amortisseurs très fatigués (si je m'en réfère aux mesures de Martial). L'idéal serait qu'un possesseur de 986 phase 2, sans châssis sport, nous donne les mesures.

Je trouve que l'écart entre Martial, qui serait bon ...... Hop Hop Hop! Je reformule pour ne pas que Martial ait les mollets qui enflent rri

Je trouve que l'écart entre le Box de Martial, qui serait bon, (c'est mieux cch

) et le tien, 5 cm c'est quand même beaucoup

par **chris986** le Sam 15 Oct 2016 - 9:09

Tu as raison faut faire attention avec Martial, il se la Pete un peu mais on l'a á jjhh

Petite rectification il y a 3,5cm, quand meme !
Ta réflexion me semble toutefois cohérente, bien que je suis allé cette semaine dans un centre de contrôle technique et la vérification des trains avant et arriere dont les amortisseurs est normal.
Ce serait en effet intéressant d'avoir la mesure d'un modele 986 dernière génération, parce que comparer au tacot de martial ce n'est pas très fiable rri

par **Gaillacum** le Sam 15 Oct 2016 - 10:12

chris986 a écrit:
Ce serait en effet intéressant d'avoir la mesure d'un modele 986 dernière génération, parce que comparer au tacot de martial ce n'est pas très fiable

mieux vaut avoir un tacot phase 1 avec la cul en l'air a 71 cm que un tacot phase deux avec le ,,,;

qui traine par terre et qui de surcroit te bouzille les oreilles ,si tu vois ce que je veux dire q<<w

Enfin bon;;;;Ma caisse de toute façon n"est pas à vendre mdrtiens d'aiileurs je vais la sortir et faire un petit tour,histoire de me faire plaisir
les routes sont sinueuses par ici tu sais............................

cdd