vends Cayman S Blanc, intérieur Cocoa

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Message par primitive le Sam 6 Aoû 2016 - 17:04

Bonjour, je vends mon 987S 3.4L 295cv Cayman S de 2007 119000km, explicatif après la photo





C'est ma 5ième porsche, j'ai tenté l'aventure moteur central, convaincu mais pas amoureux, je compte donc revenir sur 997, raison unique de la vente car le véhicule est irréprochable.

Cayman S de fin 2007, vendue et entretenue au CP Porsche Zentrum Hambourg. 
Garantie Internationnale Porsche APPROVED jusqu'au 10-2016.
Carnet d'entretien à jour. Entretien sans faille, avec une dizaine de factures en CP. Echange moteur sous garantie à 50000km, il a donc 68mkm. Je suis la 2nde main, le premier propriétaire l'ayant possédé 8ans. Dernière grande-révision à 110000 donc rien à anticiper sous deux ans.

-Les derniers frais chez porsche de l'année en cours (moins de 10kkm) sont les 4 freins complets ainsi que l'embrayage. Le controle technique de ce mois ci stipule une usure des pneus, sans contre visite.   Pour ma part, le seul défaut à signaler est une pile de capteur de pression (dans la valve du pneu) qui est arrivé en fin de vie.  Autant le faire en même temps que le changement de pneus.  encore environ 5000km avant témoin. le prix en tient compte.

Concernants les spécificités de mon croco:

Le combo blanc et intérieur full cuir COCOA avec les jantes Carrera-Classic en 19 pouces est d'une rareté signalable...
L'intérieur est très propre, sur-tapis Porsche. Phares xénon li-tronic, radar de recul, cuir étendu, pack hifi, double des clefs,  tous documents d'origine et accessoires fournis.

Réelement sans surprise, je peux l'échanger UNIQUEMENT contre une 997 C2 avec ajout de ma part en conséquence. Merci de ne rien me proposer d'autre, je suis vacciné porsche depuis des années, aucune infidélité à prévoir.

Pour un membre du forum Boxster Cayman, je la vends 29900€.   
Le tarif est justifié compte tenu de l'état / entretien / et du faible kilométrage réel du moteur. 














Voici pour conclure quelques images des documents, codes options et preuves d'entretien:










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Message par elbarbou le Sam 6 Aoû 2016 - 17:23

Belle auto. Bonne vente

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Message par tity68 le Sam 6 Aoû 2016 - 18:42

Joli croco et jolie Monaco  symp

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La vie est trop courte pour rouler triste ... ffrr
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Message par ferdi05 le Sam 6 Aoû 2016 - 18:51

Ben ,c est du rapide chez toi Presente le 7 juillet et déjà a la revente ?????

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Message par jcs964 le Sam 6 Aoû 2016 - 19:26

symp   bonne vente .
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Message par Crazy_Duf le Dim 7 Aoû 2016 - 6:56

Fais gaffe a partir de 6 CG par an avec plus-value la Prefecture avise le centre des impôts  rire
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Message par philpa le Dim 7 Aoû 2016 - 10:03

@ferdi05 a écrit:Ben ,c est du rapide chez toi Presente le 7 juillet et déjà a la revente ?????
bip bip  <w<w business is business lol! ^;
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Message par primitive le Dim 7 Aoû 2016 - 17:06

Merci de vous inquiéter pour moi mais comme beaucoup de personnes je change de voiture passion tous les ans.   Ce n'est pas avec deux cartes grises dans l'année que je compte m'inquiéter de quoi que ce soit..

Par ailleurs, j'explique dans l'annonce les raisons de mon retour sur 911.  Le Cayman est une très bonne auto, néanmoins je ne ressens plus ce qui me faisait vibrer dans mes porsches précédentes.      Et de plus quelques aspects pratiques de la 97 me manquent, places arrières.. mais ça n'est qu'anecdotique.  J'ai réservé une 997 c2s.

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Message par primitive le Dim 7 Aoû 2016 - 19:21

@philpa a écrit:
@ferdi05 a écrit:Ben ,c est du rapide chez toi Presente le 7 juillet et déjà a la revente ?????
bip bip  <w<w business is business lol! ^;


Merci, en deux mois de possession, j'ai eu l'honnêteté de comprendre que ça ne me convient pas. Je suis impulsif, ce n'est pas qu'un défaut, parfois j'ai eu de bonne surprise en achetant une voiture ou une moto sur un coup de coeur.

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Message par primitive le Dim 7 Aoû 2016 - 19:22

@tity68 a écrit:Joli croco et jolie Monaco  symp


Merci !  qui n'a pas de TAG n'est pas parfaitement associé ça sa belle Stuttgartoise... Carrera ou Monaco même passion  ^;

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Message par granroy le Dim 7 Aoû 2016 - 20:48

Salut ;
Connais tu la cause de la casse du 1° moteur ?
50 000 kms , ça fait peur !
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Message par primitive le Dim 7 Aoû 2016 - 21:31

normalement moins de soucis d'ims sur ces générations...  mais comme quoi!

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Message par elbarbou le Dim 7 Aoû 2016 - 21:45

Pas de soucis d'IMS effectivement, mais cette génération de moteur souffre également du symptome des cylindres rayés (souvent 4 ou 6) du à un manque de lub en appuis. Tu as le traitement lokasil qui part en sucette, la conso d'huile qui atteint 2 ou 3l au 1000 et remplacement de moteur.

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Message par ferdi05 le Lun 8 Aoû 2016 - 9:41

@primitive a écrit:
@philpa a écrit:
@ferdi05 a écrit:Ben ,c est du rapide chez toi Presente le 7 juillet et déjà a la revente ?????
bip bip  <w<w business is business lol! ^;


Merci, en deux mois de possession, j'ai eu l'honnêteté de comprendre que ça ne me convient pas. Je suis impulsif, ce n'est pas qu'un défaut, parfois j'ai eu de bonne surprise en achetant une voiture ou une moto sur un coup de coeur.

Donc ,sije comprends bien,tu as aussi vendue ta 996 targa ,impulsif ,mais mais tu dois pas être perdant dans l histoire
Rien qu a voir se que tu a fais sur la targa

J ai qu une montre rolex ,c est bon ???? lol! lol! lol!

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Message par primitive le Lun 8 Aoû 2016 - 20:39

j'ai gardé ma targa presque un an... Je ne sais pas ce que vous imaginez en disant ne pas être perdant à la revente. 
 Pour vous aiguiller, j'ai monté 4 jantes neuves, peintes, avec 4 PZrosso et un aileron en carbone juste avant de la vendre,   pour près de 3000€... et quelques semaines avant une grande révision à 1000€ scratch  donc désolé de vous décevoir, mais vendre sa porsche n'a jamais été très rénumérateur...

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Message par primitive le Lun 8 Aoû 2016 - 20:46

@elbarbou a écrit:Pas de soucis d'IMS effectivement, mais cette génération de moteur souffre également du symptome des cylindres rayés (souvent 4 ou 6) du à un manque de lub en appuis. Tu as le traitement lokasil qui part en sucette, la conso d'huile qui atteint 2 ou 3l au 1000 et remplacement de moteur.
  Très très intéressant ces informations!  J'en déduis qu'un véhicule qui tourne sur circuit (absolument pas le cas de la mienne) est davantage succeptible de présenter ces symptomes?    c'est bien de ce que signifie "appuis" dans l'explication?

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Message par elbarbou le Lun 8 Aoû 2016 - 21:11

Je confirme. Tape porsche lokasil cylindre rayé sur ton ami google et tu verras.
Bonne vente et belle montre (moi j'ai juste une seiko LoL)

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Message par primitive le Ven 12 Aoû 2016 - 19:20

Reservée, elle devrait partir ce dimanche ;)    waiting for the 997s

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Message par al0546 le Ven 12 Aoû 2016 - 22:00

plaf  On attend la confirmation pour verrouiller. Au vue de la config je me doutais qu'il ne resterait pas longtemps
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Message par primitive le Lun 15 Aoû 2016 - 22:48

je confirme qu'elle vient de faire un heureux :)   elle était parfaite :)

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