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panne moteur en roulant

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GMT + 8 Heures panne moteur en roulant

Message par toff08 le Jeu 25 Aoû 2016 - 17:13

Rappel du premier message :

bonjour a tous , la voiture a tremblée plus de puissance schek moteur puis arrêt. il y a eu comme une odeur de brulé j ai essayé de redémarrer mais plus de demarreur .je l'ai teste en direct au relais et là il fonctionne donc ce n est pas lui la cause je pense par contre j ai remarqué que les relais n°1 et n°2 etait tres chaud surtout le n° 2 alors que le vehicule et dans le garage et sans contact.  le check moteur a disparru . j'ai bien besoin de votre aide a tous pleure
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Message par turbofan le Sam 27 Aoû 2016 - 18:35

betise
c'est bien sur pour Porsche, pas pour toff08 bien sur, mais je ne peux pas éditer mes messages pour choisir un autre smilley.

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Message par toff08 le Sam 27 Aoû 2016 - 19:07

sympatique plaf
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Message par Tech le Mar 30 Aoû 2016 - 15:59

Bonjour Cristophe .

Des infos sur la panne Merci

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Message par turbofan le Mer 31 Aoû 2016 - 16:33

ECU Kaput..
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Message par killmoinsneuf le Mer 31 Aoû 2016 - 16:59

Ben là, au moins, c'est clair comme panne !

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Message par Ben006 le Mer 31 Aoû 2016 - 17:23

La question est: Pourquoi ?

Il a pris l'humidité? un choc?
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Message par toff08 le Jeu 1 Sep 2016 - 7:32

non rien du tout Shocked
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Message par turbofan le Jeu 1 Sep 2016 - 11:11

A vérifier aussi le faisceau électrique si un rat n'a pas fait un festin..
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Message par toff08 le Jeu 1 Sep 2016 - 11:41

non je n'ai rien vu!
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Message par turbofan le Jeu 1 Sep 2016 - 15:22

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Message par turbofan le Jeu 1 Sep 2016 - 15:24

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Message par turbofan le Jeu 1 Sep 2016 - 15:25

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Message par turbofan le Jeu 1 Sep 2016 - 15:26

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Message par turbofan le Jeu 1 Sep 2016 - 15:31

Heureusement, cartographie et données du véhicule récupérables en dessoudant et lecture des composants qui n'ont pas souffert pour un transfert vers un ECU d'occasion afin d'obtenir un clone.

panne moteur en roulant - Page 2 Dsc04914

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Message par turbofan le Jeu 1 Sep 2016 - 15:35

panne moteur en roulant - Page 2 Dsc04916

Tout le reste à jeter...
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Message par toff08 le Jeu 1 Sep 2016 - 16:19

merci philippe bravo beau travail
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Message par Ben006 le Jeu 1 Sep 2016 - 17:42

Ouff oui, ça a bien cramé!

Tu vas juste ressouder les anciens composants en lieu et place de ceux d'un autre ECU ?
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Message par turbofan le Jeu 1 Sep 2016 - 17:54

Pour un Motronic 5.2 oui, c'est le plus simple car je n'ai pas la voiture sous la main pour passer par la prise OBD et reprogrammer l'ECU avec le piwis.

Ou avec le KTAG ou FGtech, faut que je vérifie les protocoles compatibles( outils d'écriture d'ECU en branchant directement sur l'ECU).

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Message par Ben006 le Jeu 1 Sep 2016 - 17:59

D'accord, merci pour les precisions!

Y'a pas un risque que ça recommence avec un nouvelle ECU?

Si c'est pas un défaut internet qui l'a cramé.
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Message par turbofan le Jeu 1 Sep 2016 - 18:06

Improbable mais pas impossible, même si j'ai la conviction à la vue de l'ECU que c'est parti de l'alimentation interne. De plus le relais ne chauffe plus avec l'ECU déconnecté.

A suivre, on est sur un ECU d'occass à 140€. Si ça le fait, c'est très raisonnable, plus qu'a connecter
et démarrer.. ffrr
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Message par Ben006 le Jeu 1 Sep 2016 - 18:09

D'acc!

Bonne chance et bon boulot ;)
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Message par Tech le Jeu 1 Sep 2016 - 20:02

Bonsoir et bravo  Philippe  merci pour lui  sympatique bravo
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Message par Tech le Dim 6 Nov 2016 - 19:51

Bonsoir Christophe .

Des nouvelles de la voiture ?
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Message par turbofan le Dim 20 Nov 2016 - 20:43

Je ne suis pas arrivé à cloner l'ECU scratch ? C'est un 5.2.2 avec une eprom pas courante.
Le piwis ne veut pas programmer le code d'immobilisation donc démarrage impossible.
Christophe s'oriente sur l'achat d'un ensemble ECU+M534+transpondeurs des clés, comme
ça rien à programmer, on branche et on roule.
Reste à trouver l'ensemble pour un 2.5.
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Message par Tech le Lun 21 Nov 2016 - 8:52

Bonjour Philippe

Très bien merci pour lui  bonne journée 

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Message par toff08 le Jeu 26 Jan 2017 - 9:51

salut à tous, on ne sais jamais si quelqu'un pouvait m'aider a trouver un ensemble de démarrage pour 2.5 boite manu an 99 provenant du même véhicule, comprenant
clé avec transpondeur
m534 ref 996.618.260.06
ecu motronic ref 996.618.601.04
a prix raisonnable

merci
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Message par toff08 le Lun 20 Fév 2017 - 9:19

new  salut a tous
enfin une bonne nouvelle  Laughing apres avoir bien galèré pour  trouver un ensemble" transpondeur boitier alarme et ecu " ma voiture refonctionne ffrr
pour info j'ai trouver mes pieces chez PACIFIC 986 une personne super qui se démène pour vous dégoter ce que vous cherchez
je tiens aussi a remercier particulierement mon ami TURBOFAN qui a vraiment tout fait pour trouver une solution a mon problème MLG
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Message par killmoinsneuf le Mar 14 Mar 2017 - 11:24

Cool ! J'adore les histoires qui finissent bien !  cheers

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Message par Pierre le Mar 14 Mar 2017 - 11:34

sympatique  Super...... Surprised
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GMT + 8 Heures merci

Message par toff08 le Mar 14 Mar 2017 - 17:05

merci a tous et heureux de pouvoir  profiter a  nouveau de ma voiture 1 a bientôt sur le forum  et  :v:v MLG
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