Entretien maison

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Message par granroy le Sam 10 Sep 2016 - 18:45

Rappel du premier message :

Aujourd'hui , premier entretien de la bete .
Vidange moteur , boite . filtre à air , filtre habitacle , remplacement (partiel) du lookeed , installation extincteur , entretien du cuir , soufflette ( 10kgs) dans tous les coins et recoins !
Installation

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Le nouveau filtre est plus grand ?

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RAS , rien , que dalla nada !

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C'est un peu le foutoir , par endroit !

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Pas de confusion possible , le bouchon de remplissage est ici sur 3,2 boite 6

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Hum , miam , huile de boite 98000 kms

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J' avais prevu une courroie neuve mais celle ci est nickel .

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ça peut servir , à soi ou à autrui ...

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Voila , avec tout ça j'ai gagné ma journée ... Vroom .http:

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Message par Nash Ross le Mar 13 Sep 2016 - 9:25

Du bon boulot comme je le fais et l'aime !

^;

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Message par granroy le Sam 17 Sep 2016 - 19:51

Aujourd'hui , nettoyage des roues et arches de roues :
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ça commence à faire plus propre !
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Message par granroy le Sam 17 Sep 2016 - 20:06

Et puis aussi , sur mon élan , le nettoyage ; que dis je ; le sauvetage de la floppée de radiateurs de la bete !!
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Le demontage du pare choc est un peu galere mais le remontage est aisé ( et oui , les rivets se remettent plus facilement ) .
En tous cas , il faut IMPERATIVEMENT faire ce nettoyage sous peine de panne grave et CHERE !
Ne pas oublié ( deux vis de plus ) de separer les radiateurs pour faire le menage entre deux !
Pour finir , j'ai installé des grilles en metal deployé ( alu ) pour eviter de remplir à nouveaux les radiateurs de m...e .
Avec l'automne qui approche , les feuilles mortes ne vont pas manquées .
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Message par Ben006 le Sam 17 Sep 2016 - 23:27

Balance du WD40 10min avant d'enlever les clips en plastique des passages de roue et ils viendront sans resistance aucune ;)

Ils avaient l'air bien crade!
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Message par granroy le Dim 18 Sep 2016 - 9:41

Pas pensé au WD ! Je n'en ai cassé aucun , mais , une fois tout remonté , en fermant le capot , je me suis rendu compte que je n'avais pas parfaitement aligné le pare choc !!
L'état des radiateurs est celui d'une voiture "entretenue" dans le reseau ...
Je ne pense pas que cette operation de nettoyage soit prevu dans les entretiens CP .
Il est beaucoup plus rentable d'attendre que le "client" envoie sa bagnole sur un plateau suite à un radiateur percé sur l'autoroute !!
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Message par Ben006 le Dim 18 Sep 2016 - 15:14

Nope, si tu veux un nettoyage des feuilles en CP faut payer l'opération.
C'est pas compris dans le prix des révisions.
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Message par davidmbcp le Mar 20 Sep 2016 - 21:32

Ne jamais monter une voiture sur des parpaings, danger de mort😕
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