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1ere , 3eme , 5eme et marche arrière passent plus

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GMT + 9 Heures 1ere , 3eme , 5eme et marche arrière passent plus

Message par Indy73 le Sam 17 Sep 2016 - 19:18

Bonjour à tous,


Depuis quelques jours, je trouvais que de temps en temps la troisième ne passait pas toujours bien, non quelle soit difficile à enclencher mais l'impression qu'on ne puisse pas la pousser à fond pour l'enclencher, du coup un passage directement en 4eme me permettait de continuer ma route, puis tout rentré dans l'ordre .....

Aujourd'hui, lors d'une balade ....même soucis, je passe la 4eme , puis en voulant mettre la 5eme même soucis
Bref , j'écourte la balade, la 1ere la 3eme et la 5eme ainsi que la marche arrière ne passent plus....
Je rentre donc en 2eme et 4eme , heureusement je n'avais que quelques km à faire et un seul feu rouge 
Une fois à ce feu rouge ...........qui bien sûr est au rouge :(
Je tente tout de même de passer la 1ere et miracle elle passe ainsi que la 3eme ouf tout rentre dans l'ordre
Une fois devant mon garage ...le problème revient , je rentre donc la voiture en 2eme 

Je fonce sur mon pc et je jette un œil au forum...voir si le problème est connu, je trouve des posts sur les câbles HS mais ça ne colle pas avec mon problème intermittent, je jette un œil sous la voiture, je trouve le soucis , la boite fonctionne donc avec deux câbles, un qui gère la 1ere 3eme 5eme et marche arrière et l'autre qui gère la 2eme 4eme et 6eme  
Dans mon cas un des câble était sorti de son logement ( il est équipé d'une gorge et cette gorge rentre dans un support métallique )  je l'ai donc remis dans son logement , visiblement il y a une sorte de clips pour le maintenir en place mais je ne suis pas sûr de l'avoir encore sur mon câble , je tenterai de voir ça lorsque j'aurai plus de temps, je tenterai aussi d'ajouter une photo dès que possible

Voila un post au cas ou un de vous rencontrera le même soucis , moins de 5 minutes pour remettre le câble et ça sans lever la voiture  ( au fait les câbles sont accessible à l’arrière droit de la voiture , il faut se glissé juste sur le coté droit de l’échappement LORSQUE LA VOITURE EST FROIDE et ça se trouve par là ) ;)
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Message par phcooper le Sam 17 Sep 2016 - 19:30

on apprend des choses merci

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Message par Aldric82 le Sam 17 Sep 2016 - 19:33

Voila un soucis qui te fait tout de suite frémir pour la boite mais finalement, un simple cable.

Merci pour le retour en tt cas.
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Message par philpa le Lun 19 Sep 2016 - 9:36

bon a savoir merci pour le tuyau 44
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Message par warrior le Lun 19 Sep 2016 - 11:03

Pour un collier plastique pour tenir le cable si les deux petit clip te paraissent pas efficace cela évitera que ça ressaute.
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Message par Indy73 le Lun 19 Sep 2016 - 21:03

Excellent l'idée du collier en plastique , je vois ça dès que j'ai un peu de temps et je tenterai de faire quelques photos ;)
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Message par elbarbou le Mar 20 Sep 2016 - 0:09

Merci pour ton retour d'experience qui sera utile à d'autres ! C'est ça l'esprit forum !

saaz

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Message par Indy73 le Jeu 22 Sep 2016 - 16:21

Me revoila avec ma photo, j'ai enfin eu le temps de la faire :)
Donc en rouge la partie du câble qui s’était décroché , cette partie concerne les rapports impairs ainsi que la marche arrière , en bleu la partie concernant les rapports pairs 
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Message par granroy le Jeu 22 Sep 2016 - 19:09

Puisque tu as eu l'occasion de voir ça de près , peux tu nous dire si il y a à cet endroit un réglage qui permettrait de tendre les câbles ?
Je pose la question car j'aimerais que le maniement de mon levier soit plus ferme !

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Message par Indy73 le Jeu 22 Sep 2016 - 19:43

Granroy, quand tu dis que j'ai vu ça de près ba j'étais glissé en dessous et on voit pas très bien :)
Mais il me semble qu'il n'y ai pas de réglage de ce coté , peut être que quelqu'un te confirmera cela 
Mais de toute façon la tension de tes câbles ne devrait pas durcir ton maniement de boite , ça augmenterait ta précision mais ne devrait rien durcir ........Il existe peut être un levier "optionnel" qui te permettrait d'avoir des débattements plus courts , un truc dans ce genre http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-boxster-986-2000-boxster-s-3-2-cabrio-boite-manuelle-6-vitesses/M484/levier-et-commande-boite-de-vitesses-frein-a-main-pedalier-accelerateur-embrayage/levier-de-vitesse/B1146/kit-debattement-court-de-levier-de-vitesse/P98142
mais je sais pas du tout ce que cela donne , peut etre que quelqu'un  l'a déjà installé sur son auto
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Message par al0546 le Jeu 22 Sep 2016 - 20:59

Dans le même style, un peu de lecture et pour plus de précision contactez Ben006 

https://www.boxster-cayman.com/t38413-group-buy-short-shifter-monte-sur-roulements
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Message par granroy le Jeu 22 Sep 2016 - 21:12

J'ai déjà vu ce levier , je pense installé le même dans ma voiture .
J'attends un peu , le temps de me familiariser complètement avec cette boite 6 !

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Message par granroy le Jeu 22 Sep 2016 - 21:26

Je viens de voir que les tarifs pour cet objet vont 50 € à 300 € alors que la photo semble être la même ( made in china ) ...

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Message par De vidal le Ven 23 Sep 2016 - 10:11

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Bonjour Bernard .

Câbles + biellettes de liaison + tringlerie. ( aucun réglage )   

Bien cordialement

 Alain

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Message par Indy73 le Ven 23 Sep 2016 - 14:46

Merci pour cette précision Alain, tes photos sont bien plus "lisibles" que la mienne ;)
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Message par granroy le Ven 23 Sep 2016 - 21:38

Oui , en effet , pas d'amelioration à esperer de ce coté la ...
Personne n'a d'avis sur le short shift ?

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Message par al0546 le Ven 23 Sep 2016 - 21:53

@granroy a écrit:
Personne n'a d'avis sur le short shift ?


Perso je trouve le short shift d'une efficacité redoutable. En mode roulage cool pas forcément très utile mais dés l'attaque (routes sinueuses) c'est vraiment top. Seule l'adaptation du début est un peu déroutante (peur de louper une vitesse)
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Message par granroy le Ven 23 Sep 2016 - 21:56

C'est bien ce que je recherche ! 
Reste mon interrogation quand aux grandes differences de prix alors que toutes les annonces montrent la meme photo !!

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Message par al0546 le Ven 23 Sep 2016 - 22:02

Contactes Ben006 il pourra répondre à tes interrogations. Pour les photos c'est souvent des "copier/coller"
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Message par granroy le Ven 23 Sep 2016 - 22:11

Tu pense que le mec qui vend un produit n'est pas foutu de mettre la photo de SON produit ?!?!

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Message par al0546 le Sam 24 Sep 2016 - 9:07

@granroy a écrit:Tu pense que le mec qui vend un produit n'est pas foutu de mettre la photo de SON produit ?!?!

Je pense que c'est le cas certaines pubs de professionnel ont une petite astérisque (vraiment très petite) et si on arrive à lire le renvoi il est inscrit photo non contractuelle. Les particuliers utilisent des photos trouvées sur le net. Pour exemple il y a quelques temps un membre du forum a retrouvé une photo de sa voiture à vendre sur LBC.
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