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Phoenix, un p tit nouveau

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essais Phoenix, un p tit nouveau

Message par phoenix94 le Mar 4 Oct 2016 - 9:41

Rappel du premier message :

Bonjour a tous, et toutes.


Je me présente, Christophe, 34 ans, tout nouveau Porschiste, depuis le 1er de ce mois ci en fait.

J'ai toujours rêver de rouler en Porsche, et une occasion s est présentée a moi y a 15 jours. Certains diront que je commence avec la Porsche du pauvre, ou autre, mais moi je prend un vrai plaisir rien qu'en tournant la clé de contacte en écoutant la mélodie du Boxster. 

J'ai donc acquis un petit 986 2.7L de 2000, relativement propre, jamais accidenté, jamais repeint, entretien Porsche. 
J essaie de décoder toutes les options, mais certaines reste encore inconnues pour moi, même malgré votre post sur les codes options ...

pour le moment j en suis là (certains numéro ne sont peut être pas exacte car je lis mal l'étiquette : 
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012 ? n'existe pas je pense que c'est 014 donc "014 996 colis Sport"


139 Chauffage des sièges


197 batterie 88Ah


232 Changement de fabricant de pneus sur la ligne de production


288 lave-phares


340 Sièges chauffants


375 sièges sport, dossier coquille gauche peint


376 sièges sport, dossier coquille droite peint


396 Volant 3 Branche en cuir avec Air-bag


424 Rangement CD Rangement CD. 50 €


439 Capote électrique


441 Fader, antenne d'appoint, 4 haut-parleurs


446 Enjoliveurs de roues Avec écusson Porsche en couleur. 161 €


454 Tempostat (régulateur de vitesse) Régulation automatique de la vitesse. 442 €


490 Pack Audio Système audio analogique avec 6 HP et amplificateur.6 canaux avec 2X40 et 2X70 Watts. 586 €


551 Saute vent avec bac de rangement Saute-vent en 3 parties, fixé sur les arceaux de sécurité, uniquement en combinaison avec le bac de rangement sur l'emplacement moteur ou le BOSE Surround Sound-System. 322 €


567 Pare-brise teinté dégradé Teinte plus foncée au niveau de la partie supérieure du pare-brise . 101 €


571 Active carbon cabin filter ( for interior )


573 Climatisation automatique 
Régulation automatique de la température avec capteurs de température extérieure et intérieure et capteur d’ensoleillement. 1950 €


584 Bac de rangement sur l'emplacement moteur Bac de rangement sur emplacement moteur.Incompatible avec le BOSE Surround Sound System.


635 Assistance Parking (arrière) Aide au parking avec 4 capteurs intégrés dans le bouclier arrière . 514 €


659 Ordinateur de bord. 295 €


XCE Console centrale arrière AluDesign En AluDesign : console centrale AR avec couvercle du cendrier . Eléments garnis de cuir lisse en couleur intérieure : logement du levier de frein à main. 502 €

695  Porsche CDR-22


983 sièges en cuir

Je risque d'avoir tout un tas de questions klf c*n klf a vous poser, j'espère que cela ne vous dérangera pas.

Merci pour ce forum


Dernière édition par phoenix94 le Ven 4 Nov 2016 - 9:17, édité 3 fois
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essais Re: Phoenix, un p tit nouveau

Message par phoenix94 le Mer 5 Oct 2016 - 8:21

Merci pour votre acceuil

;-)

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essais Re: Phoenix, un p tit nouveau

Message par darkbtz le Mer 5 Oct 2016 - 16:53


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essais Re: Phoenix, un p tit nouveau

Message par phoenix94 le Jeu 6 Oct 2016 - 9:28

Salut, merci darkbtz

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essais Re: Phoenix, un p tit nouveau

Message par delsol le Jeu 6 Oct 2016 - 10:03

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essais Re: Phoenix, un p tit nouveau

Message par phcooper le Jeu 6 Oct 2016 - 11:49

^; cvc

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essais Re: Phoenix, un p tit nouveau

Message par zef le Jeu 6 Oct 2016 - 12:59

espere que tu ' louche pas ' sinon ça va te faire bizare avec la conduite a droite lol! ...
excuze et pardon ...j'ai pas pu m'empecher sinon elle parait super entretenue .... .Bonnes ballades .

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essais Re: Phoenix, un p tit nouveau

Message par phoenix94 le Jeu 6 Oct 2016 - 14:33

Mdr, pas mal celle là


non rassurez vous, je louche pas, je suis plus robert que redford, mais j ai pas de problème de vu


j ai fini le listing des pièces a changer, bah ... ca fait peur mais bon, on a tout en stock et j ai trouvé le meme tableau de bord et la meme casquette de compteur que j'ai en ce moment.

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essais Re: Phoenix, un p tit nouveau

Message par Amakna le Ven 7 Oct 2016 - 12:59

Je sens que ce projet de conversion va être passionant à suivre :)
Tu es sûr que le châssis est symétrique et que tu as tous les passages que ce soit à droite ou gauche ?
Vas tu aussi déporter la boite de fusibles ?

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essais Re: Phoenix, un p tit nouveau

Message par philpa le Ven 7 Oct 2016 - 14:00

super ,je te souhaite bon courage car il y a du boulot

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essais Re: Phoenix, un p tit nouveau

Message par zef le Ven 7 Oct 2016 - 14:04

Oui le projet me plait et si en plus il y a des vidéos et des photos alors là ..... ..:
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essais Re: Phoenix, un p tit nouveau

Message par phoenix94 le Ven 7 Oct 2016 - 14:13

passionnant je sais pas mais prise de tete c est certain .... 

44 étapes ...


la boite a fusible est déjà du bon coté, le problème est de re trouver un faisceau avec les mêmes options que j'ai sinon ca va aller

tiens d'ailleurs petite question, j'ai vu comment passer le compteur de miles en kilomètre, mais pour l horloge, y a une technique pour passer de AM PM à 24h ?

Merci pour vos messages en tout cas
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essais Re: Phoenix, un p tit nouveau

Message par Amakna le Ven 7 Oct 2016 - 14:14

@phoenix94 a écrit:non rassurez vous, je louche pas, je suis plus robert que redford, mais j ai pas de problème de vu
 ça fait plaisir, je vois qu'on a les même références ;)

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Message par phoenix94 le Ven 7 Oct 2016 - 14:16

une petite illustration de ce qu il y a a faire déjà ....
la première photo vient du net, la deuxième c est ma caisse ...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Amakna le Ven 7 Oct 2016 - 14:17

@phoenix94 a écrit:
tiens d'ailleurs petite question, j'ai vu comment passer le compteur de miles en kilomètre, mais pour l horloge, y a une technique pour passer de AM PM à 24h ?
Bon j'ai une phase 2, mais si c'est comme sur ta phase 1, tu peux changer cela via les menus du tableau de bord.
Sinon, via le câble ODBII et un ordi de diagnostique ça doit être possible.

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Message par phoenix94 le Ven 7 Oct 2016 - 14:19

ok, merci pour l info, je vais surement me prendre ce cable, vu ce que je vais faire il sera amorti

merci encore
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Message par Amakna le Ven 7 Oct 2016 - 14:21

Si tu veux utiliser le logiciel Durametric, prend bien la version officielle (350 à 1000 euros selon la version) parce que les versions pirates à 40 euros, j'ai eu trois câbles différent et aucun n'a marché.

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Message par phoenix94 le Ven 7 Oct 2016 - 14:22

la fourchette est démente, pourquoi autant d eccart ?
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Message par Amakna le Ven 7 Oct 2016 - 14:24

@phoenix94 a écrit:la fourchette est démente, pourquoi autant d eccart ?
C'est le même logiciel à chaque fois, sauf que la version à 350 € ne t'autorise qu'à connecter que 3 voitures en tout. Une fois Ce seuil attends, tu peux revendre le câble avec la voiture.

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Message par phoenix94 le Ven 7 Oct 2016 - 14:35

ah, bah çà m ira, j'ai pas de 'porscherie' encore


merci pour l info
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Message par stepherre le Dim 30 Oct 2016 - 10:53

Salut Christophe beau projet j'anbrionne un truc un peut similaire mais beaucoup plus facile a priori.
J'ai une 986 bien fatigué moteur cassé et j'ai pris une anglaise en bon état pour prendre les pièces et remonter l'autre. Et peut être la monter avec un kit polyester sur les conseils de Amakna.
on aura surement pas mal de choses a voir en commun.
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Message par Amakna le Dim 30 Oct 2016 - 11:06

Content de voir que l'idée du Kit te parle cheers

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essais Re: Phoenix, un p tit nouveau

Message par stepherre le Dim 30 Oct 2016 - 12:22

oui tout dépendras du prix du kit rendus chez moi a Agadir.
Sa c'est pas mal j'ai du mal a me décider pour le blanc ou le vert bab
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Message par phoenix94 le Dim 30 Oct 2016 - 12:43

Avec plaisir stepherre




moi j ai un soucis depuis mardi, je sais pas pourquoi ma 986 ferme mal a la clé....


je suis en train de regardé vos différents post sur le forum, va falloir que je test ca. La seul chose que j'ai fait c est laver la voiture lol ....




mais bon ....


J'ai déjà vérifié mes ouvrants (capot avant et arr, et les portes). J'avais déjà un soucis de télécommande, mais maintenant je la ferme et elle s ouvre 1 seconde après.


Je vais vérifier ca ....
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Message par stepherre le Dim 30 Oct 2016 - 12:46

essaie de mettre du WD40 sur toute les serre et contacteurs.
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Message par phoenix94 le Dim 30 Oct 2016 - 12:51

ah oui ? ok, merci
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Message par phcooper le Dim 30 Oct 2016 - 13:10

WD 40 Bombe miracle ffrr

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Message par stepherre le Dim 30 Oct 2016 - 13:13

Pour les miracles s'adresser concessionnaire Porsche Poignée de main 120€
Ou WD 40 3€ sa vaut le coup d'essayer après un lavage.
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Message par phoenix94 le Dim 30 Oct 2016 - 13:48

j adore ton humour, je vais tester du wd, c est mon eau de toilette lol
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Message par Crazy_Duf le Dim 30 Oct 2016 - 14:28

012 n'existe pas je pense que c'est 014 donc "014 996 colis Sport"

695 Porsche CDR-22 mais il n'est plus là
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Message par stepherre le Dim 30 Oct 2016 - 18:17

Moi aussi. Pour l'eau de toilette j'essaie demain j'avoue que j'y avais pas penser.
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Message par o&c le Dim 30 Oct 2016 - 18:27

très belle et propre  symp

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Message par phoenix94 le Dim 30 Oct 2016 - 19:45

merci les gars, oui dommage pour le poste, et quand je vois le prix, je pense que je vais garder celui là ...
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Message par phoenix94 le Mer 2 Nov 2016 - 8:42

bon, bah j ai testé, et toujours le meme soucis, et du coups je n'arrive a fermer qu une porte ...
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Message par phoenix94 le Jeu 3 Nov 2016 - 9:03

petite question, qu'est ce que l eau sous pression pourrait engendrer comme problème de centralisation ?

car je n'ai fait que ca depuis que ca marche plus
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Message par barneaud le Jeu 3 Nov 2016 - 17:11


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Message par stepherre le Jeu 3 Nov 2016 - 19:29

A part un faux contactez sur les capteur je vois pas. Je demanderai demain a mon électricien c'est un super pro et les marocains sont des débrouillard.
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Message par phoenix94 le Jeu 3 Nov 2016 - 20:26

merci, t es super.


Je commence a pas comprendre et du coup j peux plus me servir de la porsche, c est chiant ...
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Message par leloup le Ven 4 Nov 2016 - 21:44

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