kilométrage réel - achat Boxster d'occasion

par **Steph986** le Sam 29 Oct 2016 - 15:24

Bonjour,
Je planifie l'achat d'un Boxster d'occasion. Sur Mobile.de, je vois pleins de belles occasions, notamment en Allemagne. Pourtant comment être sûr que le kilométrage n'a pas été trafiqué. Donc comment ne pas se faire avoir? Merci de votre aide.

par **jcs964** le Sam 29 Oct 2016 - 15:51

test piwi obligatoire !!

par **bacnure13** le Sam 29 Oct 2016 - 16:46

Tu l'achètes en Belgique , et tu exiges le CAR-PASS.
C'est un document officiel qui te donne le relevé (date et km) de toutes les interventions sur le véhicule (pneus, entretien etc...) pendant son usage en en Belgique.

par **philpa** le Sam 29 Oct 2016 - 16:51

par **Nash Ross** le Sam 29 Oct 2016 - 16:54

Un entretien scrupuleux prime sur le kilométrage.
Un carnet d'entretien complété par le réseau ou un indépendant voir par son proprio passionné prime sur les centres auto.
Attention, qui dit carnet dit aussi les factures correspondantes, sinon il y a rien qui prouve que les interventions ont été réalisées.
Un bon pote avec un tampon peut faire des miracles !!!!
Privilégie un achat en France, car tu auras toujours une voie de recours en cas de problème.
A l'étranger = Evil or Very Mad

par **al0546** le Sam 29 Oct 2016 - 18:44

bacnure13 a écrit:Tu l'achètes en Belgique , et tu exiges le CAR-PASS.
C'est un document officiel qui te donne le relevé (date et km) de toutes les interventions sur le véhicule (pneus, entretien etc...) pendant son usage en en Belgique.

+1 et pour la France on peut demander un relevé à l'utac mais il faut être propriétaire du véhicule.

par **al0546** le Sam 29 Oct 2016 - 18:47

Dans une autre registre va faire un tour par la case présentation

Sinon c'est direct en prison cloc

et pas les vingt mille francs cch

par **Crazy_Duf** le Sam 29 Oct 2016 - 21:15

sur le piwis comparer le nombre d'heures service moteur avec le nombre d'heure de service air-bag si ça correspond pas y'a bidouille

En Allemagne il n'est pas interdit de bidouiller le kilométrage

par **CROCO42** le Dim 30 Oct 2016 - 2:33

Crazy_Duf a écrit:En Allemagne il n'est pas interdit de bidouiller le kilométrage

Je me suis toujours demandé si ce n'était pas une légende , il parait même que leur fameux " TUV " est assez draconien donc un gage d'authenticité sur " l'historique " de la voiture ....
J'ai acheté pour mon fils à un particulier en ALLEMAGNE une BMW 325i avec 32500 km et après passage chez notre concessionnaire local , la voiture avait bien ce kilométrage...

par **Crazy_Duf** le Dim 30 Oct 2016 - 14:35

http://www.lemonde.fr/societe/article/2012/01/03/le-label-tuv-une-institution-en-allemagne_1625117_3224.html

par **BOX 24** le Dim 30 Oct 2016 - 18:19

On peut faire ce que l'on veut avec l'informatique

Bien regarder le carnet/les factures/ l'etat des consommables / l'usure des pédales et des sièges

par **VilleRose** le Dim 30 Oct 2016 - 21:50

Et surtout ne pas oublier le test PIWI. Bienvenue et bonne recherche, tiens nous au courant!

par **CROCO42** le Jeu 3 Nov 2016 - 2:03

Crazy_Duf a écrit:http://www.lemonde.fr/societe/article/2012/01/03/le-label-tuv-une-institution-en-allemagne_1625117_3224.html

Donc leur TUV c'est du pipo....ça fait peur...! Article très intéressant..

par **bacnure13** le Jeu 3 Nov 2016 - 8:24

CROCO42 a écrit:
Crazy_Duf a écrit:http://www.lemonde.fr/societe/article/2012/01/03/le-label-tuv-une-institution-en-allemagne_1625117_3224.html
Donc leur TUV c'est du pipo....ça fait peur...! Article très intéressant..

Il me semble que ce n'est pas cela que l'article dit...la question reste de savoir ce qui a été certifié?
Prenons l'exemple d'une voiture qui passe le contrôle technique puis qui explose son IMS en sortant.
La certification ne portait pas sur l'état du moteur...

par **Gilbert57** le Jeu 3 Nov 2016 - 19:41

Lol c est de l occaz , donc loterie !
Pour être sur d'avoir le top faut acheter du neuffff et encore !

par **warrior** le Jeu 3 Nov 2016 - 21:49

par **nardo911** le Ven 11 Nov 2016 - 15:21

je suis aussi dans la meme démarche

bon courage

par **phcooper** le Sam 12 Nov 2016 - 13:35

par **philpa** le Sam 12 Nov 2016 - 14:50

Steph986 a écrit:Bonjour,
Je planifie l'achat d'un Boxster d'occasion. Sur Mobile.de, je vois pleins de belles occasions, notamment en Allemagne. Pourtant comment être sûr que le kilométrage n'a pas été trafiqué. Donc comment ne pas se faire avoir? Merci de votre aide.

on ne oeut jamais etre sur a 100 pour 100 .

par **bouet** le Sam 12 Nov 2016 - 16:24

aujourd'hui on ne peut plus être sûr sur aucune voiture

sur nos porsches aussi les valeurs que nous lisons lors d'un test PIWI, sont modifiables par des personnes mal intentionnées avec un peu de matériel.Donc c'est une loterie, si on peut avoir le suivi des factures c'est mieux
après il faut observer la voiture, l'état de fatigue des sièges est assez parlant, l'usure du volant, du pommeau de vitesse pour les boites manuelles, l'état des moquettes, faire une inspection complète du véhicule, regarder le dessous à l'aide d'un pont pour voir l'état général, vérifier si le véhicule roule droit en lachant le volant, puis en conservant les mains à proximité du volant, faire un freinage pour voir s'il n'y a pas de déviation de la trajectoire, n'oubliez pas de tester en réel l'ABS en s'assurant lors du freinage pleine puissance qu'il n'y ait personne derrière, ouvrir le compartiment moteur pour vérifier son état et l'absence de fuites
voilà quelques conseils valable pour toutes les marques
bon courage