Prix des pneus
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Prix des pneus
je viens de mater sur 123pneus comme pas mal de monde donnait ce lien.
Voila ce qu'il en est pour les pneus en
225/40/18
Nankang... 90€
Dunlop SP 9090... 140€ avec protection de jante (bord plus larges)
(je recommande vivement, car j'ai actuellement = neuf apres 15000km)
Michelin pilotSport... 180€
265/35/18
Nankang... 120€
Dunlop meme ref... 200€
Michelin pilotSport... 300€
En gros 25% par rapport au grande enseigne type FeuVert... etc
Si vous avez des modif ou d'autres liens, pourquoi pas !!!!!!!
- https://www.boxster-cayman.com -
"36 fois ta mise... Rien à foutre, ca va pas changer ta vie" (Ed Dutel)
986 TechArt vendu - 987s vendu - Abarth Essesse vendue
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Audi A1 prépa 225cv S-line Full
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- 13/06/2007
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Re: Prix des pneus
Mauvaise expérience avec eux à ma première commande , qui fut également la dernière !!!
Maintenant , je vais chez un revendeur spécialisé , qui pratique des tarifs très proches , sans les contraintes de la vente par correspondance , et , la qualité de service en plus.
Invité- Invité
Re: Prix des pneus
Invité- Invité
Re: Prix des pneus
livraison gratuite 48H, commandés Vendredi, débité du compte, attente de livraison...
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Re: Prix des pneus
j'ai trouvé j'ai AZpneus.fr des dunlop Sp9090 en 265/35/18 Z à 150€ pièce livrés sous 4 jours!!! Me reste plus qu'a trouver une station de montage pour du 18'...
bye
Invité- Invité
Re: Prix des pneus
Possibilité de faire livrer direct chez le monteur.
Invité- Invité
Re: Prix des pneus
Presque le même prix que sur le net .
Re: Prix des pneus
Invité- Invité
Re: Prix des pneus
je viens de commander des NANKANG en 205/50/17 les NS2
chez
www.revolution-pneus.fr
le prix piéce est de 73 euros en ce momment ils font une petite remise soit 141 pour les deux.
j'attend de recevoir les pneus pour vous dire ce qu'ils valent.
Amicalement
nazebroc33- 1500 tr/mn
- 11/08/2007
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Re: Prix des pneus
pour rouler trankilou et quand on ne sort sa belle que les 36 du mois......
les pneus en OR.....
Maintenant reste à voir ce qu'is valent à la longue ces fameux NANKANG
sympatique OU
nazebroc33- 1500 tr/mn
- 11/08/2007
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Re: Prix des pneus
Il suffit d'une fois.
A un moment donné je sais que j'ai une Posche et quelle doit être équipé en fonction de ses performances...
Invité- Invité
Re: Prix des pneus
++
Invité- Invité
Re: Prix des pneus
en assurance un expert regarde l'usure des pneus.
sur une Ferrari F355 F1 j'avais eu un accident du à l'aquaplaning avec une monte autre que se préconisait Ferrari en marque de pneus et tout c'était trés bien passé.Donc je reste septique concernant la Marque bien précise.
il est que si à l'époque mes pneus avaient été rincé la donne aurait surement changée...
nazebroc33- 1500 tr/mn
- 11/08/2007
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Re: Prix des pneus
Pour l'homologation de la marque, il s'en moquera...
Par contre, mettre du premier prix comme des Nankang sur une voiture sportive, je ne comprendrais pas certains...
1er prix = tenue de route bien moindre et distances de freinage fortement rallongées...
Invité- Invité
Re: Prix des pneus
le plus chér n'est forcément le meilleur.....
Toujours avec le cheval é italien sur une Modena j'avais mis du Falken sur le train AR qui Forcément s'use vitesse grand V.
et Falken rien que le nom en amusera plus d'un....
Et bien face aux Pirelli que j'avais avant que je pouvais comparer à du velcro au sol par temps sec et une belle zut par temps mouillé et une profondeur des scultures digne des pneus de Moto.
et bien les Falkens on reussis à coller la voiture au sol par temps sec et humide et leurs dessins étaient nickel autant par leurs profils que par leurs scultures.
Aprés tout dépendra de l'utilisation propre du conducteur sur sa conduite cool , agitée ( vu le baril de bigloo et le prix qu'ils nous le mette à la pompe , il vaut mieu se calmer par les temps qui courre... et nos chéres Force de l'ordre qui si gentilles soit elles nous attendent toujours au tournant) et la conduite sur circuit.
Amicalement
nazebroc33- 1500 tr/mn
- 11/08/2007
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Re: Prix des pneus
Apres certaine sous marque sont identiques a des pneus plus cher du au marketing. Mais allez savoir lesquels... Dans le doute...
Invité- Invité
Re: Prix des pneus
Aurelien_D a écrit:Il faut peut etre faire la différence entre des pneus recommandé par une marque pour ses performances et différends accords commerciaux, et des pneus conforme par leur taille et leur indice de vitesse/charge...
Apres certaine sous marque sont identiques a des pneus plus cher du au marketing. Mais allez savoir lesquels... Dans le doute...
Pas d'accord les homologués N ont subit une batterie de tests avant homologuation donc pas qu'une question de performance et accords commerciaux...
Ils peuvent tenir dans des conditions d'utilisation extremes en rapport avec voiture.
Invité- Invité
Re: Prix des pneus
Les spécifications Porsche se déclinent en N0, N1, N2, N3, etc. Ces indications sur le flanc du pneu signifient que ces pneus ont été homologués par Porsche. Les différents numéros suivant le code 'N' d'homologation : 0, 1, 2, 3, ... représentent les différentes homologations par Porsche dans le temps. Ce qui signifie que N0 est le premier pneu homologué dans le temps. Par la suite, selon les modifications apportées au pneu, cette même référence sera identifiée en N1, puis N2, etc. Lorsqu'un nouveau pneu est sélectionné par Porsche, l'indexation recommence à N0. Attention, il est essentiel de choisir des pneus homologués par Porsche, ceux-ci ont été conçus pour votre véhicule.
Invité- Invité
Re: Prix des pneus
foute au tas a la premiere pluie venue, mauvaise image Porsche etc etc) Renault egalement valide ses voiture avec certain type de pneus, apres libre a toi de monter ce que tu veux chez Norauto par exemple.
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Re: Prix des pneus
je rajoute que l'homologation N chez porsche n'est pas un luxe lié au rajout d'une petite lettre sur le flanc.
le pneu est différent dans sa conception interne mais pas dans la vision externe,les tests effectués ne sont pas les mêmes que sur les mêmes appélations sans cette lettre.
Porsche pour chaque nouveau modéle de véhicule demande une nouvelle homologation a michelin car il parte du principe:nouvelle auto ou même évolution d'un type=performance en hausse de ce véhicule donc nouveau pneu.
côté assurance,un expert stipulera en cas d'accident la non homologation du pneu par le constructeur,c'est le ba-ba de son boulot.
n'oublions jamais que les pneus c'est ce qui nous retient a la route (il n'y a pas que cela,je sais).
j'ai eu la chance de discuter avec des ingénieurs michelin(c'est pas de la pub),c'est éffarant le travail sur un pneu et surtout les demandes des constructeurs.
pour les fabricants de moyen de locomotion ,il n'y a pas d'homologation.
chez porsche,ferrari peur être d'autre:il y a bien une homologation
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Re: Prix des pneus
Du coup il n'y a plus vraiment de libre concurence je trouve (on va me dire que si, mais non... lol).
De plus le garage ou autre qui monte les pneus doivent connaitre leur métier, et donc ne devrait pas nous proposer autre chose en monte que ce qui est homologué!?
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Re: Prix des pneus
Invité- Invité
Re: Prix des pneus
Si l'expert fait son rapport en mentionnant que les pneus du véhicule n'ont pas l'homologuation N,ton assurance te le dira en disant que ton véhicule n'était plus en norme avec l'homologation donc tu n'auras droit a aucun remboursement.
l'économie de l'homologation N n'est pas assez importante pour mégoter la dessus,la seule chose que tu peux gagner c'est des gros ennuis
je me répéte,mais la conception sur un pneu homologué Porsche N est différent du même (extérieurement) pneu non homologué
côté garage surtout en centre auto,il y a beaucoup a redire,je peux même rajouter les centres de controle technique ou le sens de la mécanique est loin d'être acquis et/ou la magouille/copinnage sévit toujours
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Re: Prix des pneus
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Re: Prix des pneus
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dan09- Bravo ! 1000 Messages
- 03/07/2008
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Re: Prix des pneus
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dan09- Bravo ! 1000 Messages
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Re: Prix des pneus
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Re: Prix des pneus
Je ne suis pas d'accord, l'homologation Nx est spécifique Porsche et n'a rien à voir avec la règlementation. Ce n'est donc qu'une préconisation du constructeur.rennsport a écrit:je suis désolé mais ma réponse fait foi:les Porsche doivent avoir une monte pneumatique homologuée en N.
Si l'expert fait son rapport en mentionnant que les pneus du véhicule n'ont pas l'homologuation N,ton assurance te le dira en disant que ton véhicule n'était plus en norme avec l'homologation donc tu n'auras droit a aucun remboursement.
l'économie de l'homologation N n'est pas assez importante pour mégoter la dessus,la seule chose que tu peux gagner c'est des gros ennuis
je me répéte,mais la conception sur un pneu homologué Porsche N est différent du même (extérieurement) pneu non homologué
côté garage surtout en centre auto,il y a beaucoup a redire,je peux même rajouter les centres de controle technique ou le sens de la mécanique est loin d'être acquis et/ou la magouille/copinnage sévit toujours
La taille du pneu, l'indice de charge et l'indice de vitesse doivent êtres respectés sous peine de perdre la garantie de son assurance.
Il y a toutefois une nuance à faire sur la réponse faite par votre assureur en cas d'accident. Il faut qu'il puisse affirmer que l'accident aurait pu être évité si les pneus étaient les bons. Dans le cas de l'indice de vitesse mauvais et si le pneu n'a pas éclaté ou si la vitesse du véhicule était inférieure à la vitesse de l'indice, il aura beaucoup de mal à tenir cette position.
Ce principe de la cause est valable pour tous les autres litiges avec votre assureur.
D'autre part, il existe un recour contre le garage qui a monté les pneus sans écrire de réserve.
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- 12/03/2008
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