probleme demarrage
+7
btt
turbofan
Gilbert57
tity68
warrior
Tech
range59
11 participants
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
probleme demarrage
Rappel du premier message :
bonjour a tous, sur un boxster 986 en 2.7L, la voiture fonctionnait impeccable.
je rentre chez moi, et voulu la remettre en marche 1 heure plus tard, et ne veut démarrer.
et ça fait deux jours, changer la batterie, le démarreur tourne bien, enlever les cosses et les mettre ensembles.
la clé répond bien a l ouverture et fermeture des portes.
l alarme s enlève bien.
elle sent l essence a force de tirer sur le démarreur..
j ai passé la balise, elle me donne une erreur P1502 a voir c est "spring test" comment y remédier.
merci pour vos conseils bonne journée
bonjour a tous, sur un boxster 986 en 2.7L, la voiture fonctionnait impeccable.
je rentre chez moi, et voulu la remettre en marche 1 heure plus tard, et ne veut démarrer.
et ça fait deux jours, changer la batterie, le démarreur tourne bien, enlever les cosses et les mettre ensembles.
la clé répond bien a l ouverture et fermeture des portes.
l alarme s enlève bien.
elle sent l essence a force de tirer sur le démarreur..
j ai passé la balise, elle me donne une erreur P1502 a voir c est "spring test" comment y remédier.
merci pour vos conseils bonne journée
range59- 1500 tr/mn
- 13/01/2016
Messages : 74
Localisation : nord
Modèle : 911
Re: probleme demarrage
bonsoir turbofan et merci, j ai controlé le fond du reservoir, il est impeccable.
le filtre de la pompe aussi nickel
elle est de 2000, c est un 2.7L
l erreur que j ai en diag est p1502
mais je sais que parfois ça ne veut rien dire, que le probleme se situe a un autre endroit.
encore merci a vous
le filtre de la pompe aussi nickel
elle est de 2000, c est un 2.7L
l erreur que j ai en diag est p1502
mais je sais que parfois ça ne veut rien dire, que le probleme se situe a un autre endroit.
encore merci a vous
range59- 1500 tr/mn
- 13/01/2016
Messages : 74
Re: probleme demarrage
tu me conseils quoi démontage du papillon ou je la porte chez Porsche pour qu' il me vérifie la pression d essence.
range59- 1500 tr/mn
- 13/01/2016
Messages : 74
Localisation : nord
Modèle : 911
Re: probleme demarrage
Pas besoin d'aller chez Porsche , il suffit de trouver un garage qui dispose d'un controleur de pression avec un embout de type " valve " et il y en a pour 10 secondes.
warrior- V.I.P
- 10/11/2015
Messages : 1735
Age : 54
Localisation : isère
Modèle : Cayman 3,4 S 2007 / Megane 2 rs (piste)
Re: probleme demarrage
P1502, Nettoyage du ressort et du capteur électrique du boitier papillon, ensuite remontage, mise du contact 1 minute sans rien toucher, couper le contact, et démarrer, ça devrait le faire
turbofan- 6000 tr/mn
- 05/07/2015
Messages : 581
Age : 59
Localisation : Ajaccio
Modèle : 997TT
Re: probleme demarrage
Si tu as la flegme de démonter, une bombe nettoyant freins sur l'ensemble car c'est localisé à l'extérieur
du boitier papillon.
du boitier papillon.
turbofan- 6000 tr/mn
- 05/07/2015
Messages : 581
Age : 59
Localisation : Ajaccio
Modèle : 997TT
Re: probleme demarrage
Je viens de taper sur google " defaut p1502 " et le deuxième lien c'est justement un gars du fofo , dylanboxster à qui il est arrivé la même chose que toi en 2014 et après avoir rp son boitier papillon , nickel .
Va voir....
Va voir....
warrior- V.I.P
- 10/11/2015
Messages : 1735
Age : 54
Localisation : isère
Modèle : Cayman 3,4 S 2007 / Megane 2 rs (piste)
Re: probleme demarrage
bonjour
si tu veux faire un essai j ai un papillon en 74 ont est voisin je suis dans la loire
cdt
si tu veux faire un essai j ai un papillon en 74 ont est voisin je suis dans la loire
cdt
btt- 1500 tr/mn
- 04/12/2014
Messages : 74
Localisation : loire
Modèle : cayman s
Re: probleme demarrage
Salutbtt a écrit:bonjour
si tu veux faire un essai j ai un papillon en 74 ont est voisin je suis dans la loire
cdt
Tu veux etre mon voisin ? a moi aussi !!!!!



warrior- V.I.P
- 10/11/2015
Messages : 1735
Age : 54
Localisation : isère
Modèle : Cayman 3,4 S 2007 / Megane 2 rs (piste)
Re: probleme demarrage
bonjour et merci a vous tous, bon apres nettoyage du boitier papillon, la voiture fonctionne.
donc le problème venez bien de ce boitier, elle fonctionne comme avant merci bonne journée.
je l ai démonté et nettoyé au produits pour les freins, et du spécial contact.
remonté et nickel.
j ai mis le contact pendant 1 minutes, couper le contact et remis en route et..........vroum.
donc le problème venez bien de ce boitier, elle fonctionne comme avant merci bonne journée.
je l ai démonté et nettoyé au produits pour les freins, et du spécial contact.
remonté et nickel.
j ai mis le contact pendant 1 minutes, couper le contact et remis en route et..........vroum.
range59- 1500 tr/mn
- 13/01/2016
Messages : 74
Localisation : nord
Modèle : 911
Re: probleme demarrage
Trop cool pour toi !!!!
sympatique
SNIIIIF bon j ai fais pareil ettttttttttt , ben quedal , rien nada , toujours pareil , j attend le filtre et si ca marche pas je vais changer les deux trucs électronique qu'il y a sur le papillon !

SNIIIIF bon j ai fais pareil ettttttttttt , ben quedal , rien nada , toujours pareil , j attend le filtre et si ca marche pas je vais changer les deux trucs électronique qu'il y a sur le papillon !
Re: probleme demarrage
Courage tu va y arriver ...ne lache pas . 

zef- 6000 tr/mn
- 26/07/2016
Messages : 505
Localisation : SUD
Modèle : boxster 986 S
Re: probleme demarrage
Je l’espère . Chaque fois que je la sors j'ai une M..... !!! (même sans la sortir
)

Dernière édition par Gilbert57 le Mar 22 Nov 2016 - 15:30, édité 2 fois
Re: probleme demarrage
j ai oublié de dire, tu devrais essayé.
quand j ai remis le boitier ça ne fonctionnait pas, donc j ai demandé a un ami de mettre en route, avant j avais enlever le tube qui va au filtre a air, et j ai aidé le papillon avec mes doigts pour qui s ouvre et en même temps mon ami accéléré avec le pied et c est parti nickel.
de toute façon quand tu mes le contact approche ton oreille au boitier et tu dois entendre le petit bruit du moteur qui mes en place le papillon, si tu l entends pas c est ton boitier et pas le filtre.
essaye ce que j ai fait avec les doigts et tiens nous au ju
a plus courage gilbert57
quand j ai remis le boitier ça ne fonctionnait pas, donc j ai demandé a un ami de mettre en route, avant j avais enlever le tube qui va au filtre a air, et j ai aidé le papillon avec mes doigts pour qui s ouvre et en même temps mon ami accéléré avec le pied et c est parti nickel.
de toute façon quand tu mes le contact approche ton oreille au boitier et tu dois entendre le petit bruit du moteur qui mes en place le papillon, si tu l entends pas c est ton boitier et pas le filtre.
essaye ce que j ai fait avec les doigts et tiens nous au ju
a plus courage gilbert57
range59- 1500 tr/mn
- 13/01/2016
Messages : 74
Localisation : nord
Modèle : 911
Re: probleme demarrage
Bonjour Bruno
Bon elle démarre très bien .
Pour ton boitier Papillon à câble ou élect
A bientôt merci
Bon elle démarre très bien .
Pour ton boitier Papillon à câble ou élect
A bientôt merci
Tech- VIP 4000
- 18/02/2012
Messages : 4830
Modèle : Boxster 986 de 1998
Re: probleme demarrage
moi c'est à cable !
- https://www.boxster-cayman.com -
Gilbert Jempfer
http://www.optimhome.lu
http://www.jgdep.fr
Re: probleme demarrage
Merci Bruno !!!!
Moi il est à cable Alain !
Moi il est à cable Alain !
- https://www.boxster-cayman.com -
Gilbert Jempfer
http://www.optimhome.lu
http://www.jgdep.fr
Re: probleme demarrage
moi electrique
range59- 1500 tr/mn
- 13/01/2016
Messages : 74
Localisation : nord
Modèle : 911
Re: probleme demarrage
[img]
[/img]
Bonsoir Gilbert.
Vous avez démonter le boitier papillon + nettoyage
Sur la photo un cercle rouge (remontage correct Gilbert )
Le câble aussi à voir le remontage correct .
A +

Bonsoir Gilbert.
Vous avez démonter le boitier papillon + nettoyage
Sur la photo un cercle rouge (remontage correct Gilbert )
Le câble aussi à voir le remontage correct .
A +
Tech- VIP 4000
- 18/02/2012
Messages : 4830
Modèle : Boxster 986 de 1998
Re: probleme demarrage
Ben j ai fais comme t'as dis , rien ! toujours pareil !
En mecanic je me debrouille un peux quand j etais jeune j'achetais des voitures en VGA pour me les retaper , la plus mieux et derniere etait une Saf Bi-turbo sympatique

En mecanic je me debrouille un peux quand j etais jeune j'achetais des voitures en VGA pour me les retaper , la plus mieux et derniere etait une Saf Bi-turbo sympatique

Re: probleme demarrage
mince je suis désolé
, mais continu a chercher tu vas trouver. 
en faite elle se mets en route, et plafonne a 2000trs???? ton auto.
ou elle se mets pas du tout en route?
c est arrivé comment?


en faite elle se mets en route, et plafonne a 2000trs???? ton auto.
ou elle se mets pas du tout en route?
c est arrivé comment?
range59- 1500 tr/mn
- 13/01/2016
Messages : 74
Localisation : nord
Modèle : 911
Re: probleme demarrage
Benn tout bete je l'ai démarré , laissé chauffer 5 mn et quand j'ai accélère pour aller me balader le régime descent comme si elle s'etouffe ! Je lâche et elle reste à 900 ou 1500 tour au ralentis quoi.
Font c...... avec l'électronique ma Simca 1000 n est jamais tombé en panne punnaise. ... !!!! Lol
Font c...... avec l'électronique ma Simca 1000 n est jamais tombé en panne punnaise. ... !!!! Lol
Re: probleme demarrage
P1502 | Relais de pompe à carburant - valeur court-circuit au positif + |
btt- 1500 tr/mn
- 04/12/2014
Messages : 74
Localisation : loire
Modèle : cayman s
Re: probleme demarrage
Benne tout simplement .
J avais envis d une balade donc ,je la démarre et laisse chauffer 5 mn
Bien installé j accelere et hoooo elle called hummm 1litre.
Je redémarre et rebelotte elle s éteint mais si je relâche dessuite la pédale elle reste au ralentis
Voilà fait c........
J avais envis d une balade donc ,je la démarre et laisse chauffer 5 mn
Bien installé j accelere et hoooo elle called hummm 1litre.
Je redémarre et rebelotte elle s éteint mais si je relâche dessuite la pédale elle reste au ralentis
Voilà fait c........
- https://www.boxster-cayman.com -
Gilbert Jempfer
http://www.optimhome.lu
http://www.jgdep.fr
Re: probleme demarrage
bonjour gilbert 57, as tu vérifié ton relais de pompe, ou essayé un autre
range59- 1500 tr/mn
- 13/01/2016
Messages : 74
Localisation : nord
Modèle : 911
Re: probleme demarrage
Non je vais voir la !!range59 a écrit:bonjour gilbert 57, as tu vérifié ton relais de pompe, ou essayé un autre
Re: probleme demarrage
J enleve le relais en ne demarre plus , je n' ais pas d'autre c balot ca !
- https://www.boxster-cayman.com -
Gilbert Jempfer
http://www.optimhome.lu
http://www.jgdep.fr
Re: probleme demarrage
je crois que tu peux le shunter, renseigne toi.
regarde un peu la https://www.boxster-cayman.com/t22732-relais-pompe-a-essence
tu as regardé le relai DME.
ensuite tu as un capteur sur le volant moteur, a impulsions.
regarde un peu la https://www.boxster-cayman.com/t22732-relais-pompe-a-essence
tu as regardé le relai DME.
ensuite tu as un capteur sur le volant moteur, a impulsions.
range59- 1500 tr/mn
- 13/01/2016
Messages : 74
Localisation : nord
Modèle : 911
Re: probleme demarrage
Ok je vais voir ,
Mais DME = Degivrage Mirroir Exterieur ca avoir quoi avec la pompe lol ?
Mais DME = Degivrage Mirroir Exterieur ca avoir quoi avec la pompe lol ?
- https://www.boxster-cayman.com -
Gilbert Jempfer
http://www.optimhome.lu
http://www.jgdep.fr
Re: probleme demarrage
Si je l’enlève , elle ne démarre plus donc le relais est bon !! en theorie et logique je penserange59 a écrit:je crois que tu peux le shunter, renseigne toi.

p.....que j en ai m...... je n ai plus 20 ans !
Re: probleme demarrage
Bon je vais attendre le filtre a essence ! apres j aviserais ! La ca gonfle !
- https://www.boxster-cayman.com -
Gilbert Jempfer
http://www.optimhome.lu
http://www.jgdep.fr
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3

» Problème de demarrage
» Problème de démarrage
» problème demarrage
» probleme demarrage
» Problème de démarrage
» Problème de démarrage
» problème demarrage
» probleme demarrage
» Problème de démarrage
Page 2 sur 3
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|
» décryptage codes options boxster 986
» Bilan après une année en Boxster 987 S 3,2
» Réalisation d'une nouvelle clé hors centre Porsche ?
» Bache de protection (en attendant le garage...)
» De retour en Boxster
» RALENTI INSTABLE 986 .2 5
» Traitement céramique
» remise à zéro indicateur de maintenance
» TUTO changement débitmètre d'air et nettoyage boitier papillon
» PSE
» démontage démarreur 986
» probleme ouverture capote par telecommande 718
» Question sur le kilométrage de mon 981 S
» Présentation de ma Porsche Boxster 987 Evolution 245ch Rouge Indien
» Mettre ma Boxster sur rails #9 - Rouler sur une voie désafectée
» Code erreur 4440 steering angle sensor
» Quand on manque de pot...
» controle technique émission co trop élevée
» bloc ABS
» Problème de vitres
» Revue technique 987 2006
» Remplacement feux arrières Cayman phase 2
» Secousse moteur au ralenti
» Codes P1128 et P1130 résistants
» montage autoradio double din
» Je vends Ma Boxster 986
» Pédalier aluminium?
» Fabspeed en France ?
» Recherche ref Cache centre roue noir logo couleur porsche
» Vitre conducteur reste en haut
» Hauteur de la pédale
» Reduction puissance moteur 987
» quele huile moteur pour cayman 3,4 S 2009 phase 1
» Ça veut plus fermer...
» Siège cassés sur Boxster 986 – Comment réparer ?
» Photos de NOS boxster
» KIT AMORTO ?
» Pb capote sortant des guides
» demontage remontage de l'alternateur
» Le Boxster 987 S du Darzaoui racing
» Comment améliorer les basses ??
» Et si vous deviez changer de pare brise......
» compteur journalier
» Voyant verrouillage
» Commandes en hausse
» Recherche jantes Turbo Look
» Décapotage et Recapotage Boxster !!
» Mettre ma Boxster sur rails #8 - Test sur des rails coulés dans du bétons
» Confinement vs le marché de l occasion
» changement radiateur
» Phare LED et contrôle technique
» Pb de rate et calage
» 4ème « Classic Porsche Normandie » lle 31 juillet 202
» Vibration à hautes vitesses
» Photos Porsche
» cable durametric
» boxster 986 ne démarre plus petarade à l'échappement suite à changeement IMS
» Manuel de Réparation Porsche Boxster et S de 1997 à 2004 [Dispo ICI]
» Cévennes and cars Alès : les photos !!!
» Nouveau venu
» Autour des Lacs
» entretien
» Problèmes électrique sur boxster 986 tiptronique
» SYNTHÈSE : POUR TROUVER CODE AUTORADIO CDR22 (becker)
» Installer un silencieux inox à valves – Tutoriel Boxster 986
» Commutateur anti-brouillard avec feux bi-xénon
» Pneus usés conservés pour la piste
» manuel atelier moteur
» et si le prochain 718 etait electrique?...
» Silentbloc moteur
» 101 projets pour votre Porsche..votre avis ..
» impossible de retirer la clé de contact !
» Avis sur rose passion en 2022
» Rpl vase d'expansion
» moteur 986S
» présences de particules "types plastiques marron" dans le fitre à huile
» Rrrrrruby
» Amortisseurs
» Les chutes du Niagara
» Démarrage botter 987
» Recherche d'un 986 pour le magazine AutoRetro
» probleme de capote
» Un moteur qui migre vers l'arrière?????
» Recherche câble Durametric
» fibre optique
» Remplacement des élastiques sur capote 987 ph1
» Mettre ma Boxster sur rails #7- Sauvetage des jantes pour rails
» Code d'erreur 8009 "Door h. button, inner sh. Stroke" ?
» 986 chauffe
» Recherche jantes carrera sport en 19 pour cayman 987s
» Rallye touristique Occitanie-Terres du Sud, 11-15 mai 2022
» Et que la quête commence ......
» Comment changer les bougies, bobines et puits de bougie – Tutoriel Boxster 986
» Contre visite ct pollution lambda
» rotules de suspensions
» condenseur de clim
» Changement plaquettes & témoins : allumage voyant freins
» Recherche référence pièce