fuite graisse cardan

par **chris986** le Ven 3 Fév 2017 - 18:47

bonsoir
mauvaise surprise, je découvre une perte de graisse après le soufflet de cardan. Ce dernier a été changé récemment.
Qu'en pensez-vous ?
merci

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par **al0546** le Ven 3 Fév 2017 - 19:06

Salut Chris

Si le soufflet a été changé récemment c'est peu être le "trop plein" de graisse donc nettoyage puis petits contrôles réguliers....

par **chris986** le Ven 3 Fév 2017 - 19:27

Bonsoir Alain
On ne voit pas bien sur la photo mais la fuite est plus haute, là ou ca forme une "bague"

par **De vidal** le Ven 3 Fév 2017 - 20:04

Bonsoir Christophe .

Flèche à l'endroit de la fuite sur la photo ( sertissage HS )[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

par **chris986** le Ven 3 Fév 2017 - 20:18

Bonsoir'alain
Oui c'est exactement ça !
Quid de la réparation stp ?

par **al0546** le Ven 3 Fév 2017 - 21:40

Si c'est simplement le sertissage qui est hs (soufflet non percé) tu dois pouvoir le remplacer par un collier de serrage dans ce style

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il existe plusieurs dimensions. Alain pourra confirmer

par **chris986** le Ven 3 Fév 2017 - 22:34

Si je comprends bien je viens rajouter ce collier par dessus ? Parce qu'à mon avis á l'endroit de la fuite je ne vois pas comment démonter ce qui est en place. Shocked

par **De vidal** le Sam 4 Fév 2017 - 0:08

Cardan HS, je pense à un choc sur le sertissage pour moi bien sur , aucun collier ne passe en plus métal sertis (photo ) .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Il faut regarder la photo du cardan ( choc juste devant sur 2-3 cm )

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

par **chris986** le Sam 4 Fév 2017 - 7:30

Et ben c'est pas une bonne nouvelle quand on connaît le prix ! On est obligé de faire les 2 côtés ?

par **al0546** le Sam 4 Fév 2017 - 8:52

@de vidal a écrit:
Il faut regarder la photo du cardan ( choc juste devant sur 2-3 cm )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

tu as une très bonne vue. Je regardais partout autour du sertissage alors que l'évidence était devant mes yeux.

Pu...n! c'est pas beau de vieillir cch

Je suis bon pour le mécanicien des yeux Evil or Very Mad

par **chris986** le Sam 4 Fév 2017 - 9:08

Ce serait le joint homocinétique à remplacer ?

par **Ben006** le Sam 4 Fév 2017 - 13:51

Ne t'inquiete pas trop!
Surtout ne met pas de collier a vis! Tu vas avoir des vibrations sinon!

Nettoie et regarde si ca revient.
Si ca revient rapidement et en pire, faudra faire quelque chose.
Cette foutu graisse a cardan se faufille partout, et si ils ont enlever le "couvercle" pour nettoyer l'ancienne graisse, c'est possible qu'un peu soit rester quand ils l'ont remis.

par **De vidal** le Sam 4 Fév 2017 - 13:53

Bonjour Christophe .

Nous somme déjà plusieurs sur le forum à chercher la partie coté roue

voila la pièce à chercher : CV joint outer (roue) pour boxster 2,5L ( 48 dents pour ABS ), photo
pour le diamètre de l'arbre je pense le même sur le 2,7 L à voir quand même pour les autres pas la même chose
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

par **chris986** le Sam 4 Fév 2017 - 17:06

@Ben006 a écrit:Ne t'inquiete pas trop!
Surtout ne met pas de collier a vis! Tu vas avoir des vibrations sinon!

Nettoie et regarde si ca revient.
Si ca revient rapidement et en pire, faudra faire quelque chose.
Cette foutu graisse a cardan se faufille partout, et si ils ont enlever le "couvercle" pour nettoyer l'ancienne graisse, c'est possible qu'un peu soit rester quand ils l'ont remis.

Merci Ben pour ces infos.
J'ai déjà nettoyé a 2 reprises pensant que c'était un résidu de graisse suite au remplacement du soufflet. Mais la j'ai l'impression que le probleme s'aggrave...

par **chris986** le Sam 4 Fév 2017 - 17:13

@de vidal a écrit:Bonjour Christophe .

Nous somme déjà plusieurs sur le forum à chercher la partie coté roue

voila la pièce à chercher : CV joint outer (roue) pour boxster 2,5L ( 48 dents pour ABS ), photo
pour le diamètre de l'arbre je pense le même sur le 2,7 L à voir quand même pour les autres pas la même chose

Merci Alain
Oui j'ai bien lu la difficulté que vous aviez à trouver cette pièce, c'est quand même incroyable d'être obligé de changer tout le cardan. On est bien des vaches à lait.

par **De vidal** le Sam 4 Fév 2017 - 17:24

Bonsoir Christophe

Les deux cardans rose passion 1327,90 € D /G 986

REF cardans = GKN Spidan

par **chris986** le Sam 4 Fév 2017 - 17:27

Merci Alain en effet j'ai déjà regardé. On ne peut pas en changer qu'un ?

par **De vidal** le Sam 4 Fév 2017 - 17:28

Oui vous pouvez , mais .

par **chris986** le Sam 4 Fév 2017 - 17:39

Un peu plus de précisions stp...

par **De vidal** le Sam 4 Fév 2017 - 17:46

Moi je change les deux comme pour une paire de chaussure .
Pour-être tranquille pour partir sur les routes ( Une neuf un vieux ) comme L'IMS alors vous faite quoi ...

par **chris986** le Sam 4 Fév 2017 - 17:54

Je pense que tu as raison....

par **Ben006** le Sam 4 Fév 2017 - 23:45

@chris986 a écrit:
@Ben006 a écrit:Ne t'inquiete pas trop!
Surtout ne met pas de collier a vis! Tu vas avoir des vibrations sinon!

Nettoie et regarde si ca revient.
Si ca revient rapidement et en pire, faudra faire quelque chose.
Cette foutu graisse a cardan se faufille partout, et si ils ont enlever le "couvercle" pour nettoyer l'ancienne graisse, c'est possible qu'un peu soit rester quand ils l'ont remis.
Merci Ben pour ces infos.
J'ai déjà nettoyé a 2 reprises pensant que c'était un résidu de graisse suite au remplacement du soufflet. Mais la j'ai l'impression que le probleme s'aggrave...

Alors effectivement il faut regarder de plus près De Vidal a raison (comme souvent en fait ^^)

Malheuresement je ne vois pas de solution simple (enfin, pas de solution simple et qui soit pas a l'arrache...)