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Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

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GMT + 7 Heures Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Mar 14 Fév 2017 - 6:28

Rappel du premier message :

Bonjour à tous les Porschistes!

Depuis décembre 2016, je suis heureux possesseur d'un Cayman 987 2007 moteur 2.7 245.Je réalise un rêve d'enfant :)
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Restauration des optiques

Modifications envisagée:
Rabaissement
Jantes 19"
Restauration de carrosserie

A bientôt sur le forum et bonne route


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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par al0546 le Lun 1 Mai 2017 - 22:33

Il y a bien un filtre à essence. Il se trouve dans le réservoir et il n'est pas prévu qu'il soit changé (dixit Porsche)

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Mar 2 Mai 2017 - 15:19

C'est quand même étonant un filtre à vie...

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Mar 2 Mai 2017 - 15:20

@stef06 a écrit:tres belle   cvc

Merci l'ami, jela trouve encore trop gentille à mon gout

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par phcooper le Ven 5 Mai 2017 - 20:12

elle est très belle merci  pour les photos photo .

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Jeu 2 Nov 2017 - 18:04

Salut à tous les Porschistes!
J'ai besoin de vos avis, j'ai prevu de changer l'embrayage, volant moteur et joint spi RMS (léger suintement). 

Seulement voila en démontant la boite, je me suis rendu compte que le suintement vient du roulement IMS et non du joint spi de villebrequin.
Voici une photo:

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%5Burl=https://servimg.com/view/19623608/22%5D%5Bimg%5Dhttps://i.servimg.com/u/f62/19/62/36/08/img_7710.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D

Pensez vous que je peux changer juste le joint du palier IMS?

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par btt le Jeu 2 Nov 2017 - 18:15

bonjour
je confirme pour avoir démonté il ni a pas de filtre a essence juste une crépine a nettoyé tout les 100000 km 
attention au remontage bien repéré la position sinon la jauge ce bloque

btt
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par De vidal le Jeu 2 Nov 2017 - 19:33

Bonsoir Olivier .

Pour le joint + palier bien sur vous pouvez changer aucun problème.
Vous allez voir l'état du roulement en même temps .
Il faut détendre  les tendeurs de[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img] chaines  + calage distribution .(vidange moteur avant )
Photos :

Bonne soirée 
Alain
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Ven 3 Nov 2017 - 8:59

Bonjour Vidal, 

Merci pour votre réponse. Du coup même pour retirer uniquement le palier, je dois détendre la chaine et caler la distribution? 

Pour information, la reference 99602406 (axe central diamètre 12mm) est inscrite sur le palier, je ne sais pas si c'est un modèle corrigé ou pas...

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par De vidal le Ven 3 Nov 2017 - 9:29

Bonjour Olivier .

Vous pouvez le faire sans détendre sans caler la distribution ,mais attention la partie 
pignon  derrière  il faut la bloquer avec des boulons lisse  .
Quand vous démontez un boulon du palier il faut le remplacer par un boulon lisse (photo ) 
En plus il ne faut pas tomber dans les trous du pignon derrière il faut tomber dans une parie pleine. 
Pour info la chaine peut sauter d'une dent sur le pignon ( calage complet du moteur )
Pour le suintement il n'y a pas beaucoup d'huile alors a vous de voir ( ne pas démonter olivier tous cela
peut finir en grosse galère pour vous )

Alain


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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par De vidal le Ven 3 Nov 2017 - 9:43

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
 Avec les photos  bien mieux  hyy
Bon Week-end 

Alain

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Ven 3 Nov 2017 - 10:03

Merci pour ces informations De Vidal.  symp

Donc avec un boulon lisse, en prenant appui sur la partie pleine du pignon (flèche verte), cela permettrai de bloquer le pignon?

Je ne comprends pas comment retirer le couvercle sans demonter toutes les vis.
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par De vidal le Ven 3 Nov 2017 - 10:17

Quand vous démontez un boulon du palier , vous le remplacez tout de suite par un boulon lisse puis vous faite le deuxième puis le troisième voila, puis il vous l'appareil pour démonter le palier  proprement
car avec la pression de la chaine de distribution le tous vas partir sur la droite à l'intérieur  2-3 mm
pour remettre le palier neuf avec joint neuf bien sur ( dur- dur )

Alain

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par btt le Ven 3 Nov 2017 - 10:20

bonjour

pour moi ta fuite viens de l axe diamètre 12 devise juste l écrou et fait une étanchéité au loctite ta fuite est faible  sinon comme te dit de vidal cale bien toute ta distribution sinon tu va sauté une dent
bon courage
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par De vidal le Ven 3 Nov 2017 - 10:28

Les boulons non pas de tètes pour pouvoir retirer le palier  .
Voici l'appareil fabrication maison pour le démontage du roulement
I M S + palier  
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A bientôt 

Alain
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par btt le Ven 3 Nov 2017 - 10:38

sauf erreur de ma part mais le roulement avec axe diamètre 12 est la troisième génération et ce roulement ne peut ce démonté sans ouvrir complètement le moteur
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par De vidal le Ven 3 Nov 2017 - 10:47

Diamètre 12 mm  oui  l'autre diamètre 8mm   .
Année de votre voiture ?

Pour vous faire une idée des pièces  vous cliquez dans De Vidal de couleur bleu sur le forum puis vous
allez  dans statistiques , puis dans sujets ouvert  dans le forum , puis vous allez trouvez tous les sujets
de ( De Vidal) pour vous le sujet :  Fiabiliser Boxster 986 2,5 l 1998 et hop

A bientôt 
Alain

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par De vidal le Ven 3 Nov 2017 - 10:48

Bonjour Thierry   OUI   roulement scelle  

A bientôt 
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par De vidal le Ven 3 Nov 2017 - 10:52

Bonjour Eric   j'espère que vous allez bien  , a bientôt  

   [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]      Alain

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Crazy_Duf le Ven 3 Nov 2017 - 11:00

Oui Alain Merci symp Toi aussi j’espère que ça va bien

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Ven 3 Nov 2017 - 13:15

Merci pour ces informations, 

Je viens de voir votre page "Fiabiliser boxster 986 2,5l 1998", sacré boulot. drunken

Ok je comprends mieux, des vis sans tête. 

Du coup, roulement scéllé=roulement fiabilisé? Pour info, c'est une 2007 avec 180.000km au compteur  

Merci pour le lien Rose passion, je leur ai téléphoné ils m'ont gentillement donné des conseils. Afin d'avoir le joint rapidement, je vais aller voir chez Porsche dans l'après midi.
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Ven 3 Nov 2017 - 13:20

@btt a écrit:bonjour

pour moi ta fuite viens de l axe diamètre 12 devise juste l écrou et fait une étanchéité au loctite ta fuite est faible  sinon comme te dit de vidal cale bien toute ta distribution sinon tu va sauté une dent
bon courage

Super l'idée de la loctite merci
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Message par Crazy_Duf le Ven 3 Nov 2017 - 19:18

@Oliver_twiist a écrit:Du coup, roulement scéllé=roulement fiabilisé? Pour info, c'est une 2007 avec 180.000km au compteur  
Non  pas fiabilisé mais plus costaud donc moins probable qu'il y ai une casse.

A ta place je changerai l'ensemble palier+joint
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Ven 3 Nov 2017 - 20:05

J'ai été chez porsche, ils vendent le joint à levres au détail mais pas le joint torique central. Montage prévu demain. Merci pour votre aide précieuse.
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Lun 6 Nov 2017 - 13:57

Bonjour à tous, 

J'ai toujours un petit doute car je ne comprend pas le montage exact (désolé de persister autant).

Dans le cas où je veut changer uniquement le joint du couvercle IMS, pourquoi dois-je inserer des vis sans tête? Est-ce que les 3 trous taraudés du carter ne sont pas débouchant (car je remarque l'absence d'étanchéité entre carter et les vis du couvercle)?
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par De vidal le Lun 6 Nov 2017 - 17:34

Bonsoir Olivier .

Voici les deux paliers  avec deux joints : 

Le n° 1  Joint torique 
Le n° 2  joint plat à lèvres   
Il vous faut démonter pour voir ( comme au poker )
Photos :
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Bonne soirée 

Alain

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Lun 6 Nov 2017 - 17:52

Bonsoir Alain, 

J'ai été chez Porsche et suivant mon châssis, j'ai "apparemment" le joint à lèvres (2ème photo mais oui en effet ça sera comme au poker lol! ).

Par contre pourriez vous me ré-expliquer pourquoi dois-je visser des vis sans têtes pour retirer le couvercle? Car pour moi le trou taraudé du carter n'est pas débouchant, du coup quel est l’intérêt..? Shocked
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par De vidal le Lun 6 Nov 2017 - 19:01

Bonsoir Olivier 

Pour les questions suivante  :

N° 1 :  Joint à lèvres je pense aussi ( 987 )
Joint torique noir ( 986 )

N°2 :  aucune vis qui boque arbre derrière vous avez arbre qui part vers la droite ( coté chaines )
pour remettre le palier dur dur  plus dans l'axe .
Le filetage et sur le carter pas sur le palier.

N° 3 : Regardez bien les photos  : pas de commentaires ...

N° 4 :  Bonne soirée  Olivier     lol!  
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par De vidal le Lun 6 Nov 2017 - 19:02

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Message par De vidal le Lun 6 Nov 2017 - 19:41

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Mar 7 Nov 2017 - 7:47

AH j'ai enfin compris lol!
L'arbre n'est plus guidé donc les vis permettent de le maintenir, super, merci Alain pour l'explication et les photos (et surtout votre patience <w<w ).

Du coup pour ces vis, quel diamètre et longueur avez vous utilisé?
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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Mar 7 Nov 2017 - 8:20

C'est bon je viens de trouver, M6x25mm permet d'etre à raz de la surface.

%5Burl=https://servimg.com/view/19623608/25%5D%5Bimg%5Dhttps://i.servimg.com/u/f62/19/62/36/08/img_7810.jpg%5B/img%5D%5B/url%5D

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GMT + 7 Heures Re: Cayman 987 Oliver_twiist: embrayage+volant moteur

Message par Oliver_twiist le Mar 6 Fév 2018 - 20:49

Un grand merci à vous de Vidal, la compréhension du montage de l'IMS n'a pas été simple (pour confirmation, j'ai le roulement type scellé axe dia 12mm).

Aujourd'hui j'ai pu remplacer le kit d'embrayage, volant moteur ainsi que tous les joints sur mon 987 BV5 grâce à votre aide, ainsi que plusieurs partenaires divers.
Un grand merci aussi au tuto de Iceman29 sur d'autres forums, ainsi que Burner's car (Youtu..) qui m'a poussé à me lancer et grandement aidé pas à pas. 

 En résumé, mes difficultés furent les suivantes;

-Accès à la vis N°1 de la boite VS bloc moteur
-Clé spéciale pour la vis N°4 dans mon cas (XZN 12 pans M12 coudée)
-Remettre la boite à nécessite un centrage de l'embrayage très précis et de la patience

Résultat, un embrayage doux comme pas possible avec une accroche d'enfer.

C'est grâce à votre partage de connaissances que nous allons plus loin, merci encore à cette communauté symp

Au passage, j'en ai profité pour faire les opérations suivantes, autant dire qu'elle est comme neuve la titine I love you :
-Remplacement 2 rotules intérieur, 2 exterieur
-Support moteur
-Entretien complet (bougies, huile...)
-Nettoyage radiateurs avant
-Nettoyage boitier papillon
-Restauration de carrosserie et intérieur
-Vitres teintées 65%

Photos à venir...
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Message par De vidal le Mar 6 Fév 2018 - 23:22

..: symp

______ https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 ______


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